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Brazos de control traseros

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358
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Kit de brazo de control inferior RSS para modelos Porsche.
Tipo: Ninguno Buje de brazo de empuje ajustable

rss

Los brazos de control inferiores RSS Tarmac Series Motorsport están diseñados específicamente para su uso en vehículos rebajados que tienen puntales/amortiguadores de recorrido reducido como la opción PASM o M030. Alternativamente, si el automóvil está equipado con kits de resortes de alta calidad del mercado de accesorios o de deportes de motor, es decir, Bilstein PSS10, KW V3 o Ohlins, etc.

Los brazos de control inferiores NO SON COMPATIBLES con la "suspensión del modelo base" (puntales/amortiguadores de largo recorrido) o "los puntales/amortiguadores del modelo base con resortes de descenso".
Precaución: No lo instale en vehículos con puntales/amortiguadores de modelo base, ya que puede resultar en una condición de manejo insegura con posibilidad de que la suspensión se atasque cuando los puntales/amortiguadores están completamente extendidos o completamente caídos.


Precio: Juego de dos brazos de control más 2 cuñas de 1 mm/2 mm/3 mm/7 mm.

Los brazos de control de la serie RSS Tarmac están fabricados con aluminio billet de grado aeroespacial 6061. Esto permite una estructura molecular más uniforme.
en cada punto del brazo sobre el brazo fundido para deportes de motor, lo que le brinda al cliente una pieza más duradera e inherentemente más fuerte. Fabricación a partir de palanquilla
El aluminio en lugar de la fundición da como resultado menos impurezas en el metal.

• Completamente reparable: para el participante extremo y repetitivo del día de la pista, nuestros cojinetes esféricos de aleación de acero de alta resistencia (con un revestimiento de teflón que reduce la fricción y aumenta la longevidad) se pueden reemplazar, a diferencia del brazo de automovilismo, en cuyo caso el cliente tendrá que comprar un nuevo juego de brazos si los rodamientos esféricos están desgastados.
Además, las superficies anodizadas y las piezas de acero cincado permiten una mejor resistencia a la corrosión contra los elementos.

• Geometría de suspensión ajustable: ajuste los valores de inclinación dinámica y las alturas del centro de balanceo con nuestros exclusivos bujes de acero galvanizado.

• Los extremos sólidos del brazo de control de una sola bola ofrecen una suspensión más receptiva que el brazo de control inyectado de caucho de una pieza de fábrica (también utiliza la misma altura
cojinete esférico de aleación de acero de alta resistencia que se encuentra en nuestro kit monobola de brazo de control).

• El diseño único proporciona más refuerzos sobre los brazos de los deportes de motor para una mayor resistencia y una apariencia estéticamente atractiva.

Consulte la guía de ajuste antes de realizar el pedido. Haga clic aquí

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Oferta especial
2260009
Product Information
Product Information
Mejore el rendimiento de su Porsche con nuestro kit monoball de alta calidad, diseñado para brindar precisión, durabilidad y facilidad de instalación.

Se requiere 1 kit por vehículo: incluye 4 cojinetes monoball (dos para cada brazo de control inferior).

elephantracing

rear
Porsche 991 Carrera 2/4/GTS 2012-19
Porsche 991 Turbo 2014-20


Características:

Cojinetes esféricos para una precisión máxima: reemplace los bujes de goma de fábrica por cojinetes esféricos de acero endurecido para lograr un movimiento libre en varios ejes. Esto elimina la deflexión que se observa comúnmente con los bujes de goma, lo que garantiza una alineación precisa de la convergencia y la inclinación.

Mecanizado para un ajuste perfecto: la carcasa de alta tolerancia permite una instalación a presión sencilla, con espaciadores correctos para un ajuste preciso.

Sellado contra la intemperie para mayor durabilidad: la carcasa monobola anodizada dura y los espaciadores resisten el desgaste y la corrosión, mientras que los sellos de goma patentados protegen los cojinetes de precisión de los contaminantes de la carretera para extender la vida útil del producto.



