Kits de freno Brembo GT RANURADOS
Fiabilidad y alta calidad
Carreras Brembo | DEPORTE | El líquido de frenos EVO 500++ es ideal en todas las condiciones, apto para todos, desde la conducción diaria hasta el uso intermedio no profesional en la pista.
Este es un líquido confiable de alta calidad que mejora la sensación del pedal y el rendimiento de frenado constante sin los frecuentes intervalos de inspección de un líquido de frenos de carreras completo.
Formulado para verdaderos entusiastas
- Adecuado para su uso en sistemas de frenado diseñados para fluidos no minerales.
- Diseñado expresamente para satisfacer las expectativas de los entusiastas que exigen mucho de su sistema.
- Supera los requisitos de la especificación US FMVSS No.116 DOT 3 y DOT 4, SAE J1703, SAE J1704 e ISO 4925 (clases 3 y 4).
- Compatible con otros líquidos de frenos DOT 3, DOT 4 y DOT 5.1, siempre que cumplan con la especificación anterior.
Por razones de seguridad, se recomienda cambiar el líquido de frenos al menos una vez al año. No apto para vehículos con sistemas de aceite mineral. Gama de colores: apariencia desde transparente hasta ámbar. En el caso del líquido de frenos nuevo, cuando se vierte de la botella sellada, el color puede diferir de la gama, pero el rendimiento sigue siendo el mismo.
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Discos: 355x32 RANURADOS
Tipo de pinza: M - Pinza monobloque de fundición de 6 pistones
Encaja:
Porsche 997 C2S 2005-2011 delantero
*no apto para automóviles con frenos cerámicos PCCB
El kit contiene:
2 x Tamaño del disco de freno: 355x32
Tipo de disco de freno: 2 piezas RANURADO
2 x Pinzas de freno Tipo: M - Pinza monobloque fundida de 6 pistones
1 juego de pastillas de freno.
2 x manguera de freno de acero inoxidable
1 x soportes y pernos de montaje
Esta línea está dedicada a los clientes más exigentes.
Este sistema de frenos tiene su origen en los componentes Racing, compuesto por un disco ventilado, integral o compuesto, disponible perforado o ranurado, pinzas de aluminio de 4, 6 y 8 pistones, un juego completo de pastillas de freno de alto rendimiento, tubos trenzados metálicos y piezas pequeñas de alta calidad. .
Notas adicionales:
Consulte la Guía de autorización de la pinza para obtener más información. HAGA CLIC AQUÍ
Este producto es un artículo de pedido especial, permita un tiempo de entrega de 8 a 12 SEMANAS. Construido según las especificaciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1M2.8004A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Discos: 380x32 RANURADOS
Tipo de pinza: M - Pinza monobloque de fundición de 6 pistones
Encaja:
Porsche 997 C2S 2005-2011 delantero
*no apto para automóviles con frenos cerámicos PCCB
El kit contiene:
2 x Tamaño del disco de freno: 380x32
Tipo de disco de freno: 2 piezas RANURADO
2 x Pinzas de freno Tipo: M - Pinza monobloque fundida de 6 pistones
1 juego de pastillas de freno.
2 x manguera de freno de acero inoxidable
1 x soportes y pernos de montaje
Esta línea está dedicada a los clientes más exigentes.
Este sistema de frenos tiene su origen en los componentes Racing, compuesto por un disco ventilado, integral o compuesto, disponible perforado o ranurado, pinzas de aluminio de 4, 6 y 8 pistones, un juego completo de pastillas de freno de alto rendimiento, tubos trenzados metálicos y piezas pequeñas de alta calidad. .
Notas adicionales:
Consulte la Guía de autorización de calibres para obtener más información. HAGA CLIC AQUÍ
Este producto es un artículo de pedido especial, permita un tiempo de entrega de 8 a 12 SEMANAS. Construido según las especificaciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1M2.9007A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Discos: 345x28 RANURADOS
Tipo de pinza: C - Pinza de 2 piezas con 4 pistones
Encaja:
Porsche 996 C2/C4 1998-2004 trasero
Porsche 996 C4S 2001-2004 trasero
Porsche 996 TURBO 2001-2004 Coches sin PCCB trasero
Porsche 996 TURBO 2001-2004 Coches con PCCB trasero
Porsche 997 C2/C4 2005-2011 trasero
Porsche 997 C4S 2005-2011 trasero
Porsche 997 TURBO 2006-2012 Coches sin PCCB trasero
Porsche 997 TURBO 2006-2012 Coches con PCCB trasero
El kit contiene:
2 x Tamaño del disco de freno: 345x28
Tipo de disco de freno: 2 Piezas RANURADO
2 x Pinzas de freno tipo: C - Pinza de 2 piezas con 4 pistones
1 juego de pastillas de freno.
