Repuesto para disco de cerámica

Disco de freno/rotor perforado y ranurado de 2 piezas DELANTERO y TRASERO




Se adapta a:
Porsche 997 Turbo con PCCB y cerradura central
Porsche 991 Turbo
Porsche 981 Cayman GT4 con disco de acero
Porsche 718 Cayman GT4 con disco de acero

El kit contiene:
Disco de freno 380MM completo con campana central.

Tipo de disco de freno: 2 piezas perforadas y ranuradas

El disco de freno Girodisc reemplaza directamente los discos originales y ofrece importantes ventajas de rendimiento. Los discos son compatibles con cualquiera de las pastillas que se utilizan habitualmente en estos vehículos.

Información adicional:

Rendimiento de frenado: El rotor es un diseño de dos piezas desarrollado en carreras para producir un rotor liviano que pueda compensar las diferentes tasas de expansión entre la tapa y el rotor y eliminar la posibilidad de deformación del rotor.

El rotor y el sombrero tienen un sistema de montaje flotante, que utiliza 10 pasadores de accionamiento de acero de aleación de alta resistencia, lo que permite una flotación axial y radial.

Mayor disipación de calor sin sacrificar peso: El juego de discos Girodisc es ligeramente más ligero que el sistema original, pero con una importante ventaja: el diámetro de los rotores ha aumentado. Esto significa que el peso se ha transferido desde el rotor central, donde no afecta al diámetro exterior, donde absorbe y dispersa activamente el calor.

Materiales de alta calidad: El sistema Girodisc utiliza exclusivamente materiales y componentes de la más alta calidad. Los rotores son de hierro con alto contenido de carbono para una larga vida útil y un rendimiento térmico estable. La sección superior está mecanizada en aluminio macizo con un atractivo acabado anodizado.

Este producto es un artículo de pedido especial, el plazo de entrega es de 5 a 7 días hábiles.

Disco de freno/rotor ranurado de 2 piezas DELANTERO




Se adapta a:
Porsche 996 Turbo con frenos cerámicos (PCCB)

Porsche 997 Turbo sin cerámica
Porsche 997 C2 / C2S / C4S con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 997.2 C2 con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 987 Cayman S con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 991.1 C2S con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 991 C4S con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 981 Boxster S con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 981 Cayman S con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 718 Boxster S/GTS con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 718 Cayman S/GTS con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 991.2 C2S / C4S / GTS
Porsche 992 C2S / C4S


El kit contiene:
Disco de freno 350MM completo con campana central.

Tipo de disco de freno: ranurado de 2 piezas

El disco de freno Girodisc reemplaza directamente los discos originales y ofrece importantes ventajas de rendimiento. Los discos son compatibles con cualquiera de las pastillas que se utilizan habitualmente en estos vehículos.

Información adicional:

Rendimiento de frenado: El rotor es un diseño de dos piezas desarrollado en carreras para producir un rotor liviano que pueda compensar las diferentes tasas de expansión entre la tapa y el rotor y eliminar la posibilidad de deformación del rotor.

El rotor y el sombrero tienen un sistema de montaje flotante, que utiliza 10 pasadores de accionamiento de acero de aleación de alta resistencia, lo que permite una flotación axial y radial.

Mayor disipación de calor sin sacrificar peso: El juego de discos Girodisc es ligeramente más ligero que el sistema original, pero con una importante ventaja: el diámetro de los rotores ha aumentado. Esto significa que el peso se ha transferido desde el rotor central, donde no afecta al diámetro exterior, donde absorbe y dispersa activamente el calor.

Materiales de alta calidad: El sistema Girodisc utiliza exclusivamente materiales y componentes de la más alta calidad. Los rotores son de hierro con alto contenido de carbono para una larga vida útil y un rendimiento térmico estable. La sección superior está mecanizada en aluminio macizo con un atractivo acabado anodizado.

Estos discos se adaptarán a los vehículos con la opción de cerámica de fábrica.

Este producto es un artículo de pedido especial, el plazo de entrega es de 5 a 7 días hábiles.

Disco de freno/rotor ranurado de 2 piezas DELANTERO y TRASERO




Se adapta a:
Porsche 997 Turbo con PCCB y cerradura central
Porsche 991 Turbo
Porsche 981 Cayman GT4 con disco de acero
Porsche 718 Cayman GT4 con disco de acero

El kit contiene:
Disco de freno 380MM completo con campana central.

Tipo de disco de freno: ranurado de 2 piezas

El disco de freno Girodisc reemplaza directamente los discos originales y ofrece importantes ventajas de rendimiento. Los discos son compatibles con cualquiera de las pastillas que se utilizan habitualmente en estos vehículos.

