Soportes / Abrazaderas / Correas

Abrazadera de escape, versión mejorada de acero inoxidable de fácil ajuste.
El precio es por cada abrazadera.

Se adapta a:
Porsche 996 1998-05 (no Turbo)

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99611110800SS

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Abrazadera de escape de titanio (grado 5) para tubo de escape.
El precio es por cada abrazadera.



Encaja:
Porsche 996 1998-05 (no Turbo)

El titanio de grado 5 es resistente al agua salada y a una variedad de temperaturas de medios corrosivos inferiores a 300 °C.


Números de referencia relacionados
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99611110800

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Kit reparación tornillos escape Boxster / 996 / 997 Carrera & Cayman Gen1 1997- 2009 (No motores GT3, GT2 o TT)



Con más y más pernos de escape rotos en los motores enfriados por agua, el dolor de cabeza de reparar un perno roto se está convirtiendo en una epidemia. Las tareas que van desde una simple actualización del sistema de escape hasta la extracción del motor, están constantemente plagadas de pernos del colector de escape rotos, oxidados y rotos. En raras ocasiones se puede realizar una extracción precisa del perno roto con el motor en el automóvil, e incluso después de la extracción, la tarea requiere mucho tiempo y, si no se realiza con cuidado, puede provocar daños en la cabeza o una reparación defectuosa. La respuesta de STOMSKI RACING a estos problemas es el SR067, un kit que le permite perforar los pernos rotos con facilidad, precisión y flexibilidad, con el motor aún en el automóvil, ahorrando tiempo y dolores de cabeza. Una placa fresada con CNC indexa con precisión los pernos rotos y/o los orificios de los pernos. Usando nuestros tornillos de mariposa de diseño exclusivo, la placa SR067 se bloquea en su lugar (enroscando un tornillo de mariposa sobre un perno roto o usando un perno suministrado roscado a través del tornillo de mariposa SR067). Con las brocas piloto y las guías de broca incluidas, se puede perforar el perno defectuoso, produciendo un orificio perfectamente perpendicular y centrado que, si es necesario, se puede perforar con un macho de roscar M8x1.25 incluido.

El kit incluye: accesorio de aluminio anodizado, brocas, grifo con extensión, plantillas/guías de perforación, tornillos de mariposa y herrajes en un estuche de almacenamiento resistente.

Ahora también incluye nuestra guía de perforación SR065D.

Soporte de soporte del silenciador de escape.


Encaja:
Porsche 996 3.6L 2003-2005*
Porsche 997 MKI 3.6L/3.8L 2005-2008
*no es compatible con el modelo 996 del año 2002; consulte 99611112758 y 99611112856

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Diagrama ref no 17 (IZQUIERDA) y 18 (DERECHA)

Números de referencia relacionados
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99611112

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Convertidor catalítico de manguito de escape a silenciador.
manguito de conexión del gato al silenciador trasero.



Encaja:
Porsche 996 1998-05 (no Turbo y GT2)

El precio es por cada manga.

Números de referencia relacionados
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99611122002

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Convertidor catalítico de manguito de escape a silenciador.
Manguito de conexión del catalizador al silenciador trasero.
El precio es por cada manga.



Se adapta a:
Porsche 996 1998-05 (no Turbo ni GT2)

Porsche 997 2005>> (no Turbo ni GT2)

Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C2S 3,8 l (400 CV)
Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C4S 3,8 l (400 CV)
Se adapta a vehículos con y sin escape deportivo.

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Diagrama ref n° 13

Números de referencia relacionados
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99711152000

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Titanio (grado 5) Convertidor catalítico de manguito de escape a silenciador.
Manguito de conexión de gato a silenciador trasero. El precio es por cada manga.



Encaja:
Porsche 996 1998-05 (no Turbo ni GT2)
Porsche 997 2005>> (no Turbo y GT2)
Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400 CV)
Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400 CV)

Se adapta a coches con y sin escape deportivo.
El titanio de grado 5 es resistente al agua salada y a una variedad de temperaturas de medios corrosivos inferiores a 300 °C.

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Diagrama de referencia nº 13

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99711152000

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La correa de escape Porsche (n.° de pieza 99611312355) es un componente original del fabricante de equipos originales (OEM), diseñado para sujetar firmemente el sistema de escape y garantizar una alineación óptima. Esta correa ayuda a prevenir movimientos, vibraciones y desalineaciones indeseados que pueden causar daños costosos con el tiempo.

Se adapta a:
Porsche 996 C2 / C4 08/2001 - 2004
Porsche 997 C2 / C4 2005 - 2008

Diagrama Ref n° 9

• Fabricado con materiales duraderos y de alta calidad.
• Proporciona un ajuste perfecto alrededor del convertidor catalítico o silenciador.
• Reduce la tensión en los soportes y montajes del escape.
• Pieza de repuesto directa para los modelos Porsche 911 (996 2001>> / 997)
• Garantiza un ajuste perfecto y una fiabilidad duradera.

Reemplazar una correa de escape desgastada o corroída es esencial para mantener el rendimiento, la seguridad y la durabilidad de su sistema de escape. Con la correa original Porsche, puede tener la seguridad de mantener las especificaciones de fábrica y preservar el valor de su vehículo.

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99611312355

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Soporte de soporte de escape.



Encaja:
Porsche 996 C2/C4/C4S 3.6L 2001-05 (M96.03)

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Diagrama Ref no 23 (IZQUIERDA) o 28 (DERECHA)

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99611123

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Amortiguador de vibraciones de escape para soporte de silenciador.
4 unidades por silenciador. Se vende cada uno.


