Disco de freno SPORTS

Soportes adaptadores de pinza de freno (PAR) actualización delantera a disco de 350MM.




Porsche 996 TT 2001-04 Parte delantera
Porsche 996 C4S 2001-04 Parte delantera

Compatible con:
Disco delantero turbo 997 Pieza n.º
99735140501 Delantero Izquierdo
99735140601 Delantero derecho

El modelo Porsche 996 Turbo y C4S fue diseñado y construido teniendo en mente un frenado de alto rendimiento. Sin embargo, esta increíble plataforma ahora se ha convertido en un vehículo popular para uso en pista. Con las carreras en pista surge la necesidad de mejorar el frenado más allá de lo que pueden soportar los frenos de 330 mm de 4 pistones de serie. La ingeniería de frenos en su forma más simple consiste en cómo se puede tener fuerza de sujeción sobre una gran superficie y disipar el calor para evitar que los frenos se desvanezcan.

Lo que Designtek ha diseñado es un kit de soporte Plus 1 que le permite tomar los frenos de fábrica de 4 pistones de 330 mm y actualizarlos a los rotores OEM de 350 mm que se encuentran en el Porsche 997 Turbo.

Este kit de soporte es básicamente un espaciador que va entre la pinza y el soporte de la rueda para permitir que la pinza se ajuste sobre los rotores más grandes. Los rotores más grandes le brindarán una mayor superficie para brindarle un mejor frenado y una mayor vida útil de las pastillas. Nuestros soportes están fabricados con aluminio 6061 mecanizado por CNC para mantener el peso bajo. Dado que se trata de un componente de seguridad importante, hemos anodizado los soportes.

Cada kit se vende como un par de frenos delanteros o un par de frenos traseros. Estos kits se adaptan a todos los Porsche 996 Turbo o C4S del año 2001 al 2005 con frenos estándar no cerámicos.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3604109601

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los soportes del adaptador de la pinza de freno se actualizan en la parte trasera a un disco de 350 mm.




Porsche 996 TT 2001-04 trasero
Porsche 996 C4S 2001-04 Trasero

Se adapta a:
997 Disco trasero turbo N.° de pieza
99735240502 Trasero Izquierdo
99735240602 Trasero Derecho

El modelo Porsche 996 Turbo y C4S fue diseñado y construido pensando en un frenado de alto rendimiento. Sin embargo, esta increíble plataforma ahora se ha convertido en un vehículo popular para uso en pista. Con las carreras en pista surge la necesidad de mejorar el frenado con respecto a lo que pueden manejar los frenos originales de 4 pistones y 330 mm. La ingeniería de frenos, en su forma más simple, se trata de cómo puede tener una fuerza de sujeción sobre un área de superficie grande y disipar el calor para evitar que los frenos se desvanezcan. Lo que Designtek ha diseñado es un kit de soporte Plus 1 que le permite tomar los frenos de fábrica de 4 pistones y 330 mm y actualizarlos a los rotores OEM de 350 mm que se encuentran en el Porsche 997 Turbo.

Este kit de soporte es esencialmente un espaciador que va entre la pinza y el soporte de la rueda para permitir que la pinza se ajuste a los rotores más grandes. Los rotores más grandes le brindarán una mayor área de superficie para brindarle un mejor frenado y una mayor vida útil de las pastillas. Nuestros soportes son de aluminio 6061 mecanizado CNC para mantener el peso bajo. Dado que este es un componente de seguridad importante, hemos anodizado los soportes. El kit incluye pernos más largos necesarios para instalar, así como arandelas nuevas.

Cada kit se vende como un par de frentes o un par de traseros. Estos kits se adaptan a todos los Porsche 996 Turbo o C4S 2001-2005 con frenos no cerámicos estándar.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3604109602

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Rotor de disco de freno Zimmermann Black Coat Z - Delantero

Ventilación interna, ranurada
Superficie: recubierta
Diámetro exterior: 330 mm
Grosor del disco de freno: 34 mm
Diámetro del círculo del orificio del perno: 130 mm
Diámetro de centrado: 98 mm
Peso: 10,5 kg
Paso de hoyos / Número: 7/5


Porsche 996 turbo - 2001 a 2005
Porsche 996 C4S - 2001 a 2005
Porsche 997 C4S - 2005 a 2008
Porsche 997 C2S - 2005 a 2008
Porsche 997 MKII C4S - 2009 a 2012
Porsche 997 MKII C2S - 2009 a 2012
Porsche 991.2 C2/C4 - 2016 a 2019
Porsche 991.2 C2S/C4S - 2016 a 2019
Porsche 992.1 C2/C4 - 2019 a 2024
Porsche 718 Boxster S/GTS 2.5ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman S/GTS 2.5ltr - 2017 en adelante

El disco de freno Zimmermann Black:Z se desarrolló combinando la experiencia adquirida en discos de freno de producción con los conocimientos adquiridos en el automovilismo, en particular en la serie de carreras VLN. Con un patrón de ranuras único, protegido por un modelo de utilidad, el Black:Z ofrece una alternativa óptima al disco perforado Sport:Z.

