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Interruptores/interruptores selectores

Interruptores/interruptores selectores

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Sensor de distancia y velocidad PDK - 7 velocidades. Porsche 997.2 / 991 - PDKDS/1
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Sensor de distancia y velocidad PDK - 7 velocidades. Porsche 997.2 / 991
PDKDS/1
Product Information
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Sensor de distancia y velocidad PDK 911

El sensor de distancia y velocidad Porsche PDK es un componente esencial del sistema de transmisión de doble embrague del 911. Suministra continuamente a la unidad de control de la transmisión (TCU) datos de posición en tiempo real sobre las palancas de cambio y la velocidad de las ruedas/turbina. Estos datos garantizan un engrane preciso, cambios rápidos y una conducción suave en condiciones cotidianas y de alta carga.

Se adapta a:
 Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Porsche 991,1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C2S/GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
Porsche 991,1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C4S/GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991,2 Targa 4S/GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 CV) 2019
Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
Porsche 991 GT3 Cup 2018-2019

Sin una información precisa de los sensores de distancia y velocidad, el sistema PDK puede comportarse de forma impredecible, perdiendo su capacidad para cambiar de marcha correctamente. Cuando la TCU no puede detectar las posiciones de las marchas ni las señales de velocidad, puede bloquear la caja de cambios en una marcha o entrar en un modo de emergencia seguro, lo que limita gravemente el rendimiento y la maniobrabilidad del vehículo.

¿Por qué fallan los sensores de distancia y velocidad?

Los sensores de la caja de cambios PDK están expuestos a calor extremo, picos de par y vibración constante a lo largo del tiempo. Las razones comunes por las que fallan estos sensores incluyen:

  • Desgaste por exposición prolongada a altas temperaturas de transmisión
  • Problemas eléctricos como conexiones rotas, cortocircuitos o cableado degradado
  • Degradación mecánica normal por la edad y el kilometraje.
  • Líquido de transmisión contaminado que afecta la integridad del sensor

Cuando estos sensores comienzan a fallar, la unidad de control de la transmisión recibe datos incorrectos o ningún dato, lo que activa códigos de falla y un comportamiento incorrecto en el cambio de marcha.

Señales de falla comunes y códigos de error

Los conductores y técnicos a menudo identifican fallas en los sensores de distancia y velocidad mediante códigos de diagnóstico de problemas o síntomas visibles, como:

  • Aviso de avería de la caja de cambios PDK en el salpicadero
  • Caja de cambios atascada en una sola marcha o punto muerto Cambios de marcha bruscos o retrasados
  • Códigos de error como P1731 a P1734 para problemas con el sensor de distancia
  • Códigos de falla como P0730, P1743, P1744 relacionados con fallas del sensor de velocidad

Estas indicaciones muestran que el sensor ya no informa la posición y la velocidad precisas a la unidad de control de la transmisión.

Por qué podría necesitar un sensor de reemplazo

Si su Porsche 911 presenta fallas en la caja de cambios o no cambia de marcha con suavidad, un sensor de distancia y velocidad PDK renovado puede restaurar el correcto funcionamiento de la transmisión sin tener que recurrir a un costoso reemplazo de la caja de cambios. A diferencia de los cambios completos de transmisión, que pueden costar decenas de miles de libras, reemplazar el paquete interno de sensores de alta calidad ofrece una solución específica que restaura la maniobrabilidad y el rendimiento.

Para los entusiastas del rendimiento, el uso frecuente en pista o los 911 con alto kilometraje, reemplazar los sensores defectuosos de manera temprana puede prevenir un mayor desgaste interno, evitar eventos de modo de emergencia y proteger el costoso hardware de la transmisión.

Repuestos de calidad para transmisiones PDK de Porsche

En Design911, suministramos sensores de distancia y velocidad PDK de alta integridad, diseñados para cumplir o superar las especificaciones de los fabricantes de equipos originales (OEM) para los modelos Porsche 911 equipados con transmisiones ZF 7DT45 o 7DT70. Estas unidades están diseñadas para ofrecer durabilidad en entornos de alta temperatura y alta carga, y se suministran como conjuntos completos con arnés y conectores, si corresponde.