2 x manguera de freno de acero inoxidable
1 x soportes y pernos de montaje
Esta línea está dedicada a los clientes más exigentes.
Este sistema de frenos tiene su origen en los componentes Racing, compuesto por un disco ventilado, integral o compuesto, disponible perforado o ranurado, pinzas de aluminio de 4, 6 y 8 pistones, un juego completo de pastillas de freno de alto rendimiento, tubos trenzados metálicos y piezas pequeñas de alta calidad. .
Notas adicionales:
Consulte la Guía de autorización de calibres para obtener más información. HAGA CLIC AQUÍ
Este producto es un artículo de pedido especial, permita un tiempo de entrega de 8 a 12 SEMANAS. Construido según las especificaciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2C2.8007A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Discos: 345x28 RANURADOS
Tipo de pinza: P - Pinza monobloque de 4 pistones
Encaja:
Porsche 996 C2/C4 1998-2004 trasero
Porsche 996 C4S 2001-2004 trasero
Porsche 996 TURBO 2001-2004 Coches sin PCCB trasero
Porsche 996 TURBO 2001-2004 Coches con PCCB trasero
Porsche 997 C2/C4 2005-2011 trasero
Porsche 997 C4S 2005-2011 trasero
Porsche 997 TURBO 2006-2012 Coches sin PCCB trasero
Porsche 997 TURBO 2006-2012 Coches con PCCB trasero
El kit contiene:
2 x Tamaño del disco de freno: 345x28
Tipo de disco de freno: 2 Piezas RANURADO
2 x Pinzas de freno tipo: P - Pinza monobloque de 4 pistones
1 juego de pastillas de freno.
2 x manguera de freno de acero inoxidable
1 x soportes y pernos de montaje
Esta línea está dedicada a los clientes más exigentes.
Este sistema de frenos tiene su origen en los componentes Racing, compuesto por un disco ventilado, integral o compuesto, disponible perforado o ranurado, pinzas de aluminio de 4, 6 y 8 pistones, un juego completo de pastillas de freno de alto rendimiento, tubos trenzados metálicos y piezas pequeñas de alta calidad. .
Notas adicionales:
Consulte la Guía de autorización de la pinza para obtener más información. HAGA CLIC AQUÍ
Este producto es un artículo de pedido especial, permita un tiempo de entrega de 8 a 12 SEMANAS. Construido según las especificaciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2P2.8001A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Discos: 380x28 RANURADOS
Tipo de pinza: P - Pinza monobloque de 4 pistones
Encaja:
Porsche 996 C2/C4 1998-2004 trasero
Porsche 996 C4S 2001-2004 trasero
Porsche 996 TURBO 2001-2004 Coches sin PCCB trasero
Porsche 996 TURBO 2001-2004 Coches con PCCB trasero
Porsche 997 C2/C4 2005-2011 trasero
Porsche 997 C4S 2005-2011 trasero
Porsche 997 TURBO 2006-2012 Coches sin PCCB trasero
Porsche 997 TURBO 2006-2012 Coches con PCCB trasero
El kit contiene:
2 x Tamaño del disco de freno: 380x28
Tipo de disco de freno: 2 Piezas RANURADO
2 x Pinzas de freno tipo: P - Pinza monobloque de 4 pistones
1 juego de pastillas de freno.
2 x manguera de freno de acero inoxidable
1 x soportes y pernos de montaje
Esta línea está dedicada a los clientes más exigentes.
Este sistema de frenos tiene su origen en los componentes Racing, compuesto por un disco ventilado, integral o compuesto, disponible perforado o ranurado, pinzas de aluminio de 4, 6 y 8 pistones, un juego completo de pastillas de freno de alto rendimiento, tubos trenzados metálicos y piezas pequeñas de alta calidad. .
Notas adicionales:
Consulte la Guía de autorización de la pinza para obtener más información. HAGA CLIC AQUÍ
Este producto es un artículo de pedido especial, permita un tiempo de entrega de 8 a 12 SEMANAS. Construido según las especificaciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2P2.9004A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
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Garantía de 12 meses
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#carrerasbrembo
Este líquido de frenos de alta temperatura está diseñado para las condiciones de carrera más extremas.
