Silenciadores deportivos

Juego de escape deportivo trasero de repuesto con convertidores catalíticos.

Acero inoxidable pulido.
Equipo con 200 celdas para gatos.
Material: Acero inoxidable



Encaja:
Porsche Boxster 987 MKI 2.7L / 3.4L 10/2004-
Porsche Caymán 987C MKI 2.7L / 3.4L 07/2006-

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98722098300S

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Repuesto de juego de escape deportivo trasero sin catalizador. Acero inoxidable pulido.



Encaja:
Porsche Boxster 987 MKI 2.7L / 3.4L 10/2004>>
Porsche Cayman 987C MKI 2.7L / 3.4L 07/2006>>

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98722098301S

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APROBADO POR TUV

Se adapta a:
Porsche 987.1 Boxster / Boxster S - 2005 a 2008
Porsche 987.1 Cayman / Cayman S - 2005 a 2008

Ideal para entusiastas que buscan una mejora de sonido más conservadora, este silenciador es particularmente adecuado para quienes utilizan catalizadores de derivación o catalizadores deportivos y desean evitar niveles de ruido excesivos. A bajas revoluciones y durante la conducción, ofrece un tono profundo y refinado que permanece discreto. Diseñado para cumplir con las estrictas regulaciones de decibelios urbanos de Alemania, este es un silenciador de edición alemana diseñado para un rendimiento sutil.

DesignTek ofrece una amplia selección de silenciadores que se adaptan a distintas preferencias, desde opciones suaves y aptas para la calle hasta silenciadores deportivos de sonido exótico y silenciadores para carreras de alta intensidad. El silenciador de calle DesignTEk Edition 987.1 se distingue de los diseños convencionales del mercado de accesorios.

Fabricado en acero inoxidable ligero alemán V2A - X5CrNi18-10 - 1.4301 (T-304 L), incorpora características avanzadas como tubos de absorción de sonido con doble perforación en un patrón trapezoidal con diámetros de perforación variables. Este diseño aísla y amortigua eficazmente las frecuencias de zumbido no deseadas. Las nervaduras estampadas adicionales en la carcasa exterior reducen aún más la resonancia no deseada, lo que permite lograr un rendimiento acústico superior.
A diferencia de las placas deflectoras tradicionales, este diseño minimiza la contrapresión, en particular a velocidades de gas más altas, lo que da como resultado una mejor respuesta del acelerador y un mejor rendimiento en todo el rango de revoluciones. Cuando se combina con ajustes de software, admisiones mejoradas o modificaciones adicionales del escape, los beneficios son aún más pronunciados.

Este silenciador ofrece un sonido sutil de competición de fábrica, lo que lo convierte en una excelente opción para quienes desean un tono deportivo conservador. Su salida de decibeles reducida garantiza que siga siendo adecuado para vehículos equipados con catalizador deportivo o colectores de derivación de catalizador, manteniendo un sonido agradable sin llegar a ser demasiado fuerte.

Cada sistema se somete a rigurosas pruebas de flujo de gases de escape, durabilidad térmica, resistencia al agrietamiento y confiabilidad a largo plazo, lo que garantiza una calidad y un rendimiento excepcionales.

Características:

• Aumenta en 9 HP y 11 TQ
• Pesa 43 libras (19,5 kg)
• Acero inoxidable alemán V2A - X5CrNi18-10 - 1.4301 (T-304 L) para una mayor durabilidad
• Incluye puntas redondas dobles de 3,5” (90 mm)
• Reemplazo directo con perno
• Decibeles aumentados con un sonido de automovilismo exclusivo y exótico
• La programación de software no es necesaria

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87050

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Silenciador de escape deportivo completo con tubos de escape gemelos de acero inoxidable. Viene con colgadores, juntas y pernos con tuercas para conexión de cabezales.



El silenciador/escape de sonido profundo deportivo DesignTek ofrece un sonido deportivo y una mejor respuesta del acelerador. Con bypass de gato secundario para aumentar BHP. Colas gemelas ajustables completas de acero inoxidable

Fabricado en acero inoxidable T304.

Encaja:
Porsche Boxster 987 MK1
Porsche Caimán 987C MK1



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3606008703

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Silenciador de escape para caja trasera. Excluye catalizadores deportivos traseros.

Diámetro de la tubería: 2,13" (54,00 mm)
Tubo de escape: Doble 90 mm Especial

Se adapta a:
Porsche 987 Gen1 Boxster 2.7L 2004>>2009
Porsche 987 Gen1 Caimán 2.7L 2006>>2009
Porsche 987 Gen1 Boxster S 3.2L 2004>>2009
Porsche 987 Gen1 Caimán S 3.4L 2006>>2009

Conjunto de piezas:
MSPO177: Conjunto de silenciador de repuesto para catalizador trasero izquierdo
MSPO178: Conjunto de silenciador de repuesto para catalizador trasero derecho
MSPO237: Conjunto de silenciador trasero izquierdo
MSPO238: Conjunto de silenciador trasero derecho
MSTIP152: x2 Conjunto de punta pulida

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SSXPO120

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Silenciador de escape para caja trasera. Excluye catalizadores deportivos traseros.

