Colector de admision
Se adapta a:
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998
Silverlake Projects presenta un sistema de admisión completo para motores Porsche 964/993 refrigerados por aire y equipados con ITB (cuerpos de aceleración individuales), diseñados para lograr el máximo rendimiento y eficiencia.
El sistema de admisión incluye:
- 2 colectores de admisión estilo GT3 en fibra de carbono
- Tubo de admisión en T de termoplástico reforzado con vidrio para conexión de filtro de aire
- Válvula de resonancia o tubo de supresión de válvula de resonancia en termoplástico reforzado con vidrio, completo con actuador de vacío
- 6 acopladores de silicona de alta temperatura para conexiones de colector a corredor
- 4 acopladores de silicona de alta temperatura para conexiones de colector a aleta de resonancia/T
- Sensor TMAP para lecturas precisas de la presión del colector
- Todos los sujetadores de montaje en aleación ligera de titanio.
- Depósito de vacío para una gestión óptima de la presión
Con un peso de tan solo 4,5 kg (9,9 libras), este sistema es significativamente más liviano que el modelo 964 de serie, que pesa 11,5 kg (25,3 libras).
¿Por qué elegir nuestro sistema?
- 50% más ligero que el estándar: una combinación de fibra de carbono, termoplásticos y titanio da como resultado un sistema notablemente ligero.
- Montaje de precisión en el riel de combustible: el montaje directo en el corredor garantiza un ajuste perfecto a presión del inyector.
- Aislamiento térmico superior: los insertos de PTFE mecanizados por CNC entre la culata y el corredor ofrecen una protección térmica excepcional, especialmente en condiciones de conducción en ralentí o en la calle.
- Sellado perfecto: Las juntas tóricas de nitrilo personalizadas entre el corredor y la culata, así como la T de admisión y el cuerpo del acelerador, garantizan un ajuste seguro y sin fugas.
- Fundas de silicona de primera calidad: las fundas de silicona OEM+ moldeadas con precisión de Silverlake brindan una resistencia superior a la temperatura y garantizan un ajuste perfecto con todos los componentes, brindando un mejor flujo de aire y una apariencia inigualable.
- Sujetadores de titanio: Los herrajes de aleación de titanio recubiertos de estaño no solo reducen el peso sino que también mejoran el atractivo estético del sistema.
Este sistema de admisión está diseñado para quienes buscan el máximo rendimiento, ahorro de peso y durabilidad para su motor Porsche 964/993.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Se adapta a:
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998
Silverlake Projects presenta un sistema de admisión completo para motores Porsche 964/993 refrigerados por aire y equipados con ITB (cuerpos de aceleración individuales), diseñados para lograr el máximo rendimiento y eficiencia.
El sistema de admisión incluye:
- 2 colectores de admisión estilo GT3 en termoplástico reforzado con vidrio
- Tubo de admisión en T de termoplástico reforzado con vidrio para conexión de filtro de aire
- Válvula de resonancia o tubo de supresión de válvula de resonancia en termoplástico reforzado con vidrio, completo con actuador de vacío
- 6 acopladores de silicona de alta temperatura para conexiones de colector a corredor
- 4 acopladores de silicona de alta temperatura para conexiones de colector a aleta de resonancia/T
- Sensor TMAP para lecturas precisas de la presión del colector
- Todos los sujetadores de montaje en aleación ligera de titanio.
- Depósito de vacío para una gestión óptima de la presión
Con un peso de tan solo 4,5 kg (9,9 libras), este sistema es significativamente más liviano que el modelo 964 de serie, que pesa 11,5 kg (25,3 libras).
¿Por qué elegir nuestro sistema?
- 50% más ligero que el estándar: una combinación de fibra de carbono, termoplásticos y titanio da como resultado un sistema notablemente ligero.
- Montaje de precisión en el riel de combustible: el montaje directo en el corredor garantiza un ajuste perfecto a presión del inyector.
- Aislamiento térmico superior: los insertos de PTFE mecanizados por CNC entre la culata y el corredor ofrecen una protección térmica excepcional, especialmente en condiciones de conducción en ralentí o en la calle.
- Sellado perfecto: Las juntas tóricas de nitrilo personalizadas entre el corredor y la culata, así como la T de admisión y el cuerpo del acelerador, garantizan un ajuste seguro y sin fugas.
- Fundas de silicona de primera calidad: las fundas de silicona OEM+ moldeadas con precisión de Silverlake brindan una resistencia superior a la temperatura y garantizan un ajuste perfecto con todos los componentes, brindando un mejor flujo de aire y una apariencia inigualable.
- Sujetadores de titanio: Los herrajes de aleación de titanio recubiertos de estaño no solo reducen el peso sino que también mejoran el atractivo estético del sistema.
Este sistema de admisión está diseñado para quienes buscan el máximo rendimiento, ahorro de peso y durabilidad para su motor Porsche 964/993.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Juego de manguitos de acoplamiento de silicona para el colector de admisión GT3 al cuerpo del acelerador.
Se vende en un juego de 4.
Se adapta a:
Porsche 964 - 1989 a 1994 (con actualización de admisión GT3)
Porsche 993 - 1994 a 1998 (con actualización de admisión GT3)
Porsche 996 - 1997 a 2005 (con actualización de admisión GT3)
Los acopladores de goma originales para los modelos Porsche 996 y 997 GT3 se han vuelto cada vez más costosos y difíciles de conseguir, y muchos entusiastas optan por evitarlos para aplicaciones de alto rendimiento como hot rods o autos de pista debido a su limitada resistencia al calor.