Diseñado para ofrecer el alto rendimiento de frenado que exigen las carreras, este disco también destaca en el uso diario en carretera. Como todos los productos Zimmermann, se fabrica exclusivamente con materiales de fundición de primera calidad.

El resultado habla por sí solo, y el equipo de carreras VLN elogia su rendimiento: "¡El disco es increíble!"

Aprobado tanto para uso en carretera como en pista , el Zimmermann Black:Z es una solución versátil y de alto rendimiento para conductores exigentes.

Sus ventajas:

• Respuesta de frenado más rápida gracias al drenaje de agua optimizado
• Mejor rendimiento de frenado en mojado
• El patrón de ranuras protegido del modelo de utilidad garantiza una disipación óptima del calor y, por lo tanto, un mejor rendimiento de frenado.
• Se evita el desvanecimiento de los frenos
• Aspecto más fresco Mejor apariencia gracias al recubrimiento anticorrosión Coat Z+
• Mejor agarre y respuesta de frenado más rápida gracias al afilado constante de las pastillas.
• Posibilidad de sustitución del disco original 1:1
• Aprobado por ECE R90

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9963514

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Rotor de disco de freno Zimmermann Black Coat Z - Trasero

Ventilación interna, ranurada
Superficie: recubierta
Diámetro exterior: 330 mm
Espesor del disco de freno: 28 mm
Diámetro del círculo del orificio del perno: 130 mm
Diámetro de centrado: 98 mm
Peso: 9,1 kg
Paso/Número de hoyos: 10/5


No apto para vehículos con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 996 C4S/turbo - 2001 a 2005
Porsche 996 GT3 / GT3 RS - 1999 a 2004
Porsche 997.1 C2S/C4S - 2005 a 2008
Porsche 991.1 C2S/C4S - 2012 a 2016
Porsche 991.2 C2S - 2016 a 2019 ( para vehículos con ruedas con cierre centralizado)
Porsche 991.2 C4S - 2016 a 2019 ( para vehículos con ruedas con cierre centralizado)

El disco de freno Zimmermann Black:Z se desarrolló combinando la experiencia adquirida en discos de freno de producción con los conocimientos adquiridos en el automovilismo, en particular en la serie de carreras VLN. Con un patrón de ranuras único, protegido por un modelo de utilidad, el Black:Z ofrece una alternativa óptima al disco perforado Sport:Z.

Diseñado para ofrecer el alto rendimiento de frenado que exigen las carreras, este disco también destaca en el uso diario en carretera. Como todos los productos Zimmermann, se fabrica exclusivamente con materiales de fundición de primera calidad.

El resultado habla por sí solo, y el equipo de carreras VLN elogia su rendimiento: "¡El disco es increíble!"

Aprobado tanto para uso en carretera como en pista , el Zimmermann Black:Z es una solución versátil y de alto rendimiento para conductores exigentes.

Sus ventajas:

• Respuesta de frenado más rápida gracias al drenaje de agua optimizado
• Mejor rendimiento de frenado en mojado
• El patrón de ranuras protegido del modelo de utilidad garantiza una disipación óptima del calor y, por lo tanto, un mejor rendimiento de frenado.
• Se evita el desvanecimiento de los frenos
• Aspecto más fresco Mejor apariencia gracias al recubrimiento anticorrosión Coat Z+
• Mejor agarre y respuesta de frenado más rápida gracias al afilado constante de las pastillas.
• Posibilidad de sustitución del disco original 1:1
• Aprobado por ECE R90

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99135240

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Disco de freno delantero. Porsche 996 / 997 (OE No 99635140904 y 99635141004)
Disco de freno delantero, RANURADO, 330x34 mm.




Porsche 996 Turbo 2001-05 DELANTERO
Porsche 996 C4S 2001-05 DELANTERO
Porsche 997 C4S DELANTERO
Porsche 997 C2S DELANTERO
Porsche 997 MKII C4S DELANTERO
Porsche 997 MKII C2S DELANTERO

Los discos de freno tienen un precio unitario.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9963514

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Rotor de disco de freno trasero. Porsche 996 / 997 / 991 (OE No 99635240502 y 99635240602) RANURADO .
Tamaño del disco de freno 330 mm x 28 mm.




