Gama Nitron Automotive
Se adapta
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera 2 / Carrera 4
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera 2S / Carrera 4S
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera GTS / Carrera 4 GTS
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera targa / Carrera targa 4S
Porsche 991.1 / 991.2 turbo / turbo S
Kit Nitron elec-TRON R1
El kit de coilovers elec-TRON R1 utiliza la válvula solenoide proporcional Nitron, y el sistema de control se encarga de todo el control de la amortiguación. Este kit incluye soportes superiores ajustables y utiliza muelles de competición, lo que le proporciona el ajuste perfecto para una geometría perfecta.
Tenga en cuenta: este kit es compatible con el sistema Porsche PASM, por lo que no se requieren productos adicionales.
ACCESORIOS DE MANGUERA DE BIELAS
Los amortiguadores de manguera Nitron están equipados con accesorios Bi-Axis desarrollados exclusivamente por Nitron que permiten una instalación simple y precisa.
Nota: La imagen se utiliza solo con fines ilustrativos. Los detalles, acabados y herrajes pueden variar.
Todos los amortiguadores Nitron se fabrican a mano bajo pedido, según las necesidades de cada cliente. El plazo de entrega suele ser de 2 a 3 semanas, aunque en ocasiones puede ser un poco mayor. Si desea un plazo de entrega más preciso, contáctenos.
Presentamos la gama Nitron elec-TRON
Nitron Suspension presenta con orgullo la gama elec-TRON, una fusión de la reconocida calidad Nitron y la atención al detalle, combinada con la tecnología de válvulas electrónicas de vanguardia. La válvula solenoide proporcional Nitron es el elemento central del sistema, que proporciona una precisión y un control inigualables sobre la amortiguación. Cada amortiguador del sistema elec-TRON está equipado con una válvula independiente, lo que permite un control individual de la amortiguación en cada rueda. Esto es esencial para optimizar la maniobrabilidad, la estabilidad y el confort de marcha.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
NTCPO025ER1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
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- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
Se adapta
Porsche 991.1 - todos los modelos
Porsche 991.2 - todos los modelos
Desmonte su suspensión electrónica original (PASM) sin preocupaciones con el kit de eliminación de amortiguación electrónica Nitron. Esta solución avanzada garantiza una integración perfecta al evitar mensajes de error al reemplazar o actualizar su sistema de suspensión.
- Operación sin errores: elimina las luces de advertencia relacionadas con la suspensión en el tablero de su vehículo.
- Conserva la funcionalidad del vehículo: deshabilita solo el control del amortiguador estándar mientras conserva todas las demás funciones de la unidad de control.
- Compatibilidad versátil: compatible con suspensiones de otros fabricantes y sistemas de repuesto OE.
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L (510Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
Se adapta
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera 2 / Carrera 4
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera 2S / Carrera 4S
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera GTS / Carrera 4 GTS
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera targa / Carrera targa 4S
Porsche 991.1 / 991.2 turbo / turbo S
Los kits se suministran completos, listos para instalar con resortes de carrera Nitron (incluidos ayudantes cuando sea necesario) y soportes superiores.
El sistema NTR R1 ofrece un rendimiento y un valor inigualables con un diseño que brinda a los conductores una amplia gama de controles de amortiguación efectivos y fáciles de usar.
Ajuste de amortiguación combinado de 2 vías.
Desarrollada a partir de nuestra suspensión de competición integral y con muchos componentes compartidos con el sistema R3, la R1 ofrece un rendimiento, una fiabilidad y una relación calidad-precio excepcionales tanto para carretera como para circuito. Ampliamente elogiada por pilotos de todo el mundo y respetada por su rendimiento superior al de kits de suspensión considerablemente más caros.
Los kits R1 ofrecen calidad, fiabilidad y rendimiento inigualables sin necesidad de un cartucho remoto. Resistente a la decoloración y fabricado a mano con componentes de fricción ultrabaja, el amortiguador R1 está diseñado para durar tanto en carretera como en circuito.
Los materiales de alta calidad protegen contra la corrosión y reducen el peso. Cada kit R1 se fabrica a medida, con suspensión y es totalmente funcional. Las piezas de titanio y anodizado duro se fabrican a mano para resistir temporada tras temporada, incluso los inviernos más duros.
Nota:
Imagen utilizada únicamente con fines ilustrativos. Los detalles, acabados y herrajes pueden variar.
Todos los amortiguadores Nitron se fabrican a mano según los requisitos de cada cliente.
Los plazos de entrega normalmente son de 2 a 3 semanas, pero en determinadas épocas pueden ser un poco más largos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
NTCPO025R1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
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Porsche 991.1 / 991.2 Carrera 2 / Carrera 4
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Los kits se suministran completos, listos para instalar con resortes de carrera Nitron (incluidos ayudantes cuando sea necesario) y soportes superiores.
Este kit es del tipo manguera y depósito remoto.
El sistema NTR R3 establece el estándar para el máximo rendimiento con un diseño que ofrece a los conductores e ingenieros un control de amortiguación incomparable.
Ajuste de amortiguación independiente de 3 vías
Al incorporar nuestro pistón de gran diámetro líder en su clase y un vástago de pistón ultra resistente, el sistema R3 demuestra niveles sobresalientes de rendimiento, control de amortiguación y ajuste.
El depósito de montaje remoto permite un ajuste independiente, rápido y sencillo del rebote y de la amortiguación de compresión rápida y lenta. El amplio rango de ajuste y la calidad de la respuesta permiten al conductor experimentado aprovechar al máximo el potencial de su coche.
El R3 es un coche probado como ganador de carreras y poseedor de récords de vuelta en un amplio espectro de fórmulas internacionales de deportes de motor.
Los materiales de alta calidad protegen contra la corrosión y reducen el peso. Cada kit R3 se fabrica a medida, con suspensión y es totalmente funcional. Las piezas de titanio y anodizado duro se fabrican a mano para resistir no solo las carreras de resistencia más largas, temporada tras temporada, sino también los inviernos más duros.
Accesorios de manguera biaxial
Los amortiguadores NTR Hose están equipados con accesorios Bi-Axis desarrollados exclusivamente por Nitron que permiten una instalación simple y precisa.
Los kits R3 tienen frenos en seco solo en las mangueras delanteras
Nota:
Imagen utilizada únicamente con fines ilustrativos. Los detalles, acabados y herrajes pueden variar.
Todos los amortiguadores Nitron se fabrican a mano bajo pedido, según las necesidades de cada cliente. El plazo de entrega suele ser de 2 a 3 semanas, aunque en ocasiones puede ser ligeramente superior.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
NTCPO025R3
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
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- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
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