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Diferencial

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Artículo de pedido especial
016409399B
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Sello del eje de salida del diferencial.

porsche

Encaja:
Para coches con transmisión manual
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 986/987/981/982 Boxster 1997>>
Porsche 987 / 981 / 982 Caimán 2005>>

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Sello del eje de salida del diferencial.

oematch

Encaja:
Para coches con transmisión manual
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 986/987/981/982 Boxster 1997>>
Porsche 987 / 981 / 982 Caimán 2005>>

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314096090323
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108768

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Artículo de pedido especial
9P1301665
Product Information
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Sello del eje del diferencial, 40x52 / 55x16.

porsche

Encaja:
para coches con transmisión PDK
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 987C.2 Caimán 2009-12
Porsche 981C Caimán 2014-16
Porsche 982C (718C) Caimán 2017>>
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017-19
Porsche 991 Turbo 2014-20
Porsche 991 GT3 2014-21
Porsche 918 Spyder 2015

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9P1301665
9G133280601
9G133280600
9P1301665
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9P1301665/1
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Sello del eje del diferencial, 40x52 / 55x16.

anillo

Encaja:
para coches con transmisión PDK
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 987C.2 Caimán 2009-12
Porsche 981C Caimán 2014-16
Porsche 982C (718C) Caimán 2017>>
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017-19
Porsche 991 Turbo 2014-20
Porsche 991 GT3 2014-21
Porsche 918 Spyder 2015

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9P1301665
9G133280601
9G133280600
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534.700

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99730002033/1
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Kit de actualización de placa de fricción para diferencial de deslizamiento limitado (LSD) OE de Porsche.

Se adapta a:
Porsche 987 Boxster / Cayman 2005-2012 - Caja de cambios manual
Porsche 981 Boxster / Cayman 2012-2016
- Caja de cambios manual
Porsche 718 (982) Boxster Cayman 2016>>
- Caja de cambios manual
Para vehículos con Porsche LSD instalado: código de opción M220 (diferencial de bloqueo del 40 %)

Actualice su caja de cambios manual Porsche con
el paquete de embrague RacingDiffs
El paquete de embrague LSD RacingDiffs se integra a la perfección en la caja de cambios manual de Porsche, ofreciendo un rendimiento y una durabilidad superiores. Este kit es esencial para los modelos Porsche Boxster y Cayman, ya que garantiza una tracción y una maniobrabilidad superiores, especialmente para los aficionados a los circuitos.

El kit incluye:
Discos de embrague/fricción x 4
Placas de acero con forma de oreja de perro hardcore x 4

Características principales:

Enfriamiento y viscosidad superiores:
Los embragues están perforados para una mejor refrigeración y una excelente viscosidad, lo que evita eficazmente la acumulación de aceite en los orificios entre las placas de las orejas. Este diseño mejora la eficiencia de refrigeración, similar a la de los discos de freno perforados.

Agarre y durabilidad mejorados:
Las placas RacingDiffs proporcionan mayor agarre y una durabilidad superior, lo que las convierte en un accesorio imprescindible para todos los que visitan la pista regularmente.

Construcción de alta calidad:
Nuestros discos de embrague están fabricados con materiales de primera calidad, diseñados para soportar condiciones extremas y proporcionar un rendimiento duradero.

¿Por qué elegir el paquete de embrague LSD RacingDiffs?

  • Refrigeración mejorada: el diseño perforado mejora la eficiencia de enfriamiento.
  • Durabilidad: Fabricado con materiales de alta calidad para una longevidad excepcional.
  • Rendimiento mejorado: proporciona mejor tracción y manejo para su Porsche.

Recomendado para uso en pista:
Para quienes visitan regularmente la pista, nuestro paquete de embrague garantiza que su Porsche funcione al máximo rendimiento, proporcionando el agarre y la durabilidad necesarios para una conducción de alto rendimiento.

Actualice el diferencial de su Porsche:
Asegúrese de que su Porsche esté equipado con lo mejor. Actualice
el paquete de embrague LSD RacingDiffs para un manejo y rendimiento superiores. ¡Pídalo ya!

