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E1203RST3
Product Information
Product Information
pagidrst
RALLY, SPRINT Y STOCK CAR
PASTILLAS DE FRENO DE CARRERAS

Pastillas de freno compuestas PAGID RST-3
Información del tamaño de la almohadilla: Ancho: 97,8 mm / Altura: 66 mm / Grosor: 17,5 mm

Este producto se ajusta a:
#parte delantera#
Porsche 964 C2 3.6 88 - 91 (Delantero)

fr
Porsche 911 3.3 SC Turbo & T. S 77 - 90 (Delantero y Trasero)
Porsche 944 2.5 Turbo 85 - 87 (delantero y trasero)
Porsche 944 2.7 & 3.0 S2 88 - 91 (delantero y trasero)
Porsche 964 C2 3.6 91 - 94 (delantero y trasero)
Porsche 964 3.6 C4 88 - 94 (delantero y trasero)
Porsche 968 3.0 Coupe 91 - 95 (delantero y trasero)

trasero
Porsche 928 S & S4 & GT 85 - 95 (Trasero)
Porsche 944 2.5 Turbo 87 - 91 (Trasero)
Porsche 964 3.6 Carrera RS 91 - 93 (Trasero)
Porsche 964 3.3 Turbo & Turbo S 88 - 91 (Trasero)
Porsche 968 3.0 Coupé Sport 91 - 95 (Trasero)
Porsche 993 3.6 Carrera & C4 93 - 97 (Trasero)
Porsche 993 3.8 Carrera & C4 95 - 97 (Trasero)
Porsche 928 5.4 GTS 32V 91 - 95 (Trasero)
Porsche 964 3.3/3.6 Turbo/Turbo S (Trasero)
Porsche 968 3.0 Coupé Turbo S 93 - 95 (Trasero)

Los compuestos PAGID Racing RST están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos para carreras de rally, sprint y stock car. Cumplen o superan todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz.

RST 3 es un compuesto de metal-cerámica de fricción media-alta que contiene fibras de acero y, por lo tanto, es el complemento perfecto de la familia de productos RST. Cautiva por su baja conductividad térmica.

• COEFICIENTE DE FRICCIÓN MEDIO ALTO
• BUENA MORDIDA INICIAL
• BAJA CONDUCTIVIDAD DE CALOR
• EXCELENTES CARACTERÍSTICAS DE MODULACIÓN Y LIBERACIÓN

RANGO DE APLICACIÓN: Rally de asfalto y grava, autos GT, autos de turismo y prototipos de carreras en circuito, autos de fórmula y carreras de clubes. Amplia gama de aplicaciones debido a su combinación de mordida, fricción y capacidad de control.

Información sobre Fricción vs Temperatura

Información sobre las características de Racing Compound

Información sobre el tamaño de las pastillas de freno

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

E1203RST3
20877
07.B314.13
07B31413
96535293904
95135193908
0345

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
E1204RST3
Product Information
Product Information
pagidrst
RALLY, SPRINT Y STOCK CAR
PASTILLAS DE FRENO DE CARRERAS

Pastillas de freno compuestas PAGID RST-3

Este producto se ajusta a:
#parte delantera#
Porsche 928 S & S4 & GT 85 - 95 (Delantero)
Porsche 944 2.5 Turbo 87 - 91 (Delantero)
Porsche 964 3.6 Carrera RS 91 - 93 (Delantero)
Porsche 964 3.3 Turbo & Turbo S 88 - 91 (Delantero)
Porsche 968 3.0 Club Sport 91 - 95 (Delantero)
Porsche 993 3.6 Carrera & C4 93 - 97 (Delantero)
Porsche 993 3.8 Carrera & C4 95 - 97 (Delantero)

trasero
Porsche 993 3.6 Turbo & Turbo GT2 95 - 97 (Trasero)
Porsche 993 3.8 Carrera RS & RSR 95 - 97 (Trasero)
Porsche 993 GT2 & RSR (380 disco) 95 - 97 (Trasero)

Los compuestos PAGID Racing RST están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos para carreras de rally, sprint y stock car. Cumplen o superan todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz.

RST 3 es un compuesto de metal-cerámica de fricción media-alta que contiene fibras de acero y, por lo tanto, es el complemento perfecto de la familia de productos RST. Cautiva por su baja conductividad térmica.

