Soportes del motor

Soporte de motor para Porsche 997 GEN1 / 997 MKII COUPÉ
Los soportes hidráulicos del motor están diseñados para conectar el motor al chasis de forma segura, amortiguando las vibraciones. Son esenciales para una conducción suave y para proteger los componentes de la transmisión de posibles tensiones. Compatibles con las variantes Carrera, Turbo y sus derivados S, excepto los modelos equipados con soportes de transmisión activos Porsche (PADM).
Se venden por unidad, se requieren 2 por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 997 MKI Carrera 2005>> COUPÉ
Porsche 997 MKI Turbo 2005>> COUPÉ

Porsche 997 MKII Carrera 2009>> COUPÉ
Porsche 997 MKII Turbo 2009>> COUPÉ sin PADM (soportes dinámicos del motor)

Diagrama Ref. No 2.

El soporte del motor para el Porsche 997 Coupé de primera y segunda generación (código de producto Porsche 99737504908) es un componente crítico que fija el motor al chasis del vehículo. Ayuda a absorber las vibraciones e impactos del motor durante su funcionamiento, manteniendo la estabilidad y garantizando una conducción suave. Este soporte en particular está diseñado para cumplir con los requisitos estructurales y de rendimiento específicos del Porsche 997, proporcionando durabilidad y fiabilidad tanto para la conducción diaria como para las mejoras de rendimiento. El correcto funcionamiento del soporte del motor es esencial para un rendimiento óptimo del motor y para minimizar el desgaste de otros componentes relacionados.

• Posición en el vehículo: Conjunto de soporte del motor delantero (lado izquierdo O derecho) – parte delantera del bloque del motor, fijado al chasis mediante un soporte de montaje.
• Números de referencia cruzada / alternativos: OEM: 997 375 049 08; también reemplazado por 997 375 049 04 y 997 375 049 06 en listados anteriores.
• Aplicaciones: Utilice este soporte cuando el soporte original muestre signos de falla, para restaurar la estabilidad del motor, reducir la vibración, mantener la alineación correcta del motor y proteger los componentes auxiliares.

Un soporte de motor desempeña un papel fundamental en la estabilización del tren motriz y en el aislamiento de las vibraciones del motor en el habitáculo y el chasis. Con el tiempo, el fluido hidráulico, los bujes de goma o la unión se deterioran, lo que provoca un mayor movimiento del motor, vibraciones, ruido o un desgaste prematuro de los componentes de la transmisión y el tren motriz. Sustituir un soporte defectuoso restablece el confort, la precisión de la dirección y la alineación del motor y la caja de cambios.

Cuándo y por qué reemplazar:
• Vibración, retumbo o aspereza notables del motor en el habitáculo o al ralentí.
• Signos visuales de desgaste del soporte: goma agrietada, fuga de líquido, soporte roto.
• Después de retirar el motor, realizar un mantenimiento importante o mejoras de rendimiento (facilitando el acceso).
• Vehículo con alto kilometraje donde es probable que los soportes originales estén envejeciendo y perdiendo capacidad de amortiguación.
• La sustitución preventiva antes de que falle el soporte protege los componentes de la transmisión y evita costosos daños colaterales.

Números de referencia relacionados
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99737504908

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Soporte de motor. Porsche 997 GEN1 / 997 MKII COUPE

Se adapta a:
Porsche 997 MKI Carrera 2005>> COUPÉ
Porsche 997 MKI Turbo 2005>> COUPÉ

Porsche 997 MKII Carrera 2009>> COUPÉ
Porsche 997 MKII Turbo 2009>> COUPE sin PADM (soportes de motor dinámicos)

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Números de referencia relacionados
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99737504908

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Soporte de motor para soporte de motor.



Encaja:
Porsche 356
Porsche 911 912 F/G
Porsche 930
Porsche 914
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996 turbo/GT2/GT3
Porsche 997 turbo/GT2/GT3
El tubo de recogida es D = 60 mm de diámetro exterior

Números de referencia:
00072120100, 000.721.201.00, 000 721 201 00, P201

Para la revisión de su motor Porsche, le ofrecemos este soporte de motor. La superficie de la brida con sus voladizos al eje de montaje permite una fijación segura y al mismo tiempo de fácil acceso del motor a un soporte de motor rodante. Alternativamente, puede usar el soporte del motor para montar el motor en un banco de trabajo usando un bloque de cojinete. Tenemos los soportes de motor para todos los Porsche clásicos con y sin soporte de montaje en nuestro programa.

