Por favor, espere… 
Por favor, espere mientras procesamos su orden,
no presiones el botón para volver… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

Soltar enlaces Frontal

Filtrar por marca
MOSTRANDO de 1 a 6 (de 6 productos)
2271014
Product Information
Product Information
Enlaces de caída ajustables.
PAR, se requiere 1 par por auto

#rastreo de elefantes #

Encaja:
Porsche 996 1999-05 DELANTERO C4
Porsche 997 2005-12 DELANTERO C4

La barra estabilizadora ideal está completamente descargada a la altura de conducción estática, pero los enlaces de caída de stock casi siempre precargan la barra estabilizadora, ya que el automóvil no se sienta perfectamente nivelado debido a asimetrías como el peso del conductor y otros factores.

Una barra estabilizadora precargada cambia el peso que lleva cada uno de los neumáticos, aumentando el agarre en los neumáticos con peso a expensas de disminuir el agarre en los neumáticos sin peso. Este cambio de peso/agarre provoca un manejo desigual en los giros a la izquierda y a la derecha, y el bloqueo prematuro de los frenos, ya que el neumático con menos carga se bloquea primero.

Estos enlaces de caída ajustables pueden eliminar por completo la precarga de la barra estabilizadora ajustando fácilmente la longitud del enlace de caída y, por lo tanto, se optimizará el rendimiento de la barra estabilizadora.

✓ Rótulas de precisión libres de mantenimiento
✓ Sellado contra la intemperie
✓ Diseño de aluminio ligero
✓ Reemplazo fácil de atornillar

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

2271014
2271014
99634307303
99634307304
99634307305
99734307302
99734307303
99734307402
99734307403

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
2271016
Product Information
Product Information
Enlaces de caída ajustables.
PAR, se requiere 1 par por auto

#rastreo de elefantes #

Encaja:
Porsche 996 1999-05 DELANTERO Con barra estabilizadora GT3 y montante C4
Porsche 997 2005-12 DELANTERO Con barra estabilizadora GT3 y montante C4


La barra estabilizadora ideal está completamente descargada a la altura de conducción estática, pero los enlaces de caída de stock casi siempre precargan la barra estabilizadora, ya que el automóvil no se sienta perfectamente nivelado debido a asimetrías como el peso del conductor y otros factores.

Una barra estabilizadora precargada cambia el peso que lleva cada uno de los neumáticos, aumentando el agarre en los neumáticos con peso a expensas de disminuir el agarre en los neumáticos sin peso. Este cambio de peso/agarre provoca un manejo desigual en los giros a la izquierda y a la derecha, y el bloqueo prematuro de los frenos, ya que el neumático con menos carga se bloquea primero.

Estos enlaces de caída ajustables pueden eliminar por completo la precarga de la barra estabilizadora ajustando fácilmente la longitud del enlace de caída y, por lo tanto, se optimizará el rendimiento de la barra estabilizadora.

✓ Rótulas de precisión libres de mantenimiento
✓ Sellado contra la intemperie
✓ Diseño de aluminio ligero
✓ Reemplazo fácil de atornillar

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

2271016
2271005

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
REBOOTLARGE
Product Information
Product Information
Fundas antipolvo grandes para extremos de varilla. PAR

Tamaño: se adapta a extremos de varilla de 1/2", 5/8", 3/4" y 14 mm, 16 mm y 18 mm.

Encaja:
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 986 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Caimán / Caimán S
Porsche 991 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 981 Boxster / Boxster S
Porsche 981 Caimán / Caimán S / Caimán GT4

Las botas antipolvo opcionales ofrecen protección contra los elementos y se ajustan a los extremos de las varillas en una variedad de
Piezas RSS que incluyen la pieza n.º 370, la pieza n.º 312 y la pieza n.º 307.

1 funda por extremo de varilla. Se vende por par.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

REBOOTLARGE
30178

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
REBOOTSMALL
Product Information
Product Information
Fundas antipolvo para extremos de varilla. PAR
Tamaño: se adapta a extremos de varilla de 3/8", 7/16" y 10 mm, 12 mm.

Encaja:
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2s, C4, C4s, Turbo, GT2, GT3
Porsche 986 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Caimán / Caimán S
Porsche 991 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 981 Boxster / Boxster S
Porsche 981 Caimán / Caimán S / Caimán GT4

1 funda por extremo de varilla. Se vende por par.
PFF57-501-23.5BLK
Product Information
Product Information
Casquillo barra estabilizadora delantera Powerflex Black Series 23,5mm .
Vendido como un par


Número de pieza OEM: 99634379212

Nota: compruebe el diámetro de la barra estabilizadora antes de realizar el pedido.

powerflexblk

Encaja:
Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99 *M030 DELANTERO
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000>> *M030 DELANTERO
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>> **I029 DELANTERO

Porsche 987 Boxster 2.7L 2005-08 TIPTRONIC **I029 DELANTERO

Porsche 996 Carrera 1998-05 C2 COUPE TIPTRONIC DELANTERO
Porsche 996 Carrera 1998-05 C2 COUPÉ *M030 DELANTERO
Porsche 996 Carrera 1998-05 CABRIO DELANTERO
Porsche 996 Carrera 1998-05 TARGA MANUAL DELANTERO
Porsche 996 Carrera 1998-05 C4 *M030 DELANTERO
Porsche 996 Carrera 2001-05 C4S DELANTERO
Porsche 996 Turbo 2001-05 Chasis estándar DELANTERO

Porsche 997 MKI Carrera 2005-08 C2 MANUAL **I029 DELANTERO
Porsche 997 MKI Carrera 2005-08 C4 CON PASM DELANTERO
Porsche 997 MKI Carrera 2005-08 C4S CON PASM DELANTERO
Porsche 997 MKI Carrera 2005-08 TARGA CON PASM DELANTERO
Porsche 997 MKI Turbo 2008-09 DELANTERO

* M030 - Automóviles con chasis tipo Sport
** I029 - Automóviles con chasis Estándar


Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 2.

