Culata

Placa de bloque de leva / dirección asistida para Porsche 911 / 964 / 993



Use esta placa para bloquear la abertura de la bomba de dirección asistida en las torres de levas en los 993, o para las aberturas de las bombas de aceite e inyección en la torre de levas en los turbos y 911 anteriores. Esta placa está diseñada a medida para permitir levas originales y no originales.

Aluminio anodizado.

Para 911 hasta 1998.

Vendidos individualmente.

Cubierta del árbol de levas. Se adapta a: izquierda y derecha



Encaja:
Porsche 911 1965-89 (incl. Turbo)
Porsche 914 1970-76
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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Diagrama ref no 2

Números de referencia relacionados
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93010519600

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tapa de la brida del árbol de levas, se adapta a: izquierda o derecha.



Encaja:
Porsche 911 1965-89 (incl. Turbo)
Porsche 914 1970-76
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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Diagrama ref no 2

Números de referencia relacionados
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93010519600

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta de brida del árbol de levas.

Se adapta a:
Porsche 911 1974-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 914-6 1970-76

Diagrama ref n° 14

Números de referencia relacionados
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93010519705

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Junta de culata.



Encaja:
Porsche 964 C2/C4/Carrera RS 1991-94
M 62M 06837 >>
M 62M 52758 >>

Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-94
Porsche 993 1995-98

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Diagrama ref no 8

Números de referencia relacionados
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96410411520

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta de culata.



Encaja:
Porsche 964 C2/C4/Carrera RS 1991-94
M 62M 06837 >>
M 62M 52758 >>

Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-94
Porsche 993 1995-98

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Diagrama ref no 8

Números de referencia relacionados
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96410411520

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Tuerca de culata.



Encaja:
Porsche 964 C2/C4/RS 1989-94
Porsche 964 Turbo 1992-94
Porsche 993 C2/C4 1995-98

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Diagrama ref no 18

Números de referencia relacionados
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96410438201

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tuerca de culata.



Encaja:
Porsche 964 C2/C4/RS 1989-94
Porsche 964 Turbo 1992-94
Porsche 993 C2/C4 1995-98

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Diagrama ref no 18

Números de referencia relacionados
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96410438201

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tuerca de culata.

Se adapta a:
Porsche 965 Turbo 3.6L (1993-94) con motores M64.50
Modelos Porsche 993 (1996-98) con los siguientes códigos de motor: M64.20/21/22/23/24/60

Diagrama ref n° 18

Números de referencia relacionados
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99310438254

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Culatas de motor Porsche 993 3.6L Carrera 200 kW (270 CV) M64.05 / M64.06 (Reacondicionado)

JUEGO DE 6

Se adapta a:
Porsche 993 3.6L Carrera 200 kW (270 CV) M64.05 / M64.06


Tenga en cuenta: Las unidades reacondicionadas se venden mediante intercambio. Se aplicará un recargo que luego se reembolsará cuando se devuelva la anterior.

Tenga en cuenta que nos resulta cada vez más difícil suministrar culatas reacondicionadas en buen estado, simplemente porque no nos devuelven las unidades de intercambio originales. Si no nos devuelve la unidad original en un plazo de 30 días, nos reservamos el derecho a rechazar el reembolso del recargo.

TENGA EN CUENTA:

• El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando recibamos y aprobemos la unidad de cambio con el fabricante correspondiente.
• Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos suelen demorar un promedio de 6 a 8 semanas para ser aprobados por el fabricante.
• La aceptación de la pieza de cambio queda a discreción del fabricante, siempre y cuando la pieza sea apta para el reacondicionamiento.
• Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.

Números de referencia relacionados
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99310403301

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Culatas de motor Porsche 993 3.6L Carrera 210 kW (280 CV) M64.21 / M64.22 (Reacondicionado)

JUEGO DE 6

Se adapta a:
Porsche 993 3.6L Carrera 210 kW (280 CV) M64.21 / M64.22


Tenga en cuenta: Las unidades reacondicionadas se venden mediante intercambio. Se aplicará un recargo que luego se reembolsará cuando se devuelva la anterior.

Tenga en cuenta que nos resulta cada vez más difícil suministrar culatas reacondicionadas en buen estado, simplemente porque no nos devuelven las unidades de intercambio originales. Si no nos devuelve la unidad original en un plazo de 30 días, nos reservamos el derecho a rechazar el reembolso del recargo.

TENGA EN CUENTA:

• El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando recibamos y aprobemos la unidad de cambio con el fabricante correspondiente.
• Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos suelen demorar un promedio de 6 a 8 semanas para ser aprobados por el fabricante.
• La aceptación de la pieza de cambio queda a discreción del fabricante, siempre y cuando la pieza sea apta para el reacondicionamiento.
• Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.

Números de referencia relacionados
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99310403506

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Juego de juntas de cabeza de motor.



Encaja:
Porsche 993 1994-97

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99310090200

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Kit de reparación de espárragos de cabeza de escape para Porsche 911 refrigerado por aire



Nunca vuelva a perder el sueño por un perno de escape doblado o roto en un motor 911. Esta nueva herramienta es imprescindible para todos los mecánicos del 911 y se pagará sola la primera vez que la use. Se trata de una herramienta rápida y totalmente precisa para reparar y sustituir espárragos rotos sin dañar la culata o, peor aún, tener que desmontar el motor. El accesorio SR065 se indexa fuera del puerto de escape (mediante el uso de uno de los bujes de puerto de varios tamaños incluidos), se asegura al perno opuesto y le permite perforar, perforar y reemplazar el perno muerto, cada vez. Incluye brocas LH, grifo con extensión, plantillas/guías de perforación, bujes de puerto y un estuche de almacenamiento resistente.

Ahora incluye nuestra guía de perforación SR065D.

Se adapta a TODOS los cabezales 911, incluido el 993.

Tren de transmisión de bomba de dirección asistida con junta tórica.

Se adapta a:
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998

Diagrama ref n° 3

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99970729340

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Kit de bujías Time-sert M14 x 1,25 para orificios profundos

El complemento perfecto para nuestro SR130, el kit para orificios profundos M14x1.25 de Time-Sert contiene un macho de roscar escalonado, una llave, un cortador de asiento y un destornillador de inserto.

Los insertos que se muestran en la imagen no están incluidos y se venden por separado.

Espárrago del cabezal del colector de admisión en titanio.
Espárragos y tuercas M8 para 911 x juego de 12
Espárragos y tuercas M6 para 964/993 x juego de 18

#Lago plateado#

Encaja:
Porsche 911
Porsche 964 / 993

Nuestro conjunto es la solución perfecta para preparar en el futuro su colector de admisión a culata.

Los pernos de aleación de titanio y las tuercas de seguridad de nailon no se oxidarán después de repetidos ciclos de calor y se quitarán fácilmente cuando sea necesario.
La aleación Ti6Al4V es tan resistente como el acero pero un 45 % más ligera.

Los sujetadores están recubiertos de nitruro de titanio PVD para mayor protección y para emular la apariencia clásica de los herrajes chapados en acero zinc amarillo.

Números de referencia relacionados
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SL-Ti-In

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