Aviso: el color de la pieza puede diferir del color que se muestra.

Números de referencia relacionados
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6898

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La tuerca hexagonal M10 es un elemento de fijación versátil y de alta resistencia que se utiliza en una amplia gama de modelos y conjuntos Porsche. Desde las bieletas de suspensión hasta los soportes del motor, componentes de escape, accesorios de carrocería y tornillería de la transmisión, esta tuerca M10 garantiza una fijación segura y una retención de par fiable donde la precisión y la durabilidad son esenciales.

Fabricada para cumplir con los más estrictos estándares de ingeniería automotriz, esta tuerca ofrece una excelente resistencia a la vibración, las variaciones de temperatura y la tensión mecánica a largo plazo. Ya sea para realizar mantenimiento rutinario, restaurar un modelo clásico o reemplazar piezas antiguas, esta tuerca hexagonal M10 es un componente esencial para mantener la integridad estructural y el par de montaje correcto en todo su Porsche.

¿Qué hacen las tuercas hexagonales M10?

Las tuercas hexagonales M10 son sujetadores fundamentales que se utilizan para sujetar, asegurar y estabilizar componentes en todo el vehículo.

Funciones principales:
Proporciona una fijación roscada segura en conjuntos de suspensión, motor, escape y chasis.
Mantenga la fuerza de sujeción durante condiciones de alta carga o alta vibración.
Apoyar la correcta alineación de los componentes mecánicos.
Garantice la seguridad y la resistencia estructural en varios puntos de montaje.
Mantenga los ajustes de torque esenciales para el rendimiento y la confiabilidad.

¿Por qué fallan las tuercas hexagonales M10?

Con el tiempo, los sujetadores experimentan desgaste, estrés y exposición ambiental que pueden comprometer su rendimiento.

Las causas comunes de falla incluyen:

• Corrosión por humedad, sal o residuos de la carretera.
• Desgaste de la rosca debido a instalaciones repetidas o apriete excesivo.
• Pérdida de fuerza de sujeción por ciclos de calor o vibración.
• Bordes redondeados causados por herramientas incorrectas o antigüedad.
• Fatiga del metal que produce agrietamiento o deformación.

Una tuerca dañada puede provocar fijaciones flojas, desalineación y, en algunos casos, daños en los componentes o problemas de seguridad.

¿Por qué reemplazar o actualizar sus tuercas hexagonales M10?

Reemplazar tuercas viejas o desgastadas garantiza la tensión adecuada de los sujetadores y mantiene la confiabilidad de los componentes que aseguran.

Beneficios clave:

• Restaura la retención de torque adecuada y la integridad de la sujeción.
• Previene el aflojamiento y la falla de los componentes causados por la vibración.
• Garantiza resistencia a la corrosión para una durabilidad a largo plazo.
• Adecuado para múltiples aplicaciones Porsche de distintas generaciones.
• Ideal para proyectos de restauración, reconstrucciones y mantenimiento preventivo.
• Diseñado con precisión para un ajuste perfecto y seguro.

El hardware nuevo es particularmente importante cuando se realiza el mantenimiento de áreas de alto estrés, como soportes de suspensión, accesorios de escape y conjuntos de transmisión.

Números de referencia relacionados
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PAF008868

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Demon Speed Motorsports se enorgullece de presentar el soporte de motor estilo RSR, diseñado específicamente para los autos 996/997 Turbo, GT3 y Cup.



Se adapta a:
Porsche 996 GT3 Cup Car
Coche Porsche 997 GT3 Cup
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 996 GT3/GT3 RS 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT2/GT2 RS 2007-12
Porsche 997 GT3/GT3 RS 2007-09

Más resistente que la original, esta placa de motor está hecha de acero inoxidable con montajes atornillados de aluminio 7075 de alta calidad, lo que la convierte en una alternativa superior a la placa de acero estampada de fábrica propensa a la fatiga y las fallas.

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Diagrama Ref No 1.

Números de referencia relacionados
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DSM-EMGMT

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Manguito - M12 x 1,5 - para soporte de montaje del motor.

Se vende individualmente; se requieren 2 unidades por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 997,2 Carrera/S 2009-12
Porsche 997.2 Turbo / S 2010-13 - Excluye GT2

Diagrama ref. 5.


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9A137542501

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