Estándar Bilstein


Tipo: Insertos delanteros SPORT Bilstein para vehículos con amortiguador BOGE.
Encaja:
Porsche 911 01/1972-1989
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT42
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Tipo: Insertos delanteros Bilstein ESTÁNDAR para coches con amortiguador BOGE.
Encaja:
Porsche 911 01/1972-1985
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT45
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Tipo: Insertos delanteros Bilstein ESTÁNDAR para coches con amortiguador BOGE.
Encaja:
Porsche 911 1985-1989
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT48
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Tipo: RALLYE 1000 VISTA
Encaja:
Porsche 911 1972-89
Porsche 930 1975-77 3.0L
Porsche 930 1978-89 3.3L
Tenga en cuenta:
El precio es por cada amortiguador, necesitarás comprar 2
A menudo, los colores de los amortiguadores son el mejor medio de identificación. Los konis suelen ser de color naranja y rojo; Las unidades Boge tienden a ser negras o grises y las Bilstein verdes. Pero no tome esto como un evangelio: los Bilstein modernos vienen en varios colores.
El amortiguador para aquellos conductores que prefieren una suspensión deportiva pero que no están especialmente interesados en bajar la carrocería. También disponible en diseño especial completo con depósito para vehículos todoterreno.
Sin riesgo, más divertido
Para algunas personas es importante mostrar lo que tienen, para otras es suficiente saber que lo tienen. El tema de discusión aquí es la suspensión deportiva. El amortiguador BILSTEIN B6 Sports es la solución ideal para los conductores que disfrutan de la subestimación. El lobo con piel de oveja gruñe, cuando es necesario, pero por lo demás realiza su trabajo de manera confiable en el tráfico diario sin bajar el cuerpo en absoluto.
Óptima adherencia a la carretera, estabilización de seguimiento mejorada y excelente fuerza de amortiguación: el BILSTEIN B6 Sports no solo es la primera opción en lo que respecta a la puesta a punto deportiva, sino también en el ámbito de la seguridad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
24-009737
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Tipo: ESTÁNDAR
Encaja:
Porsche 911 01/1972-08/89
Porsche 930 (911) Turbo 01/1972-08/89
Porsche 911 3.2L Turbo-Aspecto 84-89
Porsche 911 3.2L con opción M474 Sport Shock
El amortiguador para aquellos conductores que prefieren una suspensión deportiva pero que no están especialmente interesados en bajar la carrocería. También disponible en diseño especial completo con depósito para vehículos todoterreno.
Sin riesgo, más divertido
Para algunas personas es importante mostrar lo que tienen, para otras es suficiente saber que lo tienen. El tema de discusión aquí es la suspensión deportiva. El amortiguador BILSTEIN B6 Sports es la solución ideal para los conductores que disfrutan de la subestimación. El lobo con piel de oveja gruñe, cuando es necesario, pero por lo demás realiza su trabajo de manera confiable en el tráfico diario sin bajar el cuerpo en absoluto.
Óptima adherencia a la carretera, estabilización de seguimiento mejorada y excelente fuerza de amortiguación: el BILSTEIN B6 Sports no solo es la primera opción en lo que respecta a la puesta a punto deportiva, sino también en el ámbito de la seguridad.
Tenga en cuenta:
El precio es por cada amortiguador, necesitarás comprar 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
24-001694
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Tipo: CLUB DEPORTIVO
Encaja:
Porsche 911 01/1972-08/89
Porsche 930 (911) Turbo 01/1972-08/89
Porsche 911 3.2L Turbo-Aspecto 84-89
Porsche 911 3.2L con opción M474 Sport Shock
El amortiguador para aquellos conductores que prefieren una suspensión deportiva pero que no están especialmente interesados en bajar la carrocería. También disponible en diseño especial completo con depósito para vehículos todoterreno.
