Piezas de repuesto del cambio

Aceite para caja de cambios de cambio directo (DCTF-1). Barril de 50 litros



Comparación de OE 00004320730 | 00004330514 | 00004320729 | 00004330513 | 99991708000

Especificación: BMW Drivelogic de 7 velocidades, BMW Drivelogic de 7 velocidades, DCTF-1, DCTF-1+, Dia Queen SSTF-I, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, MB 236.24, Mitsubishi XTC-SST, MTF-LT-5, Pentosin FFL-3, Pentosin FFL-4, Porsche DCT, PSA DCS de 6 velocidades, Renault EDC de 6 velocidades, VW TL 52 182

Información del producto
• Alta protección contra la congelación, la corrosión y la cavitación.
• Excelentes propiedades lubricantes, alta resistencia al envejecimiento y altas propiedades de humectación y adhesión.
• Prevención de depósitos y formación de espuma.
• Cumplimiento de los requisitos de los fabricantes de vehículos.

Reparaciones de vehículos. Tenemos lo que se necesita.
Solo el aceite adecuado puede garantizar una lubricación continua de los engranajes. Por ello, los aceites para engranajes de febi están adaptados con precisión a los requisitos especiales de los fabricantes de vehículos.

Además de su favorable comportamiento frente a la fricción, los aceites para engranajes febi ofrecen una resistencia óptima a las bajas temperaturas y garantizan la mejor protección posible contra la corrosión.

Calidad por convicción
Los aceites de febi no son productos universales, sino que están adaptados a los requisitos especiales de los fabricantes de vehículos.

Los aceites para engranajes que ofrecemos se componen de los aceites base más eficientes y de los aditivos más modernos. Gracias a su estabilidad térmica, los aceites son perfectamente resistentes al envejecimiento y ofrecen la máxima protección contra el desgaste en todas las condiciones de funcionamiento.

Diseño de embalaje óptimo
Los aceites para engranajes de Febi son una excelente opción. Esto se demuestra no solo por la calidad (en muchos casos, el aceite para engranajes de Febi incluso supera los requisitos de los fabricantes de vehículos), sino también por el diseño de envase fácil de usar.

El etiquetado claro de los productos mediante códigos de colores facilita su identificación. Las asas especiales encastradas en las botellas de plástico PE reciclables y herméticas facilitan notablemente el llenado. Las tiras de visualización también proporcionan información sobre el nivel de llenado actual en todo momento.

Números de referencia relacionados
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Millers Oil Totalmente sintético NANODRIVE CRX 75w90 NT+ Aceite de transmisión



DESCRIPCIÓN:

Un aceite de transmisión completamente sintético de competencia formulado con una combinación única de química mejorada y aditivos NANODRIVE de menor fricción para reducir enormemente la fricción en comparación con un aceite estándar. La gama de aceites para engranajes de competición de Millers Oils es totalmente sintética e incorpora la tecnología de baja fricción NANODRIVE de segunda generación para lograr resultados ganadores tanto en carreras profesionales como no profesionales.

SOLICITUD:

Diseñado para la lubricación de cajas de cambios de competición. Transmisiones manuales, sincronizadas, no sincronizadas, cajas de cambios secuenciales, cajas de cambios de transferencia, transejes y diferenciales hipoides sin deslizamiento limitado que requieren rendimiento API GL4 o GL5. Recomendado para transmisiones modernas en las que se especifica un aceite completamente sintético, especialmente para aplicaciones de carretera y pista de alto rendimiento. Hewland, Xtrac, Glebe Transmissions, ZF, Tran X, Elite Transmissions, Samsonas.

Nota: No apto para diferenciales de deslizamiento limitado tipo placa, en su lugar utilice CRX LS 75w90 NT+.

BENEFICIOS PARA EL USUARIO:

• Las pruebas de laboratorio y los resultados muestran una reducción adicional del 15 % en la fricción y una reducción adicional del 17 % en el desgaste con respecto a la galardonada gama NT anterior
• Propiedades excepcionales de fluidez en frío para facilitar los cambios de marcha
• Rápido flujo de lubricación a los extremos de los componentes en el arranque
• Muy buena resistencia a la oxidación y estabilidad térmica superior
• Formulación de baja fricción/baja resistencia para ayudar a reducir las temperaturas de funcionamiento
• Película de alta resistencia para máxima protección de los componentes
• Reduce significativamente la fricción, la temperatura, el desgaste y minimiza la pérdida de potencia
• La formulación de triple éster funciona sinérgicamente para optimizar la resistencia de la película y la protección antidesgaste
• La tecnología de baja fricción NANODRIVE de segunda generación maximiza el par y la potencia

PERFIL DE RENDIMIENTO:

• API GL4
• API GL5
• API MT-1
• MIL-PRF-2105E
• ZF TE-ML-02B
• ZF TE-ML-05B
• ZF TE-ML-07A
• ZF TE-ML-12B
• ZF TE-ML-16F
• ZF TE-ML-17B
• ZF TE-ML-19C
• ZF TE-ML-21B

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Millers Oil Aceite de transmisión totalmente sintético TRX Synth 75w90



DESCRIPCIÓN:

Un aceite de transmisión totalmente sintético para proporcionar la máxima protección y economía de combustible.

SOLICITUD:

Para usar en ejes y cajas de cambios manuales de automóviles y furgonetas livianas donde se requiere el máximo rendimiento del aceite para engranajes.

