Tubos y mangueras de aceite
Hay 4 tubos de aceite por motor.
JUEGO DE 4

Encaja:
Porsche 911 911 2.0L 1965-1969
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
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Diagrama Ref No 13.
Compre un juego de 4 tubos de aceite y ahorre dinero
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010704001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Este juego de 4 tubos de retorno de aceite plegables ofrece una solución completa de reemplazo para todos los tubos de retorno de un motor Porsche bóxer de seis cilindros refrigerado por aire. Ideal para reconstrucciones completas de motores o mantenimiento preventivo, este juego garantiza un sellado uniforme y un retorno de aceite fiable en todos los cilindros.
JUEGO DE 4
Se adapta a:
Porsche 911 911 2.0L 1965 - 1969
Porsche 911 1970-1989
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1994-1998
Diagrama ref n° 13.
Cada tubo se expande y se sella mediante juntas tóricas de alta temperatura, eliminando así la necesidad de desmontar la culata. Reemplazar los cuatro tubos a la vez previene futuras fugas de aceite, garantiza una presión de aceite constante y mantiene una lubricación adecuada en todo el motor.
Perfecto para propietarios que restauran o mantienen modelos 911, 964 y 993 donde se sabe que los tubos originales fijos o viejos fallan después de décadas de ciclos de calor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010704001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Se adapta a:
Porsche 911 SC - 1978 a 1982 (Vehículos con mejora del tensor de cadena hidráulico)
Porsche 911 turbo 1975 a 1984 ( Vehículos con mejora del tensor de cadena hidráulico)
Porsche 911 - 1984 a 1989
Diagramas ref. n.° 8, 9, 10, 11, 14, 15, 24, 25, 26 y 27
Las tuberías de aceite pueden parecer componentes menores, pero si se dañan, pueden provocar daños importantes. Estas tuberías conectan el motor, el enfriador de aceite o el tensor de la cadena de distribución, y suelen funcionar durante años sin problemas. Sin embargo, si se produce una grieta o rotura, se puede producir una fuga importante de aceite —que podría vaciar por completo el depósito— y el componente afectado dejará de recibir un suministro fiable de aceite de motor.
Para evitar este tipo de daños, se recomienda reemplazar las mangueras o conductos de aceite desgastados antes de que surja algún problema. Las restauraciones completas generalmente implican el reemplazo de todos los conductos de aceite para garantizar la fiabilidad. Aquí encontrará repuestos de alta calidad, tal como se describe en el título.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
OILPIPEKIT02
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 SC - 1978 a 1983
Porsche 911 3,2 Carrera-1984 a 1989
Las tuberías de aceite son componentes que a menudo se pasan por alto, pero su falla puede provocar daños importantes. Estas tuberías conectan el motor, el enfriador de aceite o el tensor de la cadena de distribución y funcionan de manera confiable durante años sin llamar la atención.
Sin embargo, si se produce una grieta o una rotura, pueden producirse fugas de cantidades importantes de aceite, lo que podría drenar todo el tanque de aceite y dejar los componentes críticos sin la lubricación adecuada. Para evitar este tipo de fallas, es recomendable reemplazar las mangueras o conductos de aceite viejos ante los primeros signos de desgaste.
En el contexto de restauraciones completas, reemplazar todas las líneas o mangueras de aceite es una práctica común y prudente para garantizar la confiabilidad a largo plazo.
Diagrama Ref No 11A y 12A
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
OILCOOLERKIT04
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
JUEGO DE 4 TUBOS.
Este juego OE-Match incluye el tubo de aceite no colapsable (número de pieza 90110735101) y los sellos de junta tórica correspondientes (9997071124A) necesarios para una instalación segura y sin fugas.
Se adapta a:
Porsche 911 2.0L 1965-1969
Porsche 911 1970-1989
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1994-1998
Diagrama Ref No 36 + 37
El tubo dirige el aceite nuevamente al cárter o a las galerías de aceite, mientras que la junta tórica asegura un sellado confiable en la unión de acoplamiento para evitar fugas y mantener la integridad del sistema.