Números de referencia relacionados
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2260009
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9P1505223B
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9P1505224
9P1505224B

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
2260008
Product Information
Product Information
Kit monobola excéntrico trapecio inferior trasero.
1 kit requerido por coche

#rastreo de elefantes #

Encaja
Porsche 991 2012 en adelante - solo trasero
Porsche 991 Turbo 2012 en adelante - solo trasero

Nuestros cartuchos excéntricos de monobola de horquilla inferior reemplazan los bujes de goma internos con cojinetes esféricos, lo que brinda baja fricción y mantiene con precisión los ajustes de inclinación.
El diseño excéntrico permite aumentar o disminuir la inclinación trasera, según sea necesario.

Aumento de inclinación : coloque el excéntrico para maximizar la longitud de la horquilla inferior, agregando alrededor de 0,86 grados de inclinación negativa en la suspensión trasera y 0,39 grados en la suspensión delantera. Rentable para autos que solo quieren camber adicional. Para obtener aún más inclinación y facilidad de ajuste, vea nuestros brazos de control totalmente ajustables tipo GT3.

Camber decreciente : coloque el excéntrico para minimizar la longitud de la horquilla inferior. Perfecto para autos bajos que tienen demasiada inclinación negativa y quieren volver a la configuración de inclinación de fábrica para minimizar el desgaste de las llantas en la calle. Hace que la inclinación trasera sea aproximadamente 0,86 grados más positiva, la inclinación frontal sea aproximadamente 0,39 grados más positiva.

Hechos de acero endurecido, enchapados y sellados contra la intemperie, estos rodamientos están hechos para durar. Se adapta al stock delantero o trasero y a los brazos de control tipo GT3

Números de referencia relacionados
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2260008
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99133105302
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El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
BBIDOGBONE991
Product Information
Product Information
Juego de brazos traseros de hueso de perro BBi Autosport.

bbi

Encaja
991.1 y 991.2 Carrera y Carrera S
991.1 y 991.2 Carrera 4 y Carrera 4S
991.1 y 991.2 GTS
991.1 y 991.2 turbo

Descripción del producto:
El juego de brazos traseros "Dogbone" de BBi Autosport actualiza los brazos de control de fábrica con unidades mecanizadas y anodizadas diseñadas para albergar cojinetes esféricos.

El conjunto completo reemplaza los brazos con casquillos de goma y recupera el control, la estabilidad y la previsibilidad en la suspensión, al igual que los modelos RS.

Estas son piezas completamente reparables.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BBIDOGBONE991
99133104703
9P1505397A
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9P1505237B
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9P1505224B
99133104420

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
2260015
Product Information
Product Information
Kit monobola concéntrica barra de dirección trasera.
1 kit requerido por coche

#rastreo de elefantes #

Encaja
Porsche 991 2012 en adelante - solo trasero
Porsche 991 Turbo 2012 en adelante - solo trasero

Los cartuchos Monoball reemplazan los bujes de la barra de dirección trasera de fábrica con cojinetes esféricos de acero endurecido. Los cojinetes esféricos permiten el movimiento libre en varios ejes y eliminan la deflexión asociada con el caucho, lo que da como resultado una sujeción más precisa de la punta y la inclinación.

La carcasa mecanizada de alta tolerancia permite una instalación sencilla con ajuste a presión. Los espaciadores correctos aseguran un ajuste adecuado.

Los cojinetes excéntricos están hechos de acero endurecido, enchapados y sellados contra la intemperie para evitar la entrada de contaminantes en la carretera.

Estos rodamientos están hechos para durar.

