Montaje de arnés Brey-Krause
 La barra de montaje del arnés del Porsche 991 ha sido probada y certificada por un laboratorio independiente para soportar los tipos de fuerzas requeridas por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA), el Departamento de Transporte (DOT) y la norma SAE J385 Rev.MAR 95, Anclajes de cinturones de seguridad para vehículos de motor: Requisitos de rendimiento.
 La barra de montaje del arnés 991 ubica y sujeta correctamente los arneses de hombro de competición con respecto al piloto. En caso de accidente, ayuda a proteger los hombros y la columna vertebral del piloto. Las guías del arnés también evitan movimientos bruscos y la fatiga del piloto durante las altas fuerzas G en curvas y frenadas. Nuestras barras son fáciles de instalar y quitar, utilizan únicamente los orificios y puntos de montaje existentes y no dañan el coche de ninguna manera.
 Los requisitos de resistencia para los soportes de arnés son considerablemente mayores que para las barras guía, ya que deben soportar toda la carga aplicada a los cinturones. Un soporte no es fiable a menos que haya sido probado para soportar las cargas exigidas por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA).
 El soporte para arnés Brey-Krause soportó las cargas especificadas por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y el Departamento de Transporte (DOT) para los sistemas de sujeción de la parte superior del torso en todos los automóviles. Las pruebas de tracción fueron realizadas por un laboratorio independiente.
 Material: Acero inoxidable tipo 304
 Acabado: Recubrimiento en polvo negro texturizado de gran durabilidad.
 Peso: 16 libras
 Modelos: 991 y 992 (los modelos Targa deben usar tubos inferiores R-1033)
 Instalación: La barra se fija a los soportes del cinturón de seguridad y a los herrajes del riel del asiento.
 Varios: La barra está diseñada para permitir suficiente ajuste del asiento para conductores altos. Incluye soportes para el respaldo del asiento.
 Accesorios:
 • Piezas de repuesto:
 • Refuerzo del respaldo del asiento: R-9019 y R-9020
 • Tubos inferiores para conversión Targa: R-1033
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
 
 
                 
                             
                             
                         
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                