Diámetro de la tubería: 2,13" (54,00 mm)
Tubo de escape: Doble 90 mm Especial

Se adapta a:
Porsche 987 Gen1 Boxster 2.7L 2004>>2009
Porsche 987 Gen1 Caimán 2.7L 2006>>2009
Porsche 987 Gen1 Boxster S 3.2L 2004>>2009
Porsche 987 Gen1 Caimán S 3.4L 2006>>2009

Conjunto de piezas:
MSPO177: Conjunto de silenciador de repuesto para catalizador trasero izquierdo
MSPO178: Conjunto de silenciador de repuesto para catalizador trasero derecho
MSPO237: Conjunto de silenciador trasero izquierdo
MSPO238: Conjunto de silenciador trasero derecho
MSTIP155: x2 Conjunto de punta de cerámica negra

Números de referencia relacionados
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SSXPO121

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Silenciador trasero de escape deportivo y kit de derivación del catalizador
Porsche 987 Gen 1 Boxster y Caimán (2005-2008)
Elimina convertidores catalíticos.



Encaja:
1.ª generación 2005-2008
Porsche Boxster 2.7Ltr
Porsche Boxster 3.2Ltr y 3.4Ltr
Porsche Caimán 2.7L
Porsche Caimán 3.4Ltr

El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.

SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuitos de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son legales en la calle y deben ser instalados por profesionales del sector.

DESMONTAJE DEL CONVERTIDOR CATALÍTICO
La eliminación completa del convertidor catalítico minimiza la contrapresión del escape y ofrece resultados óptimos en términos de rendimiento y reducción de peso.

REPROGRAMACIÓN ECU - LUZ DEL MOTOR
El reemplazo o retiro de componentes como convertidores catalíticos y actuadores eléctricos puede hacer que se encienda la luz de advertencia del motor. En este caso, el instalador debe reprogramar el software para eliminar la luz.

SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca

MATERIAL - ACERO INOXIDABLE AISI 304
ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una opción de acero inoxidable ideal para ambientes agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal

DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL - 57 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.

VÁLVULA DE ESCAPE - SIN VÁLVULA
El sistema de escape no incluye válvula y garantiza siempre el sonido más impactante. Si el sistema estándar incluye uno, el control de la válvula tanto por la ECU del motor como por el piloto a través de los sistemas de control específicos ya no es posible.

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o las tuberías de derivación tienen aprobación de tipo y no se pueden instalar legalmente en vehículos fabricados después del 1 ^de marzo de 2001. No se pueden usar en una vía pública y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y pistas. solo autos

Kit silenciador trasero escape deportivo y catalizador
Porsche 987 Boxster y Cayman Gen 1 (2005-2008)
Catalizador de celdas reducidas y escape deportivo



Encaja:
1.ª generación 2005-2008
Porsche Boxster 2.7Ltr
Porsche Boxster 3.2Ltr y 3.4Ltr
Porsche Caimán 2.7L
Porsche Caimán 3.4Ltr

El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.

SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuitos de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son legales en la calle y deben ser instalados por profesionales del sector.

CELDAS CONVERTIDORES CATALÍTICOS REDUCIDOS - 300
Los convertidores catalíticos de carrera tienen menos celdas que los sistemas estándar de fábrica. Esto reduce la contrapresión del escape al mismo tiempo que reduce las emisiones contaminantes y aumenta la potencia y el sonido.

REPROGRAMACIÓN ECU - LUZ DEL MOTOR
El reemplazo o retiro de componentes como convertidores catalíticos, GPF y actuadores eléctricos puede hacer que se encienda la luz de advertencia del motor. En este caso, el instalador debe reprogramar el software para eliminar la luz.

SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca

ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una opción de acero inoxidable ideal para ambientes agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal

DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL 55 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o las tuberías de derivación tienen aprobación de tipo y no se pueden instalar legalmente en vehículos fabricados después del 1 ^de marzo de 2001. No se pueden usar en una vía pública y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y pistas. solo autos

Escape deportivo silenciador trasero Porsche 987 Gen 1 Boxster y Cayman 2006-2009



Sin aprobación de tipo CE

Se adapta a 2006-2009
987 Boxster 2.7ltr
987 Boxster S 3.2ltr, 3.4ltr
987 Caimán 2.7ltr
987 Caimán S 3.2ltr, 3.4ltr

Sistema de escape deportivo RACING de acero inoxidable con silenciadores izquierdo y derecho (sin tubos de escape)
De convertidores catalíticos hacia atrás, sin convertidores catalíticos secundarios instalados

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

6861061500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números