Porsche 996 Turbo 2001-05 TRASERO
Porsche 996 GT2 (disco de acero M449) 2001-05 TRASERO
Porsche 996 C4S 2001-05 TRASERO
Porsche 996 GT3 1999-04 TRASERO
Porsche 996 GT3 RS 1999-04 TRASERO
Porsche 997 C2S 2005-08 TRASERO
Porsche 997 C4S 2005-08 TRASERO
Porsche 997 3.6L C2 MKII 2009>> TRASERO
Porsche 997 3.8L C2S MKII 2009>> TRASERO
Porsche 997 3.8L C4S MKII 2009>> TRASERO
Porsche 991 3.8L 2S 2012>> TRASERO
Porsche 991 3.8L 4S 2012>> TRASERO


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99635240

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de enfriador de pinza para 996 Turbo o Carrera 4S con rotores más grandes de 350 mm (no PCCB)

Una actualización popular del 996 Carrera 4S y Turbo son los rotores de mayor diámetro: cambiar los rotores originales de 330 mm por rotores más grandes de 350 mm como los del 997 Turbo. Este cambio proporciona una mejor acción y sensación de frenado.
Rennkit™ tiene la solución: enfriadores de pinzas de freno Cal*Cool™. Una modificación rápida que permite que el exceso de calor se disipe mucho más rápido. La transferencia de calor por conducción y convección disipa rápidamente el calor de la pinza de freno mientras se conduce. Cuando está estacionado, la transferencia de calor por conducción y radiación continúa eliminando de manera efectiva el calor de los calibradores calientes. Pista probada: las 4 esquinas permanecieron por debajo de 370F:

#parte delantera#
Porsche 996 TT 2001-04 Frente
Porsche 996 C4S 2001-04 Frente

Se adapta a:
997 Disco delantero turbo N.° de pieza
99735140501 Delantero Izquierdo
99735140601 Delantero Derecho

Kit de enfriador de pinza para 996 Turbo o Carrera 4S con rotores más grandes de 350 mm (no PCCB)

Una actualización popular del 996 Carrera 4S y Turbo son los rotores de mayor diámetro: cambiar los rotores originales de 330 mm por rotores más grandes de 350 mm como los del 997 Turbo. Este cambio proporciona una mejor acción y sensación de frenado.
Rennkit™ tiene la solución: enfriadores de pinzas de freno Cal*Cool™. Una modificación rápida que permite que el exceso de calor se disipe mucho más rápido. La transferencia de calor por conducción y convección disipa rápidamente el calor de la pinza de freno mientras se conduce. Cuando está estacionado, la transferencia de calor por conducción y radiación continúa eliminando de manera efectiva el calor de los calibradores calientes. Pista probada: las 4 esquinas permanecieron por debajo de 370F:

#parte delantera#
Porsche 996 TT 2001-04 trasero
Porsche 996 C4S 2001-04 Trasero

Se adapta a:
997 Disco trasero turbo N.° de pieza
99735240502 Trasero Izquierdo
99735240602 Trasero Derecho

Kit de freno delantero y trasero PFC Racing con conjuntos de disco ranurado trackday / race 405 x 34 mm delantero y 380 x 30 mm trasero.



Encaja:
Porsche 996 / 997 / 991 Turbo incluido PCCB
y algunas versiones 4WD incluyendo Carrera 4 y 4S

Envíe la información de ajuste de la rueda antes de realizar el pedido. Puede haber problemas de autorización con algunos perfiles.

Los kits de frenos de alto rendimiento PFC incluyen:
• Pinza delantera forjada ZR95 de 6 pistones (nº de pieza 95.405.290.365.11 / 95.405.290.365.12)
• Pinza trasera forjada ZR96 de 4 pistones (nº de pieza 96.380.290.365.01 / 96.380.290.365.02)
• Discos delanteros Direct Drive V3 en cubiertas de aleación (número de pieza 405.069.63 / 405.069.64)
• Discos traseros Direct Drive V3 en cubiertas de aleación (n.° de pieza 380.067.63 / 380.067.64)
• Pastillas de freno con especificación de carrera (FA 7995.11.22.44 / RA 7969.11.20.44)
• Hardware (n.° de pieza 225.143.460.21 Kit de soporte FA / 130.288.120.21 Kit espaciador RA)
• Diseñado a medida para uso en carreras y pistas
• Tecnología de carrera genuina

¡Los kits PFC ofrecen el mejor rendimiento de frenado disponible, junto con una excelente apariencia!

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

0405.0002

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números