Estabilizadores y casquillos DELANTEROS

Enlace de suspensión Sports 85 Shore , delantero. Porsche 993 Turbo / 993 C4 94-97 (99334306900, 99334307000)


Porsche 993 Turbo 1994-97
Porsche 993 C4 1994-97
Automóviles Porsche 993 1994-97 con chasis M030 (tipo Sport)

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Diagrama ref n° 7

Números de referencia relacionados
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9933430

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Clasificación de costa Drop Link Sports 85, frontal.
Actualice el sistema estabilizador delantero de su Porsche 993 con estas bieletas de alto rendimiento. Diseñadas para los modelos 911 Turbo / C4 / C4S de 1994-1997 con suspensión deportiva, estas bieletas incorporan una unión más firme con clasificación Shore 85 para garantizar una transferencia directa de la carga, reducir el balanceo de la carrocería y una maniobrabilidad más precisa del tren delantero. Tanto si está restaurando, tuneando o preparando el coche para la pista, estas bieletas ofrecen una solución de alto rendimiento y montaje directo para mejorar el enganche de la barra estabilizadora y la respuesta general del chasis.

Se adapta a:

• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Diagrama Ref No 7

Qué hace este producto:

• La bieleta delantera conecta la barra estabilizadora delantera a la suspensión (normalmente mediante un brazo de control o una pata de amortiguador). Su función es transmitir las fuerzas de balanceo del movimiento de la rueda/suspensión a la barra, de modo que esta resista el balanceo de la carrocería.
• Al actualizar a una bieleta de dirección con una clasificación de rigidez más alta (85 Shore), el soporte permite una menor flexión y flexibilidad en las juntas/bujes de la bieleta. Esto significa que la barra estabilizadora se acopla de forma más directa, la parte delantera se mantiene mejor controlada en las curvas y el balanceo entre la izquierda y la derecha es más preciso.
  
• El resultado: una respuesta más nítida del tren delantero, menor balanceo de la carrocería, mejor respuesta y un manejo más consistente, especialmente beneficioso para vehículos de alto rendimiento o de pista.

Síntomas y signos de desgaste/necesidad de actualización:

• Ruidos de golpes o ruidos metálicos en la parte delantera al pasar por baches o cambios de dirección rápidos, lo cual es indicativo de juntas o bujes de enlace desgastados.
  
• Balanceo excesivo de la carrocería o respuesta vaga del tren delantero : cuando el enlace descendente permite demasiada flexibilidad, el efecto de la barra estabilizadora se atenúa y el automóvil puede sentirse menos preciso.
  
• Desequilibrio en el comportamiento izquierda/derecha : un lado puede sentirse más “suave” que el otro, o el automóvil se comporta de manera diferente al girar a la izquierda o a la derecha.
  
• Juego visual o bujes degradados : la inspección puede revelar botas rotas, caucho/uretano degradado o movimiento de enlace suelto.
  
• Tiene una suspensión modificada (por ejemplo, resortes más bajos y rígidos, neumáticos más grandes) donde los bujes/eslabones de fábrica pueden no ser suficientes: la actualización a 85 Shore ayuda a mantener el control dadas las cargas más altas.
  
  

Por qué es importante reemplazar o actualizar:

• Para un uso orientado al rendimiento (calle y circuito), el sistema estabilizador delantero es fundamental para controlar el balanceo de la carrocería y mantener el equilibrio del chasis. Una bieleta de suspensión firme mejora este sistema.
  
• La versión más rígida “85 Shore” significa menos movimiento no deseado, una transferencia de carga más directa y, en última instancia, un manejo más predecible: el beneficio es tangible en contextos de conducción enérgica o de pista.
• Incluso para el uso normal en carretera, reemplazar los enlaces desgastados o ablandados mejora la respuesta del chasis, elimina la vaguedad de la parte delantera y ayuda a garantizar que la suspensión se comporte según lo previsto por diseño.
• La actualización garantiza que el resto de las mejoras de la suspensión (resortes, ARB, bujes) no se vean limitadas por un eslabón débil (literalmente) en el sistema estabilizador.
• Buen mantenimiento: los eslabones desgastados pueden desgastar prematuramente los componentes adyacentes (bujes, cojinetes) debido a un movimiento no deseado; la actualización también se traduce en longevidad.

Números de referencia relacionados
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Enlace de caída, delantero .


Porsche 993 Turbo 1994-97
Porsche 993 C4 1994-97
Automóviles Porsche 993 1994-97 con chasis M030 (tipo Sport)

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Bieleta de suspensión delantera. Porsche 993 Turbo / 993 C4 94-97 (99334306900, 99334307000)


Porsche 993 Turbo 1994-97
Porsche 993 C4 1994-97
Automóviles Porsche 993 1994-97 con chasis M030 (tipo Sport)

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