Tenga en cuenta:
El kit de actualización de placa de fricción sólo debe ser instalado por alguien con los conocimientos y la experiencia pertinentes.


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Acerca de Diferencial

Diferenciales traseros Porsche | Distribución precisa de potencia para máxima tracción y rendimiento

El diferencial trasero es uno de los componentes más importantes del sistema de propulsión de su Porsche. Transfiere la potencia del motor desde la transmisión a las ruedas traseras, permitiéndoles girar a diferentes velocidades en las curvas. Esto garantiza un manejo, tracción y estabilidad equilibrados, esenciales para la dinámica de conducción característica de Porsche.

En Design911, suministramos diferenciales traseros y componentes de diferencial de alta calidad, diseñados para cumplir o superar los estándares de rendimiento originales. Fabricados con engranajes mecanizados con precisión, carcasas de acero endurecido y rodamientos de alto rendimiento, cada unidad garantiza una distribución uniforme del par y una resistencia fiable en condiciones exigentes.

Ya sea que esté manteniendo un vehículo para uso diario o actualizándolo para uso en pista, nuestras piezas diferenciales traseras Porsche brindan mejor tracción, precisión en las curvas y confiabilidad a largo plazo.

¿Qué hace el diferencial trasero?

El diferencial trasero equilibra la velocidad de rotación entre las ruedas traseras mientras transmite potencia desde la caja de cambios a los ejes.

Funciones principales:

  • Distribuye el par uniformemente entre las ruedas traseras.
  • Permite la rotación independiente de las ruedas durante los giros.
  • Evita el deslizamiento de las ruedas y la pérdida de tracción.
  • Reduce el estrés de la transmisión y mejora la estabilidad.
  • Favorece un control óptimo en curvas y un equilibrio de conducción.

Sin un diferencial que funcione correctamente, su Porsche puede experimentar giros en las ruedas, vibraciones o pérdida de transferencia de potencia, lo que reduce tanto el rendimiento como la seguridad.

¿Por qué fallan o se desgastan los diferenciales traseros?

Con el tiempo, la tensión continua, el torque y la exposición al calor pueden provocar el desgaste de los componentes diferenciales, lo que genera una lubricación deficiente y daños en los engranajes.

Las causas comunes de falla incluyen:

  • Aceite diferencial bajo o contaminado que provoca fricción y sobrecalentamiento.
  • Desgaste de los cojinetes que provoca ruido o vibración excesivos.
  • Picaduras o astillas en los dientes de engranajes debido a sobrecarga de torque.
  • Falla del sello que provoca fugas de aceite.
  • Corrosión o fatiga por intrusión de humedad.

Las señales de un diferencial defectuoso incluyen ruidos chirriantes, golpes al acelerar, fugas de líquido o desgaste desigual de los neumáticos.

¿Por qué reemplazar o actualizar el diferencial trasero de su Porsche?

Reemplazar un diferencial desgastado o dañado restaura la entrega de potencia, la tracción y el equilibrio de la transmisión. Cambiar a un diferencial de alto rendimiento o de deslizamiento limitado (LSD) mejora la maniobrabilidad y el control, ideal para una conducción intensa en carretera o circuito.

Beneficios clave:

  • Restaura una distribución de potencia suave y equilibrada.
  • Elimina ruidos, vibraciones y traqueteos de engranajes.
  • Mejora la tracción y la aceleración al salir de las curvas.
  • Extiende la longevidad del tren motriz mediante ingeniería precisa.
  • Adecuado para Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera y modelos clásicos.
  • Disponible en especificaciones de rendimiento o estándar.

Reemplazar el diferencial durante el mantenimiento de la caja de cambios o del eje garantiza confiabilidad a largo plazo y una eficiencia óptima del tren de transmisión.

Reflejos

  • Diferenciales traseros y componentes Porsche Premium.
  • Diseñado con precisión para lograr equilibrio de torque y durabilidad.
  • Materiales de alta resistencia para construcciones de carretera, de competición o de restauración.
  • Reduce el ruido, la vibración y la aspereza (NVH).
  • Ideal para actualizaciones, reconstrucciones o aplicaciones de rendimiento.
  • Compatible con sistemas manuales, Tiptronic y PDK.

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