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Volante / Par

Kit de volante y embrague ligero de aluminio macizo. Porsche 993 Turbo / 996 Turbo / 997 Turbo / GT3

106413-11-PKG

Product Information

Volante ligero de aluminio billet Aasco con embrague de alto rendimiento Sachs.
Paquete completo de embrague y volante.

Incluye:
Volante Aasco - 106413-11
Placa de presión Sachs Performance - 883082999764
Disco de embrague de alto rendimiento Sachs - 881861999856
Incluye cojinete de liberación Sachs y todo el hardware de instalación necesario.

Se adapta a:
Porsche 993 3.6L 1996>>1998 (SÓLO OBDII)
Porsche 993 TURBO 3.6L 1996>>1998 (SÓLO OBDII)
Porsche 996 TURBO 3.6L 1999>>2005
Porsche 997 TURBO 3.6L 2006>>2013
Porsche 997 GT3 3.6L 2006>>2009

*** Consulte la página de instrucciones de instalación. La mayor parte del portarresortes debe estar orientada hacia el volante para que el resorte del diafragma del embrague no entre en contacto con el disco. Si no se sigue este procedimiento, el embrague fallará y no estará cubierto por la garantía debido a una instalación incorrecta.***

Características:
• Ligero para un rendimiento mejorado y un MOI drásticamente reducido
• Escudo térmico reemplazable (superficie de fricción), sin necesidad de revestir el volante
• Los embragues OEM se atornillan para una fácil instalación
• Fabricación de alta tolerancia para garantizar una instalación perfecta y sin complicaciones
• Diseñado para uso normal en la calle para entusiastas del rendimiento diario.
• Pasadores escalonados para que queden cautivos en la tapa del embrague
• Piezas de competición disponibles para el profesional.
• Materiales de la más alta calidad, como aluminio 6061-T6 para el volante, acero tratado para el protector térmico y engranajes de anillo de arranque de calidad OEM
• Diseño CAD/mecanizado CNC en casa para lo último en control de calidad
• Garantía limitada de un año en los componentes de producción.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

106413-11-PKG

106413-11

99611401250

96411602853

99611601535

95011608008

99611601354

99611602753

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

3 3 3

Volante ligero de aluminio. Porsche 993/996 Turbo/997 Turbo/GT3

106413-11

Product Information

Volante ligero de aluminio con placa de fricción de acero

aasco

Encaja:
Porsche 993 3.6L 1996-98 (OBDII SOLAMENTE)
Porsche 993 TURBO 3.6L 1996-98 (OBDII SOLAMENTE)
Porsche 996 TURBO 3.6L 1999-05
Porsche 997 TURBO 3.6L 2006-13
Porsche 996 GT3/997 GT3 3.6L 1999-13

Características:
• Peso ligero para mejorar el rendimiento y reducir drásticamente el MOI
• Escudo térmico reemplazable (superficie de fricción), no es necesario colocar el volante en la superficie
• Embragues OEM atornillados para una fácil instalación
• Fabricación de alta tolerancia para asegurar una instalación perfecta y sin problemas
• Diseñado para el uso normal en la calle para los entusiastas del rendimiento todos los días
• Pasadores de espiga escalonados para que queden cautivos en la tapa del embrague
• Piezas de carreras disponibles para el profesional
• Materiales de la más alta calidad como aluminio 6061-T6 para el volante, acero tratado para el escudo térmico y coronas dentadas de arranque de calidad OEM
• Diseño CAD/mecanizado CNC interno para lo último en control de calidad
• Garantía limitada de un año para los componentes de producción