Reemplaza líneas y sellos desgastados o dañados con componentes fabricados según las especificaciones originales para un ajuste, funcionamiento y durabilidad correctos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110735101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Encaja:
Porsche 911 1984-89
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Diagrama ref no 11, 11A, 12, 12A, 13, 14, 14A, 15, 16, 17, 19, 20, 21, 22, 23, 25, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34 , 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45 y 46.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
OILCOOLERKIT03
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Se adapta a:
Porsche 911 1974-89
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Diagrama de referencia n.° 11A, 12A, 13A, 13B,
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
OILCOOLERKIT05
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 36
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99913401802
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Fluye longitud del coche

Encaja:
Porsche 911 1974-86
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Diagrama Ref No 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93020704503
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Tubo de suministro de aceite para el motor trasero de los modelos clásicos Porsche 911 (Tipo 911/930) de 1974 a 1989. Reproduce el tubo original de Porsche que conduce el aceite desde el termostato hasta el enfriador de aceite. Fabricado con las mismas especificaciones que el equipo original, este tubo garantiza un flujo de aceite correcto, un sellado hermético y un funcionamiento fiable en este motor de alto rendimiento.
Se adapta a:
Porsche 911 1974 - 1986
Diagrama Ref. N° 12
• Ubicación en el vehículo: Tubería de suministro de aceite que discurre por debajo del piso o del compartimento del motor desde la salida de aceite del enfriador de aceite/termostato delantero hacia la parte trasera del motor o del cárter/enfriador de aceite.
• Aplicaciones: Ideal cuando la tubería de suministro de aceite original está agrietada, corroída, tiene fugas, falta, está doblada o muestra signos de fatiga; crucial para restaurar el enrutamiento correcto de la presión de aceite y la confiabilidad del motor en los modelos clásicos 911/930.
En los motores clásicos Porsche 911 y 930, el tubo de suministro de aceite transporta el aceite motor a presión hacia la parte trasera del motor o el circuito del enfriador de aceite. Un tubo dañado puede provocar fugas de aceite, caídas de presión, disminución del flujo o entrada de contaminantes, lo que puede ocasionar una lubricación deficiente, desgaste de los cojinetes o daños en el motor. Sustituirlo por uno en buen estado restablece el flujo original del aceite y protege el motor.
Cuándo y por qué reemplazar:
• Fugas de aceite visibles alrededor de la tubería o evidencia de filtraciones a lo largo del recorrido.
• Corrosión, grietas o daños en la tubería original o en sus soportes de montaje.
• La tubería ha sido retirada o manipulada durante trabajos previos en el motor y no se recomienda su reutilización.
• Al restaurar o reconstruir el sistema de lubricación del motor en un 911/930 clásico.
• Si se sospechan problemas de presión o flujo de aceite y la tubería forma parte de la ruta de suministro.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93020704503
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Fluye la longitud del coche.

Encaja:
Porsche 911 1974-89
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Diagrama Ref No 11
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93020704603
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Longitud del flujo del coche.

Se adapta a:
Porsche 911 1974-89
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama Ref No 11
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93020704603
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Hay 4 tubos de aceite por motor.
CADA

Encaja:
Porsche 911 911 2.0L 1965-1969
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Haga clic en la imagen para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 13.
Compre un juego de 4 tubos de aceite y ahorre dinero
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010704001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Viene con los sellos y el circlip.

Encaja:
Porsche 911 911 2.0L 1965-1969
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref. 36 y 37
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010704001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Este kit de tubos de aceite incluye las secciones de tubería plegables, los sellos necesarios y el circlip necesario para un sellado sin fugas. Su diseño refleja las especificaciones originales, garantizando un correcto montaje, alineación y sellado dentro del compartimento del motor, lo que lo hace ideal para reconstrucciones, proyectos de restauración o como reemplazo de tubos de retorno de aceite viejos o defectuosos.
Se adapta a:
Porsche 911 2.0L 1965-1969
Porsche 911 1970-1989
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1994-1998
Diagrama Ref No 36 y 37
• Contenido del kit: tubo(s) de aceite plegable(s), sellos necesarios, juntas tóricas/anillos de retención para sellar (se venden por tubo, se requieren 4 por motor según la recomendación del fabricante).
• Uso recomendado: Reemplazo durante reconstrucciones de motores, renovación del sistema de aceite o siempre que las líneas de retorno de aceite originales muestren signos de antigüedad: grietas, fugas, filtraciones de aceite o pérdida de presión.
Kit de tubo de aceite plegable:
• Proporciona una ruta de retorno sellada y flexible para el aceite del motor desde los cabezales/cocina hasta el cárter o tanque de aceite.
• Permite la expansión térmica, el movimiento del motor y la vibración, reduciendo la tensión en las líneas de aceite duras y previniendo fracturas o fugas.
