Culata

Prensa de cilindros para Porsche 996/997 GT3 con compresor de anillo de 100 mm



Esta es la herramienta definitiva para presionar los cilindros dentro y fuera de la camisa de agua en los motores GT3, Turbo y RS/RSR 996/997.

Este kit incluye todo lo que necesita para realizar esta tarea crítica de manera segura, precisa, rápida y conveniente.

Cada equipo contiene:
• compresor de anillo (1 @100),
• Espaciadores de cilindro Delrin (4),
• prensa completa de acero inoxidable/AL,
• buje de cilindro de aluminio,
• pernos y un estuche de almacenamiento resistente.

Junta de base del cilindro del motor. 104,00 x 2,00.
Vendido cada uno.



Encaja:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997 GT3 2007-11

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Diagrama ref no 6

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Diagrama ref no 6

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99970739340

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta de base del cilindro del motor. Vendido cada uno.

Diámetro interior: 104 mm,
Diámetro exterior: 108 mm,
Espesor: 2 mm,



Encaja:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997 GT3 2007-11

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Diagrama ref no 6

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99970739340

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta de la base de la tapa del cilindro del motor. Vendido cada uno.
110,72x3,53



Encaja:
Porsche 993 Carrera RS 3.7L 1995-98

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Diagrama ref no 4

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99970502341

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta de la base de la tapa del cilindro del motor. 110,00x2,50 .
Vendido cada uno.



Encaja:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997 GT3 2007-11

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Diagrama ref no 7

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99970739440

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta de la base de la tapa del cilindro del motor. Vendido cada uno.

Diámetro interior: 110 mm,
Diámetro exterior: 115 mm,
Espesor: 3 mm,



Encaja:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997 GT3 2007-11

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Diagrama ref no 7

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99970739440

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego completo de juntas de culata de motor para los cilindros 1-3 y 4-6.



Encaja:
Porsche 911 (996) 3.6LS/Turbo/GT2 2001-2005

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610119373

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta de culata de motor para los cilindros 1-3 y 4-6.



Encaja:
Porsche 911 (996) Turbo y GT2 2001-2005
Porsche 911 (996) GT3 1999-2005

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Diagrama ref no 8

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610119373

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta de culata de motor para los cilindros 1-3 y 4-6.



Encaja:
Porsche 911 (996) Turbo y GT2 2001-2005
Porsche 911 (996) GT3 1999-2005

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Diagrama ref no 8

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610119373

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta de culata del motor. Cilindro 1-3 o 4-6.
1 por motor.



Encaja:
Porsche 996 C2 / C4 3.4L 1998-01 (M96.01/02/04)

Este producto reemplaza los antiguos números de pieza de Porsche:
- 99610427005 (1-3 cilindros) / 99610426900 (4-6 cilindros)

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Diagrama de referencia nº 24.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9961042

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta de cabeza de motor. Cilindro 1-3 o 4-6.
1 por motor.



Encaja:
Porsche 996 C2/C4 3.4L 1998-01 (M96.01/02/04)

Este producto sustituye a los antiguos números de pieza de Porsche:
- 99610427005 (1-3 cil.) / 99610426900 (4-6 cil.)

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Diagrama ref no 24.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9961042

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta de Culata de Motor para Cilindro 1-3 o 4-6.
2 por motor.



Encaja:
Porsche 996 Turbo/GT2 2005-08
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997 MKI Turbo/GT2 2007-09 (M97.70)
Porsche 997 MKII Turbo 2010-12 (M97.70)
Porsche 997 MKII GT2
Porsche 997 MKII GT2RS
Porsche 997 GT3 2007-11 (M97.76)

Este producto sustituye a los antiguos números de pieza de Porsche:
- 99610417071

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Diagrama ref no 17

Junta de Culata de Motor para Cilindro 1-3 o 4-6.
2 por motor.



Encaja:
Porsche 996 Turbo/GT2 2005-08
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997 MKI Turbo/GT2 2007-09 (M97.70)
Porsche 997 MKII Turbo 2010-12 (M97.70)
Porsche 997 MKII GT2
Porsche 997 MKII GT2RS
Porsche 997 GT3 2007-11 (M97.76)

Este producto sustituye a los antiguos números de pieza de Porsche:
- 99610417071

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Diagrama ref no 17

Junta de cabeza de motor. Se adapta a: cilindro 1-3 o 4-6.
2 por motor.



Encaja:
Porsche 987 Boxster S 3.4L 2006-08 (M97.21)
Porsche 987 Boxster S 3.4L RS SPYDER 2008 (M97.22)
Porsche 987C Caimán S 3.4L 2006-08 (M97.21)
Porsche 996 3.6L C2/C4/C4S 2002-05 (M96.03)
Porsche 997 C2 / C4 3.6L Coupé/Cabrio 2005-08 (M96.05)

Este producto sustituye a los antiguos números de pieza de Porsche:
- 99610420102

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Diagrama ref no 19

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610420104

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta de cabeza de motor. Se adapta a: cilindro 1-3 o 4-6.
2 por motor.



Encaja:
Porsche 987 Boxster S 3.4L 2006-08 (M97.21)
Porsche 987 Boxster S 3.4L RS SPYDER 2008 (M97.22)
Porsche 987C Caimán S 3.4L 2006-08 (M97.21)
Porsche 996 3.6L C2/C4/C4S 2002-05 (M96.03)
Porsche 997 C2 / C4 3.6L Coupé/Cabrio 2005-08 (M96.05)

Este producto sustituye a los antiguos números de pieza de Porsche:
- 99610420102

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Diagrama ref no 19

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610420104

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit reparación tornillos escape Boxster / 996 / 997 Carrera & Cayman Gen1 1997- 2009 (No motores GT3, GT2 o TT)



Con más y más pernos de escape rotos en los motores enfriados por agua, el dolor de cabeza de reparar un perno roto se está convirtiendo en una epidemia. Las tareas que van desde una simple actualización del sistema de escape hasta la extracción del motor, están constantemente plagadas de pernos del colector de escape rotos, oxidados y rotos. En raras ocasiones se puede realizar una extracción precisa del perno roto con el motor en el automóvil, e incluso después de la extracción, la tarea requiere mucho tiempo y, si no se realiza con cuidado, puede provocar daños en la cabeza o una reparación defectuosa. La respuesta de STOMSKI RACING a estos problemas es el SR067, un kit que le permite perforar los pernos rotos con facilidad, precisión y flexibilidad, con el motor aún en el automóvil, ahorrando tiempo y dolores de cabeza. Una placa fresada con CNC indexa con precisión los pernos rotos y/o los orificios de los pernos. Usando nuestros tornillos de mariposa de diseño exclusivo, la placa SR067 se bloquea en su lugar (enroscando un tornillo de mariposa sobre un perno roto o usando un perno suministrado roscado a través del tornillo de mariposa SR067). Con las brocas piloto y las guías de broca incluidas, se puede perforar el perno defectuoso, produciendo un orificio perfectamente perpendicular y centrado que, si es necesario, se puede perforar con un macho de roscar M8x1.25 incluido.

El kit incluye: accesorio de aluminio anodizado, brocas, grifo con extensión, plantillas/guías de perforación, tornillos de mariposa y herrajes en un estuche de almacenamiento resistente.

Ahora también incluye nuestra guía de perforación SR065D.