Nuestros manguitos de silicona OEM+ moldeados con precisión son el reemplazo directo perfecto, ya que ofrecen el doble de resistencia a la temperatura que los acopladores de goma originales, además de una apariencia mejorada. Estos manguitos de alta calidad son esenciales para reemplazar piezas de goma desgastadas y son ideales para hot rods refrigerados por aire sometidos a una conversión DBW (Drive-By-Wire) moderna con un plenum de admisión GT3.
Este juego incluye cuatro fundas de silicona.
Reemplaza los números de pieza de Porsche 99611068552 y 99611068650
Diagrama ref. n.° 9 y 11
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99611068650
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Juego de manguitos de silicona para colector de admisión GT3. Porsche 964 / 993 / 996
Se vende en un juego de 6.
Se adapta a:
Porsche 964 - 1989 a 1994 (con actualización de admisión GT3)
Porsche 993 - 1994 a 1998 (con actualización de admisión GT3)
Porsche 996 - 1997 a 2005 (con actualización de admisión GT3)
Los acopladores de goma originales para los modelos Porsche 996 y 997 GT3 se han vuelto cada vez más costosos y difíciles de conseguir, y muchos entusiastas optan por evitarlos para aplicaciones de alto rendimiento como hot rods o autos de pista debido a su limitada resistencia al calor.
Nuestras fundas de silicona OEM+ moldeadas con precisión son el reemplazo directo perfecto, ya que ofrecen el doble de resistencia a la temperatura que los acopladores de goma originales junto con una apariencia mejorada. Estas fundas de alta calidad son esenciales para reemplazar piezas de goma desgastadas y son ideales para hot rods refrigerados por aire que se someten a una conversión DBW (Drive-By-Wire) moderna utilizando una cámara de admisión GT3.
Este juego incluye seis (6) fundas de silicona.
Reemplaza los números de pieza de Porsche 99611068792 y 99611068790
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99611068792
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Colectores de admisión de aire: distribución precisa del flujo de aire para motores Porsche
Los colectores de admisión son componentes vitales de los motores Porsche que garantizan una distribución uniforme del aire a cada cilindro. Al controlar el suministro de aire que entra en las cámaras de combustión, estos colectores optimizan la ventilación del motor, mejorando la eficiencia del combustible, la respuesta del acelerador y el rendimiento general.
En Design911, ofrecemos una amplia gama de colectores de admisión de aire originales y de alta calidad para numerosos modelos Porsche, como el 911, el Boxster, el Cayman, el Cayenne, el Macan y el Panamera. Cada unidad está fabricada con materiales de alta resistencia para ofrecer un flujo de aire constante, una durabilidad excepcional y un ajuste preciso, manteniendo así la potencia y el refinamiento de su Porsche.
¿Qué hacen los colectores de admisión de aire?
El colector de admisión de aire es una parte fundamental del sistema de admisión, ya que gestiona y distribuye el aire desde el cuerpo del acelerador hacia los cilindros del motor. Sus funciones incluyen:
- Entrega un flujo de aire uniforme a cada cilindro para una combustión eficiente.
- Optimización del par y la potencia de salida en todas las velocidades del motor.
- Equilibrio de la presión del aire para un ralentí y una aceleración más suaves.
- Mejora la refrigeración del motor y el ahorro de combustible mediante una gestión constante del flujo de aire.
En los motores Porsche orientados al rendimiento, el colector de admisión de aire está cuidadosamente ajustado para maximizar la dinámica del flujo de aire, lo que contribuye directamente a la capacidad de respuesta del automóvil y a la sensación de conducción.
¿Por qué fallan los colectores de admisión de aire?
Los colectores de admisión de aire funcionan bajo presión, calor y vibración constantes, lo que puede provocar su deterioro con el tiempo. Las causas comunes de fallo incluyen:
- Grietas o fugas en carcasas de plástico o aluminio debido al ciclo de calor.
- Acumulación de carbón que restringe el flujo de aire a través de los canales del colector.
- Juntas o sellos defectuosos que permiten que entre aire no medido al sistema.
- Fugas de vacío que afectan la estabilidad y el rendimiento del ralentí.
- Daños mecánicos causados por contraexplosiones o sobrepresión.
Los síntomas de un colector de admisión de aire defectuoso pueden incluir ralentí irregular, pérdida de potencia, fallas de encendido del motor, aumento del consumo de combustible o una luz de verificación del motor relacionada con irregularidades en la entrada de aire.
¿Por qué reemplazar un colector de entrada de aire dañado?
Un colector de aire agrietado o con fugas puede causar desequilibrio de aire, mala combustión y menor eficiencia del motor. Reemplazar el componente restaura un flujo de aire uniforme, optimiza el consumo de combustible y protege el motor.
Los beneficios del reemplazo incluyen:
- Flujo de aire restaurado y combustión equilibrada.
- Respuesta del acelerador y entrega de potencia mejoradas.
- Emisiones reducidas y eficiencia de combustible mejorada.
- Fiabilidad a largo plazo con precisión de calidad del fabricante.
Todos los colectores de admisión de aire disponibles en Design911 están fabricados con materiales de alta calidad, superficies de sellado diseñadas con precisión y geometría de flujo de aire optimizada, lo que garantiza una mayor durabilidad y un rendimiento máximo en motores Porsche estándar y de alto rendimiento.