• Mantiene la circulación y presión correcta del aceite, asegurando una lubricación y refrigeración efectiva del motor incluso bajo carga o variación de temperatura.
• Reemplaza los tubos originales quebradizos, corroídos, agrietados o degradados, restaurando el retorno confiable del aceite y la integridad del sistema.
Los tubos de retorno de aceite originales, rígidos o antiguos, suelen sufrir fatiga, endurecimiento, agrietamiento o corrosión tras muchos años y ciclos térmicos. Un tubo de retorno de aceite defectuoso puede provocar:
• Fugas de aceite: riesgo de falta de aceite, contaminación o daños en el motor.
• Flujo de retorno de aceite reducido, lo que provoca una lubricación deficiente, sobrecalentamiento o desgaste prematuro del motor.
• Variaciones de presión: lo que resulta en inestabilidad de la presión del aceite o falta de aceite en el cárter bajo carga.
• Problemas de seguridad y confiabilidad: una ruta de retorno defectuosa puede provocar daños catastróficos en el motor.
Reemplazar con un tubo colapsable con las especificaciones correctas garantiza una circulación adecuada del aceite, un flujo de retorno confiable, un sellado sin fugas y una confiabilidad del motor a largo plazo, esencial para preservar el rendimiento y la longevidad de los motores 911/964/993 (y diseños compatibles).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010704001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Viene con los sellos y el circlip.

Se adapta a:
Porsche 911 911 2.0L 1965-1969
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Haga clic en la imagen para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama Ref No 13.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010704001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
-
cárter izquierdo 911 1978-83 101-05
-
Caja de cadena de caja de árbol de levas 911 1978-83 103-05
-
cárter derecho 911 1978-83 101-10
-
bomba de aceite de lubricación del motor 911 1978-83 104-00
-
separador de aceite TURBO 930.60/66 1980 EN ADELANTE 104-01
-
bobina de radiador de lubricación de motor 911 1978-83 104-05
-
filtro de aire 911 TURBO 1978-83 106-05
-
SPM - sistema de vacio para desembrague 911 1978-83 106-10
-
Sistema de combustible delantero 911 1978-83 201-00
-
k-jetronic I 911 TURBO 930.60/61, 930.62/66 1978-83 107-20
-
k-jetronic III 911 TURBO 1978-83 107-35
-
turbocompresor 911 TURBO 1978-83 107-40
-
enfriador de aire de carga 911 TURBO 1978-83 107-45
-
inyección de aire 911 TURBO 1978-83 108-05
-
sistema de combustible trasero 911 TURBO 1978-83 201-10
-
desembrague 911 1978-83 301-05
-
suministro de aire de calefacción 911 1978-83 202-20
-
caja de engranajes, cubierta de transmisión 1978-83 302-05
-
varillas de cambio, horquillas de cambio transmisión de 5 velocidades - G 915 / G 930 - 911 1978-83 304-00
-
transmisión suspensión 911 1978-83 306-00
-
transmisión de repuesto, caja de transmisión SPM - G 925/16 - 911 1978-83 308-00
-
estabilizador eje delantero 911 1978-83 401-00
-
ruedas 911 1978-83 601-00
-
depósito de líquido de frenos, bomba de freno 911 1978-83 604-00
-
control transmision 911 1978-83 701-00
-
pedales mando acelerador 911 1978-83 702-10
-
marco delantero 911 1978-83 801-05
-
revestimiento exterior frontal 911 1978-83 801-30
-
Paragolpes Delantero 911 1978-83 802-00
-
Paragolpes Trasero 911 1978-83 802-05
-
tapa delantera 911 1978-83 803-00
-
tapa trasera 911 1978-83 803-05
-
asiento delantero completo 911 1978-83 808-00
-
asiento deportivo completo 911 HASTA 1980 808-10
-
asiento deportivo completo 911 1981 EN ADELANTE 808-25
-
accesorios decorativos 911 1978-83 810-00
-
capota, abrazadera, piezas sueltas 911 1978-83 811-13
-
sistema de ventilación calefacción - 1 - 911 1978-83 813-00
-
Mecanismo de montaje y accionamiento del compresor YORK 911 1978-83 813-30
-
Mecanismo de montaje y accionamiento del compresor NIPPONDENSO 911 TURBO 1978-83 813-35
-
