997 MKII GT2 RS 2011-13

El 4 de mayo de 2010, Porsche presentó públicamente el GT2 RS a los concesionarios Porsche alemanes en Leipzig. El GT2 RS está propulsado por un motor Flat-6 biturbo de 3,6 litros que produce unos impresionantes 620 CV (612 bhp; 456 kW) y 700 Nm (516 lb⋅ft) de par. Con un peso de 70 kg (154 lb) menos que su predecesor, el GT2 saliente, el GT2 RS cuenta con cifras de rendimiento notables, alcanzando una velocidad máxima de 330 km/h (205 mph) y acelerando de 0 a 100 km/h (0-62 mph) en sólo 3,5 segundos. Fue aclamado como el 911 más rápido y potente de su generación.

Según Andreas Preuninger, director de Porsche Motorsports, el concepto RS surgió alrededor de 2007 como una iniciativa de fábrica. El proyecto recibió el número de código 727, que coincide con uno de los tiempos de vuelta del Nissan GT-R en el Nordschleife de Nürburgring. Al finalizar, Porsche afirmó que el piloto de pruebas Timo Kluck había superado ese objetivo en nueve segundos.

Desde su introducción, el GT2 se ha ofrecido exclusivamente como modelo RS, sin ninguna variante estándar (no RS) disponible.