Soportes del motor

Soportes de motor de alto rendimiento (PAR). Incluye dos tuercas M12 x 1,75



Insertos separados disponibles para diferentes densidades.
Clasificaciones costeras 65A Street (disponibles por separado)
Clasificaciones costeras 75A Fast Road (incluidas en los soportes del motor)
Clasificaciones de costa 85A Track (disponible por separado)

Encaja:
Porsche 964 C2 / C4 / RS / Turbo
Porsche 993 C2 / C4 / RS / Turbo
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2s, C4, C4s, Turbo, GT2, GT3

Tenga en cuenta: las roscas deben tratarse con loctite antes de la instalación (no se vende con el producto).

Reemplazar los soportes del motor de fábrica con estos soportes semisólidos de alto rendimiento disminuirá drásticamente el movimiento del motor, lo que resultará en una mejor aceleración y manejo de su Porsche.

Los soportes mecanizados por CNC con casquillos de PU son absolutamente imprescindibles para cualquier automóvil en la pista o en la calle. Muy fácil de reemplazar por parte de aficionados al bricolaje experimentados.

Para consultar el artículo/guía de montaje mundial del 911 y Porsche en formato PDF, HAGA CLIC AQUÍ

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3609309625

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Soporte de motor semisólido sintonizable.
JUEGO DE 2 Incluye tres pares de insertos en diferentes densidades.

Encaja:
Porsche 964/993/996/997

El soporte de motor ajustable Rennline para 964, 993, 996 y 997 ofrece lo último en capacidad de ajuste para su automóvil. Reemplazar los soportes de fábrica compatibles disminuirá el movimiento del motor, lo que resultará en una mejor aceleración, manejo y una sensación de palanca de cambios significativamente mayor. Esta es la solución definitiva para casi cualquier automóvil y le permite ajustar nuestros soportes a su forma de conducir. Nuestros soportes están mecanizados por CNC a partir de aluminio billet e incluyen tres pares de inserciones en diferentes densidades. Ajusta tus soportes usando las inserciones más suaves para reducir la pendiente del motor y evitar perder cambios en tu auto de calle, o utiliza las inserciones más rígidas para aprovechar al máximo un auto de pista más enfocado. Incluso puede mezclar y combinar, lo que le brinda 9 combinaciones posibles que le permitirán ajustar nuestro soporte según sus especificaciones. Aquí en Rennline sabemos que usted quiere que su Porsche sea impecable y es por eso que nos motivamos a mejorar la excelencia.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

M18

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Par de soportes de motor/motor sólido Rennline. ALUMINIO.
JUEGO DE 2



Encaja:
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996
Porsche 997

Los soportes de motor sólidos son una mejora inteligente para cualquier auto de pista o de calle agresivo y se instalaron en los autos de carreras de fábrica de Porsche. Los soportes originales están hechos de caucho compatible y contribuyen a cambios imprecisos y una respuesta inferior del acelerador. Los soportes sólidos crean un poco más de vibración interior que los soportes de goma, pero conectan de forma segura el conjunto del motor y la transmisión al monocasco del automóvil, creando una respuesta más nítida del acelerador y una sensación de palanca de cambios. Los soportes sólidos de Rennline están mecanizados por CNC a partir de aluminio 6061 para mayor resistencia y peso ligero, y vienen en par con nuevos accesorios de montaje de Grado 8. Se vende como un juego de (2)

Producto de deportes de motor

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

M08

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Portador del soporte del motor.



Encaja:
Porsche 993 C2/C4 1994-98
Porsche 993 Turbo 1995-98

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 1

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99311502190

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Soportes del motor.

Encaja:
Porsche 964 C4 1989-93 Targa y Cabrio
Porsche 993 C2 Cabrio

Haga clic en la imagen para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 7.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9653750

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Soportes del motor.

Encaja:
Porsche 964 C4 1989-93 Targa y Cabrio
Porsche 993 C2 Cabrio

Haga clic en la imagen para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 7.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9653750

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Montaje del motor.



Encaja:
Porsche 993 C2 ( no Cabrio ) 1994-98
Porsche 993 C4 1994-98
Porsche 993 TT 1994-98
Porsche 996 TT 2000-05

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 2.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99337504909

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Soporte de motor Número de pieza: 993 375 049 09: este es un soporte de motor hidroelástico (lleno de líquido) que reemplaza números más antiguos como 993 375 049 05 y 993 375 049 07.   El montaje depende del lado (izquierdo o derecho), se requieren dos por vehículo.



