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Componentes eléctricos del motor

Se adapta a:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Un sensor de flujo de aire másico se utiliza para determinar la masa de aire que entra en un motor de inyección electrónica de combustible. Esta información es necesaria para que la unidad de control del motor (ECU) calcule y suministre la cantidad correcta de combustible. La densidad del aire varía al expandirse y contraerse con la temperatura y la presión. En aplicaciones automotrices, la densidad del aire varía con la temperatura ambiente y la altitud, lo que constituye una aplicación ideal para un sensor de flujo de aire másico.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99760612501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Encaja:
Porsche 997 Turbo/GT2 2007-09
Porsche 997 GT2 RS 2011
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no. 19
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99760513202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Porsche 996 / Boxster 986 / Boxster 987 / 996 GT3 MKII

igual que 99760210404/1
PAQUETE DE 6
Encaja:
Porsche 996 3.6L Inc C2 / C4 / C4S
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 3.4L 2003>>
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 Turbo
Porsche 987 Boxster 2.7L / 3.2L
Porsche 987C Caimán 2.7L / 3.4L
Porsche 997 3.6L, 3.8L / 997 GT3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99760210405
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
El 99760210405 es el módulo de bobina individual utilizado en los motores Porsche M96 y M97 de la serie M en muchos modelos 986/996/987 y anteriores al 997. Normalmente, se debe reemplazar como un conjunto de seis bobinas (una por cilindro).
¿Por qué se deben reemplazar estas bobinas?
Edad/ruptura térmica: Las bobinas están expuestas a ciclos de calor y pueden sufrir roturas del aislamiento interno o grietas finas en la carcasa. Con el tiempo, esto provoca baja tensión o fugas de alto voltaje, así como chispas intermitentes.
Síntomas de fallo de encendido: una bobina defectuosa provocará fallos de encendido en un solo cilindro (códigos P030x), ralentí inestable, reducción de potencia, aumento del consumo de combustible y calentamiento/daño del convertidor catalítico si no se utiliza. Estas son las razones más comunes por las que los propietarios reemplazan las bobinas.
Rastros o grietas de carbón: las grietas visibles o los rastros de carbón en la funda de la bobina pueden proporcionar una ruta de fuga para la chispa, lo que reduce el rendimiento y causa fallas intermitentes.
Problemas de conector/cableado: los conectores de bobina corroídos o sueltos pueden imitar fallas de bobina; inspeccione los conectores al reemplazar bobinas.
Se adapta a:
Porsche 996 3.6L Inc C2 / C4 / C4S
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 2003>>
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 Turbo
Porsche 987 Boxster 2.7L / 3.2L
Porsche 987C Caimán 2.7L / 3.4L
Porsche 997 3.6L, 3.8L / 997 GT3
No viene con pernos de fijación.
Se requieren 2 por bobina, solicítelos por separado (número de pieza 90006708901).
Problemas comunes reportados en la práctica
Uno o más cilindros fallan cuando el motor está caliente, pero se comportan con normalidad en frío (típico de una falla interna de la bobina o grietas sensibles al calor). En los Boxster/996, las carcasas de las bobinas están agrietadas; los propietarios suelen reemplazar el conjunto completo para mayor fiabilidad. Tras cambiar las bujías, aparecen fallas de encendido porque las bobinas debilitadas pueden fallar al instalar bujías de mayor voltaje; este es un patrón frecuente.Cómo diagnosticar (pasos prácticos)
Lea los códigos P0300 / P0301–P0306 que indican fallas de encendido; observe qué cilindro está afectado. Prueba de intercambio: intercambie la bobina sospechosa con la bobina de otro cilindro; si la falla de encendido persiste, la bobina está defectuosa. (Prueba de campo rápida y común utilizada por los propietarios). Medición de la resistencia: verifique las resistencias de las bobinas primaria y secundaria a ~20 °C y compárelas con los rangos anteriores. Inspección visual: busque grietas, rastros de carbón, entrada de aceite o fundas/conectores dañados. Osciloscopio/Sonda de alta tensión: para un diagnóstico más profundo, un osciloscopio o una sonda de alta tensión pueden mostrar la energía de la chispa, pero la mayoría de los diagnósticos caseros utilizan intercambio y comprobaciones de resistencia.Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99760210405
