Kits de inducción de aire

Manguera de silicona para eliminar el resonador del cuerpo del acelerador para Porsche 996 / 911 Carrera 4, 3.6Ltr N/A, Tiptronic. (Eliminación del resonador, mantiene la conexión al vacío) 2002 ~ 2005



NOTA: Solo para coches Tiptronic

Por favor, agregue también lo siguiente
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La instalación del kit de mejora del rendimiento de aire frío hará que cualquier 996 estándar con silenciadores de fábrica suene como si hubiera agregado un escape de rendimiento muy suave. Esto es perfecto para cualquier propietario de 996 que quiera que su coche suene un poco más agresivo que el original.

El kit de aire frío agrega 1,5 litros de aire frío al eliminar el silenciador de fábrica de plástico en la tubería de aire, lo que permite que el motor extraiga aire frío por toda la parte superior de la caja de aire (izquierda y derecha en lugar de solo desde la derecha) Agrega 0,42 segundos de aceleración más rápida 3000-6000 RPM.

El kit de aire frío está hecho de un tubo de silicona de 4 capas: mejor flujo desde la caja de aire hasta el cuerpo del acelerador.

No se enciende "Check engine" ya que conserva el MAF de fábrica.

Números de referencia relacionados
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TB-5570

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Filtro de aire de repuesto para los modelos Carrera 996, 997-1 y 997-2 equipados con el sistema de admisión de aire de competición de fibra de carbono Motorsport actual de Fabspeed con el tubo de admisión en "Y".

Se vende individualmente, se requieren 2 filtros.

Se adapta a:
Modelos equipados con FSPOR996COMPAI o FSPOR996COMPAITX
Porsche 996 Carrera 1998-05

Modelos equipados con FSPOR996GT3COMPAI
Porsche 996 GT3 1998-05
Porsche 996 GT3 RS 2004-05

Modelos equipados con FSPOR997COMPAI o FSPOR9972COMPAI
Porsche 997-1 Carrera 2005-08
Porsche 997-2 Carrera 2009-12

Modelos equipados con 3603109973 (FSPOR997TCOMPAI) / FSPOR9972TCOMPAI
Porsche 997-1 Turbo 2007-09
Porsche 997-2 Turbo 2010-13

Modelos equipados con FSPOR997GT3COMPAI / FSPOR9972GT3COMPAI
Porsche 997 GT3/RS 2007-11

¿Por qué elegir Fabspeed?

• Filtro AFE de alta calidad diseñado específicamente para el filtro estilo seco Fabspeed: no requiere lubricación, lo que evita problemas con el sensor MAF
• Fácil de limpiar solo con agua y jabón.
• Respaldado por la garantía de por vida de Fabspeed para su tranquilidad

Números de referencia relacionados
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FS30LAFO

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Kit de manguera de entrada de aire fresco.



Para encajar:
Porsche 996 Carrera / Carrera 4 1999-01
Porsche 996 Carrera 4 / Carrera 4S / Targa 2001-04 *Solo para vehículos con caja de cambios manual
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S 2005-08

Estas mangueras están fabricadas íntegramente en silicona de alta calidad para un mejor acabado y durabilidad. Con un alambre de acero integrado para evitar que la manguera se colapse bajo presión negativa y de tres a cinco capas de refuerzo, dependiendo del diámetro interior y la posición.
Las mangueras originales están fabricadas en caucho que no pocas veces se agrieta con el tiempo. ¡Esta es una solución duradera para ti que además mejora la apariencia!

Disponible en una opción de acabado negro, azul o rojo.

Números de pieza equivalentes de Porsche 99611022157, 99711022100, 99711022300 (solo como referencia cruzada)

Números de referencia relacionados
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KIT201

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Inserto de aleación de inducción para la manguera de eliminación del resonador del cuerpo del acelerador, pieza n.º TB-5570.

52 mm

Compatible con: Porsche 996 C2/C4/C4S 1997-2004.

Números de referencia relacionados
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99604000052

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Juego de colector de admisión estilo GT3.
Se vende por pares



Se adapta a:
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998
Porsche 996 - 1997 a 2005

Presentamos los colectores de admisión estilo Porsche 911 GT3 de Silverlake, diseñados tanto para aplicaciones ITB (cuerpos de aceleración individuales) como DBW (Drive-By-Wire). Estos colectores son compatibles con motores Porsche refrigerados por aire y por agua, y ofrecen una alternativa liviana y de alto rendimiento a la versión de aluminio fundido OEM.

Disponible en dos materiales avanzados: preimpregnado de fibra de carbono curado a temperatura o termoplástico reforzado con fibra de vidrio, cada cámara pesa solo 825 gramos (1,8 libras), significativamente más ligero que los 2400 gramos (5,3 libras) de la versión de aluminio de serie. Esto da como resultado una reducción de peso total de 3,15 kg (7 libras) por par, un ahorro del 65 % en comparación con el original.

Diseñado y probado en banco de flujo para garantizar un volumen de flujo de aire óptimo, la versión de fibra de carbono presenta un acabado mate, mientras que el modelo termoplástico viene pintado en negro, con la opción de repintado personalizado. Ambas versiones no tienen logotipos, lo que proporciona un aspecto limpio y personalizado.

