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Silenciadores deportivos

Silenciadores deportivos

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Silenciador de escape deportivo Cat Back (ROAD) Caja trasera. Porsche 997 Turbo Gen2 DesignTek - 99711102730, 99711102731, 99711102732, 55-PS114, 126380-02
4
Silenciador de escape deportivo Cat Back (ROAD) Caja trasera. Porsche 997 Turbo Gen2 DesignTek
Oferta especial
3606009748
Product Information
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Silenciador de escape deportivo Cat Back (ROAD) Caja trasera. Porsche 997 Turbo Gen2 DesignTek

designtek

Road Version ofrece un gran sonido profundo que todo conductor de Porsche desea

Este sistema de respaldo de gato trasero se ajusta a los gatos y tubos de escape de fábrica OE.

Encaja:
Porsche 997 Turbo Gen2 2010>>
Porsche 997 Turbo S Gen2 2010>>

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3606009748
99711102730
99711102731
99711102732
55-PS114
126380-02

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Silenciador de escape deportivo con derivación en X y catalizador. Porsche 997.2 turbo. - 99711102730, 99711102731, 99711102732, 99711300930, 997113009AX, 99711301030, 997113010AX - 9M99711102732
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Silenciador de escape deportivo con derivación en X y catalizador. Porsche 997.2 turbo.
9M99711102732
Product Information
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Silenciador de escape deportivo de 9 m con derivación x tubo.

Se adapta a:
Porsche 997.2 turbo - 2009 a 2012

Escape de competición con tubo X turbo 9m 997.2

  • El escape reutiliza los tubos de escape originales (tubos de escape no incluidos)
  • Gatos deportivos de 300 celdas
  • No hay problemas con la luz CEL (luz de verificación del motor)
  • Construcción de tubería X de acero inoxidable 304 sin silenciador
  • Ahorra 2,5 kg respecto al sistema original
  • Ganancias de más de 20 np
  • Fabricado en acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de alta calidad
  • Ninemeister no garantizará el cumplimiento de los estándares de emisiones ni de las pruebas en todo el mundo.



Números de referencia relacionados
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9M99711102732
99711102730
99711102731
99711102732
99711300930
997113009AX
99711301030
997113010AX

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Silencioso escape deportivo con catalizador eliminar caños Porsche 997.2 turbo y turbo S - TSPO997T10.004.A
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Silencioso escape deportivo con catalizador eliminar caños Porsche 997.2 turbo y turbo S
TSPO997T10.004.A
Product Information
Product Information
Silenciador de escape deportivo con catalizador eliminar tubos
Porsche 997.2 turbo y turbo S 2010-2013

tubi

Encaja
Porsche 911 turbo 997 Gen 2
Porsche 911 turbo S 997 Gen 2

El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.

SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuitos de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son legales en la calle y deben ser instalados por profesionales del sector.

DESMONTAJE DEL CONVERTIDOR CATALÍTICO
Esto reduce la contrapresión del escape mientras mantiene el funcionamiento del convertidor catalítico y mejora el rendimiento y el sonido.

REPROGRAMACIÓN DE LA ECU - PARA EL RENDIMIENTO
En los autos turbo, el reemplazo del convertidor catalítico puede modificar las condiciones de operación del turbocompresor y provocar un deterioro de la curva de entrega de torque. Para garantizar el máximo beneficio del nuevo componente de carreras, la ECU del motor debe reprogramarse para maximizar el rendimiento. Si se enciende la luz de advertencia del motor, siempre se debe reprogramar la ECU para eliminarlo

SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca

DISEÑO DE PUNTAS EXTREMAS - OE
El silenciador debe usarse junto con las puntas de los extremos de escape originales.

NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS EXTREMAS - 1 + 1 A LOS LADOS
Los tubos de escape están ubicados en la parte inferior de los lados del automóvil. Hay un tubo de escape a cada lado.

MATERIAL - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una opción de acero inoxidable ideal para ambientes agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal

ACABADO DE ESCAPE - PULIDO
Los acabados de espejo son altamente reflectantes y se crean puliendo el acero inoxidable. El proceso de pulido mejora la apariencia y la consistencia, facilitando la limpieza. Se utiliza un procedimiento de laminado especial. Es fundamental eliminar los rayones profundos ya que cualquier defecto superficial será muy notorio en el producto terminado. mejora la resistencia a la corrosión. El pulido erradica las grietas donde pueden alojarse partículas corrosivas.

DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL 65 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o las tuberías de derivación tienen aprobación de tipo y no se pueden instalar legalmente en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No se pueden usar en una vía pública y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y pistas. solo autos
Silenciador deportivo con catalizador Porsche 997.2 turbo y turbo S - TSPO997T10.004.AK
3
Silenciador deportivo con catalizador Porsche 997.2 turbo y turbo S
TSPO997T10.004.AK
Product Information
Product Information
Silenciador de escape deportivo con catalizador reducido de 200 celdas
Porsche 997.2 turbo y turbo S 2010-2013

tubi

Encaja
Porsche 911 turbo 997 Gen 2
Porsche 911 turbo S 997 Gen 2

El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.

SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuitos de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son legales en la calle y deben ser instalados por profesionales del sector.

DESMONTAJE CONVERTIDOR CATALÍTICO - 200 CELDAS
Los convertidores catalíticos de carrera tienen menos celdas que los sistemas estándar de fábrica. Esto reduce la contrapresión del escape mientras mantiene el funcionamiento del convertidor catalítico y mejora el rendimiento y el sonido.