Información adicional:

Rendimiento de frenado: El rotor es un diseño de dos piezas desarrollado en carreras para producir un rotor liviano que pueda compensar las diferentes tasas de expansión entre la tapa y el rotor y eliminar la posibilidad de deformación del rotor.

El rotor y el sombrero tienen un sistema de montaje flotante, que utiliza 10 pasadores de accionamiento de acero de aleación de alta resistencia, lo que permite una flotación axial y radial.

Mayor disipación de calor sin sacrificar peso: El juego de discos Girodisc es ligeramente más ligero que el sistema original, pero con una importante ventaja: el diámetro de los rotores ha aumentado. Esto significa que el peso se ha transferido desde el rotor central, donde no afecta al diámetro exterior, donde absorbe y dispersa activamente el calor.

Materiales de alta calidad: El sistema Girodisc utiliza exclusivamente materiales y componentes de la más alta calidad. Los rotores son de hierro con alto contenido de carbono para una larga vida útil y un rendimiento térmico estable. La sección superior está mecanizada en aluminio macizo con un atractivo acabado anodizado.

Este producto es un artículo de pedido especial, el plazo de entrega es de 5 a 7 días hábiles.

Juego de 4 pastillas de freno para un eje.



#parte delantera#
Porsche 911 (997) Turbo DELANTERO
*Para autos con disco cerámico (PCCB)

Porsche 911 (997) GT3 DELANTERO
*Para autos con disco cerámico (PCCB)

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99735194804

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de 4 pastillas de freno para un eje




Porsche 911 (997) MKI y MKII Turbo TRASERO
*Para autos con Ceramic Disc

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99735294703

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PASTILLAS DE FRENO DE NUEVO DESARROLLO PARA DISCOS CERÁMICOS .

Este producto se adapta a:

Porsche 997 todos los modelos frenos cerámicos 2005-12 (trasero)

Grosor de la almohadilla: 19 mm

Los compuestos PAGID Racing RSC están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos en tecnología de discos de freno compuestos cerámicos y cumplir o superar todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz.

RSC 1 es un material aglomerado con resina de bajo contenido metálico que contiene acero y fibras de aramida. Este material presenta buenas características polivalentes y es adecuado para todo tipo de uso.

• COEFICIENTE DE FRICCIÓN MEDIA
• BUENAS CARACTERÍSTICAS DE RENDIMIENTO TODOTERRENO
• AMISTOSO PARA DISCOS

RANGO DE APLICACIÓN: Compuesto para carreras y días de pista para todos los tipos conocidos de discos de freno cerámicos.

RSC 3 es un material ligado con resina de bajo contenido metálico que contiene fibras de acero. Este material está desarrollado específicamente para las aplicaciones mencionadas anteriormente.

• ALTO COEFICIENTE DE FRICCIÓN
• EXCELENTE RESISTENCIA A LA DECOLORACIÓN
• LARGA VIDA ÚTIL DE LAS ALMOHADILLAS

ÁMBITO DE APLICACIÓN: Compuesto de carrera especial para discos cerámicos con bajo contenido de fibras en la superficie de fricción para carreras en circuitos de sprint y resistencia.


Información sobre fricción vs temperatura

Información sobre las características de los compuestos de carreras

Información sobre el tamaño de las pastillas de freno

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

E8006RSC

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

PASTILLAS DE FRENO DE NUEVO DESARROLLO PARA DISCOS CERÁMICOS .

Este producto se adapta a:

Porsche 997.2 turbo todos modelos frenos cerámicos 2009 en adelante (trasero)
Grosor de la almohadilla: 17 mm

Los compuestos PAGID Racing RSC están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos en tecnología de discos de freno compuestos cerámicos y cumplir o superar todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz.

RSC 1 es un material aglomerado con resina de bajo contenido metálico que contiene acero y fibras de aramida. Este material presenta buenas características polivalentes y es adecuado para todo tipo de uso.

• COEFICIENTE DE FRICCIÓN MEDIA
• BUENAS CARACTERÍSTICAS DE RENDIMIENTO TODOTERRENO
• AMISTOSO PARA DISCOS

RANGO DE APLICACIÓN: Compuesto para carreras y días de pista para todos los tipos conocidos de discos de freno cerámicos.

• ALTO COEFICIENTE DE FRICCIÓN
• EXCELENTE RESISTENCIA A LA DECOLORACIÓN
• LARGA VIDA ÚTIL DE LAS ALMOHADILLAS

ÁMBITO DE APLICACIÓN: Compuesto de carrera especial para discos cerámicos con bajo contenido de fibras en la superficie de fricción para carreras en circuitos de sprint y resistencia.

