Resortes de descenso H&R

Kit de conversiones de manga Coilover, Delantero .
Se vende como par, se requiere 1 par por eje.

#rastreo de elefantes #

Encaja:
Porsche 911 2012>>
Porsche 981 Boxster / Caimán 2013>>


Conversión de resorte ajustable

Los kits de conversión brindan una forma rentable de convertir a una configuración de resorte de resorte ajustable de altura completa al tiempo que retienen los puntales y amortiguadores estándar o PASM OEM sin rosca existentes. Nuestro kit sin soldadura se convierte en una configuración de coilover de altura completamente ajustable.

Juego de cojinetes del asiento : evita que el resorte se enrolle, lo que facilita la dirección.

Muelle principal : los mejores muelles disponibles, Hypercoil. Elija entre una amplia selección de tarifas, aquí hay algunas opciones populares:

• Nivel 1 : Actuación callejera, tallador de cañones
• Nivel 2 : Autocross, educación vial
• Nivel 3 – Pista

Contenido del kit de conversión Coilover:

Manguito roscado : proporciona ajuste de altura. El diseño compacto se adapta a resortes de 2,25 pulgadas para un espacio libre superior para los neumáticos.
Percha inferior : fácil ajuste de altura y equilibrio en las esquinas. El tipo abrazadera es seguro y amable con las roscas.
Base del manguito: se atornilla y posiciona el manguito roscado, no requiere soldadura.
Resorte auxiliar/Divisores : evita que el resorte principal se salga de las perchas cuando la suspensión está completamente inclinada. Totalmente comprimido en funcionamiento normal. El divisor asegura que el resorte principal y el resorte auxiliar permanezcan correctamente asentados.


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

232003

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de conversiones de manguito Coilover, trasero .
Se vende como par, se requiere 1 par por eje.

#rastreo de elefantes #

Encaja:
Porsche 911 2012>>
Porsche 981 Boxster / Caimán 2013>>


Conversión de resorte ajustable

Los kits de conversión brindan una forma rentable de convertir a una configuración de resorte de resorte ajustable de altura completa al tiempo que retienen los puntales y amortiguadores estándar o PASM OEM sin rosca existentes. Nuestro kit sin soldadura se convierte en una configuración de coilover de altura totalmente ajustable.

Juego de cojinetes del asiento : evita que el resorte se enrolle, lo que facilita la dirección.

Muelle principal : los mejores muelles disponibles, Hypercoil. Elija entre una amplia selección de tarifas, aquí hay algunas opciones populares:

• Nivel 1 : Actuación callejera, tallador de cañones
• Nivel 2 : Autocross, educación vial
• Nivel 3 – Pista

Contenido del kit de conversión Coilover:

Manguito roscado : proporciona ajuste de altura. El diseño compacto se adapta a resortes de 2,25 pulgadas para un espacio libre superior para los neumáticos.
Percha inferior : fácil ajuste de altura y equilibrio en las esquinas. El tipo abrazadera es seguro y amable con las roscas.
Base del manguito: se atornilla y posiciona el manguito roscado, no requiere soldadura.
Resorte auxiliar/Divisores : evita que el resorte principal se salga de las perchas cuando la suspensión está completamente inclinada. Totalmente comprimido en funcionamiento normal. El divisor asegura que el resorte principal y el resorte auxiliar permanezcan correctamente asentados.

Números de referencia relacionados
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232004

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Los juegos de resortes H&R ofrecen una posibilidad económica pero de alta calidad para experimentar la deportividad por ti mismo.



Baja el coche en: 30 mm

Encaja:
Porsche 991 2WD Carrera + Carrera S
Cupé y convertible, tipo 991, incluidos automóviles con PASM y sin PASM


Los autos de ultra alto rendimiento como el Porsche Carrera GT, 996 GT II y GT III están equipados con resortes H&R, mientras que Mercedes Benz los eligió para su superdeportivo, el CLK DTM AMG, que se deriva directamente del DTM CLK. El uso de acero de alta tensión y la certificación completa según los requisitos de DIN EN ISO 9001 permiten una enorme flexibilidad con la más alta calidad.

