Marco secundario delantero
Encaja:
Porsche 997 Carrera MKI y MKII 2005-10 COUPÉ / TARGA / CABRIO
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Diagrama ref no 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
997331111120
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Restaure la precisión de la suspensión trasera con este casquillo de soporte de rueda para el Porsche 997 (2005-10, Carrera MKI y MKII, Coupé/Targa/Cabrio). Con una dureza de 65 Shore, este casquillo proporciona la combinación perfecta de flexibilidad y firmeza, ayudando a mantener la alineación correcta del soporte, reducir el ruido y las vibraciones traseras y proteger los neumáticos contra el desgaste. Tanto si renueva componentes desgastados como los soportes traseros del chasis, este casquillo garantiza que el soporte del soporte de rueda funcione correctamente.
Vendidos cada uno.
Se requieren x2 por vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Qué hace este producto:
- En la suspensión trasera del 997, el conjunto de cubo/soporte de rueda está montado en los enlaces/muñón de suspensión, y el buje o casquillo en el punto de montaje proporciona aislamiento y alineación.
- El buje del portaruedas actúa como interfaz de montaje, ayudando a absorber los impactos de la carretera, reducir el ruido/la vibración y mantener la geometría correcta del portaruedas en relación con el chasis/subchasis del vehículo.
- Con una dureza correcta (65 Shore en este caso), el buje proporciona el equilibrio adecuado entre comportamiento dócil (para mayor comodidad y longevidad) y firmeza (para estabilidad de alineación y precisión de manejo).
- Reemplazar un buje degradado garantiza que el soporte de la rueda permanezca correctamente ubicado y alineado, evitando el movimiento excesivo bajo carga que puede degradar el manejo, la alineación o el desgaste de los neumáticos.
Síntomas y signos de desgaste/necesidad de reemplazo:
- Ruidos de golpes o ruidos metálicos provenientes de la parte trasera al pasar por baches, especialmente en el área del soporte/buje de la rueda.
- Inestabilidad trasera o manejo impreciso : la parte trasera puede sentirse suelta o la alineación puede cambiar inesperadamente bajo carga (curvas, aceleración, frenado).
- Desgaste desigual o acelerado de los neumáticos de las ruedas traseras, en particular desgaste del borde interior o exterior, debido al cambio de geometría causado por un movimiento excesivo del transportador.
- Vibración o niveles bajos de ruido/vibración/aspereza en la parte trasera, especialmente después de instalar neumáticos nuevos, alineación o componentes de suspensión.
- Deterioro visible del buje : grietas, rajaduras, colapso o la goma está blanda o deshilachada en comparación con una nueva; o el buje puede estar suelto en su alojamiento/fuera de su sitio.
- La sustitución de los bujes del soporte de la rueda desgastados ayuda a restablecer el comportamiento correcto de la suspensión trasera : el soporte permanece ubicado de forma segura, la alineación permanece estable y el automóvil se maneja como debería.
- Dado que la clasificación Shore 65 coincide con el compuesto de calle OEM, se mantiene el equilibrio deseado entre comodidad y rendimiento. Si el buje es demasiado blando (desgastado o degradado), se pierde estabilidad de alineación; si se cambia a un buje mucho más rígido sin considerar otros componentes de la suspensión, se puede generar una rigidez indeseada.
- Para los propietarios del 997, especialmente con suspensión mejorada, neumáticos más resistentes o uso de alto rendimiento, asegurarse de que los bujes del soporte de la rueda estén en buenas condiciones es fundamental: los bujes desgastados pueden comprometer el beneficio de otras mejoras de la suspensión.
- El buen estado de los bujes contribuye a una mayor vida útil de los neumáticos , una mejor retención de la alineación, una reducción del ruido de la suspensión trasera y un manejo más seguro en todas las condiciones.
