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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

Brazos de suspensión DELANTEROS

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MOSTRANDO de 1 a 16 (de 26 productos)
1 2
CONTROLARM09
Product Information
Product Information
Brazos de control para deportes de motor. Juego de 2
Reemplazo de los brazos de control inferiores estándar. Permite mayores posibilidades de ajuste de inclinación en la parte delantera utilizando el juego de brazos de control divididos de 2 piezas.

oematch

Se adapta a:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-04
Porsche 996 Turbo 2000-2005
Porsche 996 GT3 1999-2002 MK1
Porsche 996 GT3 2003-2005 MKII

NOTA: Si actualiza los brazos de control estándar a estos en un modelo que no sea GT2 o GT3, deberá comprar las arandelas y tuercas necesarias para conectar el brazo a la brida. Se requieren dos de cada una por brazo. Se le solicitará que las agregue a su carrito durante el proceso de pago.

Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama. Reemplazo del artículo n.° 21

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

CONTROLARM09
99634105307
99634105314
99634105316
99634105317
99634105318
99634105319
99634194101
99634144190
99634112290
99634112190
SR049
SR040
99902526901
90007606402

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
SR049
Product Information
Product Information
997 GT3 RSR/CUP Conjunto de monoesfera de brazo de control para Porsche 986/987/996/997 El precio es por unidad

stomski

Al igual que nuestro SR040, estas monoesferas de brazo de control son 17 mm más anchas para aplicaciones en las que se necesita un mayor alcance. Utilice estas monobolas en autos 997 GT3 o Cup, o en otras configuraciones que requieran más ajustes. Ya sea para un auto de carrera dedicado o para una actualización de la suspensión en su GT3 de calle, estas monobolas de brazo de control interno son la mejor actualización o reemplazo. Mecanizado CNC a partir de aluminio de calidad aeronáutica, la carcasa contiene la MEJOR monobola aeroespacial disponible. Los bujes de acero inoxidable y las tuercas Jet completan el paquete para hacer de estos conjuntos su única opción para actualizar o reemplazar. Los sellos están incluidos para la última actualización.

Brazos de control exteriores OEM también disponibles.

Para 986/987/996/997.

Vendido Individualmente.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SR049
99634144190

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
SR040
Product Information
Product Information
996/997 GT3 Conjunto monoesfera de brazo de control para Porsche 986 / 987 / 996 / 997 El precio es por unidad

stomski

Ya sea para un auto de carrera dedicado o para una actualización de la suspensión en su GT3 de calle, estas monobolas de brazo de control interno son la mejor actualización o reemplazo. Mecanizado CNC a partir de aluminio de calidad aeronáutica, la carcasa contiene la MEJOR monobola aeroespacial disponible. Los bujes de acero inoxidable y las tuercas Jet completan el paquete para hacer de estos conjuntos su única opción para actualizar o reemplazar. Los sellos están incluidos para la última actualización. Brazos de control exteriores OEM también disponibles.

Para 986/987/996/997.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SR040
99634144190

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
99634144190
Product Information
Product Information
Brida de cojinete de automovilismo del brazo de control.

porsche

Encaja:
Porsche 996 GT2
Porsche 996 GT3

Se vende como cada uno.

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 17

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99634144190
99634144190

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99634144190/1
Product Information
Product Information
Brida de cojinete de automovilismo del brazo de control.

oematch

Encaja:
Porsche 996 GT2
Porsche 996 GT3

Se vende como cada uno.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99634144190
99634144190
99634112190
99634112190
99634112290
99634112290

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99733104302/2::1
Product Information
Product Information
Brazo de control trasero y delantero. Uso exclusivo en deportes de motor.
Actualización con bujes de poliuretano

episodios

Encaja:
Porsche 986 1997-04 solo DELANTERO
Porsche 996 todos 1998-2005 delantero y trasero

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama (Nº 17)

