Cadenas y Tensores

• Porsche Boxster 986 2.7L 2002-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2002-04

• El sistema de cadena de distribución de estos motores Porsche sincroniza el cigüeñal con el eje intermedio y los árboles de levas, garantizando así la correcta sincronización de las válvulas, el encendido y la secuencia general del motor.
• Las cadenas transmiten la potencia desde el cigüeñal hasta el eje intermedio. Las guías/rieles soportan y tensan la cadena, aseguran su trayectoria correcta y reducen la holgura y el ruido.
• Con el tiempo, las cadenas se estiran, las guías se desgastan o se rompen, los tensores pueden perder precarga, lo que puede provocar holgura en la sincronización, traqueteo de la cadena, desincronización o incluso daños catastróficos en el motor en el peor de los casos.
• Un kit completo garantiza que reemplaces todos los componentes críticos (cadena, guías, rieles) para que el sistema de distribución vuelva a sus especificaciones correctas y elimines los puntos débiles.

• Un ruido de traqueteo o golpeteo proveniente de la tapa delantera del motor, especialmente al arrancar o al ralentí, suele deberse a que la cadena está floja o la guía/riel está desgastada.
  
• La luz de control del motor se activa por una sincronización incorrecta, errores en el sensor del árbol de levas o errores en el eje intermedio.
  
• Pérdida de potencia, funcionamiento irregular o fallos de encendido : si la sincronización se ha desajustado debido al estiramiento de la cadena o a un fallo de la guía, la sincronización de las válvulas puede estar incorrecta.
  
• Si el motor tiene un kilometraje elevado o es antiguo, y se planea una revisión importante, la sustitución preventiva evita el riesgo de avería.
  
• La inspección visual (si se retira la cubierta) muestra una holgura excesiva de la cadena, un riel guía de plástico roto, un tensor roto o un riel dañado.
• Durante los trabajos en el motor (retirada de la tapa delantera del motor, la tapa de la distribución, etc.), si el sistema de transmisión queda expuesto, se debe sustituir el kit de cadena en lugar de piezas individuales.

• Protege la integridad del motor ; en estos motores en particular, un fallo en el sistema de cadena de distribución puede provocar el contacto entre válvulas y pistones o una avería catastrófica.
  
• Restablece la sincronización correcta : garantizar que la cadena de distribución, las guías y los rieles sean nuevos significa que la sincronización de las válvulas y la sincronización del encendido serán precisas y fiables.
  
• Elimina el ruido y mejora la fiabilidad : la sustitución de componentes desgastados elimina el ruido de la cadena y reduce el riesgo de daños futuros.
  
• Mantenimiento preventivo rentable : dado que el sistema de distribución requiere un desmontaje importante, resulta más económico realizar el mantenimiento completo mientras ya se está trabajando en ello que tener que abrir el motor de nuevo más adelante.

Kit completo de cadena de distribución para motor PORSCHE 996 3.6L M96.03 / 997 3.6L M96.05 / 997 3.8L M97.01 / Boxster / Cayman

Restaure la integridad del sistema de sincronización de su motor M96.03 / M96.05 / M97.01 con este kit completo de cadena de distribución.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04

• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
• Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08

¿Qué es una cadena de distribución del motor?

La cadena de distribución es un componente vital en un motor de combustión interna, responsable de sincronizar la rotación del cigüeñal y los árboles de levas. Esta precisa coordinación garantiza que las válvulas del motor se abran y cierren en los momentos correctos durante las fases de admisión y escape de cada cilindro, lo que permite un funcionamiento suave y eficiente.

Aunque están diseñadas para durar toda la vida útil del motor, las cadenas de distribución pueden desgastarse, estirarse o dañarse. Una cadena desgastada puede alterar la sincronización del motor, forzar los tensores y, si no se corrige, provocar daños catastróficos en el motor y reparaciones costosas.  

Síntomas de fallo del kit de la cadena de distribución

Ruido: Una cadena de distribución defectuosa suele producir un ruido de traqueteo o golpeteo, especialmente perceptible al arrancar, al ralentí o durante la aceleración.

Rendimiento reducido: Las cadenas estiradas o desgastadas pueden alterar la sincronización del motor, lo que provoca una aceleración lenta, una potencia reducida o un rendimiento general deficiente.