Números de referencia relacionados
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28880-1

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Juego de cuatro resortes de descenso ajustables VTF.
No para coches con PDDC (Porsche Dynamic Chassis Control)



Encaja
Porsche 991 Carrera 2
Porsche 991 Carrera 2S
Modelos Coupé, Cabriolet y Targa

Resortes de altura ajustable
para amortiguadores originales con y sin amortiguación electrónica (PASM)

Aprox. Descenso frontal - 15 mm a 35 mm
Aprox. Descenso trasero - 20 mm a 40 mm

Son la respuesta perfecta para los coches equipados con amortiguadores electrónicos.

Baje su vehículo con los resortes deportivos H&R de renombre mundial y tenga la ventaja de poder ajustar la bajada a su gusto. Ajustable hasta el micro milímetro y con un rango de reducción promedio de 0,30 a 2,7" según la aplicación, su postura ahora puede ser tan única como usted.

H&R VTF (Verstellbar TieferlegungsFedern) están específicamente diseñados y ajustados para funcionar con amortiguación de fábrica para una conducción excelente y un gran manejo. Todos los componentes de H&R están fabricados para brindar resistencia, resiliencia y durabilidad, y se fabrican al 100 % en Alemania.

• Aspecto deportivo y rendimiento
• Descenso continuo del centro de gravedad del vehículo dentro del rango de ajuste probado
• Dinámica de conducción optimizada
• Para amortiguadores originales con ajuste eléctrico (PASM)
• La adaptabilidad de los amortiguadores ajustables eléctricamente permanece sin restricciones
• Desarrollado y producido en Alemania

Números de referencia relacionados
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23009-1

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Kit de resortes ajustables en altura KW (para usar con amortiguadores originales de fábrica)



Encaja:
Porsche 99,1 Carrera con PDDC-2011 a 2015
Porsche 99,1 Carrera 4 con PDDC-2011 a 2015
Porsche 99,1 Carrera S con PDDC-2011 a 2015
Porsche 99,1 Carrera 4S con PDDC-2011 a 2015
Para Coupé y Cabriolet

Los kits de resortes ajustables en altura KW son una excelente alternativa a los resortes convencionales para brindarle una apariencia más dinámica y una mejor dinámica de conducción.

Al instalar resortes ajustables en altura de KW, el comportamiento de la dirección y la respuesta de los amortiguadores estándar se vuelven más ágiles y todos los sistemas de asistencia al conductor, además de las características de comodidad de una suspensión adaptativa en serie, permanecen con la configuración de resortes desarrollada específicamente para el vehículo de KW.

Con los muelles de descenso convencionales hay que decidir el descenso desde el principio, pero no con los kits de muelles regulables en altura de KW. Dependiendo de la aplicación específica del vehículo, puede cambiar el descenso dentro del rango de ajuste con la percha de resorte roscada cuando los resortes ya están instalados. Por ejemplo, el kit de muelles regulables en altura KW para un Porsche 991 turbo permite bajar el coche en un rango de 0-35 mm. No tendrá ninguna dificultad para ajustar la reducción cuando cambie su combinación de rueda y neumático.

Kit de resorte ajustable en altura KW
Peso máximo - F: -835 R: -1280
Bajada frontal (mm) - 15-35
Bajada trasera (mm) - 15-35

Tenga en cuenta
Regulable en altura delantera y trasera (muelles delanteros y traseros con ajuste de altura, uso solo con amortiguadores de fábrica)

Características del producto:

• Comportamiento y respuesta de dirección mejorados
• Compatible con amortiguadores OEM
• Ajuste la altura de manejo incluso cuando los resortes estén instalados
• Fabricado en Alemania

Números de referencia relacionados
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25371045

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Kit de resortes ajustables en altura KW (para usar con amortiguadores originales de fábrica)



Encaja:
Porsche 99.1 Carrera sin PDDC - 2011 a 2015
Porsche 99.1 Carrera 4 sin PDDC - 2011 a 2015
Porsche 99.1 Carrera S sin PDDC - 2011 a 2015
Porsche 99.1 Carrera 4S sin PDDC - 2011 a 2015
Para Coupé y Cabriolet

Los kits de resortes ajustables en altura KW son una excelente alternativa a los resortes convencionales para brindarle una apariencia más dinámica y una mejor dinámica de conducción.