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Se adapta a:
Porsche 911 (996)
Porsche 911 (997)
Porsche Boxster
Porsche Cayman
Plasma Direct es una bobina de encendido con un amplificador de alta potencia incorporado. Las bobinas Plasma Direct producen 4 veces más energía de chispa que las bobinas estándar y generan una descarga multichispa ultrarrápida de 10 chispas hasta las RPM más altas.
El amperaje de la chispa aumenta en un 100%, lo que permite que la chispa llegue a muchas más moléculas, lo que acelera los procesos de encendido y combustión. Esto es extremadamente importante en aplicaciones de inducción forzada, pero también mejora el rendimiento de los motores de aspiración normal.
El Plasma Direct aumentará la potencia y el par motor en todo el rango de revoluciones, además de reducir el consumo de combustible. Incluso los motores con una suavidad legendaria se perfeccionarán aún más con la actualización del Plasma Direct. Las bobinas del Plasma Direct son compatibles con OBD II.
- Aumento del 100% de la corriente secundaria (amperaje de chispa).
- Aumento de 4 veces la energía de la chispa para la descarga de chispa inicial.
- 8% de ahorro de combustible
- Fácil instalación.
- Compatible con todos los componentes OEM.
- Compatible con OBD-II (diagnóstico a bordo).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
4201Rx6
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Con funciones de analizador de batería.
12 VCC 12 A
Cargador de Baterías Inteligente de 12A, para cargar, proteger, reparar y analizar baterías de 12V en vehículos de hasta 5L. Los cargadores inteligentes son ideales para baterías de plomo ácido, gel, calcio, AGM y EFB, y esenciales para mantener los vehículos en ARRANQUE/PARADA.
El RSC612/RESC612 Smart Charge aplica un ciclo de ocho etapas, que recarga a la velocidad óptima, repara los daños a la batería y cambia automáticamente a una tasa de carga baja una vez que se recarga la batería, asegurando que mantenga su nivel de carga sin causar daños a través de sobrecarga. El RSC612/RESC612 también tiene cuatro herramientas de análisis de batería, que prueban la potencia de arranque, la verificación del alternador, el rendimiento de arranque de la batería y el voltaje de la batería, para brindarle una visión completa del estado de la batería de su vehículo.
El RSC612/RESC612 también tiene modo de mantenimiento, ideal para conexiones a largo plazo, y función de ahorro de memoria, por lo que puede conservar la configuración electrónica del vehículo (por ejemplo, la configuración de la radio) si se desconecta la batería. El modo de carga de invierno es ideal para cargar en climas fríos. La pantalla LCD facilita la toma de lecturas y la selección de configuraciones de carga o análisis. Esta es una herramienta integral para el cuidado de la batería.
• Cargador inteligente de 12 A, ideal para vehículos de 12 V de hasta 5 litros
• Adecuado para baterías de plomo ácido, gel, AGM y calcio.
• Recomendado para vehículos START/STOP
• Ciclo de carga de 8 etapas que recarga, protege contra sobrecargas y repara daños
• La prueba de voltaje de la batería muestra el voltaje de la batería como un porcentaje de su capacidad.
• La prueba de arranque de la batería identifica posibles problemas de arranque debido a una falla de la batería
• La verificación del alternador prueba el rendimiento de recarga del alternador del vehículo.
• La prueba de potencia de arranque mide la caída de voltaje durante el arranque del motor para identificar posibles problemas con la batería.
• El botón de carga automática aplica la carga más rápida sin tener que modificar la configuración
• El modo de carga de invierno adapta el ciclo de carga para adaptarse al clima frío
• La pantalla LCD facilita ver el progreso de la carga y seleccionar opciones de prueba
• La función de ahorro de memoria permite conservar las configuraciones de audio y del vehículo si se retira la batería.
Dimensiones del producto (Al x An x Pr): 139 mm x 197 mm x 74 mm
Peso: 1,48 kilos
Voltaje: Entrada de 230 V CA Salida de 12 V CC
Este cargador viene con un enchufe de 3 clavijas tipo Reino Unido.
Para otros países necesitará el adaptador de enchufe correspondiente (no incluido con este producto)
Con carga rápida y reparación de batería
12V CC 6A