Se adapta a:

• Porsche 993 (911) C2 1994-97 ( no Cabrio )
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05

Por qué reemplazarlo: Los soportes del motor son cruciales para:

• Ubicación y soporte del motor
• Absorbe las vibraciones y el par motor durante la aceleración, el frenado y las curvas.
• Cuando este soporte se deteriora o falla, puede esperar un aumento de la vibración transmitida a la cabina, la dirección o los pedales.
• Golpes, ruidos sordos o fuertes durante la aceleración, desaceleración o cambios de marcha debido al movimiento del motor contra el chasis
• Signos visuales como fugas de líquido negro del soporte, hundimiento de los tubos de escape (debido a la caída del soporte) o daños visibles en los componentes de goma o metal.

Causas comunes de fallos

• Degradación del caucho relacionada con la edad: con el tiempo, el caucho se endurece, se agrieta o se despega, lo que provoca la pérdida de amortiguación y permite el movimiento del motor.
• Fuga de fluido (versión hidráulica): la pérdida de fluido de amortiguación debido a una falla del sello acelera la falla
• Contaminación de fluidos: el aceite, el refrigerante u otros contaminantes degradan el material de caucho.
• Abuso o estrés del vehículo: conducción agresiva, arranques bruscos o accidentes previos pueden deformar o romper los soportes.
• Soportes desgastados o agrietados: incluso si la goma está intacta, el soporte de aluminio puede dañarse o corroerse, lo que reduce la eficacia.

Haga clic en “Ampliar” para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama Ref No 2.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99337504909

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Soporte de motor. El precio es por unidad y se debe comprar el par.
Estos tienen una clasificación de caucho Shore de 65 y son para uso estándar en carretera.

Se adapta a:
Porsche 964 1989 a 1994
Porsche 993 1994 a 1998

Reemplace sus soportes de motor originales y desgastados con estos elementos con bujes de goma estilo RS.

Se requieren 2 por vehículo

Diagrama de referencia n.º 7A

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96437504381

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Soporte de motor mejorado. El precio es por unidad (el par).
Estos tienen una clasificación de caucho HD Shore de 75 y están destinados a uso en carretera y pista de alto rendimiento.



Se adapta a:
Porsche 964 1989 a 1994
Porsche 993 1994 a 1998

Reemplace sus soportes de motor originales y desgastados con estos elementos mejorados con bujes de goma de estilo RS.

Se requieren 2 por vehículo

Haga clic en “Ampliar” para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.º 7A

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96437504381

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Soporte de motor Uniball mejorado. El precio es por unidad (comprado por par).

Se adapta a:
Porsche 964 1989 a 1994
Porsche 993 1994 a 1998

Reemplace sus soportes de motor originales desgastados con estos elementos uniball mejorados.
Esta mejora del rendimiento reduce el movimiento del motor para mejorar y optimizar el rendimiento.
Diseñado para uso en pista.

Se requieren 2 por vehículo

Diagrama de referencia n.º 7A

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96437504381

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Soporte de motor estilo HD RS, centro Uni-Ball.

Experimente un control del tren de transmisión sin concesiones con el soporte de motor estilo HD RS que cuenta con un centro Uni-Ball: la mejora definitiva para los modelos Porsche 964 y 993 de alto rendimiento.
Diseñado para la precisión del automovilismo, este soporte combina la robusta carcasa estilo RS con un núcleo esférico de rodamiento uni-ball , que reemplaza el inserto de goma estándar. El resultado es una flexión o deflexión prácticamente nula bajo el par motor, lo que garantiza una respuesta del acelerador más precisa, una mayor precisión en el cambio de marchas y una alineación estable del motor incluso bajo cargas extremas.
Vendidos cada uno.
Se requieren x2 por vehículo.

Se adapta a:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
  
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
  
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
  
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
  
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  
  

Diagrama Ref No 7A

Qué hace este producto:

• En un diseño uniball (cojinete esférico), el centro de caucho elástico se reemplaza (o aumenta) con un cojinete de metal que permite la rotación y la articulación, pero elimina la flexión/deflexión .
  
