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Se adapta
Porsche 996 Carrera 4 - 1997 a 2005
Porsche 996 Carrera 4S - 2001 a 2005
Porsche 996 turbo / turbo S - 200 a 2005
El sistema de elevación del eje delantero independiente aumenta la altura en 25 mm en el amortiguador
Los kits se suministran completos, listos para instalar con resortes de carrera Nitron (incluidos ayudantes cuando sea necesario) y soportes superiores.
El sistema NTR R1 ofrece un rendimiento y un valor inigualables con un diseño que brinda a los conductores una amplia gama de controles de amortiguación efectivos y fáciles de usar.
Ajuste de amortiguación combinado de 2 vías.
Desarrollada a partir de nuestra suspensión de competición integral y con muchos componentes compartidos con el sistema R3, la R1 ofrece un rendimiento, una fiabilidad y una relación calidad-precio excepcionales tanto para carretera como para circuito. Ampliamente elogiada por pilotos de todo el mundo y respetada por su rendimiento superior al de kits de suspensión considerablemente más caros.
Los kits R1 ofrecen calidad, fiabilidad y rendimiento inigualables sin necesidad de un cartucho remoto. Resistente a la decoloración y fabricado a mano con componentes de fricción ultrabaja, el amortiguador R1 está diseñado para durar tanto en carretera como en circuito.
Los materiales de alta calidad protegen contra la corrosión y reducen el peso. Cada kit R1 se fabrica a medida, con suspensión y es totalmente funcional. Las piezas de titanio y anodizado duro se fabrican a mano para resistir temporada tras temporada, incluso los inviernos más duros.
Nota:
Imagen utilizada únicamente con fines ilustrativos. Los detalles, acabados y herrajes pueden variar.
Todos los amortiguadores Nitron se fabrican a mano según los requisitos de cada cliente.
Los plazos de entrega normalmente son de 2 a 3 semanas, pero en determinadas épocas pueden ser un poco más largos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
NTCPO027R1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Se adapta
Porsche 996 Carrera 4 - 1997 a 2005
Porsche 996 Carrera 4S - 2001 a 2005
Porsche 996 turbo / turbo S - 200 a 2005
Los kits se suministran completos, listos para instalar con resortes de carrera Nitron (incluidos ayudantes cuando sea necesario) y soportes superiores.
Este kit es del tipo manguera y depósito remoto.
El sistema de elevación del eje delantero independiente aumenta la altura en 25 mm en el amortiguador
El sistema NTR R3 establece el estándar para un rendimiento máximo con un diseño que ofrece a los conductores e ingenieros un control de amortiguación incomparable.
Ajuste de amortiguación independiente de 3 vías
Al incorporar nuestro pistón de gran diámetro líder en su clase y un vástago de pistón ultra resistente, el sistema R3 demuestra niveles sobresalientes de rendimiento, control de amortiguación y ajuste.
El depósito de montaje remoto permite un ajuste independiente, rápido y sencillo del rebote y de la amortiguación de compresión rápida y lenta. El amplio rango de ajuste y la calidad de la respuesta permiten al conductor experimentado aprovechar al máximo el potencial de su coche.
El R3 es un coche probado como ganador de carreras y poseedor de récords de vuelta en un amplio espectro de fórmulas internacionales de deportes de motor.
Los materiales de alta calidad protegen contra la corrosión y reducen el peso. Cada kit R3 se fabrica a medida, con suspensión y es totalmente funcional. Las piezas de titanio y anodizado duro se fabrican a mano para resistir no solo las carreras de resistencia más largas, temporada tras temporada, sino también los inviernos más duros.
Accesorios de manguera biaxial
Los amortiguadores NTR Hose están equipados con accesorios Bi-Axis desarrollados exclusivamente por Nitron que permiten una instalación simple y precisa.
Los kits R3 tienen frenos en seco solo en las mangueras delanteras
Nota:
Imagen utilizada únicamente con fines ilustrativos. Los detalles, acabados y herrajes pueden variar.
Todos los amortiguadores Nitron se fabrican a mano bajo pedido, según las necesidades de cada cliente. El plazo de entrega suele ser de 2 a 3 semanas, aunque en ocasiones puede ser ligeramente superior.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
NTCPO027R3
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Se adapta
Porsche 996 Carrera 4 - 1997 a 2005
Porsche 996 Carrera 4S - 2001 a 2005
Porsche 996 turbo / turbo S - 200 a 2005
Para uso en carretera y pista.
El sistema Nitron NTR RoadSport ofrece un rendimiento y un valor inigualables con un diseño que brinda a los conductores una amplia gama de controles de amortiguación efectivos y fáciles de usar.