Cargador inteligente de 6A, ideal para vehículos de 12V hasta 3,5L, y recomendado para vehículos START/STOP. Compatible con baterías de plomo ácido, gel, calcio, EFB, AGM y litio. Carga el doble de rápido que un cargador estándar, además protege contra sobrecargas y reparaciones para mantener la batería de su automóvil en óptimas condiciones. El diseño de línea delgada hace que sea fácil de almacenar. Fácil de usar: el cargador detecta automáticamente el estado de la batería y aplica el ciclo de carga más adecuado. Incluye modo de mantenimiento para conexión de larga duración: ideal para mantener en buen estado las baterías que se usan con poca frecuencia. Clasificación IP65, lo que lo hace resistente a la intemperie para cargar al aire libre. El modo de carga de invierno aplica la carga correcta en climas fríos. Compatible con el monitor de batería Ring RSCBM.
• Cargador de batería inteligente 6A
• Apto para vehículos de 12V
• Recomendado para vehículos START/STOP
• Compatible con plomo ácido, gel. baterías de calcio, AGM, EFB y litio
• Carga el doble de rápido que un cargador tradicional
• Protege contra la sobrecarga
• Repara baterías mediante proceso de desulfatación
• El diseño delgado hace que sea fácil de almacenar
• Fácil de usar
• Clasificación IP65: resistente a la intemperie
• Compatible con el monitor de batería RSCBM
Dimensiones del producto (alto x ancho x profundidad): 166 mm x 104 mm x 37 mm
Peso: 0,7440 kg
Voltaje: 12V
Salida de amperios: 6A

Para vehículos sin encendedor de cigarrillos.
Para conectar el Charge-o-mat y el Charge-o-mat Pro (número de pieza 95804490176) directamente a la batería del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95804490175
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Encaja:
Porsche 997 Turbo MKI
Porsche 997 Turbo MkII
Porsche 997 GT3 MKII
Porsche 957 Cayenne Turbo V8 4.8L MKII
Se utiliza un sensor de masa de flujo de aire para determinar la masa de aire que ingresa a un motor con inyección electrónica de combustible. La información de la masa de aire es necesaria para que la unidad de control del motor (ECU) calcule y entregue la masa de combustible correcta al motor. El aire cambia su densidad a medida que se expande y se contrae con la temperatura y la presión. En aplicaciones automotrices, la densidad del aire varía con la temperatura ambiente y la altitud, y esta es una aplicación ideal para un sensor de masa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99760612501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Encaja:
Porsche 997 Turbo MKI
Porsche 997 Turbo MkII
Porsche 997 GT3 MKII
Porsche 957 Cayenne Turbo V8 4.8L MKII
Se utiliza un sensor de masa de flujo de aire para determinar la masa de aire que ingresa a un motor con inyección electrónica de combustible. La información de la masa de aire es necesaria para que la unidad de control del motor (ECU) calcule y entregue la masa de combustible correcta al motor. El aire cambia su densidad a medida que se expande y se contrae con la temperatura y la presión. En aplicaciones automotrices, la densidad del aire varía con la temperatura ambiente y la altitud, y esta es una aplicación ideal para un sensor de masa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99760612501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Encaja:
Porsche 997 Turbo MKI
Porsche 997 Turbo MkII
Porsche 997 GT3 MKII
Porsche 957 Cayenne Turbo V8 4.8L MKII
Se utiliza un sensor de masa de flujo de aire para determinar la masa de aire que ingresa a un motor con inyección electrónica de combustible. La información de la masa de aire es necesaria para que la unidad de control del motor (ECU) calcule y entregue la masa de combustible correcta al motor. El aire cambia su densidad a medida que se expande y se contrae con la temperatura y la presión. En aplicaciones automotrices, la densidad del aire varía con la temperatura ambiente y la altitud, y esta es una aplicación ideal para un sensor de masa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99760612501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Como elemento central del sistema de carga, este alternador suministra energía eléctrica a todos los sistemas de a bordo y recarga la batería mientras el motor está en marcha. Garantiza el funcionamiento fiable de las luces, el sistema de infoentretenimiento, el climatizador y la electrónica del motor bajo cargas exigentes.
Se adapta a:
Para vehículos con transmisión Tiptronic (I249)
Porsche 987.1 Boxster 2007-08
Porsche 987C.1 Cayman 2007-08
Porsche 997.1 Carrera 2007-09
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 2010-11
Tipo de enchufe