Encaja:
Porsche 996 Carrera 1999-2004
Porsche 997 Carrera 2005-2008
Porsche 997.2 Carrera 3.6L / 3.8L 2009>>

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99711122930

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Soporte de escape amortiguador de sonido. Porsche 996 / 997

Se requieren 4 piezas por soporte de caja de escape



Encaja:
Porsche 996 C2 / C4

Porsche 997 C2 / C4

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Diagrama Ref. 34

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99711122930

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Pulimento de metal para tubos de escape y cola
100ml



Después de años de que nuestros distribuidores, equipos de carrera y usuarios finales nos pidieran que encontráramos una solución, ahora hemos resuelto un problema perenne para muchos propietarios conscientes; es decir, cómo actualizar su sistema de escape de acero inoxidable a una condición 'como nueva' al detallar el automóvil. Después de varios meses de pruebas en todos los mercados y condiciones climáticas, pronto lanzaremos un pulidor de metales a medida que hará que cualquier sistema de escape de acero inoxidable o componente metálico esté listo para concursos o espectáculos, con el mínimo esfuerzo. Perfecto no solo para mantener su sistema Milltek en óptimas condiciones, sino también cualquier otra pieza pulida o cromada de su automóvil (¡o bicicleta!).

El pulimento ha sido desarrollado por nuestros ingenieros de I+D en asociación con los principales expertos en cuidado de automóviles, Dodo Juice. El resultado es un pulimento de alto brillo y levemente abrasivo que se puede usar en todo tipo de metal, incluido el cromo. Los abrasivos reductores sofisticados eliminan los contaminantes inicialmente, luego los refinan para obtener un acabado de espejo, mientras que la acción de limpieza química ayuda a disolver los depósitos de combustible, aceite y hollín. El toque final final se debe al uso de un ingrediente de sellado activo que ayuda al metal a resistir el deslustre futuro. El pulimento ha sido formulado para funcionar bien con cualquier paño de pelo corto de resistencia media y es muy fácil de aplicar o quitar, lo que hace que el arte de restaurar cualquier superficie de metal sea un trabajo de solo unos minutos.

Botella de 100 ml con un paño de microfibra GRATIS, que debería ser más que suficiente para 20 limpiezas intensivas de back boxes y tail trim.

Kit de montaje para tubos catalíticos falsos con abrazaderas, juntas, tuercas y tornillos.
Compatible con: 99611196260S, 996PO96260S y 996PO96270S.



Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 3.4L-3.6L 1998-05
Porsche 996 GT3 3.6 2004-05
Porsche 996 GT3 3.6 1999-01

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96260KIT

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Manguito de soporte silenciador para perno corto.



Encaja:
Porsche 996 C2 / C4 1998-04
Porsche 996 GT3 2000-05

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Diagrama de referencia nº 36

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99611123100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Mejora tu Porsche con nuestro soporte de escape de titanio. Un reemplazo premium para el soporte del silenciador trasero OEM utilizado en los modelos 996 y 997. Fabricado en titanio de alta calidad, este soporte ofrece la resistencia y el ajuste preciso que esperas, con la ventaja de ser más ligero y una resistencia superior a la corrosión. Instala y olvídate.

Se adapta a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 997 Carrera 2009-08 (Sistema de escape deportivo)

Diagrama Ref. n.º 10

Elegir una versión de titanio de este soporte ofrece varias ventajas clave. El titanio es mucho más resistente a la oxidación, la corrosión y la fatiga que el acero dulce o las aleaciones estándar, lo que significa que durará más incluso bajo el intenso calor y la tensión del sistema de escape. También es mucho más ligero, lo que ayuda a reducir el peso no suspendido y contribuye a una mejor respuesta del escape y al equilibrio general del vehículo. Por último, el soporte de titanio proporciona el mismo ajuste preciso que el original, manteniendo el silenciador firmemente alineado y sujeto para evitar traqueteos, desalineaciones o daños.

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99611322350T

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Fabricado en titanio para mayor resistencia, menor peso y una durabilidad excepcional, incluso en condiciones de alta temperatura. Diseñado originalmente para soportar el conjunto de catalizador/escape de los modelos Porsche 996 y 997 Gen 1, esta versión de titanio ofrece el mismo ajuste y funcionalidad del soporte de acero original, pero con un rendimiento superior.

Se adapta a:
Porsche 996 C2 / C4 08/2001 - 2004
Porsche 997 C2 / C4 2005 - 2008

Diagrama Ref n° 9

Montado detrás del parachoques trasero, debajo del escape, sujeta firmemente el convertidor catalítico, lo que ayuda a mantener la alineación correcta del escape y a absorber las vibraciones sin agrietarse ni deformarse. Si busca durabilidad, rendimiento o reducir la corrosión, este soporte de titanio es una excelente opción.

Es posible que deba reemplazar el soporte si muestra signos de óxido, grietas, deformación o doblez. Otras señales de advertencia incluyen traqueteo o vibración del escape o del convertidor catalítico al acelerar o al pasar por baches, una desalineación visible del sistema de escape o un convertidor catalítico demasiado bajo. Los soportes o ganchos desgastados por la tensión adicional de un soporte débil también son indicadores claros. Si no se reemplaza un soporte dañado, el escape puede hundirse, desplazarse o hacer contacto con los bajos, lo que genera daños y ruidos no deseados. La tensión adicional en otros soportes y componentes puede acelerar el desgaste, provocar fracturas o causar daños por calor y vibración en las piezas cercanas. Si no se controla, esto puede provocar fugas en el escape, fallos en las pruebas de emisiones o costosas reparaciones del convertidor catalítico y del sistema de escape. No le haría esto a su Porsche, ¿verdad?

Números de referencia relacionados
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99611312355T

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números