• Esto proporciona una interfaz mecánica mucho más directa: el movimiento del motor bajo carga se reduce significativamente en comparación con el caucho solo.
• Gracias a la baja flexibilidad de la junta esférica, el soporte se vuelve mucho más rígido en la dirección del par/torsión (dirección longitudinal/rotativa), a la vez que permite la articulación necesaria en otros ejes.
• Esta variante suele preferirse para coches de competición, de club o de alto rendimiento, donde la precisión y la rigidez priman sobre la comodidad.
  
  

Síntomas de soportes de motor desgastados o defectuosos:

• Movimiento excesivo del motor: al acelerar, desacelerar o tomar una curva, es posible que notes que el motor se balancea o cambia de marcha más de lo normal.
  
• Ruidos de golpeteo o ruidos metálicos: un ruido sordo, metálico o de metal contra metal distintivo al cambiar de marcha o durante una aceleración o desaceleración abrupta indica que los soportes ya no aíslan el movimiento correctamente.
  
• Vibración en la cabina o en el volante: a medida que el soporte se deteriora, pierde su capacidad de absorber la vibración del motor.
  
• Mala precisión en el cambio de marchas: el movimiento del motor provoca una ligera desalineación en la transmisión, lo que puede generar cambios de marcha imprecisos o “defectuosos”.
  
• Manejo inestable o sensación de transmisión: el movimiento excesivo del motor desplaza el centro de gravedad del vehículo y puede crear una sensación de “suelto” o inestable al tomar curvas o frenar bruscamente.
  
• Desgaste visible o fugas de líquido: los soportes Porsche originales son hidráulicos en muchos modelos 964/993; cuando pierden líquido o colapsan, se compromete el soporte del motor.
  
• Desalineación del escape o traqueteo: los soportes desgastados permiten que el motor se asiente más abajo o se tuerza, lo que puede provocar contacto entre el sistema de escape y los componentes de la parte inferior de la carrocería, lo que genera ruidos de traqueteo o vibración.
  
  

Por qué es importante esta versión de actualización:

• Máxima rigidez/deflexión mínima : prácticamente ningún movimiento no deseado, lo que proporciona una alineación y capacidad de respuesta óptimas de la transmisión.
  
• Respuesta más nítida y consistente : el acelerador, los cambios y el comportamiento del motor son más directos porque el motor está "bloqueado".
  
• Mejor repetibilidad : especialmente en los deportes de motor, vuelta tras vuelta el comportamiento se mantiene consistente.
  
• Manejo de alta carga : en entornos de alto torque y curvas pronunciadas, el soporte conserva su forma bajo tensión.
  
• Sensación de precisión : el conductor siente una conexión mecánica más cercana, lo que mejora la respuesta del control.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96437504381

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Soporte de motor estilo HD RS, clasificación de tierra de 65 A.
Mejore el rendimiento y la estabilidad de su Porsche con este soporte de motor de alta resistencia estilo RS. Diseñado como reemplazo directo de los soportes estándar, incorpora un compuesto de caucho con clasificación Shore 65A que ofrece el equilibrio perfecto entre comodidad y precisión.
Vendidos cada uno.
Se requieren x2 por vehículo.

Se adapta a:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Diagrama Ref No 7A

Qué hace este producto:

• Se trata de un soporte de motor de caucho de alta densidad (HD) en estilo RS/sport, pensado como un reemplazo mejorado o más resistente de los soportes estándar que se ofrecen en los modelos Porsche 964/993.
• La clasificación Shore 65A se refiere a la dureza (rigidez) del caucho. Una Shore A de 65 proporciona un equilibrio: más firme que los soportes más blandos, pero sin ser excesivamente rígido, con el objetivo de ofrecer un mejor control del motor sin ser excesivamente duro.
• A menudo se utiliza en par (uno en cada lado del motor) para reemplazar soportes de fábrica desgastados o más blandos.
• El soporte estilo RS reemplaza o mejora los soportes hidráulicos o más suaves de fábrica.
• En la práctica, su función es: ayuda a fijar el motor con mayor rigidez al chasis , reduciendo los movimientos indeseados del motor (giro, guiñada, vibración) bajo carga (aceleración, curvas, frenado). Ayuda a mantener la geometría de la transmisión, proporciona una respuesta del acelerador más precisa y mejora la sensación del cambio.
  
  

Síntomas/signos de un soporte de motor defectuoso o desgastado:

• Movimiento excesivo del motor / “Balanceo del motor”: el motor puede moverse o balancearse al acelerar o al acelerar, en particular durante una aceleración fuerte, una desaceleración o un cambio rápido de carga.
  