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99733104302
99733104301
99634104303
99634114303
99634104306
99733104302

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
99733104302
Product Information
Product Information
Brazo de control trasero y delantero.

porsche

Encaja:
Porsche 986 1997-04 solo DELANTERO
Porsche 996 Todos 1998-2005 DELANTERO y TRASERO

Solo Porsche 997 TRASERO
Solo Porsche 997 Turbo TRASERO
Porsche 997 GT3 MKI 2005>>2009 DELANTERO y TRASERO

Solo Porsche 997.2 TRASERO
Solo Porsche 997.2 Turbo TRASERO
Solo Porsche 997.2 GT3 TRASERO

Haga clic en 'Zoom in' para ver el diagrama (No 17)

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99733104302
997.331.043.01
99733104301
99634104306
99634104303
99733104302
99634114303

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99634104306/3
Product Information
Product Information
Brazo de control trasero.

oematch

Se adapta a:
Porsche 986 1997-04 Solo parte delantera
Porsche 996 Todos 1998-2005 Delantero y trasero

Haga clic en «Ampliar» para ver el diagrama.
Diagrama ref. n.° 17

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99634104306
997.331.043.01
99733104301
4160500024
99634104303
99634104306
99634114303

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99634104306/4
Product Information
Product Information
Brazo de control trasero.

Se adapta a:
Porsche 986 1997-04 Solo parte delantera
Porsche 996 Todos 1998-2005 Delantero y trasero

Diagrama de referencia n.º 17

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99634104306
997.331.043.01
99733104301
4160500024
99634104303
99634114303

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99634104306/5
Product Information
Product Information
Brazo de control trasero.

cte

Encaja:
Porsche 986 1997-04 Solo delantero
Porsche 996 todos 1998-2005 delantero y trasero

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama.
Diagrama ref No 17

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99634104306
997.331.043.01
99733104301
4160500024
99634114303
99634104306

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
3602409961G
Product Information
Product Information
Brazos de control de oruga con casquillos ajustables.

rohler

Equipado con material Black 95A para ambos casquillos para un máximo rendimiento y se suministra con una funda exterior desplazada y una funda interior mecanizada por CNC para permitir el ajuste en el automóvil tanto de la rueda como de la inclinación, para una optimización rápida y sencilla de la alineación de las ruedas. (herramientas o llave no incluidas) Este brazo presenta ajuste de geometría de suspensión, con un aumento de avance de hasta 0,4° y ajuste de inclinación de +/- 0,75°

Número de pieza OEM: 98133105301, 99733104180, 99634105319

Encaja:

FRENTE
Porsche 997 GT2, GT3 y GT3RS
Porsche 986 Boxster (1997-2004)
Porsche 996 (1997-2005)

TRASERO
Porsche 997 GT2, GT3 y GT3RS
Porsche 997 incl. Turbo
Porsche 718 Boxster/Caimán
Porsche 981 Boxster/Caimán
Porsche 986 Boxster (1997-2004)
Porsche 987 Boxster (2005-2012)
Porsche 987C Caimán (2005 - 2012)
Porsche 996 (1997-2005)

Tenga en cuenta: necesitará brazos de horquilla delantera 997 para acomodar los casquillos ajustables , ya que son más anchos que los casquillos estándar.
Cuando agregue este artículo a la cesta, se le solicitará el producto obligatorio que deberá agregar también.

Se encuentran disponibles opciones de casquillos ajustables y no ajustables para adaptarse a los diferentes requisitos de conducción y rendimiento.