El kit incluye dos colectores/cámaras de distribución, los acopladores de silicona de alta temperatura están disponibles por separado.

Este producto reemplaza la pieza Porsche 99611061996

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99611061996

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Filtro de aire de repuesto de alto rendimiento K&N.



Este producto se ajusta a:
Porsche 911 (996) 3.4L Carrera (301bhp) 06/1997-10/2001
Porsche 911 (996) 3.4L Carrera 2/4 (320cv) 06/1999>>
Porsche 911 (996) 3.6L Carrera 2/4/4S (320cv) 09/2001>>
Porsche 911 (996) 3.6L Carrera 2/4 (345cv) 05/2002>>

Porsche 911 (997) 3.6L Carrera 07/2004>>
Porsche 911 (997) 3.8L Carrera S 07/2004>>


Los filtros de aire High-Flow Air Filters™ lavables y reutilizables de K&N® cuentan con un diseño de última generación de medios de algodón aceitado en capas diseñados para mejorar el flujo de aire y capturar contaminantes, y están diseñados para proporcionar un aumento en la potencia.

Cada filtro de aire de rendimiento es reutilizable, está diseñado para durar toda la vida útil de su vehículo y está respaldado por la garantía limitada de 10 años/un millón de millas de K&N.

Los filtros de reemplazo directo de K&N están diseñados para instalarse fácilmente en su caja de aire de fábrica.

Funciona con la electrónica del vehículo del fabricante de equipos originales.

Filtros de aire reutilizables K&N respetuosos con el medio ambiente

¡Actualice hoy y comience a disfrutar de un flujo de aire superior y un rendimiento superior del producto más popular de K&N!

Números de referencia relacionados
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33-2786

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Filtro de aire de repuesto de alto rendimiento K&N.



Este producto se ajusta a:
Porsche 911 (996) 3.6L GT2 2001-05
Porsche 911 (996) 3.6L GT3 1999-05
Porsche 911 (996) 3.6L Turbo 2000-05


Los filtros de aire High-Flow Air Filters™ lavables y reutilizables de K&N® cuentan con un diseño de última generación de medios de algodón aceitado en capas diseñados para mejorar el flujo de aire y capturar contaminantes, y están diseñados para proporcionar un aumento en la potencia.

Cada filtro de aire de rendimiento es reutilizable, está diseñado para durar toda la vida útil de su vehículo y está respaldado por la garantía limitada de 10 años/un millón de millas de K&N.

Los filtros de reemplazo directo de K&N están diseñados para instalarse fácilmente en su caja de aire de fábrica.

Funciona con la electrónica del vehículo del fabricante de equipos originales.

Filtros de aire reutilizables K&N respetuosos con el medio ambiente

¡Actualice hoy y comience a disfrutar de un flujo de aire superior y un rendimiento superior del producto más popular de K&N!

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33-2189

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Kit de inducción de aire K&N para Porsche 996 / 997 3.6L

Encaja:
Porsche 996 C2 1998-2004
Porsche 996 C4 1998-2004
Porsche 996 C4S 2000-2004
Modelos no Turbo
Porsche 997 C2 / C4 2005>>
Motores 3.6L

Diseñado para máxima potencia y sonido. Este sistema de ingeniería elimina la caja de aire restrictiva del OEM e incorpora un filtro de aire de cono de alto flujo y una cámara de aire fresco sellada. Un filtro de cono tiene características superiores de flujo de aire en comparación con los filtros de panel plano. El filtro de cono da mejor forma al aire a medida que ingresa a través del filtro para obtener un aire más suave, recto y formado. A continuación, CMC mecanizó una carcasa MAF con las tolerancias exactas de la carcasa OEM para una lectura precisa de MAF y SIN LUCES DE COMPROBACIÓN DEL MOTOR. Además, la cámara de aire sellada secciona el filtro de aire cónico del compartimiento del motor para que solo pueda extraer aire frío del exterior para obtener más potencia. Finalmente, el sistema está moldeado por inyección a partir de polietileno reticulado que tiene la calificación de conductividad térmica más baja de cualquier material moldeable de una sola capa disponible en el mercado hoy en día. Esto es clave para mantener bajas las temperaturas de admisión y aumentar la potencia.

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57-7000

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Este es solo el filtro de repuesto para el kit de inducción.

Los filtros de repuesto para los SISTEMAS DE AIRE RAM de GruppeM representan la filosofía de atención al detalle de GruppeM. Al reemplazar los sistemas de tratamiento de aire de fábrica, se aumentó el flujo de aire hacia la cámara de combustión.

Tipo de forma: Cono redondo (RT)
Diámetro interior de la brida (F): 114 mm
Diámetro exterior del filtro de la base (BO.D): 149 mm
Diámetro exterior del filtro superior (TO.D): 114 mm
Longitud del filtro (L): 114 mm
Longitud de brida (FL): 16 mm
ARRIBA: Filtro cónico

Números de referencia relacionados
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GMR-0945

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