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

106413-11

106413-11

96411401250

99711401251

96411401202

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

4 4 4 4

Volante ligero de acero. Porsche 997.2 Turbo 2010-14

106430-12

Product Information

Volante ligero de acero.
ACERO / manivela de 10 tornillos

aasco

Encaja:
Porsche 997,2 TURBO 3.8L 2010-14

Características:
• Peso ligero para mejorar el rendimiento y reducir drásticamente el MOI (momento de inercia)
• Embragues OEM atornillados para una fácil instalación
• Fabricación de alta tolerancia para asegurar una instalación perfecta y sin problemas
• Diseñado para el uso normal en la calle para los entusiastas del rendimiento todos los días
• Pasadores de espiga escalonados para que queden cautivos en la tapa del embrague
• Piezas de carreras disponibles para el profesional
• Materiales de la más alta calidad para el volante, como acero tratado y coronas dentadas de arranque de calidad OEM
• Diseño CAD/mecanizado CNC interno para lo último en control de calidad
• Garantía limitada de un año para los componentes de producción

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

106430-12

106430-12

9G111401251

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

3 3 3

Retén principal trasero - Retén de aceite del cigüeñal (85x105x11) - para Porsche 986 / 987 / 981 / 718 / 996 / 997 / 991 / 992 / 955 / 958 / 970 / 95B-1

0PB105249

Product Information

Sello principal trasero (sello de aceite del cigüeñal) - 85 x 105 x 11.

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04

Porsche 987-1 Boxster 2.7L 2005-08
Porsche 987-1 Boxster S 3.4L 2005-08

Porsche 987-1 Caimán 2.7L 2005-08
Porsche 987-1 Caimán S 3.4L 2005-08

Porsche 987-2 Boxster 2.9L 2009-12
Porsche 987-2 Boxster S 3.4L 2009-12
Porsche 987-2 Boxster Spyder 3.4L 2011-12

Porsche 987-2 Caimán 2.9L 2009-12
Porsche 987-2 Caimán S 3.4L 2009-12
Porsche 987-2 Caimán R 3.4L 2012

Porsche 981 Boxster 2.7L 2012-16
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012-16
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2015-16
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016

Porsche 981 Caimán 2.7L 2014-16
Porsche 981 Caimán S 3.4L 2014-16
Porsche 981 Caimán GTS 3.4L 2014-16
Porsche 981 Caimán GT4 3.8L 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster T 2.0L 2020>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster GTS 2.5L 2018-19
Porsche 718 (982) Boxster GTS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 4.0L 2019>> - Excluye RS

Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman T 2.0L 2020>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GTS 2.5L 2018-19
Porsche 718 (982) Cayman GTS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 4.0L 2019>> - Excluye RS

Porsche 996-1 Carrera 3.4L 1998-01
Porsche 996-1 Carrera 4 3.4L 1999-01

Porsche 996-2 Carrera 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4S 3.6L 2002-05
Porsche 996-2 Targa 3.6L 2002-04

Porsche 997-1 Carrera 3.6L 2005-08
Porsche 997-1 Carrera 4 3.6L 2006-08
Porsche 997-1 Carrera S 3.8L 2005-08
Porsche 997-1 Carrera 4S 3.8L 2006-08
Porsche 997-1 Targa 4 3.6L 2007-08
Porsche 997-1 Targa 4S 3.8L 2007-08

Porsche 997-2 Carrera 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera 4 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera S 3.8L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera GTS 3.8L 2011-12
Porsche 997-2 Carrera 4 GTS 3.8L 2011-12
Porsche 997-2 Carrera 4S 3.8L 2009-12
Porsche 997-2 Targa 4 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Targa 4S 3.8L 2009-12

Porsche 997-2 Turbo/S 3.8L 2010-13

Porsche 991-1 Carrera 3.4L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera 4 3.4L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera S 3.8L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera 4S 3.8L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera GTS 3.8L 2015-16
Porsche 991-1 Carrera 4 GTS 3.8L 2016
Porsche 991-1 Targa 4 3.4L 2015-16
Porsche 991-1 Targa 4S 3.8L 2015-16
Porsche 991-1 Targa 4 GTS 3.8L 2015-16

