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Correas / Tensores / Rodillos

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MOSTRANDO de 17 a 27 (de 27 productos)
1 2
94410524104/1
Product Information
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Rodillo tensor de leva. Porsche 924S / 944 / 968

oematch

46 mm de diámetro – 28 mm de ancho

Encaja:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1983-89*
Porsche 944 S, 944 S2, 944 Turbo
Porsche 968 1992-95

*ver Notas 2 y 3
Nota 1: También se adapta a los primeros 87 924S hasta el motor # 43H01919 (transmisión manual) y 43H60384 (transmisión automática)

Nota 2: También se adapta a los primeros 87 924S del motor # 43H01920 (Transmisión manual) y 43H60385 (Transmisión automática)

Nota 3: Los primeros automóviles (83-86) que se actualizaron a la bomba de agua de estilo posterior con riel protector de correa usarán este rodillo.


Si se coloca una correa de distribución en este tipo de motor, las válvulas dejarán de abrirse y cerrarse, pero los pistones seguirán golpeando hacia arriba y hacia abajo. ¡El resultado podría ser válvulas dobladas, elevadores rotos e incluso un árbol de levas roto! Mantenga civilizada la relación entre sus pistones y válvulas realizando un mantenimiento adecuado de la correa del eje de equilibrio y sincronización. Debido a la complejidad y las opciones, elija cuidadosamente todas las piezas que se apliquen a su vehículo.


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Diagrama de referencia nº 6.

Números de referencia relacionados
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94410524104
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94410524103
04611

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
94410532303
Product Information
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cinturón de levas

porsche

Encaja:
Porsche 944 S/S2 1987-91
Porsche 968 1992-96

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94410532303
94410532302
94410515706
94410532300
94410532301
94410532303

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
94410532303/1
Product Information
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cinturón de levas
Núm. de dientes: 119,
Ancho: 25mm | Longitud: 1133 mm

puertas

Encaja:
Porsche 944 S/S2 1987-91
Porsche 968 1992-96

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Diagrama Ref No 4.

Números de referencia relacionados
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94410532303
94410532302
94338
94410532302
94410515706
94410532300
94410532301
5094XS

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Artículo de pedido especial
94410220504
Product Information
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Rueda dentada del eje de equilibrio del motor.

porsche

Encaja:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95


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Ref. del diagrama n.º 3.

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94410220504
94410220504

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Artículo de pedido especial
90007437201
Product Information
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Tornillo de cabeza hexagonal M10 x 45 - Diversas aplicaciones

Vendidos cada uno

Se adapta a:
Porsche 356B / 356C - 1960 a 1965
Porsche 911 - 1978 a 1989
Porsche 924S - 1986 a 1988
Porsche 944 - 1985 a 1991
Porsche 968 - 1992 a 1995
Porsche 928 - 1978 a 1995



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90007437201
90007437201

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1113
Product Information
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Llave especial para bloquear los ejes de equilibrio.
Número de referencia Porsche 00072192000.

nordschleife

Encaja:
Porsche 924 S
Porsche 944
Porsche 968

Esta herramienta es necesaria para el cambio de la correa de distribución y permite contrarrestar las ruedas durante el proceso.

Hecho en Alemania.

Nota:
Se desaconseja encarecidamente tratar de bloquear las ondas con alicates o palanca: no solo por el deslizamiento de la herramienta, sino también por las rebabas en el rodillo, la correa nueva puede dañarse.

Números de referencia relacionados
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1113
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00072192000

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1130
Product Information
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Llave especial para cambio de correa de distribución, 27mm.
Hecho en Alemania

nordschleife

Encaja:
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968

Descripción:
La herramienta es para aflojar y apretar los rodillos de funcionamiento/tensores de difícil acceso y permite un apriete seguro y definido.

La herramienta ha sido especialmente desarrollada solo para esta aplicación y permite el reemplazo correcto de la correa del eje de equilibrio y/o la correa de distribución. El diseño estrecho de la bocallave y el doble desplazamiento ofrecen la mejor accesibilidad posible a las áreas clave detrás de los rodillos.

La llave es 100% producida en Alemania. La geometría del material y los componentes se diseñó para los casos de carga máxima en esta aplicación. La protección contra la corrosión es galvanización azul galvánica.

Nota:
En Porsche solo está disponible una versión obsoleta de la herramienta de 24 mm de ancho, aunque los fabricantes de las ruedas ya están ajustadas a 27 mm.

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1130
1130

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Artículo de pedido especial
99919223650
Product Information
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Correa de dirección asistida.

porsche

Encaja:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91 todos los modelos
Porsche 968 1992-95 todos los modelos

Se adapta a coches con dirección asistida.