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama (Nº 21)



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3602409961G
99634105316
99634105317
0303247
99634105305
99634105318
99634105306
99634105307
99634105314
99634105316
99634105317
99634194100
99634194101
38568
99634105319
PF57K-1001G

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99634105319/C
Product Information
Product Information
Buje sólido central del brazo de control inferior delantero.
Mejore la precisión de la suspensión delantera de su Porsche con este buje central sólido de alto rendimiento para el brazo de control inferior. Diseñado específicamente para los modelos Porsche 996 y Boxster 986, esta mejora sustituye el inserto de pivote de goma original por una unidad endurecida de alta densidad que reduce drásticamente la deflexión y los movimientos no deseados. Con una menor flexibilidad en el pivote del brazo de control, la geometría de la suspensión se mantiene constante en curvas, frenadas y bajo carga, lo que le proporciona una sensación de dirección más precisa, una entrada en curva más precisa y una mejor maniobrabilidad general. Ideal para mejoras de rendimiento, conducción en carretera intensa o actualizaciones de chasis, este componente ayuda a su Porsche a ofrecer la respuesta nítida y la estabilidad de alineación para las que fue diseñado.
Vendidos cada uno.
Se requieren x2 por vehículo.

Se adapta a:
  • Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 TURBO 2000-05
  • Porsche 996 GT2 2001-05
  • Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
  • Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
  • Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Se ajusta al diagrama Ref. No 6

Qué hace este producto:

  • Al reemplazar un inserto de goma flexible con un material sólido o de alta densidad, este buje reduce significativamente la desviación o el cumplimiento no deseados en el pivote del brazo de control.
  • Con un menor movimiento de pivote, la geometría de la suspensión (como la inclinación y la convergencia) se mantiene más consistente al tomar curvas, frenar o soportar carga. Esto se traduce en una mejor respuesta de la dirección y una reducción de los cambios de alineación no deseados al forzar el vehículo.
  • El resultado es una sensación más nítida y precisa en la parte delantera , un mejor agarre en las curvas, una estabilidad de manejo mejorada y la capacidad de extraer más de los neumáticos y la configuración de la suspensión.

Síntomas de desgaste o necesidad de actualización:
  • Sensación de dirección vaga o suave: la parte delantera puede no parecer tan precisa como solía ser.
  • Cambio de alineación bajo carga: la inclinación o la convergencia pueden moverse al tomar una curva o frenar.
  • Desgaste desigual o acelerado de los neumáticos (especialmente en los bordes interiores/exteriores) debido a cambios de geometría.
  • Los bujes del brazo de control crujen, hacen ruido o muestran una degradación visible.
  • La parte delantera puede sentirse menos estable o sensible, especialmente en un auto de alto rendimiento/configuración.

Por qué es importante reemplazar o actualizar:
  • La actualización a un buje de inserción sólida restaura un punto de pivote fijo y firme para el brazo de control: esto significa que la suspensión delantera funciona lo más firmemente posible, lo que es especialmente importante cuando ha actualizado los resortes, las barras estabilizadoras, los neumáticos o está conduciendo enérgicamente o en la pista.
  • Reduce el movimiento no deseado en el sistema de suspensión delantera, lo que ayuda a mantener las especificaciones de alineación de fábrica y evita compromisos de geometría bajo carga.
  • La rigidez mejorada mejora la sensación, el control y la confianza del conductor: el automóvil responderá más directamente a sus movimientos.
  • También evita el desgaste secundario continuo: cuando un pivote está blando, otros componentes (bujes, neumáticos, brazos) se ven obligados a compensar y pueden desgastarse más rápido.
  • Para restauraciones, vehículos de uso diario con mejoras o automóviles de alto rendimiento, esta es una inversión relativamente modesta que produce una mejora real en el manejo.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99634105319
99634105317
99634194101
99634105305
99634105306
99634105307
99634105314
99634105316
99634105317
99634194100
99634194101
99634105319

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99634105319/8
Product Information
Product Information
Buje sólido central excéntrico del brazo de control inferior delantero.

