Piezas de control del cambio

Kit de mejora del rodamiento de bolas de la palanca de cambio de marchas.

#funciónprimero#

Encaja:
Porsche 986 Boxster-1997 a 2004
Porsche 987 Boxster/Caimán-2005 a 2012
Porsche 996 - 1997 a 2005
Porsche 997 todos-2005 a 2012

El rendimiento mediocre del cambio de marchas en muchos Porsche originales se puede atribuir a los casquillos de plástico baratos y las conexiones de pivote utilizadas en el conjunto de la palanca de cambios. Debido a que estos casquillos requieren tolerancias flojas y juego libre para no atascarse, generan una sensación de palanca de cambios descuidada. Además, su construcción de plástico y caucho se flexiona excesivamente, lo que provoca un engranaje esponjoso, especialmente en automóviles que han acumulado desgaste a lo largo de los años.

La solución Shift-Right reemplaza estos casquillos de plástico con rodamientos de bolas, eliminando la flexión y el exceso de juego que normalmente afectan la configuración original. Como resultado, la sensación de la palanca de cambios se agudiza y las marchas se engranan con seguridad.

El kit de actualización se compone de piezas de aluminio mecanizadas personalizadas y rodamientos de bolas de alta resistencia para actualizar por completo el conjunto de palanca de cambios de fábrica. Además, el yugo de la palanca de cambios de tolerancia estricta refuerza la acción de la palanca de cambios lateral.

La base y la palanca de cambios OEM se conservan con esta configuración para que el recorrido de la palanca de cambios permanezca sin cambios y se conserve el ajuste de fábrica.

Compatible con la perilla de cambio OEM y todas las unidades de cambio OEM para 986/996/987/997.

Números de referencia relacionados
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99642401005

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Varilla de cambio de marchas de aleación CNC.



Encaja:
Porsche 996 1998-05
Porsche 997 2005>>
Porsche 987C Caimán
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster

Como la mayoría de los coches europeos, los cambios son muy descuidados y es necesario reforzarlos. Hemos diseñado un varillaje de cambio corto inferior que se adapta a las palancas de cambio de fábrica o del mercado de repuestos. Este varillaje es una unidad sólida para mayor rigidez que utiliza un inserto de material plástico que le da a la palanca de cambios un cambio rígido y preciso. El varillaje de cambio encaja sobre la carcasa del cable original, lo que le permite ajustar su tensión para una experiencia de conducción perfecta. Luego, el varillaje de cambio Agency Power se aprieta con un perno de bloqueo de acero inoxidable de fácil acceso.

Números de referencia relacionados
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3601009910

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Cable de cambio de marchas.


Encaja:
Porsche 986 Boxster 2000>> Transmisión manual de 5 velocidades

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 3

Números de referencia relacionados
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98642404110

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Extremo del varillaje de cambio de marchas, transmisión Tiptronic.
¡SÓLO para vehículos con transmisión Tiptronic!

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997>>2004
N° de chasis:
F 98WS6 20684>>
F 98WU6 21310>>
>> F 981U6 20684
>> F 981U6 60508
>> F 981S6 20164
>> F 981S6 60174

Porsche 996 Carrera 1998>>2005
N° de chasis:
>> F 991S6 20512
>> F 991S6 50600
>> F 991S6 20730
>> F 991S6 50871

Diagrama Ref No 12

Números de referencia relacionados
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99642638000

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Estas tapas interiores se incluyen con los cables Numeric Racing.
El paquete viene con 5 tapas internas

#numérico#

Estas tapas están diseñadas para un solo uso.

Si ha quitado estos cables para mantenimiento o ha comprado cables de rendimiento Numeric Racing usados, debe usar tapas internas amarillas nuevas o es posible que los cables no permanezcan en su lugar.

Para usar con los siguientes productos: 3601009965, 3601009861, 3601009872, 3601009874, 3601009919, 3601009817,

Encaja:
Porsche 996 1998-05 todos los modelos
Porsche 997 2005-07 todos los modelos
Porsche 986 / 987 Boxster
Porsche 987C Caimán
Porsche 991 2012>>
Porsche 981 2012>>
Porsche 718 (982) 2017

Números de referencia relacionados
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3601009877

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Torretas de base de palanca de cambios de tiro corto de alto rendimiento.

#numérico#

Elevadores de base de palanca de cambios fabricados con precisión de aluminio aeroespacial con herrajes.

Agregue estos elevadores a su palanca de cambios de tiro corto para acceder fácilmente a los cambios. Se utiliza para vehículos sin consola central.

