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Eslabones colgantes traseros

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Enlaces de caída ajustables (par) traseros.

nordschleife

Encaja:
Porsche 944 / 924 / 968 Con barra estabilizadora de fábrica.

Actualice su barra estabilizadora trasera original o M030 con este simple perno en reemplazo de los enlaces de caída de fábrica.
Longitud ajustable para eliminar la precarga de la barra estabilizadora. Elimina los bujes de enlace de caída de goma que cumplen con las normas de fábrica para mejorar la respuesta de la barra estabilizadora. Conecta con precisión la barra estabilizadora original a la placa de resorte trasera.
Extremos de varilla revestidos de teflón, de precisión y del tamaño correcto para un funcionamiento suave y silencioso, larga vida útil y alta confiabilidad. Sin problemas de desgaste y traqueteo, como los que se observan con otros diseños, debido a extremos de varilla de tamaño insuficiente o de baja calidad.

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477511051A

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PFR57-211
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Casquillos Powerflex Drop link, traseros.
Se venden como 4 casquillos (ambos eslabones colgantes traseros, estos son casquillos de repuesto, los eslabones colgantes no están incluidos)


Número de pieza OEM: 477511051A.

powerflex

Encaja:
Porsche 924 y S (todos los años)
Porsche 944 (1982 - 1985)
Porsche 944 con S2 y Turbo (1985 - 1991)
Porsche 968 (1992-1995)

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Powerflex. Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:

- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.



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PFR57-211
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PFR57-211BLK
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Casquillos de eslabones de caída Powerflex Black Series, traseros.

Se venden como 4 casquillos (ambos eslabones colgantes traseros, estos son casquillos de repuesto, los eslabones colgantes no están incluidos)


Número de pieza OEM: 477511051A.

JUEGO DE 4.

powerflexblk

Encaja:
Porsche 924 y S (todos los años)
Porsche 944 (1982 - 1985)
Porsche 944 con S2 y Turbo (1985 - 1991)
Porsche 968 (1992-1995)

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Diagrama Ref No. 35

Powerflex Black Series - Diseñado para la pista - Listo para competir - Diseñado para ser el mejor.

Los casquillos Powerflex Black Series se fabrican con un compuesto de 95 Shore A para proporcionar el máximo control de la geometría del chasis. Este compuesto puede ser hasta un 80 % más resistente a la carga que el caucho estándar y un 25 % más rígido que nuestro material de rendimiento púrpura .

Si sus requisitos son puramente lo último en manejo y rendimiento del chasis, la serie Powerflex Black es única y ofrece la alineación más precisa y precisa para su chasis.



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PFR57-211BLK
PFR57-211
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PFR57-211H
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Powerflex Heritage Collection Drop link casquillos, traseros.
Se venden como 4 casquillos (ambos eslabones colgantes traseros, estos son casquillos de repuesto, los eslabones colgantes no están incluidos)

Número de pieza OEM: 477511051A.

powerflexh

Encaja:
Porsche 924 y S (todos los años)
Porsche 944 (1982 - 1985)
Porsche 944 con S2 y Turbo (1985 - 1991)
Porsche 968 (1992-1995)

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Colección Herencia Powerflex. Para los clásicos modernos.

Una gama de casquillos diseñados para la carretera para complementar tu coche clásico.

Los casquillos POWERFLEX Heritage Collection están fabricados con materiales modernos con propiedades sesgadas para la carretera. Estos casquillos de color gris oscuro mejorarán cualquier coche de coleccionista, manteniendo el mismo aspecto estándar de un casquillo de goma.

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PFR57-211H
PFR57-211
PFR57-211H
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477511051A/1
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Enlace de suspensión trasero. Compatible con: izquierda y derecha

oematch

Se adapta a:
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95

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477511051A
477511051A

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477511051A/2
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Enlace de caída, trasero.

Asegúrese de que la suspensión de su Porsche funcione correctamente con esta bieleta trasera. Una bieleta estabilizadora de calidad para los modelos Porsche 924, 944 y 968.
Vendidos cada uno.
Se requieren x2 por vehículo.
Se adapta a izquierda y derecha.

Se adapta a:

  • Porsche 924 2.0L 1976-79
  • Porsche 924 2.0L 1980-85
  • Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
  • Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
  • Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
  • Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
  • Porsche 924S 2.5L 1986-87
  • Porsche 924S 2.5L 1988
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
  • Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Diagrama Ref No 2

Qué hace este producto:
  • El enlace de caída es el conector entre la barra estabilizadora trasera y los brazos de suspensión trasera.
  • Cuando el automóvil toma una curva, la barra estabilizadora resiste el balanceo de la carrocería transfiriendo torque de un lado al otro; el enlace descendente transmite ese torque a la suspensión.
  • Asegura que la barra estabilizadora esté acoplada de manera efectiva: sin una conexión sólida a través del enlace de caída, la barra podría flotar o ser ineficaz.
  • El enlace de caída debe permitir el movimiento (articulación) para adaptarse al recorrido de la suspensión mientras se mantiene una conexión estable.