REPROGRAMACIÓN DE LA ECU - PARA EL RENDIMIENTO
En los autos turbo, el reemplazo del convertidor catalítico puede modificar las condiciones de operación del turbocompresor y provocar un deterioro de la curva de entrega de torque. Para garantizar el máximo beneficio del nuevo componente de carreras, la ECU del motor debe reprogramarse para maximizar el rendimiento. Si se enciende la luz de advertencia del motor, siempre se debe reprogramar la ECU para eliminarlo

SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca

DISEÑO DE PUNTAS EXTREMAS - OE
El silenciador debe usarse junto con las puntas de los extremos de escape originales.

NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS EXTREMAS - 1 + 1 A LOS LADOS
Los tubos de escape están ubicados en la parte inferior de los lados del automóvil. Hay un tubo de escape a cada lado.

MATERIAL - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una opción de acero inoxidable ideal para ambientes agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal

ACABADO DE ESCAPE - PULIDO
Los acabados de espejo son altamente reflectantes y se crean puliendo el acero inoxidable. El proceso de pulido mejora la apariencia y la consistencia, facilitando la limpieza. Se utiliza un procedimiento de laminado especial. Es fundamental eliminar los rayones profundos ya que cualquier defecto superficial será muy notorio en el producto terminado. mejora la resistencia a la corrosión. El pulido erradica las grietas donde pueden alojarse partículas corrosivas.

DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL 65 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o las tuberías de derivación tienen aprobación de tipo y no se pueden instalar legalmente en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No se pueden usar en una vía pública y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y pistas. solo autos
Sistema de escape deportivo con tubos de 3' para Porsche 997TT Gen2 - 3606009749, 99711102730, 99711102732
2
Sistema de escape deportivo con tubos de 3" para Porsche 997TT Gen2
Oferta especial
3606009749
Product Information
Product Information
Sistema de escape deportivo con tubos de 3" para el escape "Super Sport" de Porsche 997TT Gen2 producido para brindar un gran sonido profundo de auto deportivo que todo conductor de 997 turbo desea, además del beneficio adicional de una gran ventaja de peso sobre la unidad original de fábrica.

designtek

El sistema utiliza los gatos de fábrica y los tubos de escape de fábrica.

Encaja:
Porsche 997 Turbo MkII 2009>>

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3606009749
3606009749
99711102730
99711102732

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Acerca de Silenciadores deportivos

Silenciadores deportivos Porsche: mejoras de sonido y escape de alto rendimiento

Los silenciadores deportivos están diseñados para mejorar el sonido, el rendimiento y la conducción de su Porsche, optimizando el flujo de gases de escape y ofreciendo un sonido más envolvente. En comparación con los silenciadores estándar, los deportivos reducen la restricción, afinan la respuesta del acelerador y ofrecen un sonido más deportivo que refleja mejor la tradición de alto rendimiento de Porsche.

Disponible en Design911, esta categoría incluye componentes de escape deportivo Porsche originales y silenciadores de alto rendimiento de posventa de alta calidad, lo que brinda a los propietarios la posibilidad de elegir entre la autenticidad de ingeniería de fábrica y la personalización centrada en el rendimiento.

¿Qué hacen los silenciadores deportivos?

Los silenciadores deportivos optimizan el flujo de escape al tiempo que mejoran la calidad del sonido.

Funciones principales:

  • Reduce la contrapresión del escape para mejorar la respiración del motor.
  • Mejora la respuesta del acelerador y la entrega de potencia.
  • Produce un sonido de escape más profundo y deportivo.
  • Mejora la eficiencia del escape y la dinámica del flujo.
  • Mejora la experiencia general de conducción.

Un silenciador deportivo bien diseñado equilibra las ganancias de rendimiento con un control de sonido refinado.

¿Por qué fallan o resultan insuficientes los silenciadores de escape estándar?

Los silenciadores de escape estándar están diseñados principalmente para reducir el ruido, cumplir con las normas de emisiones y ofrecer una larga vida útil. Con el tiempo, algunos problemas comunes incluyen:

  • Corrosión interna por condensación y ciclos de calor.
  • Deflector restrictivo que limita el flujo de escape.
  • Sonido de escape apagado o sordo.
  • Avería del deflector interno que provoca ruidos.
  • Eficiencia reducida cuando se combina con mejoras de rendimiento.

A medida que estos componentes envejecen, tanto el rendimiento como la calidad del sonido pueden deteriorarse.

¿Por qué actualizar a silenciadores deportivos?

Los silenciadores deportivos están diseñados para mejorar tanto el rendimiento como la respuesta auditiva.

Beneficios de la actualización:

  • Flujo de escape mejorado y restricción reducida.
  • Sonido de escape mejorado sin zumbido excesivo.
  • Mayor participación y capacidad de respuesta en la conducción.
  • Disponible en opciones OEM Porsche o de posventa de alto rendimiento.
  • Ideal para carretera, turismo y conducción enérgica.

La actualización proporciona un carácter de escape más emocionante y al mismo tiempo mejora la eficiencia del motor.

Reflejos

  • Mejoras en el silenciador y el silenciador deportivo de Porsche
  • Opciones OEM Porsche y de posventa premium
  • Sonido, flujo y rendimiento de escape mejorados.
  • Diseñado para una conducción centrada en el rendimiento
  • Materiales de alta calidad para mayor durabilidad y confiabilidad.

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