993 (911) TURBO S 1994-97

En 1997, durante el penúltimo año de producción del 993, Porsche presentó el 993 Turbo S, un pináculo de prestaciones fabricado por el departamento Porsche Exclusive.

Elevando el Turbo a nuevas alturas, el Turbo S contaba con una mejora de potencia a 450 CV DIN (331 kW), lograda mediante la implementación de turbocompresores Triple K K-24 más grandes, un enfriador de aceite adicional y un sistema de gestión del motor Motronic modificado. Para los automóviles del mercado estadounidense, esto se tradujo en 424 hp SAE (316 kW; 430 PS). A diferencia de su predecesor, el ligero y espartano 964 Turbo S, el 993 Turbo S presentaba lujos adicionales, incluidos detalles interiores de fibra de carbono.

Se distingue por sus pinzas de freno amarillas, alerón trasero ligeramente agrandado, sistema de escape de cuatro tubos, alerón delantero con conductos de refrigeración de frenos (en los automóviles del mercado europeo), umbrales de puerta de fibra de carbono adornados con el distintivo 'Turbo S' y tomas de aire detrás de las puertas. El 993 Turbo S marcó el punto culminante de los 911 Turbo refrigerados por aire. Con un peso de 1.500 kg (3.307 lb), este modelo logró cifras de rendimiento impresionantes, incluido un tiempo de aceleración de 0 a 97 km/h (60 mph) de 3,6 segundos y un tiempo de aceleración de 0 a 161 km/h (100 mph) de 8,9 segundos. segundos y una velocidad máxima de 296,6 km/h (184,3 mph).