Conmutador de freno de mano
Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 912 - 1965 a 1976
Porsche 911 turbo: 1975 a 1989
Diagrama ref n° 8
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90161352320
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976


Encaja:
Porsche 911 1965-71
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
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Diagrama ref no 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90161352120
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Se adapta a:
Porsche 911 1965-71
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
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Diagrama ref n° 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90161352120
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Garantice la seguridad y la precisión con los interruptores de freno de mano de Design911, diseñados para supervisar el sistema de freno de estacionamiento de su Porsche. Ya sean electrónicos o mecánicos, estos interruptores son esenciales para activar la luz de advertencia del tablero y para que los sistemas de frenado y seguridad de su vehículo funcionen correctamente.
Qué son y qué hacen
El interruptor del freno de mano es un pequeño sensor eléctrico ubicado en la palanca del freno de estacionamiento o integrado en el sistema de freno de estacionamiento electrónico (EPB). Su función es detectar cuándo se aplica o se suelta el freno de mano, activando la luz de advertencia de freno en el tablero.
En los Porsches modernos, el interruptor también puede interactuar con ABS, control de tracción o sistemas de asistencia en pendientes, garantizando funciones de seguridad coordinadas del vehículo.
Por qué fracasan
Los interruptores del freno de mano pueden fallar debido al desgaste, la corrosión, problemas de contacto eléctrico o la humedad. El uso repetido de la palanca o la fatiga mecánica pueden causar señales intermitentes, falsas advertencias o una luz del tablero encendida permanentemente. En los sistemas electrónicos, las fallas en los sensores internos o los daños en el cableado pueden activar códigos de advertencia o desactivar el freno de mano.
Por qué deberían reemplazarse
Un interruptor del freno de mano defectuoso puede comprometer la seguridad y el cumplimiento normativo, impidiendo el correcto funcionamiento de las luces de advertencia o interfiriendo con los sistemas electrónicos. Reemplazar el interruptor restaura su correcto funcionamiento, garantiza alertas precisas en el tablero y mantiene el cumplimiento de la ITV.
En Design911, contamos con stock de interruptores de freno de mano Porsche genuinos y de posventa de alta calidad, diseñados para un ajuste exacto, durabilidad y rendimiento eléctrico confiable en todos los modelos Porsche, desde los clásicos 911 hasta los modernos vehículos Cayenne y Taycan.
Interruptores de freno de mano originales de Porsche
Componentes originales de fábrica diseñados según los precisos estándares eléctricos de Porsche, lo que garantiza un ajuste perfecto y una transmisión de señal confiable.
Reemplazos de interruptores de freno de mano del mercado de accesorios
Alternativas premium que cumplen o superan las especificaciones OEM: ideales para reparaciones confiables y rentables.
Interruptores de freno de mano mecánicos
Interruptores duraderos de tipo émbolo para sistemas clásicos y manuales, que garantizan una activación precisa de la luz de advertencia de freno.
Interruptores del freno de estacionamiento electrónico (EPB)
Sensores electrónicos modernos que controlan la activación del freno y la función de luz de advertencia para los sistemas de frenado Porsche avanzados.
Interruptores de freno de mano clásicos de Porsche
Interruptores de reproducción auténticos para modelos antiguos como el 911, 912 y 964, preservando la originalidad y la seguridad.
Cableado, enchufes y conectores
Conectores y accesorios eléctricos de calidad OEM que garantizan una instalación sin fallas y confiabilidad de la señal a largo plazo.