accesorios linea refrigerante condensador y otros delantero 911 1978-83 813-45
-
Bloqueo dirección motor eléctrico 911 1978-83 901-00
-
batería, caja de fusibles 911 1978-83 902-00
-
limpialuneta trasera 911 1978-83 904-05
-
sistema lavaparabrisas 911 1978-83 904-10
-
lavaparabrisas, sistema lavafaros 911 1978-79 904-15
-
luces interiores, faro antiniebla 911 1978-83 905-05
-
control de crucero 911 1978-83 907-00
-
cárter izquierdo 911 1987-89 101-05
-
cárter derecho 911 1987-89 101-10
-
funda arbol de levas caja cadena 911 1987-89 103-05
-
lubricacion motor lineas bomba aceite 911 1987-89 104-00
-
Tuberías del tanque de aceite de lubricación del motor 911 1987-89 104-01
-
separador de aceite 911 TURBO 930.66/68 1987-89 104-02
-
enfriador de aceite de lubricación del motor 911 1987-89 104-05
-
filtro de aire 911 TURBO 930.66/68 1987-89 106-05
-
soporte varillaje mariposa 911 1987-89 107-12
-
K-JETRONIC I 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-20
-
sistema de combustible delantero 911 1987-89 201-00
-
K-JETRONIC III 911 TURBO 930,66/68 1987-89 107-35
-
turbocompresor 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-40
-
enfriador de aire de carga 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-45
-
inyección aire 911 TURBO 930.66/68 1987-89 108-05
-
inyección aire 911 TURBO 930.66/68 1987-89 108-07
-
sistema de escape 911 TURBO 930.66/68 1987-89 202-15
-
desembrague mecanico 911 1987-89 301-05
-
Caja de cambio de transmisión de repuesto 911 1987-89 302-00
-
estabilizador eje delantero 911 1987-89 401-00
-
tapa caja de cambios caja de cambios 911 1987-89 302-05
-
caja de engranajes / tapa de transmisión 911 1987-89 302-07
-
varillas de cambio horquillas de cambio para 4 velocidades y 5 velocidades 911 1987-89 304-00
-
transmisión suspensión 911 1987-89 306-00
-
ruedas 911 1987-89 601-00
-
depósito de líquido de frenos, bomba de freno 911 1987-89 604-00
-
control de transmision 911 TURBO 1987-88 701-00
-
control transmision 911 CARRERA / TURBO 1987-89 701-01
-
guardabarros con copa de chapa para deposito 911 1978-89 valido hasta: F >>91KS1 00958 COUPE, F >>91KS1 40341 TARGA,
>91KS1 50414 CABRIO, F >>93KS0 00184 COUPE, F >>93KS0 10067 TARGA, F >>93KS0 20083 CABRIO 801-30 -
guardabarros con vaso plastico para deposito 911 1987-89 valido desde: F 91KS1 00959>> COUPE, F 91KS1 40342>> TARGA, F 91KS1 50415>> CABRIO, F 93KS0 00185>> COUPE, F 93KS0 10068>> TARGA, F 93KS0 20084>> CABRIO 801-31
-
parachoques delantero 911 1987-89 802-00
-
faldón delantero, alerón delantero, carrera 911 1987-89 802-01
-
parachoques trasero 911 1987-89 802-05
-
tapa delantera 911 1987-89 803-00
-
tapa trasera 911 1987-89 803-05
-
marco cristal puerta 911 COUPE 1987-89 804-15
-
marco de vidrio de puerta 911 TARGA / CABRIO / SPEEDSTER 1987-89 804-20
-
Cárter izquierdo 911 1984-86 101-05
-
Cárter derecho 911 1984-86 101-10
-
Caja de cadena de caja de árbol de levas 911 1984-86 103-05
-
Líneas de bomba de aceite de lubricación de motor 911 1984-86 104-00
-
Lineas deposito aceite lubrificacion motor 911 1984-86 104-01
-
Separador de aceite 911 TURBO 930.66/68 1984-86 104-02
-
enfriador de aceite de lubricación del motor 911 1984-86 104-05
-
Filtro de aire 911 TURBO 930.66/68 1984-86 106-05
-
Soporte varillaje mariposa 911 1984-86 107-12
-
K-JETRONIC I 911 TURBO 930.66/68 1984-86 107-20
-
K-JETRONIC III 911 TURBO 930,66/68 1984-86 107-35
-
turbocompresor 911 1984-86 107-40
-
Refrigerador de aire de carga 911 1984-86 107-45
-
Inyección de aire 911 TURBO 930.66/68 1984-86 108-05
-
Inyección de aire 911 TURBO 930.66/68 1984-86 108-07
-
sistema de combustible trasero 911 TURBO 930.66/68 1987-89 201-10
-
Sistema de combustible delantero 911 1984-86 201-00
-
Sistema de escape 911 TURBO 1984-86 202-15
-
suministro de aire de calefacción 911 1984-86 202-20
-
transmisión suspensión SPM - G 925/16 - 911 1978-83 312-00
-
accesorios decorativos 911 1987-89 810-00
-
arco superior plegable principal, marco de techo, piezas sueltas 911 CABRIO 1987-89 811-12
