Piezas de control del cambio

Juego de terminales de cable de cambio sólidos - 6 velocidades



Encaja:
Porsche 987,1 Boxster S-2005 a 2008
Porsche 987,1 Cayman S-2006 a 2008
Porsche 987,2 Boxster/Boxster S-2009 a 2012
Porsche 987,2 Caimán/Caimán S-2009 a 2013
Solo autos manuales de 6 velocidades

Los cables de la palanca de cambios OEM utilizan extremos de goma grandes para aislar la palanca de cambios de la transmisión. Estos absorben su esfuerzo y adormecen la retroalimentación y la franqueza necesarias para un rendimiento óptimo de los cambios. El engranaje descuidado resultante deja al conductor preguntándose si la marcha deseada está completamente engranada.

Esto también provoca una extensión excesiva y tensión de los cables cuando la palanca de cambios se tira más allá del límite.
Desde el punto de vista de la seguridad y la confiabilidad, las copas de plástico a presión también se desgastan con el tiempo y se parten, lo que hace que el cable se salga de la transmisión.

Nuestra solución reemplaza las partes internas de caucho y plástico de los extremos de los cables de la palanca de cambios OEM con componentes de Delrin y aluminio con tolerancias estrictas, sujetos de manera confiable con anillos de resorte de acero.

Además, las chavetas incluidas proporcionan una redundancia de seguridad para garantizar que los cables permanezcan sujetos de forma segura a la transmisión. El resultado es una excelente sensación de cambio, precisión y control sin ruido, vibración o dureza (NVH) añadidos y sin posibilidad de que los extremos del cable se salgan.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

98742404212

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de extremo de caja de cambios de cable de cambio de marchas sólido.



Encaja:
Porsche 997 Carrera / Carrera 4 / Carrera 4S - 2005 a 2012
Porsche 997 turbo - 2007 a 2015
Porsche 997 GT2 - 2011 a 2012

Porsche 997.2 GT3 - 2010 a 2012
Solo coches manuales

Los cables de la palanca de cambios OEM usan extremos de goma grandes para aislar la palanca de cambios de la transmisión. Estos absorben su esfuerzo y adormecen la retroalimentación y la franqueza necesarias para un rendimiento de cambio óptimo. El enganche de marcha descuidado resultante deja al conductor preguntándose si la marcha deseada está completamente engranada.

Esto también conduce a una sobreextensión y tensión de los cables cuando la palanca de cambios se tira más allá del límite.
Desde el punto de vista de la seguridad y la confiabilidad, las copas de plástico a presión también se desgastan con el tiempo y se parten, lo que hace que el cable se salga de la transmisión.

Nuestra solución reemplaza las partes internas de caucho y plástico de los extremos del cable de la palanca de cambios OEM con componentes de aluminio y Delrin con tolerancias estrictas, sostenidos de manera confiable con anillos elásticos de acero.

Además, las chavetas incluidas brindan una redundancia de seguridad para garantizar que los cables permanezcan firmemente sujetos a la transmisión. El resultado es una excelente sensación de cambio, precisión y control sin ruido, vibración o aspereza adicionales (NVH) y sin posibilidad de que los extremos del cable se salgan.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99142414700

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de extremo de caja de cambios de cable de cambio de marchas sólido.



Encaja:
Porsche 987.2 Boxster / Boxster S - 2009 a 2012
Porsche 987.2 Cayman / Cayman S - 2009 a 2012
Porsche 997 Carrera / Carrera 4 / Carrera 4S - 2005 a 2012
Porsche 997 turbo - 2007 a 2015
Porsche 997 GT2 - 2011 a 2012

Porsche 997.2 GT3 - 2010 a 2012
Solo coches manuales

Los cables de la palanca de cambios OEM usan extremos de goma grandes para aislar la palanca de cambios de la transmisión. Estos absorben su esfuerzo y adormecen la retroalimentación y la franqueza necesarias para un rendimiento de cambio óptimo. El enganche de marcha descuidado resultante deja al conductor preguntándose si la marcha deseada está completamente engranada.