Información sobre fricción vs temperatura

Información sobre las características de los compuestos de carreras

Información sobre el tamaño de las pastillas de freno

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

E8008RSC1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

PASTILLAS DE FRENO DE NUEVO DESARROLLO PARA DISCO DE CARRERAS DE CERÁMICA .

Este producto se ajusta a:
#parte delantera#
Porsche 996 GT3 MKII 02-05 Delantero
Porsche 996 GT2 02-05 Delantero
Porsche 997 Turbo 06>> Delantero
Porsche 997 GT3 06>> Delantero
Porsche 997 GT3 RS 06>> Delantero
Porsche Carrera GT 03>> Delantero

Porsche Carrera GT 03>> Trasero


Los compuestos PAGID Racing RSC están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos en tecnología de discos de freno compuestos cerámicos y cumplir o superar todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz.

RSC 1 es un material aglomerado de resina de bajo contenido metálico que contiene acero y fibras de aramida. Este material presenta buenas características generales y es adecuado para todo tipo de uso.

• COEFICIENTE DE FRICCIÓN MEDIO
• BUENAS CARACTERÍSTICAS DE RENDIMIENTO GENERAL
• SE ADMITEN DISCOS

RANGO DE APLICACIÓN: Compuesto de día de carrera y pista para todos los tipos conocidos de discos de freno cerámicos.


Información sobre Fricción vs Temperatura

Información sobre las características de Racing Compound

Información sobre el tamaño de las pastillas de freno

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

E2707RSC1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

PASTILLAS DE FRENO DE NUEVO DESARROLLO PARA DISCO DE CARRERAS DE CERÁMICA .

Este producto se ajusta a:
#parte delantera#
Porsche 996 GT3 MKII 02-05 Delantero
Porsche 996 GT2 02-05 Delantero
Porsche 997 Turbo 06>> Delantero
Porsche 997 GT3 06>> Delantero
Porsche 997 GT3 RS 06>> Delantero
Porsche Carrera GT 03>> Delantero

Porsche Carrera GT 03>> Trasero


Los compuestos PAGID Racing RSC están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos en tecnología de discos de freno compuestos cerámicos y cumplir o superar todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz.

RSC 3 es un material aglomerado de resina de bajo contenido metálico que contiene fibras de acero. Este material está desarrollado específicamente para las aplicaciones mencionadas anteriormente.

• ALTO COEFICIENTE DE FRICCIÓN
• EXCELENTE RESISTENCIA AL DESVANECIMIENTO
• LARGA VIDA DE LA ALMOHADILLA

RANGO DE APLICACIÓN: Compuesto especial de carrera para discos cerámicos con bajo contenido de fibras en la superficie de fricción para carreras de circuito de velocidad y resistencia.


Información sobre Fricción vs Temperatura

Información sobre las características de Racing Compound

Información sobre el tamaño de las pastillas de freno

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

E2707RSC3

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Kit de freno delantero y trasero PFC Racing con conjuntos de discos ranurados trackday/race de 380 x 34 mm delanteros y traseros de 380 x 30 mm.



Encaja:
Porsche 996 / 997 / 991 Turbo incluido PCCB
y algunas versiones 4WD, incluidas Carrera 4 y 4S

Envíe información sobre el ajuste de la rueda antes de realizar el pedido. Puede haber problemas de autorización con algunos perfiles.

Los kits de frenos de alto rendimiento PFC incluyen:
• Pinza delantera forjada ZR95 de 6 pistones
• Pinza trasera forjada ZR96 de 4 pistones
• Discos delanteros Direct Drive V3 con tapas de aleación (n.º de pieza 380.069.63 / 380.069.64)
• Discos traseros Direct Drive V3 con tapas de aleación (n.º de pieza 380.067.63 / 380.067.64)
• Pastillas de freno con especificaciones de carrera (FA 7995.11.22.44 / RA 7969.11.20.44)
• Hardware (pieza no. 225.143.335.21 Kit de soporte FA / 130.288.120.21 Kit de espaciador RA)
• Diseñado a medida para uso en carreras y pistas
• Tecnología de carrera genuina

¡Los kits PFC ofrecen el mejor rendimiento de frenado disponible, junto con una excelente apariencia!

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

0380.0002

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de freno delantero y trasero PFC Racing con conjuntos de disco ranurado trackday / race 405 x 34 mm delantero y 380 x 30 mm trasero.



Encaja:
Porsche 996 / 997 / 991 Turbo incluido PCCB
y algunas versiones 4WD incluyendo Carrera 4 y 4S

Envíe la información de ajuste de la rueda antes de realizar el pedido. Puede haber problemas de autorización con algunos perfiles.

