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Depósito de aceite y piezas

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99610727305
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Tubo de llenado.

porsche

Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005>>

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Artículo de pedido especial
99610725403
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Manguera de llenado de aceite desde el cuello hasta el tanque.

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997-04

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Tubo del cuello de llenado del aceite del motor

Este tubo de llenado de aceite del motor está diseñado para el Porsche 986 Boxster y proporciona un reemplazo directo para los tubos de llenado de aceite desgastados o dañados. Conecta el tapón de llenado de aceite al motor, permitiendo un llenado limpio y controlado del aceite del motor a la vez que mantiene un sistema sellado.

Se adapta a:

  • Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

Diagrama Ref. N° 19

En el Porsche 986, el tubo de llenado de aceite recorre la carrocería desde el maletero trasero hasta el motor. Debido a su longitud y a la exposición al calor y a las vibraciones, es un componente propenso al desgaste que puede degradarse con el tiempo.

¿Qué función cumple este tubo del cuello de llenado de aceite?

El tubo del cuello de llenado de aceite constituye la vía para añadir aceite de motor de forma segura al motor.

Ayuda:

• Proporcionar una ruta sellada desde el tapón de llenado hasta el motor.
• Evita fugas de aceite y escapes de vapor.
• Asegurar un llenado de aceite limpio y preciso.
• Mantener una ventilación adecuada del cárter
• Apoyar la integridad general del sistema de aceite del motor

Un tubo de llenado que funcione correctamente es esencial tanto para el mantenimiento como para la fiabilidad del motor.

¿Por qué fallan los tubos del cuello de llenado de aceite?

Con el tiempo, el tubo de llenado de aceite original puede deteriorarse debido al calor, la antigüedad y el movimiento del motor.

Las causas comunes incluyen:

Agrietamiento y división
Las secciones de plástico y caucho pueden volverse quebradizas y agrietarse.

contaminación por petróleo
La exposición constante a los vapores de petróleo puede degradar los materiales.

exposición al calor
Las altas temperaturas en el compartimento del motor aceleran el desgaste y el endurecimiento.

Movimiento y vibración
El movimiento del motor puede ejercer presión sobre el tubo y las conexiones.

Síntomas de un tubo de llenado de aceite defectuoso

• Olor a aceite procedente del compartimento del motor o del habitáculo.
• Fugas de aceite visibles alrededor del tubo de llenado
• Dificultad para añadir aceite
• Luces de advertencia del motor relacionadas con fugas de vacío
• Funcionamiento irregular debido a fugas de aire en el sistema.

Un tubo de llenado dañado puede provocar fugas de aceite y la entrada de aire no medido en el motor.

Por qué podría necesitar reemplazar este tubo

Reparar fugas de aceite
Sustituir un tubo agrietado evita las filtraciones de aceite y la contaminación.

Restablecer el sellado adecuado
Garantiza que el sistema de aceite permanezca sellado y funcione correctamente.

Mejorar el rendimiento del motor
Elimina las fugas de vacío que pueden afectar al funcionamiento del motor.

Mantenimiento esencial para vehículos antiguos
Un punto de fallo común en los modelos Porsche 986.

Reemplazo de ajuste directo
Diseñado para cumplir con las especificaciones originales de Porsche para una fácil instalación.



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99610715006
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Tubo de aceite. Codo de depósito a boca de llenado

porsche

Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997-04

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Diagrama Ref No 15.

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Acerca de Depósito de aceite y piezas

Tanques de aceite y piezas: almacenamiento de lubricación de precisión para el rendimiento de Porsche

El depósito de aceite del motor es un componente vital del sistema de lubricación por cárter seco de Porsche, diseñado para almacenar y gestionar el aceite por separado del cárter. A diferencia de las configuraciones tradicionales de cárter húmedo, este sistema garantiza una presión de aceite constante, una refrigeración eficiente y una lubricación superior en todas las condiciones de conducción, desde un uso intensivo en carretera hasta sesiones de alto rendimiento en circuito.