-
capota plegable de emergencia completa, capota principal proa piezas sueltas 911 SPEEDSTER 1989 811-30
-
sistema de ventilación calefacción - 2 - 911 1987-89 813-01
-
acondicionador de aire, carcasa del evaporador, piezas sueltas 911 1987-89 813-05
-
mecanismo de accionamiento montaje compresor 911 1987-89 813-20
-
accesorios lineas condensadores y otros delantero 911 1987-89 813-45
-
accesorios lineas condensadores y otros TRASERO 911 1987-89 813-55
-
modelo especial diseño flatnose panelado exterior alerón delantero 911 TURBO M506 1988-89 880-20
-
modelo especial diseño flatnose revestimiento exterior parachoques delantero 911 TURBO M506 1988-89 880-25
-
Centro de revestimiento exterior de diseño de punta plana modelo especial 911 TURBO M506 1988-89 880-30
-
acondicionador de aire, carcasa del evaporador, piezas sueltas 911 1978-83 813-05
-
sistema eléctrico del motor - 1 - 911 TURBO 1987-89 901-00
-
sistema eléctrico del motor - 3 - 911 1987-89 901-03
-
bateria, arranque, generador 911 1987-89 902-05
-
carcasa conector 2 polos 911 1987-89 902-56
-
bocina 911 1987-89 903-00
-
limpialuneta trasera 911 1987-89 904-05
-
sistema lavaparabrisas 911 1987-89 904-10
-
faro pop-up de diseño de punta plana modelo especial 911 TURBO M506 1988-89 980-00
-
modelo especial flatnose design limpiaparabrisas bocina 911 TURBO M506 1988-89 980-20
-
Desbloqueo embrague 911 1984-86 301-05
-
caja de engranajes, tapa de transmisión 911 1984-86 302-05
-
varillas de cambio horquillas de cambio para 4 velocidades y 5 velocidades 911 1984-86 304-00
-
transmisión suspensión 911 1984-86 306-00
-
estabilizador eje delantero 911 1984-86 401-00
-
ruedas 911 1984-86 601-00
-
depósito de líquido de frenos y bomba de freno 911 1984-86 604-00
-
control transmision 911 1984-86 701-00
-
pedales mando acelerador 911 1984-86 702-10
-
pedales para mando acelerador 911 1987-89 702-10
-
accesorios decorativos 911 1984-86 810-00
-
arco de capota principal, marco de techo, piezas sueltas 911 1984-86 811-12
-
sistema de ventilación calefacción - 2 - 911 1984-86 813-01
-
marco delantero 911 1984-86 801-05
-
revestimiento exterior frente 911 1984-86 801-30
-
parachoques delantero 911 1984-86 802-00
-
parachoques trasero 911 1984-86 802-05
-
tapa delantera 911 1984-86 803-00
-
tapa trasera 911 1984-86 803-05
-
elevalunas electricos 911 1984-86 804-10
-
Marco cristal puerta 911 COUPE 1984-86 804-15
-
marco vidrio puerta 911 TARGA/CABRIO 1984-86 804-20
-
acondicionador de aire, carcasa del evaporador, piezas sueltas 911 1984-86 813-05
-
Mecanismo de montaje y accionamiento del compresor 911 1984-86 813-20
-
accesorios linea refrigerante condensador y otros delantero 911 1984-86 813-45
-
equipamiento interior trasero 911 1987-89 CABRIO / SPEEDSTER 807-07
-
equipamiento interior trasero 911 1984-86 CABRIO 807-07
-
asiento delantero coches completos 911 HASTA 1984 808-00
-
asiento deportivo completo coches 911 HASTA 1984 808-10
-
convertidor, caja convertidor SPM - G 925/16 - 911 1978-83 307-05
-
Sistema de combustible trasero 911 TURBO 1984-86 201-10
-
sistema eléctrico del motor - 1 - 911 TURBO 1984-86 901-00
-
batería, motor de arranque, generador 911 1984-86 902-05
-
mazos de cables: calefacción de parabrisas, calefacción de luneta trasera 911 1984-86 902-16
-
limpialuneta trasera 911 1984-86 904-05
-
sistema lavaparabrisas 911 1984-86 904-10
-
luz interior, faros antiniebla 911 1984-86 905-05
Tuberías y mangueras de aceite de motor: lubricación fiable para el rendimiento de Porsche
Las tuberías y mangueras de aceite de motor de su Porsche son componentes esenciales del sistema de lubricación, encargados de transportar el aceite entre el motor, el enfriador de aceite y diversos componentes internos. Estas líneas mantienen la presión y el flujo de aceite correctos, garantizando un funcionamiento suave, una menor fricción y la protección a largo plazo de su motor de alto rendimiento.