Porsche 991-2 Carrera 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera S 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4S 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera GTS 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4 GTS 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 4 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 4 GTS 3.0L 2017-19

Porsche 991-1 Turbo 3.8L 2014-16
Porsche 991-2 Turbo 3.8L 2017-20

Porsche 992-1 Carrera 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera T 3.0L 2023-24
Porsche 992-1 Carrera S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera GTS 3.0L 2022-24
Porsche 992-1 Carrera 4 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera 4 GTS 3.0L 2022-24
Porsche 992-1 Targa 4 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Targa 4S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Targa 4 GTS 3.0L 2022-24

Porsche 992-1 Turbo / S 3.7L 2020>>

Porsche 992-2 Carrera 3.0L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera T 3.0L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera S 3.0L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera GTS T-Híbrido 3.6L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera 4 GTS T-Híbrido 3.6L 2024>>

Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06

Porsche 957 Cayenne S 4.8L V8 2007-10
Porsche 957 Cayenne GTS 4.8L V8 2008-10
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007-10

Porsche 958-1 Cayenne S 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne GTS 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Turbo 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Turbo S 4.8L V8 2011-14

Porsche 958-2 Cayenne S 3.6L V6 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne GTS 3.6L V6 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne Turbo 4.8L V8 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne Turbo S 4.8L V8 2015-18

Porsche 970-1 Panamera 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera GTS 4.8L V8 2013
Porsche 970-1 Panamera Turbo 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera Turbo S 4.8L V8 2010-13

Porsche 970-2 Panamera 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera GTS 4.8L V8 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo 4.8L 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo S 4.8L 2014-16

Porsche 95B-1 Macan S 3.0L V6 2014-18
Porsche 95B-1 Macan GTS 3.0L V6 2014-18
Porsche 95B-1 Macan Turbo 3.6L V6 2014-18

Diagrama ref. 5.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

0PB105249

99911347640

99911349040

99911349041

94810121202

99710121200

99710121201

0PB105249

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

3 3 3

Retén principal trasero - Retén de aceite del cigüeñal (85x105x11) - para Porsche 986 / 987 / 981 / 718 / 996 / 997 / 991 / 992 / 955 / 958 / 970 / 95B-1

0PB105249/1

Product Information

99911347640

99911349040

99911349041

94810121202

99710121200

99710121201

0PB105249

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

3 3 3

Retén principal trasero - Retén de aceite del cigüeñal (85x105x11) - para Porsche 986 / 987 / 981 / 718 / 996 / 997 / 991 / 992 / 955 / 958 / 970 / 95B-1

0PB105249/4

Product Information

99911347640

99911349040

99911349041

94810121202

99710121200

99710121201

0PB105249

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Volante monomasa tipo 'RS' para Porsche 964 CUP / 997.2 TT/GT2/GT3/RS

96410223981

Product Information

Volante monomasa tipo 'RS'.

porsche

Encaja:
Copa Porsche 964
Motor Porsche 997.2 TURBO / GT2 / GT2 RS M97.70
Motor Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS 3.8L M97.77
Motor Porsche 997.2 GT3 RS 4.0 M97.74

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96410223981

25642

96410223981

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

3 3 3

Volante monomasa tipo 'RS'. Porsche 964 TAZA / 997.2 TT/GT2/GT3/RS

96410223981/1

Product Information

Volante monomasa tipo 'RS'.

oematch

25642

96410223981

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

MOSTRANDO de 1 a 8 (de 8 productos)

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Acerca de Volante / Par

Volantes y convertidores de par Porsche | Transferencia de potencia fluida y equilibrio del motor

Los volantes de inercia y los convertidores de par son componentes vitales del sistema de propulsión de su Porsche, ya que garantizan una transferencia de potencia fluida del motor a la transmisión. El volante de inercia proporciona equilibrio rotacional y almacena energía cinética para los cambios de marcha manuales, mientras que el convertidor de par en los modelos automáticos cumple una función similar: transfiere el par del motor hidráulicamente para una aceleración fluida.