Tiene un punto de ebullición en seco de 335 °C, que es alrededor de 25 °C más alto que un líquido de frenos de competición típico. Desarrollado exclusivamente para su uso en competición, Brembo HTC 64T ofrece el máximo rendimiento en todas las condiciones de carrera y se ha utilizado en F1, ALMS, DTM, WRC y BTCC.
Punto de ebullición seco muy alto (335 °C) / Punto de ebullición húmedo 203 °C
Ideal para vehículos de competición que experimentan altas temperaturas de freno.
Utilizado con éxito en deportes de motor de alto nivel, incluida la F1.
Para obtener el máximo rendimiento, se recomienda que Brembo HTC 64T no se mezcle con otros líquidos de frenos.
Botella de 500 ml
Tenga en cuenta
No debe utilizarse en sistemas de frenos que contengan piezas de magnesio.
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Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Repuesto de rotor de disco de freno delantero Brembo GT sin buje central
Los bujes Brembo GT originales se reutilizarán
Tamaño del rotor del disco de freno: 380x32
Verifique las dimensiones del rotor de freno existente.
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Garantía de 12 meses
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Mejore la capacidad de frenado de su Porsche con los kits de frenos de disco ranurados Brembo GT de Design911. Estos kits están diseñados para una potencia de frenado superior, un mejor control de la temperatura y una modulación precisa del pedal, lo que los hace ideales tanto para uso de alto rendimiento en carretera como en circuito.
Qué son y qué hacen
Los kits de frenos de disco ranurados Brembo GT son sistemas de frenado inspirados en el automovilismo que sustituyen o mejoran los componentes de fábrica. Cada kit incluye discos ranurados ventilados, pinzas multipistón y pastillas de alta fricción diseñadas para maximizar la consistencia y el control de la frenada.
Las ranuras mecanizadas barren el gas, el polvo y el agua de la superficie del rotor, lo que garantiza una fricción constante, un menor desvanecimiento y una mejor refrigeración, especialmente durante frenadas fuertes repetidas.
Por qué fracasan
Con el tiempo, los discos de freno soportan ciclos de calor extremos que pueden provocar deformaciones, grietas o vidriado superficial. El polvo, la humedad y la conducción agresiva aceleran el desgaste, mientras que los materiales de baja calidad pueden provocar un rendimiento irregular, vibraciones y una menor adherencia.
Por qué deberían reemplazarse
Reemplazar los discos desgastados o dañados restaura la precisión, el equilibrio y la seguridad del frenado. Los nuevos discos ranurados Brembo GT garantizan distancias de frenado más cortas, un agarre más firme y una mejor modulación tanto en condiciones normales como a altas temperaturas.
La actualización al sistema GT de Brembo ofrece una resistencia mejorada al desvanecimiento, una mejor disipación del calor y una confiabilidad a largo plazo, brindando confianza de frenado de nivel de carrera para cada modelo Porsche.
Fabricados con aleaciones con alto contenido de carbono tratadas térmicamente, estos discos combinan una construcción liviana con una resistencia excepcional, lo que garantiza un frenado constante y sin desvanecimiento en todas las condiciones.
Kits completos de frenos ranurados Brembo GT
Sistemas completos que incluyen rotores ranurados, pinzas de múltiples pistones y pastillas, diseñados para un frenado equilibrado, durabilidad y máximo control.
Kits de frenos ranurados delanteros GT
Mejoras en el eje delantero que brindan un agarre más fuerte, ventilación mejorada y un rendimiento resistente al desvanecimiento para situaciones de frenado con alta carga.
Kits de frenos ranurados traseros GT
Sistemas de frenado trasero diseñados para un equilibrio y estabilidad perfectos durante la desaceleración agresiva o el uso en pista.
Discos y pastillas de freno ranurados Brembo
Rotores de alto rendimiento combinados con pastillas de alta fricción para un frenado constante, gestión del calor y evacuación de residuos.
Sistemas de frenos para deportes de motor y pista
Conjuntos de calidad de carrera con geometría de ranura avanzada para una refrigeración superior y una sensación de pedal predecible a temperaturas extremas.
Herrajes y accesorios de repuesto
Soportes, pernos y accesorios de calidad OEM para mantener la seguridad y el rendimiento de fábrica al realizar el mantenimiento de los sistemas Brembo GT.