Síntomas de un enlace de caída desgastado o defectuoso:
  • Ruidos metálicos o golpes en la parte trasera al pasar por baches o al tomar curvas
  • Mayor balanceo de la carrocería : la parte trasera se inclina más de lo debido en las curvas
  • Manejo flojo o impreciso en la parte trasera: menos confianza y sensación de control
  • Desgaste desigual de los neumáticos en las ruedas traseras si el enlace permite un movimiento no deseado
  • Ruido al frenar o en transiciones donde se carga la barra estabilizadora

Por qué es importante el reemplazo:
  • Restaura la estabilidad y el equilibrio traseros : el enlace abatible garantiza que la barra estabilizadora pueda hacer su trabajo resistiendo el balanceo.
  • Elimina el ruido y el juego : los eslabones desgastados a menudo generan ruidos o holgura en la suspensión trasera.
  • Conserva la dinámica de manejo , manteniendo un comportamiento consistente en curvas y transiciones
  • Previene un desgaste adicional : un enlace suelto tensiona otros componentes de la suspensión mientras compensan
  • Mejora la seguridad y la confianza del conductor , especialmente en situaciones de conducción pausada o maniobras repentinas.



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Acerca de Eslabones colgantes traseros

Enlaces de suspensión ARB traseros: manejo equilibrado y control de la suspensión trasera

Las bieletas traseras ARB son componentes esenciales de la suspensión que conectan la barra estabilizadora trasera a la suspensión, lo que permite su correcto funcionamiento en curvas y cambios de carga. Al transmitir el movimiento de la suspensión a la barra estabilizadora, las bieletas traseras ayudan a controlar el balanceo de la carrocería, mantener el equilibrio del chasis y mejorar la estabilidad trasera.

En Design911, ofrecemos bieletas traseras ARB de repuesto y de alto rendimiento de marcas de suspensión de confianza. Ya sea que esté reemplazando componentes desgastados o actualizando una suspensión orientada al manejo, unas bieletas traseras de calidad son esenciales para una conducción predecible y confiable.

¿Qué hacen los enlaces de caída ARB traseros?

Las bieletas traseras ARB actúan como enlace entre la suspensión trasera y la barra estabilizadora, garantizando que esta resista eficazmente el balanceo de la carrocería. Sus funciones principales incluyen:

  • Transferencia del movimiento de la suspensión a la barra estabilizadora
  • Mejora de la estabilidad de la parte trasera en las curvas
  • Ayuda a equilibrar las características de manejo delanteras y traseras
  • Mantiene la tracción y el contacto de los neumáticos constantes

Los enlaces traseros desgastados o dañados pueden reducir la eficacia de la barra estabilizadora y afectar negativamente el equilibrio del manejo.

¿Por qué actualizar o reemplazar los enlaces de caída ARB traseros?

  • Reemplazar o actualizar los enlaces de caída ARB traseros proporciona:
  • Se restauró la eficacia de la barra estabilizadora
  • Reducción de ruidos de golpes o ruidos metálicos debidos a juntas desgastadas
  • Equilibrio y estabilidad de manejo mejorados
  • Mejor compatibilidad con barras estabilizadoras mejoradas o ajustables

Los enlaces traseros de alto rendimiento pueden presentar juntas mejoradas, materiales más resistentes o longitudes ajustables, lo que los hace ideales para vehículos rebajados o configuraciones de suspensión enfocadas en pistas y caminos rápidos.

¿Cuándo se deben reemplazar los enlaces de caída ARB traseros?

Los enlaces de caída del ARB trasero deben reemplazarse cuando:

  • Se escuchan ruidos de golpes o traqueteos en la suspensión trasera.
  • Las rótulas o bujes presentan juego o desgaste
  • Instalación de nuevas barras estabilizadoras o resortes de bajada
  • Realizar una actualización o alineación de la suspensión
  • El manejo trasero se siente inconsistente o inestable.

Reemplazar los enlaces traseros desgastados garantiza que la barra estabilizadora funcione como está previsto y ayuda a mantener un comportamiento predecible de la parte trasera.

En Design911, nuestros enlaces de caída ARB traseros cumplen con los estándares OE o de rendimiento en cuanto a ajuste, durabilidad y rendimiento de manejo.

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