Mejore la precisión de la suspensión delantera de su Porsche con el buje sólido central excéntrico del brazo de control inferior delantero.
Este buje central sólido reemplaza el inserto de goma de fábrica en el punto de pivote excéntrico del brazo de control inferior delantero , creando una conexión directa y rígida entre el brazo de control y el bastidor auxiliar.
Al eliminar la flexión y la deformación no deseadas, garantiza una geometría estable, una respuesta de dirección más nítida y una mejor sensación de la carretera .
Vendidos cada uno.
Se requieren x2 por vehículo.

Se adapta a:

  • Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 TURBO 2000-05
  • Porsche 996 GT2 2001-05
  • Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
  • Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
  • Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Se ajusta al diagrama Ref. No 6

Qué hace este producto:
  • Proporciona una restricción de ubicación/pivote fijo: la posición “excéntrica” o “central” permite un pequeño ajuste para la alineación de la convergencia/comba, pero el inserto sólido brinda una conexión estable y rígida entre el brazo y el bastidor auxiliar.
  • Reduce el cumplimiento/juego: a diferencia de los bujes de goma que se deforman, un buje sólido minimiza el movimiento no deseado, mejorando la retroalimentación y la respuesta en la geometría de la suspensión bajo carga.
  • Mejora la consistencia de la alineación: al ser más rígido, ayuda a mantener los ajustes de alineación (comba, convergencia) de manera más consistente bajo cargas dinámicas (curvas, frenado, aceleración).
  • Mejora la precisión de manejo: un menor movimiento en el punto de pivote agudiza el giro y reduce la desviación que puede afectar la sensación de la dirección.
  • Puede transmitir más NVH: debido a que es sólido/rígido, las vibraciones o los impactos pueden pasar más fácilmente al chasis en comparación con los bujes de goma blanda.

Síntomas/signos de falla o necesidad de reemplazo:
  • Dirección imprecisa o floja : los brazos de control se desvían, lo que provoca una sensación de dirección suave
  • La alineación cambia al tomar una curva o bajo carga : la convergencia o la inclinación cambian a mitad de la curva.
  • Desgaste desigual de los neumáticos debido a una geometría inconsistente
  • Ruidos de golpeteo o ruidos metálicos en la parte delantera al pasar por baches o durante cambios de dirección
  • Respuesta degradada o subviraje porque el agarre delantero es menos preciso
  • Deflexión excesiva bajo carga : el coche puede sentirse blando en la parte delantera durante una conducción enérgica

Por qué es importante reemplazar o actualizar:
  • Restaura la tensión de la suspensión: reduce la flexión y el movimiento no deseado en un punto de pivote clave, lo que proporciona una respuesta de dirección más nítida y un manejo más preciso.
  • Mantiene la alineación bajo carga: mantiene mejor la inclinación y la convergencia en las curvas, al frenar y al acelerar.
  • Elimina el juego y la holgura: los bujes blandos desgastados permiten el movimiento; un inserto mejor lo detiene y restaura la sensación de manejo original.
  • Mejora la confianza del conductor: la parte delantera se siente más sensible, predecible y controlada, especialmente en condiciones de conducción intensa o de alto rendimiento.
  • Mejora del rendimiento en curvas: el buje sólido favorece una entrada en curva más pronunciada y reduce el cambio de geometría bajo cargas laterales, lo que mejora el agarre y el equilibrio del manejo.
  • Durabilidad: Los insertos sólidos bien hechos (especialmente de aluminio/construcción endurecida) resisten el envejecimiento, la deformación y el deterioro más que el caucho más antiguo.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99634105319
99634105317
99634194101
99634105305
99634105306
99634105307
99634105314
99634105316
99634105317
99634194100
99634194101
99634105319

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99634105319/D
Product Information
Product Information
Brazo de control inferior delantero, buje sólido trasero.
Mejore la estabilidad y precisión de la suspensión delantera de su Porsche con este buje sólido de alta densidad para el soporte trasero del brazo de control inferior. Diseñado para el Porsche 996 y el Boxster 986, este buje sustituye el inserto de goma estándar por un compuesto más firme que minimiza los movimientos indeseados y preserva la geometría de la suspensión bajo carga. Ideal tanto para uso en carretera como en circuito, mantiene la suspensión delantera alineada, reactiva y precisa.
Se vende como un conjunto.
Se requieren 2 juegos por automóvil.