• COEFICIENTE DE FRICCIÓN MEDIO ALTO
• BUENA MORDIDA INICIAL
• BAJA CONDUCTIVIDAD DE CALOR
• EXCELENTES CARACTERÍSTICAS DE MODULACIÓN Y LIBERACIÓN

RANGO DE APLICACIÓN: Rally de asfalto y grava, autos GT, autos de turismo y prototipos de carreras en circuito, autos de fórmula y carreras de clubes. Amplia gama de aplicaciones debido a su combinación de mordida, fricción y capacidad de control.

Información sobre Fricción vs Temperatura

Información sobre las características de Racing Compound

Información sobre el tamaño de las pastillas de freno

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

E1204RST3
20953
99335193901
07.B314.12
07B31412

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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Acerca de Pastillas de freno PAGID RST Racing

Pastillas de freno PAGID RST Racing: soluciones de frenado de alto rendimiento para sprints y circuitos

Las pastillas de freno PAGID RST Racing están diseñadas para circuitos de alta intensidad, carreras de velocidad y conducción de alto rendimiento, ofreciendo un agarre inicial potente, una rápida respuesta térmica y un control de frenado preciso. Ubicadas entre los compuestos para carretera/circuito y resistencia, la gama RST es ideal para conductores que exigen un frenado agresivo con un calentamiento rápido.

Disponibles en Design911, las pastillas de freno PAGID RST están diseñadas para funcionar de manera constante bajo frenadas repetidas con carga alta, lo que las convierte en una opción popular para sesiones de pista de corta a media duración donde la respuesta de frenado inmediata es fundamental.

¿Qué hacen las pastillas de freno de competición PAGID RST?

Las pastillas PAGID RST convierten la energía cinética en fuerza de frenado controlada con el foco puesto en la respuesta rápida y la modulación.

Funciones principales:

  • Ofrece una mordida inicial fuerte con un calentamiento rápido.
  • Mantenga una fricción constante durante el frenado agresivo.
  • Proporciona una sensación y control precisos del pedal.
  • Resiste la decoloración durante el uso de pista de alta intensidad.
  • Apoya los sistemas de frenado de alto rendimiento en aplicaciones de sprint y días de pista.

Estas características hacen que las pastillas RST sean ideales para conductores de alto rendimiento que buscan un frenado que inspire confianza desde la primera vuelta.

¿Por qué se desgastan o fallan las pastillas de freno de pista?

La conducción al sprint y en pista genera un alto estrés térmico y mecánico en los sistemas de frenado.

Las causas comunes de desgaste o falla incluyen:

  • Acumulación rápida de calor durante sesiones cortas y agresivas.
  • Desgaste repetido de las pastillas de freno por frenado fuerte y aceleración.
  • Ciclado térmico que reduce la estabilidad por fricción.
  • El vidriado de la almohadilla se produce cuando se la empuja más allá de los rangos de temperatura óptimos.
  • Uso de pastillas orientadas a carretera en entornos de pista.

A medida que las pastillas se desgastan o se sobrecalientan, la consistencia y la seguridad del frenado se reducen, por lo que es esencial reemplazarlas a tiempo.

¿Por qué reemplazarlas con pastillas de freno PAGID RST Racing?

Los compuestos PAGID RST están diseñados específicamente para uso en pista y sprint de alta intensidad.

Beneficios clave:

  • Material de fricción derivado del deporte del motor con respuesta rápida.
  • Fuerte mordida inicial y excelente modulación del pedal.
  • Mayor resistencia a la decoloración que los compuestos de carretera e híbridos.
  • Optimizado para carreras de velocidad y sesiones de día en pista.
  • Adecuado para automóviles de carretera de alto rendimiento con configuraciones enfocadas en la pista.

Reemplazar las pastillas desgastadas con PAGID RST garantiza que el rendimiento del frenado se mantenga nítido y predecible en condiciones exigentes.

Reflejos

  • Pastillas de freno de competición de alto rendimiento para uso en sprint y días de pista.
  • Calentamiento rápido con fuerte mordida inicial.
  • Fricción estable bajo frenadas repetidas con carga elevada.
  • Tecnología de compuestos confiable de PAGID Racing.
  • Ideal para conducción agresiva y rendimiento en sesiones cortas.

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