Los elevadores son de 1 1/2″ (35 mm)
Color: Negro
Cantidad: 4

Los elevadores se usan para vehículos sin consola central, como los autos de carreras. Este producto se debe usar con la pieza de cambio de tiro corto n. 3601009964 si es necesario

Encaja:
Porsche 996 1998-05 todos los modelos
Porsche 997 2005-07 todos los modelos
Porsche 986 Boxster 1997-05 todos los modelos de 6 velocidades
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Caimán

Números de referencia relacionados
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3601009966

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Consola de cambios de alto rendimiento con recorrido corto, con 3 opciones de recorrido de palanca.
( nota: diseño actualizado, con resorte de palanca autocentrante)



Encaja:
Porsche 996 / 986 / 987 / 997 / 987C (Todos los autos de 6 y 5 velocidades)

La palanca de cambios corta de última generación pendiente de patente es una palanca de cambios corta multiajustable que transforma completamente la experiencia de conducción manual. Equipado con una palanca ajustable para varios recorridos de la palanca de cambios y monobloques de cable ajustables para la colocación opcional de la palanca. Su estructura evolutiva se compone de doce piezas de aluminio mecanizadas individualmente por CNC, herrajes de acero inoxidable y equipadas con rodamientos de bolas de precisión para garantizar una precisión total e innegable.

La palanca de cambios de tiro corto con rodamiento de bolas ajustable Numeric Racing no requiere modificaciones para su instalación. Simplemente retire y reemplace. Es un diseño único que le permite instalar la palanca de cambios completamente debajo de la consola central con el mínimo esfuerzo.

¡Esta es la palanca de cambios manual de máximo rendimiento para Porsche! ¡No hay absolutamente ningún juego, está hecho de calidad superior y proporciona acción de cerrojo de rifle como cambios!

Encaja:
Porsche 996 1998-05 todos los modelos
Porsche 997 2005-12 todos los modelos.
Porsche 986 Boxster 1997-05 todos los modelos de 6 velocidades
Porsche 987 Boxster 2005-12
Porsche 987C Caimán 2006-12

Para instrucciones de instalación HAGA CLIC AQUÍ

Números de referencia relacionados
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3601009964

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Unidad base elevada de palanca de cambios de tiro corto de rendimiento Porsche 996 / 986 / 987 / 997 / 987C (todos los autos de 6 velocidades)



Base elevada de cambio de aluminio para todos los modelos 986/996/997. Esta base elevada de cambio le da una elevación de 5 pulgadas a su palanca de cambios original o de repuesto. Es de oro anodizado para un buen acabado en el interior. Tenga en cuenta que su consola central original no se puede usar con este artículo.

DIMENSIONES:
Longitud: 10.5 pulgadas Ancho: 5 pulgadas Altura: 5 pulgadas Peso: menos de 1 libra

AJUSTE: Todos los modelos 986/987/996/997 con transmisión manual.

Los elevadores se usan para vehículos sin consola central, como los autos de carrera. Este producto se debe usar con la pieza de cambio de tiro corto n. 3601009964 si es necesario

Encaja:
Porsche 996 1998-05 todos los modelos
Porsche 997 2005-07 todos los modelos
Porsche 986 Boxster 1997-05 todos los modelos de 6 velocidades
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Caimán

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3601009967

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cables de cambio de tiro corto de rendimiento, funciona con cambio de marchas de fábrica u otros productos numéricos de carreras

#numérico#

Encaja:
Modelos Porsche 986 Boxster 5 velocidades
Modelos Porsche 987 Boxster 5 velocidades
Modelos Porsche 987 Cayman 5 velocidades

Ahora disfrute de todos los beneficios de los cables de copa para automóvil sin la etiqueta de precio. ¡Numeric Racing ha desarrollado un juego de cables de cambio de rendimiento que es mucho más superior que el resto! Los nuevos cables Performance Shifter incluyen componentes diseñados para aumentar la resistencia y durabilidad general para garantizar un rendimiento de por vida.

Algunos componentes excelentes incluyen un sujetador de extremo de varilla de rodamiento de bolas de precisión para maximizar la precisión de enganche del engranaje. Este componente eliminará la posibilidad de cualquier arrastre o fricción experimentada durante la selección de marcha. Además, se incluyen extremos de varilla de aluminio billet con inserciones de acoplador de plástico. Las inserciones proporcionan una amortiguación entre los contactos de metal sobre metal, lo que reduce en gran medida el ruido y la vibración que se encuentran principalmente en los cables de copa para automóviles OEM. Para asegurar un ajuste apretado, agregamos sujetadores de montaje duraderos de acero inoxidable en todo el contorno. Esto reemplaza el diseño de clip de plástico OEM de Porsche para mejorar la rigidez general y la fuerza de conexión. El acero inoxidable eliminará por completo la posibilidad de que se rompa un sujetador, así como el juego de cables.