El kit incluye 4 rodamientos monobola. 2 cojinetes por brazo, para ambas barras de dirección.
Ordene un kit por auto


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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99133106104
9P1505237B

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
2260013
Product Information
Product Information
Kit monobola excéntrica barra de dirección trasera.
1 kit requerido por coche

#rastreo de elefantes #

Encaja
Porsche 991 2012 en adelante - solo trasero
Porsche 991 Turbo 2012 en adelante - solo trasero

Este kit de cartucho de monobola reemplaza los bujes de barra de seguimiento interior y exterior.
Los cojinetes excéntricos internos proporcionan un mayor rango de ajuste de la convergencia. Esto es para compensar el aumento de la inclinación o el descenso del automóvil que no se puede llevar al rango de convergencia. El cojinete concéntrico exterior reemplaza el buje de caucho y elimina la desviación debido a la compresión del caucho.

Aumento de inclinación : coloque el excéntrico para maximizar la longitud de la horquilla inferior, agregando aproximadamente 0,86 grados de inclinación negativa en la suspensión trasera y 0,39 grados en la suspensión delantera. Rentable para autos que solo quieren camber adicional. Para obtener aún más inclinación y facilidad de ajuste, vea nuestros brazos de control totalmente ajustables tipo GT3.

Camber decreciente : coloque el excéntrico para minimizar la longitud de la horquilla inferior. Perfecto para autos bajos que tienen demasiada inclinación negativa y quieren volver a la configuración de inclinación de fábrica para minimizar el desgaste de las llantas en la calle. Hace que la inclinación trasera sea aproximadamente 0,86 grados más positiva, la inclinación frontal sea aproximadamente 0,39 grados más positiva.

Los cojinetes excéntricos están hechos de acero endurecido, enchapados y sellados contra la intemperie para evitar la entrada de contaminantes en la carretera. Estos rodamientos están hechos para durar.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

2260013
2260013
99133106104
9P1505237B

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
226001
Product Information
Product Information
Herramienta para casquillos del soporte de la rueda trasera vertical.
Se requiere 1 x herramienta por aplicación

rastreodeelefantes

Encaja
Porsche 991 - Trasero
Porsche 991 Turbo - Trasero


Simplifique el proceso de instalación de productos Monoball y casquillos de repuesto.

Nuestras herramientas de pistón y copa de dos piezas permiten una extracción e inserción sencilla de bujes sin necesidad de retirar los soportes de las ruedas ni los brazos de control. No es necesario utilizar una prensa de taller. Las herramientas están diseñadas para ajustarse con precisión a la circunferencia del buje, evitando daños accidentales al buje y garantizando una instalación adecuada.

Disponemos de herramientas para los casquillos centrales del LCA, los casquillos del LCA del montante trasero y los casquillos del soporte del amortiguador del montante trasero.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Oferta especial
99133111212/1
Product Information
Product Information
Casquillo concéntrico del soporte de la rueda trasera (soporte del amortiguador).
El precio es CADA UNO.

oematch

Encaja
Porsche 991 2012 en adelante-solo trasero
Porsche 991 Turbo 2012 en adelante-solo trasera






Números de referencia relacionados
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El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99133111212/2
Product Information
Product Information
Casquillo concéntrico del soporte de la rueda trasera (montaje del brazo de control).
El precio es CADA UNO.

oematch

Encaja
Porsche 991 2012 en adelante-solo trasero
Porsche 991 Turbo 2012 en adelante-solo trasera






Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99133111212
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99133111104
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99133111134
99133111233
99133111234
99133111213

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Oferta especial
2260011
Product Information
Product Information
Kit monobola concéntrico porta rueda trasera.
1 kit requerido por coche

#rastreo de elefantes #

Encaja
Porsche 991 2012 en adelante - solo trasero
Porsche 991 Turbo 2012 en adelante - solo trasero

Los cartuchos Monoball reemplazan los bujes del soporte de la rueda trasera de fábrica con cojinetes esféricos de acero endurecido. Los cojinetes esféricos permiten el movimiento libre en varios ejes y eliminan la deflexión asociada con el caucho, lo que da como resultado una sujeción más precisa de la punta y la inclinación.

La carcasa mecanizada de alta tolerancia permite una instalación sencilla con ajuste a presión. Los espaciadores correctos aseguran un ajuste adecuado.