Esto también conduce a una sobreextensión y tensión de los cables cuando la palanca de cambios se tira más allá del límite.
Desde el punto de vista de la seguridad y la confiabilidad, las copas de plástico a presión también se desgastan con el tiempo y se parten, lo que hace que el cable se salga de la transmisión.

Nuestra solución reemplaza las partes internas de caucho y plástico de los extremos del cable de la palanca de cambios OEM con componentes de aluminio y Delrin con tolerancias estrictas, sostenidos de manera confiable con anillos elásticos de acero.

Además, las chavetas incluidas brindan una redundancia de seguridad para garantizar que los cables permanezcan firmemente sujetos a la transmisión. El resultado es una excelente sensación de cambio, precisión y control sin ruido, vibración o aspereza adicionales (NVH) y sin posibilidad de que los extremos del cable se salgan.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99742404101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de extremo de caja de cambios de cable de cambio de marchas sólido.



Encaja:
Porsche 986 Boxster S - 1999 a 2004
Porsche 996 Carrera /Carrera 4 / Carrera 4S - 1999 a 2005
Porsche 996 turbo / GT3 - 2000 a 2005

Porsche 997.1 GT3 - 2007 a 2008
Solo coches manuales

Los cables de la palanca de cambios OEM usan extremos de goma grandes para aislar la palanca de cambios de la transmisión. Estos absorben su esfuerzo y adormecen la retroalimentación y la franqueza necesarias para un rendimiento de cambio óptimo. El enganche de marcha descuidado resultante deja al conductor preguntándose si la marcha deseada está completamente engranada.

Esto también conduce a una sobreextensión y tensión de los cables cuando la palanca de cambios se tira más allá del límite.
Desde el punto de vista de la seguridad y la confiabilidad, las copas de plástico a presión también se desgastan con el tiempo y se parten, lo que hace que el cable se salga de la transmisión.

Nuestra solución reemplaza las partes internas de caucho y plástico de los extremos del cable de la palanca de cambios OEM con componentes de aluminio y Delrin con tolerancias estrictas, sostenidos de manera confiable con anillos elásticos de acero.

Además, las chavetas incluidas brindan una redundancia de seguridad para garantizar que los cables permanezcan firmemente sujetos a la transmisión. El resultado es una excelente sensación de cambio, precisión y control sin ruido, vibración o aspereza adicionales (NVH) y sin posibilidad de que los extremos del cable se salgan.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99642404114

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cable de cambio de transmisión. TIPTRONIC



Encaja:
Para automóviles con transmisión TIPTRONIC
Porsche 987.1 Boxster >>2006

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Diagrama ref no 5

Números de referencia relacionados
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98742603302

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cable de cambio de transmisión, transmisión manual de 5 velocidades .



Encaja:
Para automóviles con transmisión manual de 5 velocidades
Porsche 987 Boxster Hasta >>2006
Porsche 987C Caimán Hasta >>2006

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Diagrama ref no 3

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

98742404101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cable de cambio de transmisión, transmisión manual de 5 velocidades .



Encaja:
Para automóviles con transmisión manual de 5 velocidades
Porsche 987 Boxster 2007 >> En adelante
Porsche 987C Caimán 2007 >> En adelante

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 3

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

98742404111

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cable de cambio de transmisión. TIPTRONIC



Encaja:
Para automóviles con transmisión TIPTRONIC
Porsche 987.1 Boxster 2007>>
Porsche 987C.1 Caimán 2006-09

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Diagrama ref no 5

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

98742603312

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cable de cambio de transmisión.


Encaja:
Para automóviles con transmisión manual de 6 velocidades
Porsche 987 Boxster 2007>>
Porsche 987C Caimán 2006>>

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 3

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

98742404212

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cable de cambio de transmisión, transmisión manual .



Encaja:
Para automóviles con transmisión manual de 6 velocidades
Porsche 987 S Boxster - 2005 a 2006

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Diagrama ref no 3

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

98742404202

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Varillaje de cambio de transmisión
Situado en la caja de transmisión.


Encaja:
Porsche 986 Boxster 5 velocidades >>1999

Tenga en cuenta: también requerirá cables de cambio actualizados, disponibles como98642404110

Haga clic en 'Zoom in' para diagrama de piezas grandes
Diagrama ref no 13

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

98642491306

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números