Para obtener los mejores resultados, combine la palanca de cambios de tiro corto de rendimiento con los cables de rendimiento.

Para la guía de instalación HAGA CLIC AQUÍ

Números de referencia relacionados
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3601009874

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Pieza de conexión de varillaje de engranaje de varilla de empuje.


Encaja:
Porsche Porsche 986 Boxster 2002>> Tiptronic

Diagrama ref no 17

Varilla de engranaje de varilla de empuje


Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Caimán 2005-08

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 8

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98642604301

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cable de liberación: va desde el interruptor de encendido hasta la palanca selectora Tiptronic, evitando que se pueda retirar la llave mientras el automóvil está en marcha (entre otras funciones).



Se adapta a:
Solo transmisión tiptronic
Porsche 986 Boxster/S 1997-04
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05

Números de referencia relacionados
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99642607303

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de soportes de sujeción del cable de cambio Rennline, extremo de la caja de cambios.



Encaja:
Porsche 986 Boxster-1997 a 2004
Porsche 987 Boxster-2005 a 2012
Porsche 987 Caimán - 2005 a 2012
Porsche 996 - 1997 a 2005
Porsche 997 - 2005 a 2012

Descripción del Producto

¿Tu cambio de marcha se siente un poco descuidado o tal vez los cables del cambio se salen del extremo de la transmisión?

Por eso desarrollamos estos retenedores de cables de palanca de cambios. Los cables de la palanca de cambios originales tienden a desgastarse, lo que provoca que la palanca de cambios se deslice y, en el peor de los casos, se salga de la transmisión durante el uso intensivo. Este retenedor de cables de la palanca de cambios mantendrá los extremos de los cables en su lugar y le dará la tranquilidad de que los cables NUNCA se volverán a soltar.

Nuestro objetivo es ofrecer una reparación rentable para ahorrar sus costosos cables y ofrecer un elemento de seguridad a su Porsche.

Acoplador Rennline ExactShift.



Encaja:
• Se adapta a todos los modelos 996/997/986/987
• Palanca de cambios ajustable en altura
• Mecanizado a partir de aluminio 6061 y acero al carbono suave
• Los rodamientos de rodillos de alta calidad reemplazan los casquillos de cambio de plástico OEM
• Sin componentes de plástico
• Acepta palanca de cambios OEM
• Funciona con todas las perillas de cambio de aluminio billet de Rennline
• Reutiliza la carcasa de la palanca de cambios existente




Números de referencia relacionados
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TR08

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Elevador de palanca de cambios Rennline 4"

Encaja:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Caimán
Porsche 996
Porsche 997

El elevador de la torre de cambios de Rennline resuelve el problema de que la palanca de cambios esté demasiado lejos del volante para los cambios rápidos y precisos que exige la conducción en pistas duras. Al instalar este elevador de cambios, puede disfrutar de cambios más rápidos y fáciles, con una sensación similar a la de los autos de copa de fábrica. Esta unidad está mecanizada en aluminio de calidad aeronáutica y está disponible en acabados negros anodizados o con recubrimiento en polvo. Todo el hardware incluido y se instala en minutos sin necesidad de taladrar. A diferencia de otras unidades en el mercado, NO SE REQUIERE la extracción del freno de emergencia.

Nota: Esta unidad no está diseñada para usarse con la consola central de plástico instalada.

Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.

Elevador de palanca de cambios Rennline 7"

Encaja:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Caimán

El elevador de la torre de cambios de Rennline resuelve el problema de que la palanca de cambios esté demasiado lejos del volante para los cambios rápidos y precisos que exige la conducción en pistas duras. Al instalar este elevador de cambios, puede disfrutar de cambios más rápidos y fáciles, con una sensación similar a la de los autos de copa de fábrica. Esta unidad está mecanizada en aluminio de calidad aeronáutica y está disponible en acabados negros anodizados o con recubrimiento en polvo. Todo el hardware incluido y se instala en minutos sin necesidad de taladrar. A diferencia de otras unidades en el mercado, NO SE REQUIERE la extracción del freno de emergencia.

Nota: Esta unidad no está diseñada para usarse con la consola central de plástico instalada.

Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.