Ajuste combinado de amortiguación bidireccional. Desarrollado para conductores de carretera que ocasionalmente desean llevar su coche a la pista. El kit NTR RoadSport ofrece un rendimiento excepcional, conservando los soportes superiores originales para garantizar los mismos niveles de confort y ruido.
El kit NTR RoadSport ofrece calidad, fiabilidad y rendimiento inigualables sin necesidad de un cartucho remoto. Resistente a la decoloración y fabricado a mano con componentes de fricción ultrabaja.
Los materiales de altísima calidad protegen contra la corrosión al tiempo que reducen el peso.
Cada kit NTR RoadSport se fabrica a medida, con suspensión y es totalmente funcional. Las piezas de titanio y anodizado duro se fabrican a mano para resistir temporada tras temporada, incluso en los inviernos más duros.
Nota:
Imagen utilizada únicamente con fines ilustrativos. Los detalles, acabados y herrajes pueden variar.
Todos los amortiguadores Nitron NTR se fabrican a mano bajo pedido, según las necesidades de cada cliente. El plazo de entrega suele ser de 2 a 3 semanas, aunque en ocasiones puede ser ligeramente superior.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
NTCPO027RS
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Nitron Automotive Range
The Nitron Automotive Range at Design911 brings proven motorsport suspension technology to Porsche models, with kits designed to give precise, repeatable damping control for fast-road, track-day and competition use. Drawing on Nitron’s experience across championships worldwide, these systems are engineered to provide a focused, highly adjustable chassis setup while remaining usable on the road when configured sensibly.
Why do Nitron Automotive Range upgrades matter?
Nitron suspension is chosen by Porsche owners who want more control and adjustability than standard dampers typically provide. The combination of carefully specified spring rates and precision‑built dampers allows the car’s balance to be tuned for different circuits, tyres and driving styles while maintaining composure over demanding surfaces. Because the hardware is designed as a complete system, it offers a coherent platform for setup work, from baseline fast‑road settings through to more aggressive track configurations as your confidence and experience grow.
- Give your Porsche a more tied‑down, confidence‑inspiring feel when driven quickly
- Allow meaningful adjustment of damping to suit different roads, circuits and tyres
- Support detailed chassis tuning alongside geometry and corner‑weighting
- Provide durable, serviceable hardware suitable for repeated track-day use
Common options & kits
Individual replacement parts
Specific Nitron components such as dampers or ancillary hardware to refresh or repair an existing Nitron installation without replacing a complete kit.
- Ideal when maintaining an already‑installed Nitron setup
- Lets you address wear or damage on a single component
- Helps keep overall upgrade costs under control
Matched sets or pairs
Front or rear pairs of dampers and related components supplied together so that both sides of an axle are renewed or upgraded at the same time.
- Keeps left and right response consistent across the axle
- Helps avoid uneven behaviour from mixed components
- A sensible choice when carrying out staged suspension upgrades
Complete kits
Full Nitron suspension kits for Porsche models, typically combining height‑adjustable dampers with matched springs and supporting hardware, ready for installation and setup.
- Everything specified together as a complete, balanced package
- Reduces time spent sourcing compatible components individually
- Ideal when moving to a fully engineered fast‑road or track‑focused setup for your Porsche
Brands available in this category
For this category we stock a wide choice of trusted brands for Porsche models. You can also browse and filter by brand on this page to focus on your preferred manufacturers.
Nitron – Nitron has built its reputation over more than two decades of competition, with race wins, class victories and lap records in series around the world. All Porsche Nitron dampers are engineered, designed and manufactured in the UK, at the company’s headquarters in Oxfordshire. Each component is precision‑machined and subject to rigorous development and quality control, resulting in high‑quality, repeatable damping characteristics suited to serious fast‑road and track use.
When should you review or replace your Porsche Nitron Automotive Range setup?
Because Nitron systems are usually fitted to Porsches that see enthusiastic driving and regular track days, it is worth reviewing both condition and setup periodically. As mileage and use build up, oil and seals in the dampers can age, external adjusters may require cleaning and lubrication, and changes in tyres or alignment can justify a fresh baseline setup session.
- The ride has become noticeably harsher or less controlled despite sensible settings
- You hear knocking or clunking that may relate to top mounts, preload or worn components
- Tyre wear has become uneven after lowering or geometry changes
- The car feels nervous or inconsistent at speed compared with earlier in the kit’s life
If any of these apply, it is a good time to inspect the suspension, consider a service of the Nitron dampers, and have geometry and corner‑weighting checked so your Porsche continues to feel stable, predictable and enjoyable on road or track.
Explore Nitron Automotive Range with Design911
Browse the Nitron Automotive Range for Porsche at Design911 – from individual dampers to complete height‑adjustable kits – and find options suited to fast‑road, track‑day and competition builds. Working alongside correct installation, alignment and sensible setup, these components provide a solid foundation for extracting more enjoyment and confidence from your Porsche.