Powerflex Black Series - Diseñado para la pista - Listo para competir - Diseñado para ser el mejor.

Los casquillos Powerflex Black Series se fabrican con un compuesto de 95 Shore A para proporcionar el máximo control de la geometría del chasis. Este compuesto puede ser hasta un 80 % más resistente a la carga que el caucho estándar y un 25 % más rígido que nuestro material de rendimiento púrpura.

Si sus requisitos son puramente lo último en manejo y rendimiento del chasis, la serie Powerflex Black es única y ofrece la alineación más precisa y precisa para su chasis.

Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:

- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFF57-501-23.5BLK
PFF57-501-23.5
99634379212

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
S44
Product Information
Product Information
Juego de enlaces frontales.
rennline

#parte delantera#
Porsche 996T / 996 C4
Porsche 997T / 997 C4

Actualice su barra estabilizadora delantera estándar con este simple perno en reemplazo de los enlaces de caída de fábrica. Estos enlaces de caída son de aluminio billet 6061 mecanizado cnc y están angulados para adaptarse a 997TT/ 996C4 / 997TT /997C4 con puntales de fábrica o Bilstein PSS9 y PSS10. Los rodends roscados a izquierda y derecha permiten un ajuste de longitud simple para eliminar la precarga de la barra estabilizadora.

Extremos de varilla revestidos de teflón, de precisión y del tamaño correcto para un funcionamiento suave y silencioso, larga vida útil y alta confiabilidad. Sin problemas de desgaste y traqueteo, como los que se observan con otros diseños, debido a extremos de varilla de tamaño insuficiente o de baja calidad. Elimina los bujes de eslabón de bajada de plástico que cumplen con las normas de fábrica que se desvían bajo la carga y se desgastan rápidamente. Alta desalineación, los espaciadores de acero permiten una operación superior sin ataduras y resistencia a la corrosión. Conecta con precisión la barra estabilizadora estándar o ajustable al conjunto del puntal delantero para mejorar la retroalimentación y la respuesta de la barra estabilizadora. La longitud total es ajustable para adaptarse a los requisitos de barra estabilizadora ajustable o estándar.

Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

S44
99634307305
99734307303
99734307403
99634307301
99634307302
99634307303
99634307304

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
MOSTRANDO de 1 a 6 (de 6 productos)
También se ha encontrado en estas páginas
Acerca de Soltar enlaces Frontal

Enlaces de caída ARB delanteros: funcionamiento preciso de la barra estabilizadora y control de la dirección

Las bieletas de suspensión delanteras ARB son componentes esenciales que conectan la barra estabilizadora al conjunto de la suspensión delantera, lo que permite que esta funcione correctamente al tomar curvas, frenar y en carreteras en mal estado. Desempeñan un papel fundamental en el control del balanceo de la carrocería, manteniendo el equilibrio y garantizando una conducción predecible del tren delantero.

En Design911, suministramos bieletas de suspensión delanteras ARB de repuesto y de alto rendimiento de marcas de suspensión de confianza. Ya sea que esté reemplazando bieletas desgastadas de fábrica o actualizando su suspensión como parte de un paquete de alto rendimiento, las bieletas de calidad son vitales para restaurar el funcionamiento preciso de la barra estabilizadora y una respuesta de dirección segura.

¿Qué hacen los enlaces de caída del ARB delantero?

Las bieletas de la barra estabilizadora delantera (ARB) transfieren el movimiento de la suspensión desde la rueda y el brazo de control a la barra estabilizadora. Sus funciones principales incluyen:

  • Permitir que la barra estabilizadora resista el balanceo de la carrocería al tomar curvas
  • Mantener la geometría y el equilibrio correctos de la suspensión
  • Mejora de la respuesta de la dirección y la estabilidad de la parte delantera
  • Garantizar una transferencia de carga uniforme a través de la suspensión

Los eslabones de caída deben articularse con suavidad y permanecer rígidos bajo carga, lo que hace que su condición sea crítica para el rendimiento de manejo.

¿Por qué actualizar o reemplazar los enlaces de caída ARB delanteros?

Reemplazar o actualizar los enlaces de caída ARB delanteros ofrece:

  • Se ha recuperado la eficacia del sistema de barra estabilizadora
  • Reducción de ruidos de golpes o traqueteos debidos a juntas desgastadas
  • Precisión de dirección mejorada y respuesta de manejo.
  • Mejor compatibilidad con barras estabilizadoras mejoradas o ajustables

Los enlaces de caída de alto rendimiento pueden presentar juntas mejoradas, materiales más resistentes o longitudes ajustables, lo que permite un ajuste fino de la geometría de la suspensión, algo especialmente importante en vehículos rebajados o enfocados en la pista.

¿Cuándo se deben reemplazar los enlaces de caída del ARB delantero?

Los enlaces de caída del ARB delantero deben reemplazarse cuando:

  • Se producen ruidos de golpes o ruidos metálicos sobre baches
  • Las rótulas o bujes muestran signos de desgaste o juego
  • Instalación de nuevas barras estabilizadoras o resortes de bajada
  • Completar una actualización o alineación de la suspensión
  • El manejo se siente vago o inconsistente

Reemplazar los eslabones desgastados garantiza que la barra estabilizadora funcione como está previsto y evita características de manejo desiguales.

En Design911, nuestros enlaces de caída ARB delanteros cumplen con los estándares OE o de rendimiento en cuanto a confiabilidad, ajuste y durabilidad a largo plazo.

También te puede interesar
Modelos Populares