Disco de freno ranurado Giro

Disco de freno de repuesto TRASERO (325mm) - ranurado.

Incluye hardware de repuesto; las únicas piezas que reutilizarás son tus gorras GiroDisc existentes.

Los anillos de repuesto GiroDisc están diseñados exclusivamente para discos GiroDisc . No están diseñados para usarse con discos de otras marcas, incluidos los de coches equipados con discos de dos piezas de fábrica.


Se adapta a:
Porsche 981 Boxster / Boxster S
Porsche 981 Cayman / Cayman S
Porsche 718 Boxster / Boxster S
Porsche 718 Cayman / Cayman S


Este producto es un artículo de pedido especial, el plazo de entrega es de 5 a 7 días hábiles.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

D2-035S

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Disco de freno de repuesto Ranurado DELANTERO

#disco giratorio#


Se adapta a:
Disco de repuesto solo 340 mm Actualización con espaciadores y hardware
Porsche 996 C2 / C4
Porsche 997 C2 / C4
Porsche 987 Cayman S
Porsche 987 Cayman R
Porsche 986/987 Boxster S

Recambio disco de freno Ranurado DELANTERO




Disco de repuesto de solo 350 mm Actualización con espaciadores y herrajes

Porsche 996 C4S
Porsche 996 Turbo
Porsche 997 C2 con opción Cerámica
Porsche 997 C2S
Porsche 997 C4S

Porsche 997 Turbo
Porsche 997.2 C2 con opción Cerámica
Porsche 987 Cayman S con PCCB
Porsche 991 C2S con PCCB
Porsche 991 C4S con PCB
Porsche 981 Boxster S con PCCB
Porsche 981 Cayman S con PCCB
Porsche 718 Boxster S con PCCB
Porsche 718 Cayman S con PCCB

Disco de freno de repuesto delantero (350mm) - ranurado.

Incluye hardware de repuesto; las únicas piezas que reutilizarás son tus gorras GiroDisc existentes.

Los anillos de repuesto GiroDisc están diseñados exclusivamente para discos GiroDisc . No están diseñados para usarse con discos de otras marcas, incluidos los de coches equipados con discos de dos piezas de fábrica.


Se adapta a:
Porsche 997.2 C2 / C4
Porsche 991.1 C2/C4
Porsche 981 Boxster S
Porsche 981 Cayman S
Porsche 718 Cayman 2.0L
Porsche 718 Boxster 2.0L

NOTA: Esta lista incluye discos de repuesto diseñados específicamente para vehículos equipados con el sistema de rotor de dos piezas de GiroDisc. Tenga en cuenta que este producto no puede utilizarse como actualización independiente.

Este producto es un artículo de pedido especial, el plazo de entrega es de 5 a 7 días hábiles.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

D1-153S

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Disco de freno de repuesto Ranurado TRASERO




Encaja:
Disco de reemplazo de solo 325 mm Actualización con espaciadores y hardware
Porsche 996 C2 / C4
Porsche 997 C2 / C4
Porsche 987 Caimán S
Porsche 987 Caimán R
Porsche 986/987 Boxster S

Recambio disco de freno Ranurado - TRASERO




Disco de repuesto de solo 350 mm Actualización con espaciadores y herrajes

Porsche 996 C4S
Porsche 996 Turbo
Porsche 997 C2 con opción Cerámica
Porsche 997 C2S
Porsche 997 C4S

Porsche 997 Turbo
Porsche 997.2 C2 con opción Cerámica
Porsche 987 Cayman S con PCCB
Porsche 991 C2S con PCB
Porsche 991 C4S con PCB
Porsche 981 Boxster S con PCCB
Porsche 981 Cayman S con PCCB
Porsche 718 Boxster S con PCCB
Porsche 718 Cayman S con PCCB

Protectores térmicos de pastillas de freno de titanio.

