Alerones traseros / Estabilizador
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 CV)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400 CV)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350 CV)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400 CV)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520 CV)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560 CV)
- Porsche 991 R 4.0L (500 CV)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475 CV)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500 CV)

Encaja:
Porsche 991 GT3
El OEM Wing Riser Kit de Verus Engineering no solo mejora el rendimiento del alerón trasero de fábrica, sino que también mejora la visibilidad por la ventana trasera de su 991 GT3. Esto significa un aumento en la carga aerodinámica trasera y un espejo retrovisor que funciona mejor que antes. Las unidades se fabrican internamente en nuestras fresadoras CNC de 5 ejes en aluminio 6061-T6.
Utilizando un software de análisis de última generación durante el proceso de I+D, pudimos asegurarnos de que el ala OEM mejorara el rendimiento. Usando datos de escaneo internos durante el proceso de diseño, pudimos diseñar los elevadores de las alas con una estética que sigue las líneas de la carrocería Porsche de fábrica y se atornilla como una pieza OEM.
Agregue rendimiento, estética mejorada y funcionalidad a su 991.1 o 991.2 GT3 con estas unidades fáciles de atornillar.
El kit incluye
- Elevador de ala izquierda
- Elevador de ala derecha
- Kit de hardware, incluye todo el hardware necesario para la instalación
Características
Aumente la carga aerodinámica generada por el ala OEM
Eficiencia aerodinámica general mejorada
Mejor estabilidad a alta velocidad
Reducir tiempos de vuelta
Instalación simple atornillada
Especificaciones
CFD diseñado y probado
6061-T6 Construcción Mecanizada
Corte CNC en casa en los EE. UU.
El hardware de acero inoxidable se utiliza en todo
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
Con certificado de piezas TÜV (§19.3), también reconocido en Suiza.
#martillo de musgo#
Encaja:
Porsche 991 Turbo | turbos
No para modelos con Aerokit original.
La extensión del alerón trasero del 991 Turbo garantiza las mejores propiedades aerodinámicas posibles y al mismo tiempo es un hermoso elemento de diseño OEM+ que le da a su Porsche una apariencia única.
Nuestra extensión del alerón trasero 991 Turbo garantiza la mayor carga aerodinámica posible. Por supuesto, el ajuste de altura y el descenso originales no se modifican. La capacidad funcional del alerón trasero aerodinámico activo de Porsche se mantiene y no se ve afectada.
MOSHAMMER® Sistema de montaje patentado, plug & play sin taladrar ni atornillar.
Esta extensión del alerón trasero se entrega imprimada y lista para pintar. Se incluye material de montaje.
Tenga en cuenta que este artículo no es un producto en stock. Es una pieza de pedido especial y una vez solicitada con nosotros no está sujeta a cancelación o devolución a menos que se demuestre que no es apta para el propósito o está defectuosa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
P991.20.3020
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)

Materiales:
- Plástico reforzado trasero (FRP)
- Fibra de carbono húmeda
- Fibra de carbono seca
Tenga en cuenta: Este artículo es solo por pedido especial. No abastecido. Espere aproximadamente de 10 a 12 semanas para la entrega.
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
Encaja
Porsche 991,1-2012 a 2016
El nuevo alerón cola de pato de Rennline es una excelente manera de darle a su 991 una apariencia OEM+ con un toque moderno en el diseño clásico de Porsche. Hecho de plástico ABS de alta calidad o fibra de carbono colocada a mano utilizando técnicas de fabricación de última generación para un ajuste y acabado de fábrica.
Descripción del Producto
- Construcción de alta calidad, utilizando las últimas tecnologías.
- La versión de fibra de carbono está colocada a mano con un acabado protector UV de alto brillo.
- Diseño CAD utilizando escaneos 3D de la tapa del maletero de fábrica.
- Siguiendo el modelo del icónico diseño de cola de pato de Porsche.
- La versión ABS se puede pintar fácilmente para que el color coincida con el de la carrocería.
- Utiliza adhesivo 3M VHB de grado industrial preinstalado para instalar.
- Ajuste y acabado OEM
- Se adapta a todos los modelos 991
Disponible en fibra de carbono o plástico ABS.
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
Se adapta a:
Porsche 991.1 Carrera
Las nuevas rejillas de fibra de carbono de Rennline son una excelente manera de darle a tu 991.1 Carrera un aspecto OEM+ y una actualización moderna. Fabricadas en fibra de carbono de alta calidad con la última tecnología para un ajuste y acabado de fábrica, a la vez que añaden un toque de estilo. ¡La instalación es facilísima: retira las tapas OEM y coloca las nuevas piezas de fibra de carbono!
Construcción en fibra de carbono de alta calidad, utilizando las últimas tecnologías.
Reemplazos de fibra de carbono de 3 piezas para la tapa del maletero de fábrica
Ajuste y acabado OEM
Se adapta a todos los 991.1 Carrera
Diseñado utilizando dimensiones de paneles OEM
Puntos de fijación OEM
Se instala en minutos utilizando herramientas manuales básicas.
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)

Encaja:
Porsche 991.1 Carrera / Carrera 4 - 2012 a 2016
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Diagrama ref no 5
Números de referencia relacionados
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99150466
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- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)