Clima sellado
La carcasa monobola y los espaciadores están anodizados duros para su protección. Nuestros sellos de goma patentados evitan que el rodamiento de precisión contamine la carretera para prolongar la vida útil del producto.

El kit incluye dos rodamientos monobola… uno para cada soporte de rueda trasera

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

2260011
2260011
99133105302
9P1505311
99133105310
99133105321
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99133111103
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99133111203
99133111204
99133111205
9913311105

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Oferta especial
360
Product Information
Product Information
KIT DE BUJES DE BRAZO DE EMPUJE AJUSTABLES (solo para vehículos equipados con bujes de brazo de empuje hidráulico).
JUEGO DE 4. SOLO EJE DELANTERO

rss

El kit de casquillo de brazo de empuje ajustable RSS mejorará el manejo y la respuesta en las variantes 987, 997, 981, GT4, 991 GT3, sistemas de suspensión y permite ajustes adicionales de las ruedas. Elimina los cambios de ruedas no deseados en la suspensión delantera y trasera al acelerar y desacelerar.

DISPONIBLE PARA TODOS LOS PORSCHE® 987,981, GT4, 997, 991 y 991 GT3 y 991 TURBO
NO PARA 997 GT3/GT2

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

360
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El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Oferta especial
3-256
Product Information
Product Information
Juego de extremo de cojinete esférico interno (monobola): JUEGO DE 2 .

rss

Encaja
Brazos de control delanteros Porsche 991 GT3 OE
Brazos de control delanteros y traseros Porsche 981 GT4
Porsche 986, 987, 996, 997 con brazos de control divididos delanteros o traseros GT3/RS OE,

Se adapta a cualquier brazo de control inferior de la serie RSS Tarmac o reemplaza cualquier buje interno de brazo dividido OE Porsche.
Proporciona una solución de rendimiento de monobola atornillada que reemplaza las monobolas internas OE montadas en goma. RSS Los pernos más largos permiten un ajuste/ganancia de inclinación más negativos en comparación con el buje interno OE. Para kits de laminillas de inclinación, consulte la pieza RSS n.° 308.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3-256
3-256
996 341 441 90
99634144190
99734104198
99734104298

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Oferta especial
300
Product Information
Product Information
Calzas de ajuste del brazo de control inferior para modelos Porsche

rss

Precio: una cuña de alineación

Las cuñas de alineación RSS están diseñadas para usarse con brazos de control estilo automovilismo de 2 piezas de fábrica o de posventa. Perfecto para obtener una inclinación más negativa y ajustar el ancho de vía durante la configuración.

Las cuñas están disponibles en una variedad de tamaños, incluidos 1 mm, 2 mm, 3 mm, 5 mm, 7 mm, 10 mm y 11 mm.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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99634154390
99634154391
99634154392
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El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
301
Product Information
Product Information
Calza de ajuste del brazo de control inferior RSS - Trasero.

rss

Encaja:
Porsche 991 GT3 / GT3 RS
Porsche 991 GT2 RS

Precio: una cuña de alineación

Las cuñas de alineación RSS están diseñadas para usarse con brazos de control de estilo deportivo de 2 piezas de fábrica o de posventa. Perfecto para obtener un camber más negativo y ajustar el ancho de vía durante la configuración.

Las cuñas están disponibles en una variedad de tamaños que incluyen 1 mm, 2 mm, 3 mm, 5 mm, 7 mm, 10 mm y 11 mm.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

301
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30195
99133105381
99133105380
99133105382

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Oferta especial
380
Product Information
Product Information
Brazo de control inferior serie RSS Tarmac - Kit de reconstrucción del pasador de rótula exterior. 1 kit por brazo de control inferior RSS (se adapta a: n.° de pieza: 356, 357, 361, 372, 373, 374 y 366)

rss

Incluye:
1 perno cónico.
1 x tuerca de seguridad superior,
1 x tuerca de seguridad inferior y
4 espaciadores/arandelas centrales de rollo.