Se adapta a:
  • Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 TURBO 2000-05
  • Porsche 996 GT2 2001-05
  • Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
  • Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
  • Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Se ajusta al diagrama Ref. No 6

Qué hace este producto:

  • El buje trasero del brazo de control inferior se ubica en el pivote o soporte del brazo de control en la suspensión delantera. Su función es permitir la articulación controlada del brazo, a la vez que limita el movimiento indeseado.
  • Al usar un material sólido o de alta densidad en lugar de una goma blanda estándar, el buje reduce significativamente la flexión o la flexibilidad no deseadas. Como resultado, la geometría de la suspensión (comba, convergencia, alineación) se mantiene más estable bajo carga (en curvas, aceleración y frenado).
  • Una menor flexibilidad en este montaje significa que la suspensión delantera reacciona con mayor precisión a la entrada del conductor y al movimiento del chasis, lo que mejora la estabilidad del manejo, especialmente en configuraciones modificadas u orientadas al rendimiento.

Síntomas y cuándo necesitarlo:
  • La parte delantera se siente suelta o imprecisa en las curvas; el coche puede “salirse” o tener un comportamiento inconsistente bajo carga pesada.
  • Desgaste desigual o acelerado de los neumáticos delanteros debido al cambio de alineación bajo carga.
  • La suspensión delantera se siente suave o descuidada, especialmente si se ha bajado el vehículo o se han instalado resortes o barras estabilizadoras más rígidos.
  • El buje de goma original muestra signos de desgaste: grietas, rajaduras, compresión excesiva o deformación visible.
  • Está mejorando la suspensión y desea reducir la desviación en el área del pivote para maximizar los beneficios de otras actualizaciones.

Por qué es importante reemplazar o actualizar:
  • Con el tiempo, los bujes de goma de fábrica se ablandan, se deterioran o pierden su rigidez original. Esto puede reducir la precisión de la suspensión y la sensación de manejo.
  • La actualización a un buje sólido o de alta densidad restaura la rigidez del soporte, mantiene la geometría más consistente y mejora el control, especialmente útil en autos de alto rendimiento, de pista o modificados.
  • Un mejor montaje del brazo de control significa menos movimiento no deseado en la suspensión delantera, lo que ayuda a mantener la alineación y mejora la confianza del conductor.
  • Para cualquiera que restaure su Porsche o renueve el chasis, actualizar bujes clave como este es un paso fundamental para garantizar que el auto se maneje tan bien como luce.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99634105319
99634105317
99634194101
99634105305
99634105306
99634105307
99634105314
99634105316
99634105317
99634194100
99634194101
99634105319

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
S28
Product Information
Product Information
Soporte de litrónica del brazo de control inferior Rennline GT3.

rennline

Encaja:
Porsche 996/997/986/987/981/991

Este kit de calzas de litronics le proporcionará todo lo que necesita para usar su litronics de fábrica con sus brazos de control GT3 mejorados. Cada kit cubrirá la parte delantera o trasera.
Algunos vehículos requerirán un kit delantero y trasero si están equipados con brazos de control GT3 tanto en la parte delantera como en la trasera.
Artículo de pedido especial
99663112100
Product Information
Product Information
Sensor de nivelación de faros para automóviles con luces de xenón.

porsche

Encaja:
Porsche 996 1999-05
Porsche 985 Boxster 1999-04

Hay un sensor en el eje delantero y un sensor en el eje trasero. Vendidos individualmente.

Para automóviles con código de opción I601 - Faros Xenon / Litronic

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99663112100
99763112100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
MOSTRANDO de 1 a 16 (de 26 productos)
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