Diagrama ref. n.° 20
Un alternador defectuoso puede causar baja tensión, descarga de la batería, parpadeos en las luces o una falla eléctrica total. Actualizar el alternador con una unidad OE Match restaura un rendimiento de carga constante y evita costosas averías en carretera.
- Compatible con los modelos Porsche 911, Boxster y Cayman (verifique la compatibilidad del motor)
- Salida de 150 amperios para un rendimiento eléctrico y de carga estable
- Diseño de polea de tipo fijo para instalación con pernos directos
- Coincide con las dimensiones, conexiones y curva de salida del alternador de fábrica.
- Restablece la carga óptima para alimentar todos los sistemas del vehículo.
- Construido con cojinetes, bobinados y reguladores de voltaje de alta calidad para una mayor durabilidad.
- Probado para durabilidad y voltaje constante bajo operación de alta carga
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99760302204
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Se adapta a:
Para vehículos con transmisión Tiptronic (I249) y transmisión manual (I480/481)
Porsche 987.1 Boxster 2007-08
Porsche 987C.1 Cayman 2007-08
Porsche 997.1 Carrera 2007-09
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 2010-11
Tipo de enchufe

Diagrama ref. n.° 20
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99760302205
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Alternador reacondicionado. Para vehículos del año 2007 en adelante. (Con polea de rueda libre).
Se adapta a:
Para vehículos con transmisión Tiptronic (I249) y transmisión manual (I480/481)
Porsche 987.1 Boxster 2007-08
Porsche 987C.1 Cayman 2007-08
Porsche 997.1 Carrera 2007-09
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 2010-11
Tipo de enchufe

Diagrama ref. n.° 20
Los alternadores reacondicionados se venden a cambio de un recargo de £100,00 que se reembolsará cuando se devuelva el anterior.
- El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando recibamos y aprobemos la unidad de cambio con el fabricante correspondiente.
- Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos suelen demorar un promedio de 6 a 8 semanas para ser aprobados por el fabricante.
- La aceptación de la pieza de cambio queda a discreción del fabricante, siempre y cuando la pieza sea apta para el reacondicionamiento.
- Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.
TENGA EN CUENTA:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99760302205
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Se adapta a:
Para vehículos con transmisión Tiptronic (I249) y transmisión manual (I480/481)
Porsche 987.1 Boxster 2007-08
Porsche 987C.1 Cayman 2007-08
Porsche 997.1 Carrera 2007-09
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 2010-11
Tipo de enchufe

Diagrama ref. n.° 20
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99760302205
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Se adapta a:
Para vehículos con transmisión Tiptronic (I249) y transmisión manual (I480/481)
Porsche 987.1 Boxster 2007-08
Porsche 987C.1 Cayman 2007-08
Porsche 997.1 Carrera 2007-09
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 2010-11
Alternadores WOSP serie 300
La Serie WOSP 300 representa nuestra tecnología de alternadores de última generación, diseñada para máxima eficiencia y rendimiento. Estas unidades avanzadas utilizan estatores de horquilla de alambre cuadrado (conductor de segmento), que ofrecen una densidad de corriente excepcional y permiten una salida mucho mayor en comparación con los diseños tradicionales.
Cada carcasa del alternador se mecaniza con precisión en nuestras instalaciones a partir de aluminio macizo, lo que garantiza resistencia, durabilidad y un ajuste perfecto. El resultado es una gama de alternadores listos para usar, diseñados para superar el rendimiento de las unidades OEM estándar, manteniendo una fácil instalación.
Características principales
- Tecnología avanzada de estator de horquilla para una eficiencia superior
- Carcasas de palanquilla de precisión fabricadas en el Reino Unido
- Amplia gama de aplicaciones plug-and-play de ajuste directo

