Palanca de cambios

Para todos los 911 hasta 1986 y 914 (1970-1972) con cambio trasero.

El tan esperado PARADIGM SHIFTER DE STOMSKI RACING es un nuevo diseño, aspecto y función completos para el conductor de Porsche que desea una experiencia de cambio más precisa.

Con características integrales como tiro variable (reducción del 20 o 30 %), bloqueo de marcha atrás, compuertas con resortes completamente neutrales y componentes mecanizados por CNC, los conductores del 911 ahora pueden cambiar de manera predecible y con confianza sus Porsche.

El PARADIGM SHIFTER combina componentes de la más alta calidad, incluidos titanio, fibra de carbono y Alcantara para una durabilidad extrema, apariencia clásica, ergonomía suprema y cambios de máxima precisión.

El PARADIGM SHIFTER no es solo un kit para reconstruir su palanca de cambios de fábrica, o un complemento/perno, es una unidad completa, diseñada y fabricada tanto para la calle como para las carreras.

La PARADIGM SHIFTER viene completa con la base, la carcasa y los componentes internos, la varilla de cambios, la perilla de cambios, la funda de Alcantara, nuestro acoplador de cambios de precisión SR010, nuestra abrazadera de acoplador y bujes nuevos, todo en una caja de envío endurecida.

Pomo de palanca de cambios de aluminio Rennline.

Para Porsche 911/912/930 1965-1986 87-89 con transmisión manual. * en los autos 87-89 , mida el eje de la palanca de cambios para garantizar el ajuste, ya que varios ejes de la palanca de cambios estaban disponibles durante esos años de modelo. El agujero en nuestra perilla mide .595"

A diferencia de la mayoría de las perillas de cambio en el mercado, las de Rennline están lejos de ser "universales". Universal generalmente significa que casi se ajustará a algunas aplicaciones y no se ajustará al resto. Todas las perillas de cambio de Rennline están mecanizadas por CNC para adaptarse a aplicaciones específicas, lo que elimina la preocupación de perder una marcha debido a que la perilla de cambio está floja o separada. No es necesario cortar, taladrar o modificar la palanca de cambios de fábrica para instalarla. Todas nuestras perillas de cambio tienen un diámetro ergonómicamente correcto de 1.875” y tienen anillos de ajuste de goma instalados en la base.

Disponible en acabados Plata y Negro, para coches con o sin cubrepalancas integrado.

Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.

Pomo de cambio "DLS Style - Exclusive" Con patrón de cambios de 4 velocidades.

Se adapta a:
Porsche 356 y todos los 911 Turbo / 930 (75-88)

Este pomo de palanca de cambios de alta calidad es la mejora ideal para quien desee un aspecto Singer DLS. Está fabricado en polímero negro y tiene elegantes incrustaciones de metal.

La versión "Reptile" está hecha de un polímero con apariencia de carbono, que tiene un aspecto más descolorido, similar al pomo de cambio Singer DLS.

El pomo está disponible con un manguito de plástico blanco o negro, o con un manguito de aluminio o latón. Viene de serie con un anillo interior de aluminio, o con un anillo interior de latón en el caso de la versión con manguito de latón.

100 % enchufable

Esta perilla de cambio se puede montar fácilmente y reemplaza la perilla estándar en una proporción 1:1. No se necesitan modificaciones. Se garantiza la reversión a la perilla de fábrica en cualquier momento.

Tenga en cuenta: esta pieza se fabrica bajo pedido especial. Se fabricará a pedido y podría demorar entre 6 y 8 semanas. No está sujeta a cancelación ni devolución si no es necesaria.

Números de referencia relacionados
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TKZ107

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Pomo de palanca de cambios de madera de nogal y arce.
Grano horizontal o vertical

Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 911 turbo - 1975 a 1989

La artesanía de la carpintería extraordinaria hecha a mano:

Madera de nogal y arce canadiense con resultado de un complejo pero armonioso juego de contrastes entre color y materiales.

La joya de la corona de esta perilla de cambio es la parte superior plateada estampada, con el Porsche 911 estampado en ella.

La conexión de base está hecha de acero inoxidable.

El cuerpo corto y esférico del pomo de la palanca de cambios se adapta perfectamente a la palma de la mano abierta, para un control completo y suave del cambio de marcha.

La perilla de cambio se adapta a todos los 911 hasta 1989.

Para obtener instrucciones de instalación de la perilla de cambio, HAGA CLIC AQUÍ

Números de referencia relacionados
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91442401800

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