En Design911, ofrecemos una amplia gama de depósitos de aceite de motor, accesorios y componentes para modelos Porsche, tanto clásicos como modernos. Fabricados con aluminio de alta calidad, acero y materiales resistentes a la corrosión, nuestros productos están diseñados para ofrecer durabilidad, estabilidad térmica y una gestión óptima del aceite.

Ya sea que esté realizando el mantenimiento de un 911 refrigerado por aire o reparando un modelo GT contemporáneo, nuestros tanques de aceite y piezas garantizan la confiabilidad y el rendimiento que su motor merece.

¿Qué función cumplen los tanques y componentes de aceite?

El tanque de aceite funciona como depósito en un sistema de lubricación de cárter seco, lo que permite un flujo continuo de aceite al motor y al mismo tiempo evita la aireación o la falta de aceite durante aceleraciones bruscas, frenadas o curvas.

Funciones principales:

  • Almacena y hace circular el aceite independientemente del bloque del motor.
  • Mantiene la presión y la temperatura del aceite estables para una lubricación constante.
  • Previene la falta de aceite durante la conducción de alto rendimiento.
  • Ayuda a enfriar , ayudando a regular las temperaturas de funcionamiento.
  • Separa el aire y el aceite , evitando la formación de espuma y la pérdida de presión.

Los componentes de soporte, como accesorios de tanques de aceite, tapas, mangueras y soportes, garantizan un flujo seguro, sellado e integridad del rendimiento en todo el circuito de lubricación.

¿Por qué fallan los tanques de aceite y sus piezas?

Con el tiempo, la exposición al calor, la presión y la vibración pueden provocar que el tanque de aceite y sus componentes asociados se degraden o tengan fugas, comprometiendo el sistema de lubricación.

Las causas comunes de falla incluyen:

  • Corrosión o contaminación interna por acumulación de humedad o lodos.
  • Grietas o perforaciones causadas por vibración o impacto.
  • Fugas de aceite por sellos, tapas o conexiones dañadas.
  • Bloqueos en las líneas de alimentación o de respiración que afectan la circulación del aceite.
  • Estrés térmico , que provoca fatiga o deformación del material.

Los síntomas típicos incluyen fugas de aceite, presión de aceite fluctuante, sobrecalentamiento o ruido inusual en el motor, todos ellos señales de que se requiere inspección o reemplazo.

¿Por qué reemplazar los componentes del tanque de aceite?

Reemplazar un depósito de aceite desgastado o con fugas garantiza que el sistema de lubricación de su Porsche se mantenga eficiente y protegido. Nuestros depósitos de aceite y accesorios, diseñados con precisión, ofrecen durabilidad, sellado y rendimiento superiores bajo altas exigencias.

Beneficios clave:

  • Restablece la presión y circulación estable del aceite.
  • Previene fugas y contaminación.
  • Mejora la eficiencia y la consistencia del enfriamiento del aceite.
  • Construido con materiales resistentes a la corrosión y estables al calor.
  • Compatibilidad directa con una amplia gama de motores Porsche.
  • Ideal para restauraciones, reconstrucciones y aplicaciones de alto rendimiento.

Un sistema de tanque de aceite mantenido adecuadamente es esencial para garantizar la longevidad y confiabilidad del motor, particularmente en el uso de alto rendimiento y en deportes de motor.

Reflejos:

  • Depósitos de aceite Porsche diseñados con precisión y componentes asociados.
  • Diseñado para un control constante de la presión y temperatura del aceite.
  • Materiales duraderos resistentes al calor y a la corrosión.
  • Soluciones de ajuste directo para modelos 911, Cayman, Boxster, GT y más.
  • Perfecto para reconstrucciones, restauraciones y mejoras de rendimiento.
  • Garantiza una lubricación óptima y la fiabilidad del motor.

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