Diagrama ref. n.° 20
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99760302205
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
-
air cleaner for 997.1 TURBO/GT2 M97.70 2007-09 and 997.1 GT2 RS M97.70 2011 106-00
-
fuel collection pipe for 997.1 TURBO/GT2 M97.70 2007-09 and 997.1 GT2 RS M97.70 2011 107-05
-
ignition system 997.1 TURBO 2007-09 901-00
-
battery, power distributor, starter, generator and battery main switch 997.1 GT2 2007-09 902-05
Piezas eléctricas del motor Porsche
En Design911 , contamos con una amplia gama de componentes eléctricos para motores Porsche , desde modelos clásicos refrigerados por aire hasta las máquinas de alto rendimiento más modernas. Ya sea que necesite reemplazar una pieza desgastada, mejorar su fiabilidad o prepararse para el automovilismo, tenemos las piezas eléctricas que necesita, con envíos a todo el mundo desde nuestro almacén en el Reino Unido.
Suministramos piezas originales Porsche OEM y alternativas confiables de posventa , lo que le brinda la opción de elegir entre componentes correctos de fábrica o actualizaciones rentables sin comprometer la calidad.
¿Por qué podría necesitar piezas eléctricas del motor Porsche?
Su Porsche depende de una compleja red de sistemas eléctricos para arrancar, funcionar y rendir al máximo. Es posible que necesite piezas eléctricas de repuesto si:
- Se ha producido un fallo (por ejemplo, alternador defectuoso, batería agotada, sensor defectuoso)
- Está actualizando a componentes de mayor rendimiento para mayor confiabilidad o uso en pista.
- Está realizando un proyecto de reconstrucción o restauración y necesita piezas nuevas
Los reemplazos cotidianos comunes incluyen:
- Alternadores : para mantener sus sistemas eléctricos cargados y estables
- Motores de arranque : para arranques de motor rápidos y fiables
- Baterías de automóvil : que suelen durar alrededor de 4 años; tenemos repuestos de alta calidad para modelos modernos y clásicos.
- Accesorios de batería : incluidos cargadores y mantenedores de batería Porsche para prolongar la vida útil de la batería
Para los deportes de motor y la seguridad, también suministramos interruptores de seguridad y soportes Rennline , que cortan el motor en caso de emergencia: una actualización esencial para el uso en pista.
¿Qué piezas eléctricas debo considerar durante la reconstrucción de un motor?
Con más de 70 años de historia de Porsche y cientos de variantes de modelos, encontrar las piezas eléctricas del motor correctas es crucial. Incluso dentro de la misma línea de modelos, cada año puede requerir piezas diferentes.
Los componentes eléctricos del motor pueden incluir:
- Alternadores y reguladores de voltaje
- Arneses y telares de cableado
- Bombas de combustible
- Sensores de temperatura y presión de aceite
- Sensores de velocidad
- Relés y fusibles
- Unidades de encendido y control
Si la pieza que necesita aún se fabrica, podemos suministrársela. Y si las piezas originales Porsche ya no están disponibles, nuestras opciones de posventa le garantizan una solución fiable.
Asesoramiento y apoyo de expertos
Elegir la pieza correcta es fundamental. Si no está seguro de qué componente eléctrico del motor Porsche necesita, nuestro equipo de soporte técnico puede ayudarle a identificar su modelo exacto y guiarle para encontrar la pieza correcta. Comprar la pieza incorrecta, incluso para un Porsche del mismo modelo pero de diferente año, puede causar problemas de compatibilidad.
¿Por qué elegir Design911 para las piezas eléctricas del motor Porsche?
- Gama inigualable : desde alternadores y baterías hasta sensores y relés
- Opciones OEM y de posventa : calidad confiable a precios competitivos
- Envío a todo el mundo : empaquetado por expertos y envío rápido
- Experiencia técnica : asesoramiento especializado para garantizar un montaje correcto
Compre piezas eléctricas para motores Porsche hoy : ya sea que esté reparando, restaurando o actualizando, Design911 tiene las piezas adecuadas para mantener su Porsche funcionando de manera confiable.