En Design911, suministramos volantes de inercia y convertidores de par de ingeniería de precisión, diseñados para cumplir o superar las especificaciones de rendimiento originales. Cada componente se fabrica con materiales de alta calidad, lo que garantiza resistencia, equilibrio y fiabilidad en todas las condiciones de conducción. Tanto si restaura un 911 clásico como si realiza el mantenimiento de un Porsche moderno con transmisión PDK, nuestra gama le ofrece la calidad y el rendimiento que su transmisión necesita.

¿Qué hacen los volantes y los convertidores de par?

Ambos componentes desempeñan un papel fundamental en el rendimiento y la facilidad de conducción de su Porsche, actuando como sistemas de transferencia de par entre el motor y la caja de cambios.

Volantes (Transmisiones manuales):
Almacenan energía rotacional para mantener la suavidad del motor. Proporcionan una superficie de fricción para el embrague. Facilitan las transiciones de marcha equilibrando la velocidad y el par motor.

Convertidores de par (transmisiones automáticas):
Transfiere el par mediante dinámica de fluidos entre el motor y la caja de cambios. Permite cambios de marcha suaves sin necesidad de usar el embrague. Multiplica el par para una aceleración eficiente y una conducción más suave.

Juntos, garantizan un funcionamiento perfecto, arranques suaves y una entrega de potencia óptima desde el motor hasta la transmisión.

¿Por qué fallan o se desgastan los volantes y los convertidores de par?

Con el tiempo, tanto los volantes como los convertidores de par experimentan desgaste debido a las altas fuerzas de rotación, la fricción y los ciclos de calor.

Las causas comunes de falla incluyen:

Daños por calor o deformación por deslizamiento del embrague (volante).
Dientes del engranaje anular agrietados o desgastados que afectan el acoplamiento del motor de arranque.
Contaminación de fluidos o fugas en sellos internos (convertidores de par).
Desgaste de los cojinetes que provoca vibración o desequilibrio.
Par excesivo o desalineación debido a motores modificados.

Los síntomas de falla pueden incluir vibraciones del embrague, vibraciones de la transmisión, vibración al acelerar o deslizamiento al cambiar de marcha. Ignorar estas señales puede provocar daños adicionales en la transmisión.

¿Por qué reemplazar su volante o convertidor de par?

Reemplazar volantes o convertidores de par desgastados restaura la suavidad del par, reduce la vibración y garantiza un rendimiento fiable del embrague o la transmisión. Los volantes ligeros y mejorados mejoran la respuesta del acelerador, mientras que los convertidores de par de alto rendimiento mejoran la aceleración y la maniobrabilidad.

Beneficios clave:

Restaura la entrega suave de potencia del motor a la transmisión.
Elimina problemas de vibración, deslizamiento y enganche.
Mejora el rendimiento del embrague o de la transmisión automática.
Equilibra la masa rotacional para lograr un ralentí y cambios de marcha más suaves.
Disponible en diseños livianos o de alto rendimiento para Porsches tuneados.
Ideal para reemplazo de embrague, reconstrucción de transmisión o mejoras de rendimiento.

Se recomienda encarecidamente reemplazar el volante o el convertidor de torsión durante cualquier servicio importante de embrague o caja de cambios para lograr confiabilidad a largo plazo y un rendimiento equilibrado.

Reflejos

Volantes de inercia y convertidores de par Porsche de primera calidad.
Equilibrado con precisión para un funcionamiento suave y sin vibraciones.
Fabricado con materiales de alta resistencia tratados térmicamente.
Disponible para modelos Porsche manuales, automáticos y PDK.
Mejora la capacidad de conducción, la aceleración y la longevidad de la transmisión.
Esencial para reconstrucciones de cajas de cambios, servicios de embrague y ajustes de rendimiento.

Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:

Volante / Par

Volante / Par