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Diagrama Ref No 20.

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99919223650
99919223650

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99919223650/1
Product Information
Product Information
Correa de dirección asistida.

meyle

Encaja:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91 todos los modelos
Porsche 968 1992-95 todos los modelos

Se adapta a coches con dirección asistida.

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Diagrama Ref No 20.

Números de referencia relacionados
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99919223650
99919223650
050 006 2285

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Artículo de pedido especial
94410503309
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Tapa de correa dentada.

porsche

Encaja:
Porsche 944 S 1989-91

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Diagrama ref no 1

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94410503309
94410503308
94410503309

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Artículo de pedido especial
94410521302
Product Information
Product Information
Placa guía en bomba de agua para correa de distribución.
porsche

Encaja:
Porsche 924S 1987-88
Porsche 944 1987-91
Porsche 968 1992-95

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Diagrama ref no 5

Números de referencia relacionados
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94410521302
94410521301
94410521302

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MOSTRANDO de 17 a 27 (de 27 productos)
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Acerca de Correas / Tensores / Rodillos

Correas, tensores y rodillos para la reconstrucción de motores: sincronización precisa para un rendimiento Porsche confiable

Las correas, tensores y rodillos de reconstrucción de motores son componentes esenciales para mantener la sincronización precisa y el buen funcionamiento del motor de su Porsche. Estas piezas trabajan juntas para sincronizar el árbol de levas y el cigüeñal, garantizando que las válvulas abran y cierren en el momento preciso para una combustión óptima. Con el tiempo, estos componentes pueden desgastarse o deteriorarse, especialmente con un alto rendimiento o un uso prolongado, por lo que su reemplazo es vital durante una reconstrucción del motor o una revisión importante.

En Design911, suministramos una gama completa de correas, tensores y rodillos originales de alta calidad para diversos modelos Porsche, como el 911, el Boxster, el Cayman, el Cayenne, el Macan y el Panamera. Cada componente está diseñado para ofrecer resistencia, precisión y fiabilidad duradera, garantizando así un rendimiento impecable del motor de su Porsche reconstruido.

¿Qué hacen las correas, tensores y rodillos del motor?

Estos componentes forman el corazón de los sistemas de sincronización y auxiliares del motor. Estos:

  • Accione los componentes clave del motor , incluido el árbol de levas, el alternador y la bomba de agua.
  • Mantenga una sincronización precisa para una combustión y eficiencia óptimas.
  • Reduce la fricción y el ruido mediante el funcionamiento suave del rodillo y del tensor.
  • Asegúrese de que la tensión de la correa sea constante para evitar resbalones o desgaste prematuro.

Juntos, garantizan que el motor de su Porsche funcione de manera suave, eficiente y confiable, ya sea conduciendo a velocidad crucero o al máximo rendimiento.

¿Por qué fallan las correas, tensores y rodillos?

La exposición a altas temperaturas, vibraciones y movimiento constante provoca un desgaste natural con el tiempo. Las causas comunes de fallo incluyen:

  • Correas de caucho envejecidas que se vuelven quebradizas o agrietadas.
  • Cojinetes desgastados en rodillos o tensores que provocan ruido o vibración.
  • Pérdida de tensión que provoca deslizamiento de la correa o desalineación de la sincronización.
  • Contaminación por materiales degradantes del aceite o refrigerante.
  • Intervalos de mantenimiento prolongados que provocan fallos inesperados.

Los síntomas de componentes defectuosos incluyen ruidos chirriantes, bajo rendimiento del motor, ralentí irregular o incluso falla de la correa de distribución, que pueden causar daños graves al motor si se ignoran.

¿Por qué reemplazar correas, tensores y rodillos durante la reconstrucción de un motor?

Reemplazar estos componentes durante la reconstrucción del motor garantiza la fiabilidad a largo plazo y elimina el riesgo de futuras fallas relacionadas con la sincronización. Un juego nuevo de correas, rodillos y tensores restaura la precisión, la eficiencia y el rendimiento, protegiendo así su inversión.

Los beneficios del reemplazo incluyen:

  • Se restauró la sincronización precisa y el funcionamiento suave.
  • Riesgo reducido de fallo catastrófico del motor.
  • Mayor confiabilidad y longevidad de la reconstrucción.
  • Rendimiento del motor más silencioso y eficiente.

Todos los componentes disponibles en Design911 están fabricados con materiales de primera calidad, cojinetes de precisión y compuestos avanzados resistentes al calor, lo que garantiza la máxima durabilidad y rendimiento en motores Porsche de alto estrés.

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