- Para un automóvil de esa edad (época 2005-10), las piezas de goma envejecerán y se degradarán naturalmente, y un reemplazo proactivo es un buen mantenimiento en lugar de esperar a que falle.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
997331111120
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Encaja:
Porsche 997 Carrera MKI y MKII 2005-10 COUPÉ / TARGA / CABRIO
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Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
997331111130
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Mejore la precisión de la suspensión trasera de su Porsche 997 con este buje de soporte de rueda de 85 Shore de alto rendimiento, diseñado para los soportes de los soportes de rueda traseros de los modelos Carrera MK I y MK II (2005-2010). Este compuesto de buje más firme reduce significativamente la flexión en el soporte del soporte, manteniendo la alineación correcta de las ruedas, mejorando la estabilidad de la parte trasera y el contacto de los neumáticos bajo carga. Ideal para conducción intensa, uso en circuito o cualquier configuración orientada al rendimiento, ofrece una solución de alta calidad y ajuste directo para una mejor respuesta y control de la conducción.
Vendidos cada uno.
Se requieren x2 por vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Qué hace este producto:
- El buje del portaruedas se instala en la interfaz entre el conjunto portaruedas/portamaletas y la suspensión trasera o el soporte del subchasis del vehículo. Su función es controlar el movimiento, absorber vibraciones y cargas, y proporcionar un punto de montaje estable para el portaruedas.
- Al utilizar un compuesto más rígido (85 Shore frente al 65 Shore estándar), el soporte permite una menor flexibilidad , lo que significa que el soporte de la rueda permanece ubicado más firmemente bajo cargas (curvas, aceleración, frenado), lo que a su vez ayuda a mantener la alineación (comba, convergencia, etc.) y mejora la precisión de manejo.
- En efecto: ayuda a mantener las ruedas traseras posicionadas con mayor precisión en relación con el chasis durante la conducción dinámica en lugar de permitir que el soporte del soporte se desvíe bajo carga, lo que puede degradar el manejo o el desgaste de los neumáticos.
Síntomas y signos de desgaste o necesidad de actualización:
- Ruidos sordos, golpes o ruidos explosivos provenientes de la suspensión trasera o del área del soporte de la rueda, especialmente al pasar por baches o al tomar curvas cerradas.
- Inestabilidad en la parte trasera o manejo impreciso , como por ejemplo que la parte trasera se salga, se sienta suelta o menos compuesta cuando se la presiona con fuerza.
- Desgaste desigual o acelerado de los neumáticos traseros, especialmente en el hombro o el borde, debido al cambio de alineación bajo carga.
- Modificaciones de la suspensión : Si el coche se ha rebajado, se han instalado muelles o barras estabilizadoras más rígidos, o se ha utilizado en configuraciones de alto rendimiento o de circuito, el buje estándar de 65 Shore podría ser demasiado blando, lo que podría provocar una mayor deflexión de la ideal. La versión de 85 Shore ofrece un control más firme.
- Deterioro visible del buje original: goma agrietada o colapsada, holgura del buje en su soporte o movimiento excesivo del portador al probarlo.
- La actualización a la versión 85 Shore ayuda a restaurar o mejorar la precisión de la suspensión trasera , especialmente para el rendimiento o la conducción orientada a la pista.
- Reduce el movimiento no deseado del soporte de la rueda bajo cargas dinámicas, lo que da como resultado una mejor retención de la alineación , un manejo más preciso y una mayor vida útil de los neumáticos .
- Para los vehículos que todavía utilizan el buje más blando de 65 Shore, si se usan de forma agresiva o tienen componentes de suspensión mejorados, el buje más blando puede comprometer el manejo al permitir demasiada flexibilidad; por lo tanto, la versión más firme de 85 Shore es una medida inteligente.
- Es compatible con el resto de las actualizaciones de su suspensión: si ha mejorado los resortes, bujes, barras estabilizadoras, etc., el uso de un buje más firme en el soporte del portador garantiza que nada quede retenido por un punto de montaje blando.
- Incluso para uso en carretera, reemplazar bujes desgastados evita desviaciones en la alineación, reduce el ruido y la vibración de la parte trasera y ayuda a mantener la experiencia de conducción.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
997331111130
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13