Al instalar resortes ajustables en altura de KW, el comportamiento de la dirección y la respuesta de los amortiguadores estándar se vuelven más ágiles y todos los sistemas de asistencia al conductor, además de las características de comodidad de una suspensión adaptativa en serie, permanecen con la configuración de resortes desarrollada específicamente para el vehículo de KW.

Con los muelles de descenso convencionales hay que decidir el descenso desde el principio, pero no con los kits de muelles regulables en altura de KW. Dependiendo de la aplicación específica del vehículo, puede cambiar el descenso dentro del rango de ajuste con la percha de resorte roscada cuando los resortes ya están instalados. Por ejemplo, el kit de muelles regulables en altura KW para un Porsche 991 turbo permite bajar el coche en un rango de 0-35 mm. No tendrá ninguna dificultad para ajustar la reducción cuando cambie su combinación de rueda y neumático.

Kit de resorte ajustable en altura KW
Peso máximo - F: -835 R: -1280
Bajada frontal (mm) - 15-35
Bajada trasera (mm) - 15-35

Tenga en cuenta
Regulable en altura delantera y trasera (muelles delanteros y traseros con ajuste de altura, uso solo con amortiguadores de fábrica)

Características del producto:

• Comportamiento y respuesta de dirección mejorados
• Compatible con amortiguadores OEM
• Ajuste la altura de manejo incluso cuando los resortes estén instalados
• Fabricado en Alemania

Números de referencia relacionados
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25371043

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KIT PRO | Muelles de rendimiento



Encaja:
Porsche 991 (911) C2 3.4L / C2S 3.8L 2012>> Coupé / Cabrio
Porsche 991 (911) C2 3.0L / C2S 3.0L 2012>> Coupé / Cabrio
Porsche 991 (911) 3.8L Carrera S / GTS 2012>> Coupé / Cabrio
* Solo para automóviles con PASM (control electrónico de amortiguación)

bajos
Frente 20-25mm
Trasero 15-20mm

- Manejo de alto rendimiento
- Centro de gravedad inferior - Baja el vehículo hasta 1,5″ (40 mm)
- Diseño de resorte progresivo
- Excelente calidad de marcha

El Pro-Kit de Eibach es la respuesta perfecta para los coches de calle más populares.

Es nuestro legendario sistema de resortes que mejora drásticamente tanto el rendimiento como la apariencia de un vehículo. Pro-Kit baja el centro de gravedad de su automóvil, lo que reduce el hundimiento durante la aceleración, el balanceo de la carrocería en las esquinas y la caída excesiva al frenar.

Cuando se combina con ruedas y neumáticos Plus-1 o Plus-2, el Eibach Pro-Kit es el toque final a una receta ganadora de rendimiento. Pro-Kit también reduce el espacio libre excesivo en los guardabarros, lo que hace que su auto se vea tan atractivo como su desempeño.

Cada Eibach Pro-Kit está diseñado y probado por nuestros ingenieros de suspensión y profesionales de conducción de alto rendimiento, para ofrecer una buena apariencia agresiva y un manejo de alto rendimiento, sin comprometer la seguridad o la calidad de conducción.

Mediante el uso de nuestro diseño patentado de muelles progresivos, Pro-Kit proporciona el equilibrio definitivo para llevar su pasión por la conducción a un nivel completamente nuevo.

Números de referencia relacionados
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E10-72-012-01-22

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números