Sin riesgo, más divertido
Para algunas personas es importante mostrar lo que tienen, para otras es suficiente saber que lo tienen. El tema de discusión aquí es la suspensión deportiva. El amortiguador BILSTEIN B6 Sports es la solución ideal para los conductores que disfrutan de la subestimación. El lobo con piel de oveja gruñe, cuando es necesario, pero por lo demás realiza su trabajo de manera confiable en el tráfico diario sin bajar el cuerpo en absoluto.
Óptima adherencia a la carretera, estabilización de seguimiento mejorada y excelente fuerza de amortiguación: el BILSTEIN B6 Sports no solo es la primera opción en lo que respecta a la puesta a punto deportiva, sino también en el ámbito de la seguridad.
Tenga en cuenta:
El precio es por cada amortiguador, necesitarás comprar 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
24-009676
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Tipo: DEPORTIVO
Encaja:
Porsche 911 01/1972-08/89
Porsche 930 (911) Turbo 01/1972-08/89
Porsche 911 3.2L Turbo-Aspecto 84-89
Porsche 911 3.2L con opción M474 Sport Shock
El amortiguador para aquellos conductores que prefieren una suspensión deportiva pero que no están especialmente interesados en bajar la carrocería. También disponible en diseño especial completo con depósito para vehículos todoterreno.
Sin riesgo, más divertido
Para algunas personas es importante mostrar lo que tienen, para otras es suficiente saber que lo tienen. El tema de discusión aquí es la suspensión deportiva. El amortiguador BILSTEIN B6 Sports es la solución ideal para los conductores que disfrutan de la subestimación. El lobo con piel de oveja gruñe, cuando es necesario, pero por lo demás realiza su trabajo de manera confiable en el tráfico diario sin bajar el cuerpo en absoluto.
Óptima adherencia a la carretera, estabilización de seguimiento mejorada y excelente fuerza de amortiguación: el BILSTEIN B6 Sports no solo es la primera opción en lo que respecta a la puesta a punto deportiva, sino también en el ámbito de la seguridad.
Tenga en cuenta:
El precio es por cada amortiguador, necesitarás comprar 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
24-009751
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Tipo: RSR RENNEN 1
Parámetro: 1800N / 1700N
Se adapta a:
Porsche 911 1972-89
Porsche 930 1975-77 3.0L
Porsche 930 1978-89 3.3L
Tenga en cuenta:
El precio es por cada amortiguador, necesitarás comprar 2
A menudo, los colores de los amortiguadores son la mejor manera de identificarlos. Los Konis suelen ser naranjas y rojos; los Boge suelen ser negros o grises, y los Bilstein, verdes. Pero no lo tome como algo sagrado: los Bilstein modernos vienen en varios colores.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
24-595452
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Tipo: RSR RENNEN 2 puntal más corto
Parámetro: 2200N / 1800N
Encaja:
Porsche 911 1972-89
Porsche 930 1975-77 3.0L
Porsche 930 1978-89 3.3L
Tenga en cuenta:
El precio es por cada amortiguador, necesitarás comprar 2
A menudo, los colores de los amortiguadores son el mejor medio de identificación. Los konis suelen ser de color naranja y rojo; Las unidades Boge tienden a ser negras o grises y las Bilstein verdes. Pero no tome esto como un evangelio: los Bilstein modernos vienen en varios colores.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
24-617321
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
El Bilstein B4 es la opción de nivel de entrada, diseñada para replicar el rendimiento y la sensación de la suspensión de fábrica original del Porsche.
Características :
Propósito: Reemplazo directo de amortiguadores o puntales OEM.
Diseño: Diseño bitubo o monotubo, según la aplicación, lo que garantiza la compatibilidad con la mayoría de las configuraciones de fábrica.
Características de amortiguación: optimizadas para la comodidad y la conducción diaria. Ideales para conductores que desean mantener la calidad de conducción original de su vehículo. Adecuadas para uso en carretera estándar, desplazamientos ligeros y vehículos sin modificaciones de rendimiento.
Ventajas: Rentable y fácil de instalar. Ofrece un manejo cómodo comparable a la configuración original de fábrica.