Actualizar o reemplazar el sensor de velocidad y distancia PDK es esencial para:

  • Los propietarios de un Porsche 911 experimentan códigos de error en la caja de cambios
  • Conductores que desean cambios y respuesta de transmisión confiables
  • Vehículos con alto kilometraje o condiciones de uso extremas
  • Mantenimiento preventivo ante fallas mayores de transmisión

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Acerca de Interruptores/interruptores selectores

Caja de cambios y selectores Porsche | Sensores de precisión para una detección fiable de la posición de la marcha

La caja de cambios y los interruptores selectores son componentes eléctricos vitales que monitorean y comunican la posición del mecanismo selector de transmisión de su Porsche. Estos interruptores controlan diversas funciones, como las luces de reversa, los sistemas de seguridad de punto muerto y los sensores de reconocimiento de marchas, lo que garantiza un funcionamiento suave y una respuesta precisa a los sistemas de control de su vehículo.

En Design911, suministramos interruptores de caja de cambios y selectores de alta calidad, diseñados para igualar o incluso superar los estándares de diseño originales. Fabricados con materiales duraderos y calibrados con precisión para un contacto eléctrico fiable, nuestros interruptores garantizan un rendimiento duradero y una transmisión de señal precisa en todos los modelos Porsche.

Ya sea que esté diagnosticando una falla en la señal de cambio intermitente o restaurando la función completa de la caja de cambios, nuestros interruptores de caja de cambios brindan confiabilidad constante y compatibilidad con transmisiones manuales y automáticas.

¿Qué hacen los interruptores de la caja de cambios y los interruptores selectores?

Los interruptores de la caja de cambios y del selector sirven como sensores que detectan la posición de los componentes internos o externos de la caja de cambios, enviando señales a la ECU o a los sistemas del tablero.

Funciones principales:

  • Detectar y comunicar la posición del cambio a la ECU o a la pantalla del conductor.
  • Activar las luces de marcha atrás y los bloqueos de seguridad.
  • Habilitar condiciones correctas de arranque y parada (neutral o estacionamiento).
  • Favorece cambios de marcha suaves y coordinación de la transmisión.
  • Garantice una retroalimentación precisa para los sistemas de control electrónico modernos.

Sin interruptores que funcionen correctamente, los datos de posición de las marchas pueden volverse inexactos, lo que genera problemas de cambio, luces de advertencia o incluso impedimentos de arranque en modelos automáticos.

¿Por qué fallan o funcionan mal los interruptores de la caja de cambios y del selector?

Debido a la exposición constante a la vibración, el aceite y el calor, los interruptores de la caja de cambios son propensos a sufrir degradación eléctrica o fallas mecánicas con el tiempo.

Las causas comunes de falla incluyen:

  • Corrosión o entrada de aceite en la carcasa del interruptor.
  • Contactos eléctricos desgastados o dañados que provocan señales intermitentes.
  • Daños por calor o carcasas agrietadas por uso prolongado.
  • Corrosión del cableado o conector por exposición a la humedad.
  • Desgaste mecánico en los enlaces selectores internos que afectan el acoplamiento.

Cuando la caja de cambios o los interruptores selectores fallan, es posible que notes problemas como luces de marcha atrás que no se activan, indicación de marcha errática o imposibilidad de arrancar el auto en punto muerto o estacionamiento.

¿Por qué reemplazar la caja de cambios / interruptores selectores de su Porsche?

Reemplazar los interruptores de la caja de cambios defectuosos garantiza una detección precisa de las marchas, restaura las funciones de seguridad eléctrica y elimina los códigos de error. Los repuestos de alta calidad mejoran la fiabilidad y la capacidad de respuesta eléctrica, ideales tanto para aplicaciones de restauración como de alto rendimiento.

Beneficios clave:

  • Restablece la señalización precisa de la posición de la marcha.
  • Elimina las luces de advertencia del tablero y las fallas en los cambios.
  • Previene problemas de prevención de arranque o bloqueo de seguridad.
  • Asegura una comunicación adecuada entre la caja de cambios y la ECU.
  • Compatible con sistemas manuales, automáticos y PDK de Porsche.
  • Reemplazos de fácil instalación diseñados para una durabilidad a largo plazo.

Se recomienda inspeccionar y reemplazar la caja de cambios o los interruptores selectores durante el mantenimiento de la transmisión para evitar futuras fallas eléctricas o relacionadas con la seguridad.

Reflejos

  • Caja de cambios y selectores Porsche Premium.
  • Diseñado para la detección precisa de la posición del engranaje.
  • Rendimiento eléctrico confiable y construcción duradera.
  • Compatible con los modelos Porsche 911, Cayman, Boxster y PDK.
  • Esencial para la seguridad, la señalización y el rendimiento de la caja de cambios.
  • Ideal para servicio, reparaciones y reconstrucciones completas de transmisiones.

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