Cigüeñal y piezas

El kit incluye:
1 caja Plastigauge PL-A.
1 x Grasa mineral Plastiguage
1 x Grasa de silicona Plastiguage
PLASTIGAUGE PL-A se utiliza ampliamente en la medición del juego en cojinetes lisos para automóviles. La medición del juego en los cojinetes de cabeza de biela se puede realizar sin desmontar el cigüeñal.
Grasa 3G Minerak: para recubrir el muñón antes de usar Plastigauge
Grasa de silicona 3G: Para aplicar a la superficie de la carcasa
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PLASKIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
100 tiras Plasigauge por caja
#calibrador de plastificante#
PLASTIGAUGE PL-A es ampliamente utilizado en la medición de la holgura en cojinetes lisos de automóviles. La medición de la holgura en los cojinetes de cabeza de biela se puede lograr sin desmontar el cigüeñal.
Para medidas de: 0.001″ a 0.007″ (0.025mm – 0.175mm)
Apto para uso a temperaturas entre 0°C y 35°C
Contenido:
- 100 calibres (cada uno de 10 cm de largo)
- Tarjetas de lectura de medidas (mm y pulgadas)
- Instrucciones
- Recomendamos encarecidamente el uso de grasas de silicona y minerales.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PLA007
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

El retén delantero del cigüeñal Porsche 99911326340 es una pieza original del fabricante de equipos originales (OEM) para los modelos 928 (1978-1995). Sella el cigüeñal en la parte delantera del motor, evitando fugas de aceite y protegiendo componentes vitales.
Se adapta a:
Porsche 928 1978-1995
Diagrama de referencia n.º 3
La función del sello del cigüeñal es mantener la parte delantera del motor hermética al aceite y evitar fugas. Al contener el aceite, protege las correas, poleas y componentes de la distribución contra daños. También ayuda a mantener el nivel de aceite correcto, garantizando una lubricación adecuada y el buen estado del motor a largo plazo.
Señales de que podría necesitar reemplazarlo:
• Goteo o acumulación de aceite en la parte delantera del motor o debajo del vehículo, cerca de la polea del cigüeñal.
• Filtración visible de aceite alrededor del sello delantero del cigüeñal.
• Correas/poleas engrasadas o interferencias en el embrague (si el aceite se pulveriza hacia atrás)
• Olor a aceite quemado (si entra en contacto con superficies calientes) o humo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99911326340
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
El sello delantero del cigüeñal, también conocido como anillo de sellado del eje, se ubica en la parte delantera del motor y sella el punto donde el cigüeñal pasa por el bloque motor, generalmente detrás del amortiguador de vibraciones o el engranaje de distribución. Su función es contener el aceite del motor y permitir que el cigüeñal gire libremente.
Se adapta a:
Porsche 928 1978-1995
Diagrama de referencia n.º 3
Con el tiempo, el sello del cigüeñal puede desgastarse por el calor constante, la exposición al aceite y la fricción. El labio de goma puede endurecerse, agrietarse o dañarse, perdiendo su capacidad de sellado. Cuando esto sucede, el aceite comienza a filtrarse, lo que puede causar problemas, dañar los componentes del motor o provocar que las correas y poleas patinen si el aceite se extiende sobre ellas.
Cómo saber si está fallando:
Podrías sospechar que el sello está fallando si notas:
• Goteo de aceite o formación de un charco debajo de la sección delantera del motor.
• Filtración visible de aceite alrededor del área del sello delantero del cigüeñal.
• Olor a humo o a quemado bajo el capó (aceite en contacto con una superficie caliente). Niveles bajos de aceite sin daños externos visibles.
• Después de tantos kilómetros o largos periodos sin realizar mantenimiento a los sellos, incluso si aún no hay una fuga masiva.
Si no se reemplaza un retén delantero del cigüeñal desgastado, la fuga de aceite suele agravarse con el tiempo. Esto puede provocar una pérdida significativa de aceite y privar al motor de la lubricación adecuada, causando graves daños internos. El aceite derramado también puede extenderse a correas y poleas, provocando deslizamientos, desgaste prematuro o incluso fallos en las correas. Además de causar suciedad y degradar los componentes cercanos, el aceite en superficies calientes puede suponer un peligro de incendio. Si no se detecta, el problema suele ser más costoso de solucionar, especialmente si la fuga afecta a sensores, cableado u otras piezas críticas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99911326340
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95


Encaja:
Porsche 928 1978-95
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Diagrama ref no 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92810211102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95


Encaja:
Porsche 944 S / 944 S2 1987-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 S4 / 928 GT / 928 GTS 1987-95
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Diagrama ref no 12.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92810411502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Encaja:
Porsche 944 S / 944 S2 1987-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 S4 / 928 GT / 928 GTS 1987-95
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Diagrama ref no 12.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92810411502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
#calibrador de plastificante#
Grasa mineral 3G : para recubrir el muñón antes de usar Plastigauge
Grasa de silicona 3G: para aplicar a la superficie de la carcasa
Lubricantes para ayudar con la medición de la holgura en cojinetes de automóviles.
Medidores de separación de precisión Plastigauge

Encaja:
Porsche 944 S/944 S2 1987-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 S / 928 S4 / 928 GT / 928 GTS 1985-95
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Diagrama de referencia nº 7
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92810444308
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95


Encaja:
Porsche 928 1978-95
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Diagrama ref no 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92810212502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Se adapta a:
Porsche 356 - 1950 a 1965 (eje intermedio)
Porsche 928 - 1978 a 1995 (polea de transmisión con aceite)
Porsche 944 2.5ltr - 1982 a 1984 (polea del cigüeñal)
Porsche 955 Cayenne S / turbo - 2003 a 2006 (polea de cigüeñal y polea de accionamiento de bomba de aceite)
Porsche 957 Cayenne S/GTS/turbo - 2007 a 20010 (polea del cigüeñal)
Porsche 957 Cayenne S/GTS/turbo - 2007 a 20010 (polea del cigüeñal)
Porsche 970 Panamera 4.8ltr V8 - 2009 a 2016 (polea del cigüeñal)
Diagrama ref n° 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
N0127131
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65