Los kits de frenos de alto rendimiento PFC incluyen:
• Pinza delantera forjada ZR95 de 6 pistones (nº de pieza 95.405.290.365.11 / 95.405.290.365.12)
• Pinza trasera forjada ZR96 de 4 pistones (nº de pieza 96.380.290.365.01 / 96.380.290.365.02)
• Discos delanteros Direct Drive V3 en cubiertas de aleación (número de pieza 405.069.63 / 405.069.64)
• Discos traseros Direct Drive V3 en cubiertas de aleación (n.° de pieza 380.067.63 / 380.067.64)
• Pastillas de freno con especificación de carrera (FA 7995.11.22.44 / RA 7969.11.20.44)
• Hardware (n.° de pieza 225.143.460.21 Kit de soporte FA / 130.288.120.21 Kit espaciador RA)
• Diseñado a medida para uso en carreras y pistas
• Tecnología de carrera genuina

¡Los kits PFC ofrecen el mejor rendimiento de frenado disponible, junto con una excelente apariencia!

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

0405.0002

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Recambio disco de freno Ranurado DELANTERO




Disco de repuesto de solo 350 mm Actualización con espaciadores y herrajes

Porsche 996 C4S
Porsche 996 Turbo
Porsche 997 C2 con opción Cerámica
Porsche 997 C2S
Porsche 997 C4S

Porsche 997 Turbo
Porsche 997.2 C2 con opción Cerámica
Porsche 987 Cayman S con PCCB
Porsche 991 C2S con PCCB
Porsche 991 C4S con PCB
Porsche 981 Boxster S con PCCB
Porsche 981 Cayman S con PCCB
Porsche 718 Boxster S con PCCB
Porsche 718 Cayman S con PCCB

Recambio disco de freno Ranurado - TRASERO




Disco de repuesto de solo 350 mm Actualización con espaciadores y herrajes

Porsche 996 C4S
Porsche 996 Turbo
Porsche 997 C2 con opción Cerámica
Porsche 997 C2S
Porsche 997 C4S

Porsche 997 Turbo
Porsche 997.2 C2 con opción Cerámica
Porsche 987 Cayman S con PCCB
Porsche 991 C2S con PCB
Porsche 991 C4S con PCB
Porsche 981 Boxster S con PCCB
Porsche 981 Cayman S con PCCB
Porsche 718 Boxster S con PCCB
Porsche 718 Cayman S con PCCB

Recambio para Discos CERÁMICOS - PERFORADOS
Hecho de HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)



Características "Perforado" :

Los discos de freno perforados eliminan el calor de frenado emergente más rápido que los discos no perforados debido a la alta ventilación en la superficie de radiación más grande.

Los discos de freno originales se reemplazan con los discos de freno HTCIC de alto rendimiento "o-brake.com" mediante un montaje fácil "plug and play", que estamos encantados de ofrecer y está disponible en cualquier taller especializado. En comparación con los discos de freno de hierro fundido gris convencionales, el material HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) altamente duradero es revolucionario, incluso los discos de freno de cerámica tienen un rendimiento superior (las cualidades de respuesta están presentes tanto en condiciones frías como calientes). Otras ventajas esenciales son: un nivel de desvanecimiento extremadamente alto, la mayor estabilidad térmica posible, una modulación precisa y un precio asequible. Todas nuestras piezas de freno de alto rendimiento son compatibles con las características de seguridad de su automóvil, como ABS, ESP, PSM, etc.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

2110121

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Recambio para Discos CERÁMICOS - WAVE
Hecho de HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)



Características "ONDA" :

El peso más bajo y los valores máximos de desaceleración debido a la mayor superficie de radiación y también el fresado de limpieza óptimo de las pastillas de freno (ursprünglich: ventilación) hacen de este disco una ventaja para el uso en deportes de motor en condiciones variables.

Plazo de entrega: aprox. 20 días hábiles

Los discos de freno originales se reemplazan con los discos de freno HTCIC de alto rendimiento "o-brake.com" mediante un montaje fácil "plug and play", que estamos encantados de ofrecer y está disponible en cualquier taller especializado. En comparación con los discos de freno de hierro fundido gris convencionales, el material HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) altamente duradero es revolucionario, incluso los discos de freno de cerámica tienen un rendimiento superior (las cualidades de respuesta están presentes tanto en condiciones frías como calientes). Otras ventajas esenciales son: un nivel de desvanecimiento extremadamente alto, la mayor estabilidad térmica posible, una modulación precisa y un precio asequible. Todas nuestras piezas de freno de alto rendimiento son compatibles con las características de seguridad de su automóvil, como ABS, ESP, PSM, etc.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

2110123

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números