BENEFICIOS PARA EL USUARIO:

• Permitirá maximizar la economía de combustible del vehículo
• Proporciona una excelente protección contra el desgaste y la corrosión
• Mejora la calidad del cambio de marcha
• Resiste los efectos de las altas temperaturas y el uso intensivo
• Permite el uso de intervalos de servicio extendidos

PERFIL DE RENDIMIENTO:

• API GL-4
• API GL-5

Números de referencia relacionados
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Aceite de transmisión MOTUL GEAR 300 75W-90 - 1 litro
Para cajas de cambios SIN diferenciales de deslizamiento limitado (LSD)

Diseñado específicamente para cajas de cambios de vehículos de competición, incluidas las utilizadas en eventos de pista, rally y raid. Ideal para todas las transmisiones mecánicas, ya sean cajas de cambios sincronizadas o no sincronizadas, unidades de caja de cambios/diferencial, cajas de cambios de transferencia y diferenciales hipoides SIN diferenciales de deslizamiento limitado .
Funciona excepcionalmente bien bajo cargas de impacto, cargas pesadas a bajas RPM o cargas moderadas a altas RPM.

ACTUACIÓN:

• Normas: API GL4 y GL5 / MIL-L-2105D
• El lubricante de extrema presión 100% sintético proporciona una protección antidesgaste superior, una resistencia mejorada a altas temperaturas y una vida útil prolongada.
• Pérdida de corte cero: mantiene una película de aceite inquebrantable incluso en condiciones extremas.
• Mantiene una viscosidad de grado 90 después de la prueba de corte KRL de 20 horas, cumpliendo con la norma SAE J306, actualizada en julio de 1998.
• Las propiedades lubricantes excepcionales reducen la fricción y el desgaste.
• La viscosidad de grado 90 a altas temperaturas garantiza una excelente resistencia de la película de aceite y reduce el ruido de la transmisión.
• Permanece fluido a bajas temperaturas para cambios de marcha más suaves cuando la caja de cambios está fría.
• Reduce el esfuerzo necesario para cambiar de marcha.
• Compatible con todo tipo de sellos y metales amarillos utilizados en el diseño de cajas de engranajes.
• Ofrece propiedades anticorrosión y antiespumantes.

RECOMENDACIONES: Cambie el aceite de acuerdo con las pautas del fabricante y ajústelo según las condiciones de uso específicas.

Aceite de transmisión MOTUL GEAR 300 LS 75W-90 - 1 litro
Para cajas de cambios CON diferenciales de deslizamiento limitado (LSD)

Diseñado específicamente para cajas de cambios de vehículos de competición, incluidas las utilizadas en eventos de pista, rally y raid. Ideal para todas las transmisiones mecánicas, ya sean cajas de cambios sincronizadas o no sincronizadas, unidades de caja de cambios/diferencial, cajas de cambios de transferencia y todos los diferenciales hipoides CON diferenciales de deslizamiento limitado .
Funciona excepcionalmente bien bajo cargas de impacto, cargas pesadas a bajas RPM o cargas moderadas a altas RPM.

ACTUACIÓN:

• Normas: API GL5
• El lubricante de extrema presión 100% sintético proporciona una protección antidesgaste superior, una resistencia mejorada a altas temperaturas y una vida útil prolongada.
• Pérdida de corte cero: mantiene una película de aceite inquebrantable incluso en condiciones extremas.
• Mantiene una viscosidad de grado 90 después de la prueba de corte KRL de 20 horas, cumpliendo con la norma SAE J306, actualizada en julio de 1998.
• Las propiedades lubricantes excepcionales reducen la fricción y el desgaste.
• La viscosidad de grado 90 a altas temperaturas garantiza una excelente resistencia de la película de aceite y reduce el ruido de la transmisión.
• Permanece fluido a bajas temperaturas para cambios de marcha más suaves cuando la caja de cambios está fría.
• Reduce el esfuerzo necesario para cambiar de marcha.
• Compatible con todo tipo de sellos y metales amarillos utilizados en el diseño de cajas de engranajes.
• Ofrece propiedades anticorrosión y antiespumantes.

RECOMENDACIONES: Cambie el aceite de acuerdo con las pautas del fabricante y ajústelo según las condiciones de uso específicas.

MOTUL GEAR COMPETITION 75W-140 - 1 litro
Para cajas de cambios CON y sin diferenciales de deslizamiento limitado (LSD)

Diseñado específicamente para cajas de cambios de vehículos de competición, incluidas las utilizadas en eventos de pista, rally y raid. Ideal para todas las transmisiones mecánicas, ya sean cajas de cambios sincronizadas o no sincronizadas, unidades de caja de cambios/diferencial, cajas de cambios de transferencia y todos los diferenciales hipoides CON Y SIN diferenciales de deslizamiento limitado .
Funciona excepcionalmente bien bajo cargas de impacto, cargas pesadas a bajas RPM o cargas moderadas a altas RPM.

ACTUACIÓN:

• Normas: API GL5
• El lubricante de extrema presión 100% sintético proporciona una protección antidesgaste superior, una resistencia mejorada a altas temperaturas y una vida útil prolongada.
• Pérdida de corte cero: mantiene una película de aceite inquebrantable incluso en condiciones extremas.
• Mantiene una viscosidad de grado 14 después de la prueba de corte KRL de 20 horas, cumpliendo con la norma SAE J306, actualizada en julio de 1998.
• Las propiedades lubricantes excepcionales reducen la fricción y el desgaste.
• La viscosidad de grado 90 a altas temperaturas garantiza una excelente resistencia de la película de aceite y reduce el ruido de la transmisión.
• Permanece fluido a bajas temperaturas para cambios de marcha más suaves cuando la caja de cambios está fría.
• Reduce el esfuerzo necesario para cambiar de marcha.
• Compatible con todo tipo de sellos y metales amarillos utilizados en el diseño de cajas de engranajes.
• Ofrece propiedades anticorrosión y antiespumantes.

RECOMENDACIONES: Cambie el aceite de acuerdo con las pautas del fabricante y ajústelo según las condiciones de uso específicas.