El paquete SportDesign incluye no solo el faldón delantero SportDesign con un borde de alerón distintivo, sino también un alerón trasero que enfatiza el aspecto ultradeportivo de la nueva gama de modelos 911 y ayuda a reducir la sustentación.
Si su vehículo ya está equipado con el paquete SportDesign, aún hay margen para mejoras adicionales con el Aerokit Cup disponible en Porsche Tequipment.
Nota: reduce la distancia al suelo. Para preservar la estabilidad aerodinámica, los spoilers delantero y trasero no se pueden instalar por separado.
Encaja:
Porsche 991 Carrera / Carrera S COUPE 2012>>
Porsche 991 Carrera / Carrera S CABRIO 2012>>
OPCIONES:
1. 99104480284 - Para automóviles sin PDC y Bi-Xenon (Sistema de limpieza de faros)
2. 99104480285 - Para automóviles con Bi-Xenon (Sistema de limpieza de faros)
3. 99104480286 - Para coches con PDC
4. 99104480287 - Para automóviles con PDC y Bi-Xenon (Sistema de limpieza de faros)
Seleccione a continuación
Números de referencia relacionados
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99104480
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)

Encaja:
Porsche 991.1 GT3
Porsche 991.2 GT3 RS
Porsche 991.2 GT2 RS
Mejore drásticamente el agarre trasero a gran velocidad con nuestro alerón trasero de cuello de cisne de cuerda de 300 mm. El ala y el kit aerodinámico completo se diseñaron en CFD para mejorar en gran medida el rendimiento del vehículo dentro y fuera de la pista.
El alerón es una gran fuerza impulsora detrás de la mejora en la carga aerodinámica, junto con el divisor delantero, transforma al GT3RS en un arma de pista.
El alerón trasero fue diseñado, iterado y probado en CFD y en un túnel de viento. El montaje de todos los componentes se diseñó a partir de escaneos OEM y no requiere modificaciones permanentes en la escotilla trasera del vehículo.
Los montantes están mecanizados por CNC a partir de aluminio 6061-T6 y se analizaron mediante FEA para garantizar que la resistencia se mantuviera alta mientras se minimizaba el peso.
El kit incluye
- Alerón trasero de carbono, cuello de cisne de 300 mm
- Placa final ventilada de carbono (2)
- Maquinado 6061 cuello de cisne vertical (2)
- Soporte de montaje en chasis 6061 mecanizado (2)
- Tope de chasis de Delrin mecanizado (2)
- Aleta de camilla
- Cinta de doble cara VHB de 3 m, solapa de camilla
- Kit de hardware, incluye todo el hardware necesario para la instalación
Características
Ala trasera
Sarga 2x2, 3k, fibra de carbono preimpregnada
Curado en AutoClave
Costilla interior de carbono para mayor resistencia.
Placas finales de carbono
El ala en sí pesa menos de 9 libras
Montaje
Montajes y montantes de aluminio mecanizado 6061-T6
Hardware de especificaciones militares (NAS) en el ala
Se atornilla como OEM.
Cero modificaciones permanentes al chasis
Especificaciones
Perfil aerodinámico optimizado CFD
Altamente eficiente (Gran L/D)
15 ángulos de ajuste total (-1 a 14 grados)
Ligero y de alta resistencia
Capaz de generar y manejar más de 700 lb de carga aerodinámica a 120 MPH
Diseño de cuello de cisne para mejorar la eficiencia del elemento de ala
Instalación atornillada OEM
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)


Encaja:
Porsche 991 R/GT3/RS 11/2017 - 12/2020 Modelos Touring
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Diagrama ref no 9
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99150428182G2X
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Para el borde del alerón delantero, número de pieza FA273 y FA277
• Estabilizadores de spoiler universales para todo tipo de vehículos
• Con estos estabilizadores proporcionarás a tus fijaciones una mejor adherencia al vehículo.
• Mayor estabilidad a altas velocidades.
• Aspecto de competición/rally
• Conjunto compuesto por 2 estabilizadores
• Longitud ajustable
• Los extremos se pueden girar 360 grados.
• Incluye materiales de fijación .
Datos técnicos:
• Longitud: 100-140 mm
• Material: aluminio/acero inoxidable
• Colores disponibles: azul, dorado, rojo, negro, plata,
Tenga en cuenta: este es un artículo de pedido especial, puede demorar entre 8 y 12 semanas en entregarse y una vez realizado el pedido no se puede cancelar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
ZB15
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Para el borde del alerón delantero, número de pieza FA273 y FA277
• Estabilizadores de spoiler universales para todo tipo de vehículos
• Con estos estabilizadores proporcionarás a tus fijaciones una mejor adherencia al vehículo.
• Mayor estabilidad a altas velocidades.
• Aspecto de competición/rally
• Conjunto compuesto por 2 estabilizadores
• Longitud ajustable
• Los extremos se pueden girar 360 grados.
• Incluye materiales de fijación .
Datos técnicos:
• Longitud: 200-260 mm
• Material: aluminio/acero inoxidable
• Colores disponibles: azul, dorado, rojo, negro, plata,
Tenga en cuenta: este es un artículo de pedido especial, puede demorar entre 8 y 12 semanas en entregarse y una vez realizado el pedido no se puede cancelar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
ZB16
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números