Este producto se ajusta a:
#parte delantera#
Porsche 986 Boxster S 3.2 99-05 Delantero
Porsche 987 Boxster S 3.2 05>> Delantero
Porsche 987C Caimán 06>> Delantero
Porsche 996 3.4/3.6 97-05 Delantero
Porsche 997 3.6L C2/C4* 05-09 Delantero
*No S 3.8L
Porsche 997 3.6L C2/C4* 09>> Delantero
*No S 3.8L


Porsche 996 C4S 02-05 Trasero
Porsche 996 GT2 02-05 Trasero
Porsche 996 GT3 MKI 99-01 Trasero
Porsche 996 GT3 MKII 02-05 Trasero
Porsche 996 3.6LTurbo 02-05 Trasero
Porsche 997 3.8L C2S/C4S 05-09 Trasero

El problema de la ebullición del líquido de frenos se debe simplemente a la transferencia de calor desde los rotores y las pastillas directamente al líquido a través de los pistones de la pinza. Cuando el líquido de frenos hierve, libera aire que normalmente forma parte de la estructura molecular del líquido. Este aire es comprimible, por supuesto, y el pedal del freno va al piso en lugar de mover los pistones de la pinza. Los autos de producción tienden a sufrir esto más en los días de pista, ya que generalmente no tienen el conducto de enfriamiento extenso y los materiales de freno exóticos como los verdaderos autos de carreras. Las pinzas de freno solo para carreras verdaderas generalmente vienen con pistones de pinza de titanio por una razón. El titanio como material tiene baja conductividad térmica. Esto significa que es muy malo para transferir calor, lo cual es fantástico si está tratando de mantener frío el fluido.

La solución de Girodisc para ayudar a evitar la ebullición del fluido es usar una delgada cuña de titanio colocada entre la parte posterior de la pastilla y los pistones, para evitar que el calor de frenado se transfiera a los pistones y al fluido. Aquí hay una comparación de materiales y sus índices de conductividad térmica relativa:

Titanio 6AL-4V 6,7 W/mk
Acero 52 W/mk
Aluminio 130 W/mk

Puede ver que el titanio transferirá mucho menos calor que el acero y especialmente el aluminio. Para los autos que van a ver días duros o de múltiples pistas, estas cuñas son una protección barata contra la pérdida del pedal debido a la ebullición en el momento equivocado y haciendo que el día sea muy costoso.

Corte con chorro de agua al tamaño exacto, sin necesidad de cortar, esmerilar ni maldecir.

El precio es por eje (cuatro piezas)

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

TS-917-4

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Protectores térmicos de pastillas de freno de titanio.

Este producto se ajusta a:

Porsche 986 Boxster 2.5/2.7 97-05 Trasero
Porsche 986 Boxster S 3.2 99-05 Trasero
Porsche 987 Boxster 2.7 05>> Trasero
Porsche 987 Boxster S 3.2 05>> Trasero
Porsche 987C Caimán 06>> Trasero
Porsche 996 3.4/3.6 97-05 Trasero
Porsche 997 C2/C4 05-09 Trasero

El problema de la ebullición del líquido de frenos se debe simplemente a la transferencia de calor desde los rotores y las pastillas directamente al líquido a través de los pistones de la pinza. Cuando el líquido de frenos hierve, libera aire que normalmente forma parte de la estructura molecular del líquido. Este aire es comprimible, por supuesto, y el pedal del freno va al piso en lugar de mover los pistones de la pinza. Los autos de producción tienden a sufrir esto más en los días de pista, ya que generalmente no tienen el conducto de enfriamiento extenso y los materiales de freno exóticos como los verdaderos autos de carrera. Las pinzas de freno solo para carreras verdaderas generalmente vienen con pistones de pinza de titanio por una razón. El titanio como material tiene baja conductividad térmica. Esto significa que es muy malo para transferir calor, lo cual es fantástico si está tratando de mantener frío el fluido.

La solución de Girodisc para ayudar a evitar la ebullición del fluido es usar una delgada cuña de titanio colocada entre la parte posterior de la pastilla y los pistones, para evitar que el calor de frenado se transfiera a los pistones y al fluido. Aquí hay una comparación de materiales y sus índices de conductividad térmica relativa:

Titanio 6AL-4V 6,7 W/mk
Acero 52 W/mk
Aluminio 130 W/mk

Puede ver que el titanio transferirá mucho menos calor que el acero y especialmente el aluminio. Para los autos que van a ver días duros o de múltiples pistas, estas cuñas son una protección barata contra la pérdida del pedal debido a la ebullición en el momento equivocado y haciendo que el día sea muy costoso.

Corte con chorro de agua al tamaño exacto, sin necesidad de cortar, esmerilar ni maldecir.

El precio es por eje (cuatro piezas)

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

TS-738-4

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números