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- Componentes hidráulicos
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- Piezas en oferta especial
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- Suspensión y eje
- Tapetes y alfombras
Juego de 4 espaciadores de elevación (2 x pies / 2 x traseros)
Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 2 - 1997 - 2005
Porsche 996 Carrera 4 - 1997 a 2005
Porsche 996 C4S/turbo - 1997 a 2005
Kit de elevación de 2” con kit de bajada de subchasis para Porsche 996
Presentamos el kit de elevación atornillable 996, compatible con los chasis C2, C4 y Turbo. Este kit se monta directamente sobre la parte superior de los puntales, junto con nuestro sistema de bajada del subchasis, lo que proporciona aproximadamente 5 cm de elevación adicional. Esta mejora aumenta la distancia al suelo y conserva la calidad de conducción original del vehículo.
El kit está diseñado para funcionar a la perfección tanto con amortiguadores OEM como con amortiguadores coilover de repuesto. Los soportes superiores delanteros están diseñados como un sistema de dos piezas para facilitar el ajuste de la caída cuando sea necesario. Además, si bien las torres de amortiguadores OEM permiten ajustes menores, nuestros soportes están diseñados específicamente para permitir una mayor caída negativa si es necesario.
Kit de caída de subchasis
Al elevar un chasis 996, la altura adicional necesaria para neumáticos más altos aumentará la geometría del eje. Añadir una bajada del subchasis mejorará el rendimiento y la longevidad del eje. También permitirá un mayor recorrido de la suspensión y la reubicación de los brazos de control para una mejor geometría.
Diseñado para proyectos Porsche 996 Overland/Safari.
Los espaciadores están mecanizados por CNC a partir de aluminio billet 6061 y luego anodizados en gris para su protección.
Los herrajes se fabrican a medida desde cero. No se requiere varilla roscada universal. Totalmente galvanizado para una resistencia a la corrosión de por vida.
El kit incluye:
2 espaciadores de elevación delanteros
2 espaciadores de elevación traseros
18 espaciadores de bastidor auxiliar (4 tamaños)
Herrajes de montaje
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EWOR996LK50MMKIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Juego de 4 espaciadores de elevación (2 x pies / 2 x traseros)
Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 2 - 1997 - 2005
Porsche 996 Carrera 4 - 1997 a 2005
Porsche 996 C4S/turbo - 1997 a 2005
Kit de elevación de 2” para Porsche 996.
Presentamos el kit de elevación atornillable 996, compatible con los chasis C2, C4 y Turbo. Este kit se monta directamente sobre la parte superior de los puntales, junto con nuestro sistema de bajada del subchasis, lo que proporciona aproximadamente 5 cm de elevación adicional. Esta mejora aumenta la distancia al suelo y conserva la calidad de conducción original del vehículo.
El kit está diseñado para funcionar a la perfección tanto con amortiguadores OEM como con amortiguadores coilover de repuesto. Los soportes superiores delanteros están diseñados como un sistema de dos piezas para facilitar el ajuste de la caída cuando sea necesario. Además, si bien las torres de amortiguadores OEM permiten ajustes menores, nuestros soportes están diseñados específicamente para permitir una mayor caída negativa si es necesario.
El kit incluye:
2 espaciadores de elevación delanteros
2 espaciadores de elevación traseros
Herrajes de montaje
Kit opcional:
Kit de caída de bastidor auxiliar: necesario para lograr un espacio libre adecuado entre ejes y un mayor recorrido de la suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EWOR996LK50MM-2
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Diseñado para proyectos Porsche 996 Overland/Safari.
Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 2 - 1997 a 2005
Porsche 996 Carrera 4 - 1997 a 2005
Porsche 996 C4S/turbo - 1997 a 2005
Al elevar un chasis 996, la altura adicional necesaria para neumáticos más altos aumentará la geometría del eje. Añadir una bajada del subchasis mejorará el rendimiento y la longevidad del eje. También permitirá un mayor recorrido de la suspensión y la reubicación de los brazos de control para una mejor geometría.
Diseñado para proyectos Porsche 996 Overland/Safari.
Los espaciadores están mecanizados por CNC a partir de aluminio billet 6061 y luego anodizados en gris para su protección.
Los herrajes se fabrican a medida desde cero. No se requiere varilla roscada universal. Totalmente galvanizado para una resistencia a la corrosión de por vida.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EWOR996SDK
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
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travesaño horquilla 996 1998-05 401-00
-
Amortiguador de suspensión, amortiguador 996 M338 (Tracción trasera) 1998-05 402-00
-
Amortiguador de suspensión, puntal amortiguador 996 M339 (tracción total) 1999 EN ADELANTE 402-01
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rear axle, side section, bracket 996 1998-05 501-01
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shock absorber, coil spring 996 1998-05 502-00
Kits de elevación de suspensión y descenso de subchasis: mayor espacio libre, capacidad y control
Los kits de elevación de la suspensión y el subchasis están diseñados para aumentar la distancia al suelo, mejorar los ángulos de ataque y salida, y optimizar la geometría de la suspensión para competición, rally y todoterreno. Al reposicionar el subchasis o elevar los componentes de la suspensión, estos kits permiten a los vehículos utilizar neumáticos más grandes, circular por terrenos difíciles y mantener la alineación de la transmisión en condiciones exigentes.
Disponibles en Design911, los kits de elevación y descenso de bastidor auxiliar están diseñados para brindar resistencia, geometría correcta y rendimiento confiable en entornos extremos.
¿Qué hacen los kits de elevación de suspensión y descenso del bastidor auxiliar?
Estos kits modifican la altura de manejo y la geometría de la suspensión para mejorar la capacidad todoterreno y de competición.
Funciones principales:
- Aumentar la distancia al suelo y la protección de los bajos
- Mejorar los ángulos de aproximación, ruptura y salida
- Mantener la alineación de la transmisión y la junta homocinética
- Admite montajes de ruedas y neumáticos más grandes
- Mejorar el recorrido y el control de la suspensión.
Son actualizaciones esenciales para vehículos que operan fuera de las condiciones estándar de la carretera.
¿Por qué fallan los componentes del bastidor auxiliar y del elevador?
Los componentes del elevador y del bastidor auxiliar funcionan bajo cargas más elevadas y en condiciones más duras.
Causas comunes de fallo:
- Fatiga del metal por impactos repetidos de alta carga
- Bujes y puntos de montaje desgastados o deteriorados
- Instalación o ajustes de par incorrectos
- Corrosión por barro, agua y sal de la carretera.
- Desalineación que provoca una tensión excesiva en la transmisión
Una falla puede provocar un manejo deficiente, un mayor desgaste o daños en la transmisión.
¿Cuándo se deben reemplazar los kits de elevación de suspensión o de caída del bastidor auxiliar?
Los kits de elevación de suspensión y descenso del bastidor auxiliar se deben reemplazar cuando:
- Los bujes o soportes muestran un desgaste excesivo o grietas
- La altura del vehículo se vuelve irregular o inestable
- Se desarrolla vibración en la transmisión o ruido en la junta homocinética
- Los componentes muestran corrosión o deformación.
- Actualización de los sistemas de suspensión o cambios en el uso del vehículo
La inspección periódica garantiza la confiabilidad y un manejo seguro.
Reflejos
- Soluciones de suspensión preparadas para deportes de motor y todoterreno
- Mejora el espacio libre, la geometría y la capacidad del vehículo.
- Admite neumáticos más grandes y uso en terrenos extremos.
- Diseñado para resistencia, durabilidad y control.
- Ideal para rally, todoterreno y construcciones terrestres.
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