En Design911, suministramos una amplia gama de tubos y mangueras de aceite diseñados para cumplir con los altos estándares de los vehículos Porsche. Fabricados con caucho resistente al calor, acero reforzado o líneas trenzadas, estos componentes están diseñados para ofrecer durabilidad, prevención de fugas y un ajuste perfecto. Tanto si realiza el mantenimiento de un 911 clásico como de un Cayman o Panamera moderno, nuestras mangueras de aceite de calidad de fabricante garantizan una circulación de aceite fiable y un rendimiento óptimo.
¿Qué función cumplen las tuberías y mangueras de aceite del motor?
Las tuberías y mangueras de aceite son fundamentales para transportar aceite presurizado a través de los circuitos de lubricación y refrigeración del motor.
Funciones principales:
- Transporta aceite entre el bloque del motor, el enfriador de aceite y la carcasa del filtro.
- Mantenga una presión de aceite constante para una lubricación adecuada.
- Evite fugas y garantice un flujo de aceite estable en todas las condiciones.
- Ayudar con el enfriamiento , transfiriendo aceite caliente a radiadores o intercambiadores de calor.
Sin tuberías y mangueras de aceite que funcionen, el flujo de aceite se vuelve inconsistente, lo que genera una menor lubricación, sobrecalentamiento y posibles daños al motor.
¿Por qué fallan las tuberías y mangueras de aceite?
Con el tiempo, la exposición al calor, la presión y la contaminación del aceite hacen que las mangueras y las tuberías se debiliten o se deterioren.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Endurecimiento o agrietamiento de las mangueras de goma debido a la edad .
- Corrosión o fatiga en líneas metálicas o trenzadas.
- Accesorios o abrazaderas flojos que pueden provocar fugas.
- Degradación del aceite que daña los revestimientos internos.
- Ciclos de vibración y calor , especialmente en motores de alto rendimiento.
Los síntomas de falla incluyen fugas de aceite visibles, olores a quemado, baja presión de aceite o luces de advertencia, todo lo cual indica que es momento de realizar una inspección o un reemplazo.
¿Por qué reemplazar tuberías y mangueras de aceite?
Reemplazar las tuberías de aceite dañadas o con fugas garantiza una lubricación y una regulación de la presión fiables en todo el motor. Nuestros repuestos de alta calidad y de instalación directa están diseñados para restaurar el flujo original, prevenir fugas y resistir las condiciones extremas de la conducción de alto rendimiento.
Beneficios clave:
- Restablece la presión y el flujo de aceite correctos.
- Previene fugas y contaminación.
- Mejora la eficiencia de lubricación y enfriamiento.
- Construido con materiales duraderos y resistentes al aceite y al calor.
- Compatible con modelos Porsche refrigerados por aire y por agua.
- Ideal para reconstrucciones de motores, servicio y mantenimiento preventivo.
Las mangueras y tuberías de aceite de precisión son esenciales para mantener el sistema de lubricación de su Porsche funcionando de manera óptima, lo que garantiza confiabilidad y longevidad en la carretera o la pista.
Reflejos:
- Tubos y mangueras de aceite diseñados con precisión para motores Porsche.
- Materiales de alta resistencia y resistentes a la corrosión para una larga vida útil.
- Reemplazos de ajuste directo diseñados para un funcionamiento sin fugas.
- Mejora la confiabilidad de la lubricación y la estabilidad de la presión del aceite.
- Perfecto para mantenimiento, actualizaciones o reconstrucciones completas de motores.
- Adecuado para modelos Porsche clásicos refrigerados por aire y modernos.