1 kit por brazo de control inferior RSS (se adapta a: n.º de pieza: 356, 357, 361, 372, 373, 374 y 366).

NOTA PARA EL USUARIO: Se debe instalar un nuevo kit 380 una vez que se haya retirado el pasador de la rótula del cubo. Consulte Notas sobre el brazo de control inferior.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

380
380
356
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361
372
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374
366

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
397
Product Information
Product Information
RSS Serie Tarmac alineación trasera / cuña de inclinación
Paquete surtido: (2 de cada tamaño) 1 mm, 2 mm, 3 mm, 8 mm 10 mm.

rss

Compatible con: juego de brazo de control inferior trasero de 2 piezas Porsche OE.

Encaja:
Porsche 991 GT3/GT3/RS


Hecho en los EE. UU.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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397

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
MOSTRANDO de 17 a 32 (de 39 productos)
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Acerca de Brazos de control traseros

Actualice su suspensión Porsche con brazos de control traseros ajustables: especificaciones técnicas y beneficios

Especificaciones técnicas de los brazos de control traseros ajustables:

  • Los brazos de control traseros ajustables son componentes de suspensión diseñados para proporcionar un ajuste preciso de la geometría de la suspensión trasera del vehículo.
  • Por lo general, están hechos de acero de alta resistencia o aleaciones livianas para mayor durabilidad y rendimiento.
  • Los brazos de control traseros ajustables cuentan con montajes roscados o excéntricos que permiten un ajuste fino de la configuración de inclinación y convergencia.
  • Vienen en varios diseños y longitudes para adaptarse a diferentes modelos de Porsche y configuraciones de suspensión.
  • Los brazos de control traseros ajustables están disponibles como opciones de actualización o reemplazos estándar para vehículos Porsche.

Beneficios de actualizar o reemplazar los brazos de control traseros ajustables para su Porsche:

Geometría de suspensión trasera mejorada: los brazos de control traseros ajustables permiten un ajuste preciso de los ángulos de inclinación y convergencia, optimizando la geometría de la suspensión trasera para mejorar el manejo, la estabilidad y el desgaste de los neumáticos.

Rendimiento mejorado en las curvas: al ajustar con precisión la configuración de la suspensión trasera, los brazos de control ajustables pueden ayudar a reducir las tendencias de subviraje o sobreviraje, mejorando las capacidades del vehículo en las curvas y el equilibrio general.

Mayor tracción y agarre: la alineación adecuada de las ruedas traseras lograda a través de brazos de control ajustables garantiza un contacto óptimo de los neumáticos con la superficie de la carretera, lo que resulta en una mejor tracción, agarre y aceleración.

Desgaste de las llantas minimizado: al mantener una alineación trasera adecuada, los brazos de control ajustables ayudan a prevenir el desgaste desigual de las llantas y prolongan la vida útil de las mismas, ahorrándole dinero a largo plazo.

Personalización y adaptabilidad: los brazos de control traseros ajustables ofrecen la flexibilidad de ajustar la configuración de la suspensión trasera para adaptarse a las preferencias de conducción específicas, las condiciones de la pista o las modificaciones realizadas en el vehículo.

En Design911, nos especializamos en proporcionar las piezas correctas y el asesoramiento profesional para su Porsche. Ofrecemos una amplia gama de brazos de control traseros ajustables diseñados específicamente para modelos Porsche, incluidos reemplazos OEM y mejoras de rendimiento. Nuestro equipo experto se dedica a ayudarlo a encontrar los brazos de control adecuados para su Porsche, teniendo en cuenta factores como el modelo, el año, la configuración de la suspensión y los ajustes deseados. Con nuestra experiencia y compromiso con la satisfacción del cliente, podemos guiarlo en la selección de los brazos de control perfectos para mejorar el rendimiento de la suspensión y las características de manejo de su Porsche. Contáctenos hoy para beneficiarse de nuestro soporte integral y acceder a piezas de alta calidad adaptadas a sus necesidades.

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