• Ruidos sordos o ruidos metálicos / “Golpe” de la transmisión durante el acoplamiento: al cambiar de marcha, especialmente de punto muerto a marcha adelante o reversa, o al aplicar el acelerador desde ralentí, la transmisión puede “golpear” o hacer un ruido sordo debido a la holgura del soporte desgastado.
  
• Desalineación / Tensión en la transmisión: debido a que los soportes ayudan a mantener la alineación entre el motor, la caja de cambios y los ejes de transmisión, un soporte defectuoso puede causar desalineación, lo que genera tensión adicional en las juntas de acoplamiento, las juntas homocinéticas o los soportes de montaje.
  
• Mayor vibración o aspereza: es posible que sienta más vibración a través de la cabina, el piso o los pedales, especialmente bajo carga.
  
• Ruido: Ruidos metálicos o ruidos sordos si el motor está lo suficientemente flojo como para golpear contra los soportes o el chasis.
  
• Deterioro del caucho / Daño visible: grietas, rajaduras o separación en la parte de caucho del soporte.
  
  

Por qué es importante esta actualización:

• La actualización a los soportes de motor estilo RS (clasificación Shore 65A) transforma la sensación de conducción de su Porsche. Los soportes de fábrica están diseñados para mayor comodidad, pero con el tiempo se ablandan y permiten un movimiento excesivo del motor , lo que reduce la respuesta del acelerador y los cambios de marcha. El diseño RS utiliza un compuesto de caucho 65A más firme , desarrollado originalmente para los modelos Porsche Rennsport (RS), para ofrecer una dinámica de conducción más nítida y conectada sin añadir aspereza.
  
• Con estos soportes instalados, el motor y la caja de cambios se mantienen correctamente alineados , lo que mejora la estabilidad al acelerar, tomar curvas y frenar. Experimentará cambios más precisos, menos vibraciones y una mayor precisión de manejo , especialmente al conducir a alta velocidad o en circuito.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96437504381

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Soporte de motor estilo HD RS, clasificación de tierra de 75 A.

Mejore la estabilidad del tren motriz de su Porsche con los soportes de motor estilo HD RS: reemplazos diseñados con precisión inspirados en los legendarios 964 y 993.
Estos soportes de alto rendimiento utilizan caucho con durómetro Shore 75A , lo que ofrece un aumento significativo en la rigidez con respecto a los soportes estándar o hidráulicos.
El resultado es un movimiento reducido del tren de transmisión, una respuesta más nítida del acelerador y de los cambios y un manejo más consistente bajo carga.
Vendidos cada uno.
Se requieren x2 por vehículo.

Se adapta a:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
  
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
  
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
  
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
  
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
  
  

Diagrama Ref No 7A

Qué hace este producto:

• Apoye el conjunto motor/transmisión , manteniéndolo en posición con respecto al chasis.
  
• Aísle las vibraciones y el ruido , para que las vibraciones del motor no se transmitan excesivamente a la cabina.
  
• Controlar el movimiento bajo carga , resistiendo torsión, torque o movimiento durante la aceleración/frenado/curvas.

Síntomas de soportes de motor defectuosos o débiles:

• Exceso de movimiento o cambio del motor durante la aceleración o desaceleración
  
• Ruidos, golpes o ruidos sordos al cambiar de marcha o cuando el motor se "asienta"
  
• Aumento de la vibración , especialmente al ralentí o a bajas RPM en la cabina.
  
• Desalineación de la línea de transmisión (ejes, palier, transmisión) bajo carga
• Desgaste prematuro en el escape, el cableado, las mangueras: cualquier cosa conectada al motor que se esfuerce cuando se mueve

¿Por qué actualizar a los soportes HD RS 75A?

• Respuesta más nítida del acelerador y del cambio: el caucho más rígido minimiza el retraso y la flexión de la transmisión.
• Giro reducido del motor: mantiene la geometría del tren de transmisión estable bajo carga.
• Equilibrio de manejo mejorado: menos movimiento significa un comportamiento del chasis más predecible.
• Durabilidad mejorada: el compuesto 75A resiste el colapso y la fatiga con el tiempo.
• Respuesta probada en pista: ideal para conversiones RS, conducción enérgica o uso en pista.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96437504381

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números