Turbocompresores / Intercoolers y Piezas


Encaja:
Porsche 996 Turbo 2000-05
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9961106
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- Porsche 996 TURBO 2000-05


Encaja:
Porsche 996 Turbo 2000-05
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- Porsche 996 TURBO 2000-05

#diseñotek#
Los intercoolers controlan el diseño de flujo de lado a lado que fluye a lo largo de su longitud de 16 pulgadas. Este IC será más que suficiente para cualquier automóvil 996TT o GT2 altamente sintonizado para aplicaciones de hasta 900 hp. Los intercoolers DesignTek Porsche producen un alto caudal y una drástica reducción de la temperatura, a lo que contribuyen principalmente dos factores clave. En primer lugar, la gran reducción de temperatura se logra mediante núcleos de intercooler un 40 % más grandes que los de tamaño original, en los que cada núcleo tiene una capacidad de caudal de 750 CFM. En segundo lugar, que en nuestra opinión es el elemento más importante de un CI; los tanques finales de entrada/salida. Nuestros tanques finales tienen un diseño de construcción de aluminio fundido de una sola pieza, formados con pocas o ninguna esquina y también están completamente pulidos en el interior para aumentar la velocidad del aire; por lo tanto, minimiza los puntos de soldadura y aumenta en gran medida el flujo de aire y la reducción de la caída de presión, lo que produce una mayor eficiencia. También tenga en cuenta que todos nuestros intercoolers vienen solo con un acabado muy pulido para lograr una apariencia impecable.
Las especificaciones:
- Dimensiones Grosor del núcleo: 3,5"
- Volumen central versus acciones: 40% mayor
- Eficiencia de rendimiento: 85%
- Caudal: 620 CFM/lado
- Probado contra fugas: @ 30 PSI
- Caída de presión: menos del 1%
Encaja:
Porsche 996 Turbo 2000-05
Porsche 996 GT2
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99611063000
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05


Encaja:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 Turbo 2007-09
Porsche 997 Turbo/GT2 RS 2010-13
Porsche 991 Turbo 2014-20
Porsche 992.1 Carrera 2019-24
Porsche 992.1 Turbo 2020>>
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Diagrama de referencia nº 29
Números de referencia relacionados
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PAF008300
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Speedster 4.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L


Se adapta a:
Porsche 996 Turbo/Turbo S 2001-05
*Tenga en cuenta que esta pieza no es compatible con los modelos GT2. Para un GT2, debe solicitar 99650435391 (IZQUIERDA) o 99650435491 (DERECHA).
- Porsche 996 TURBO 2000-05


Turbocompresor de actualización TTE650 para Porsche 993 / 996
Productos Destacados:
• Turbocompresor BWTS original como pieza básica
• Respuesta temprana
• Compresor de fundición BWTS 6+6 PALAS
• Turbina recortada de alto flujo BWTS
• Paquete de rodamientos de actualización BWTS
• Instalación Plug and Play
• Capacidad para 650 CV
• Calidad probada de TheTurboEngineers
• Piezas individuales finamente balanceadas, luego componentes ensamblados y núcleo VSR de alta velocidad balanceado
• Suministrado con un documento de resultado de prueba de equilibrio
• Hecho en Alemania
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05


Turbocompresor de actualización TTE800 para Porsche 993 / 996
Presentamos nuestros turbocompresores de rendimiento de actualización TTE800 basados en los turbocompresores K24 originales a una nueva especificación de mayor rendimiento. Ofreciendo una actualización a más de 800PS.
Diseñado y mejorado
En el núcleo de nuestra etapa de actualización de TTE800 se encuentra una rueda de compresor TTE mucho más grande, elegida porque es altamente eficiente y crea un flujo extremadamente alto para un tamaño comparativo. Cubierta del compresor re-perfilada con tolerancia optimizada para garantizar la máxima eficiencia del compresor.
Fresamos con CNC la carcasa de la turbina de escape para aceptar una turbina y un eje de 9 álabes más grandes.
Se ha instalado un cojinete liso para deportes de motor de alto rendimiento de 360 grados de perfil especial, para que siga siendo duradero a cargas más altas sin pérdida en la respuesta transitoria. El actuador utilizado es una unidad OE con resorte ajustada a una presión de apertura de 0,8 bar (1,0 bar si se desea)
Equilibrio:
Equilibrar con precisión nuestros turbocompresores es un factor crítico clave para convertirse en una unidad de actualización de TTE, ya que la longevidad y el rendimiento son primordiales. Un buen equilibrio también mejora la acústica. Se tiene gran cuidado posterior con todos los turbocompresores TTE para lograr nuestros estándares de equilibrio. En primer lugar, las piezas se equilibran a velocidades lentas de hasta 2800 RPM en múltiples planos usando nuestra máquina de piezas individuales, luego los componentes se ensamblan y luego el CHRA se equilibra dinámicamente, pero esta vez dependiendo de la aplicación a hasta 250 000 RPM en múltiples planos usando nuestra propia máquina. Máquina VSR para adquirir el máximo equilibrio, a un nivel muy superior al OEM. Cada turbocompresor se suministra con un documento de resultados de la prueba de equilibrio con número de serie.
• Turbocompresor BorgWarner original como pieza base
• Entrada de 54,5 mm del compresor de geometría Billet TTE
• Turbina TTE de 9 palas de alto flujo y baja masa
• Paquete de rodamientos de actualización TTE
• Capacidad para 800PS+ en 102Ron
• Piezas individuales finamente balanceadas, luego componentes ensamblados y núcleo VSR de alta velocidad balanceado
• Suministrado con un documento de resultado de prueba de equilibrio
• Calidad probada de TheTurboEngineers
• Hecho en Alemania
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05

Muelles azules - 1,2 Bar = 14 - 18Psi
Muelles rojos - 1,4 Bar = 17,5 - 20Psi

Tenga en cuenta que necesitará comprar un par, ya que se venden CADA UNO.
Los actuadores de repuesto n.º de pieza 99612300010 están ensamblados con resortes verdes: Psi estándar adecuados para niveles de impulso de fábrica iguales o ligeramente superiores.
Se requieren resortes adicionales para ajustar niveles de impulso personalizados.
Adaptar:
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT2
Porsche 993 Turbo
Números de referencia relacionados
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FMAS049
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05


Encaja:
Porsche 996 Turbo/996 GT2 2001-05
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Diagrama de referencia nº 4
Números de referencia relacionados
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99612311
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05


Estos actuadores de reemplazo utilizan el último diseño de pistón para eliminar las fallas que a menudo se asocian con los actuadores de diafragma y se suministran completos con soportes listos para instalar.
Tenga en cuenta
Este producto está ensamblado con resortes verdes: Psi estándar adecuado para niveles de refuerzo de fábrica o ligeramente superiores.
Se requieren resortes adicionales para ajustar los niveles de refuerzo personalizados.
Muelles amarillos - 1 Bar = 9 - 15Psi
Resortes azules - 1.2 Bar = 14 - 18Psi
Resortes rojos - 1.4 Bar = 17.5 - 20Psi
Encajar:
porsche 996 turbo
Porsche 996 GT2
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99612300010
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05


Encaja:
Porsche 996 Turbo 2001-05
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Diagrama ref no 23
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99610703079
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- Porsche 996 TURBO 2000-05

Se adapta a:
Porsche 996 Turbo 2001>>205
Diagrama Ref No 13
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99611121
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- Porsche 996 TURBO 2000-05

Encaja:
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
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99611061371
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05

Las unidades enumeradas son reemplazo directo de los turbocompresores KKK K16 estándar.
Referencia BorgWarner n.° 53169886727 / 53169886726
Se adapta a:
Porsche 996 Turbo M96/70 01/12/1999>>
Diagrama de referencia n.º 1 (izquierda, cil. 1-3) o 2 (derecha, cil. 4-6).
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99612301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 TURBO 2000-05


Encaja:
Porsche 996 Turbo M96/70 12/01/1999>>
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Diagrama ref no 1 (Izquierda, cil 1-3) o 2 (Derecha, cil 4-6).
Números de referencia relacionados
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99612301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 TURBO 2000-05


Encaja:
Porsche 996 GT2 M96/70 S 2000/09/01>>
Porsche 996 Turbo S M96/70 S 2004/08/01>> X50
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Diagrama ref no 1 (Izquierda, cil. 1-3) y 2 (Derecha, cil. 4-6)
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99612398
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05