Mangueras / Tuberías / Mangas


Encaja:
Porsche 924 1976-85
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Diagrama ref no 14
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
047133367E
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982


Se adapta a:
Porsche 928 - 1978 a 1986
Porsche 924 - 1976 a 1986
Porsche 924S - 1986 a 1988
Porsche 944 - 1982 a 1991
Porsche 968 - 1992 a 1995
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99951255400
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Se vende en longitudes de 1 metro.
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Encaja:
Porsche 911 SC - 1978 a 1983
Porsche 911 turbo - 1975 a 1977
Porsche 924 - 1976 a 1985
Porsche 914 - 1970 a 1976
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAF020353
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 914 (1970-1976)
Mangueras, tubos y manguitos de admisión de aire: componentes de admisión duraderos para el rendimiento de Porsche
Las mangueras, tubos y manguitos de entrada de aire son componentes esenciales del sistema de admisión de su Porsche, ya que conectan la carcasa del filtro de aire, el cuerpo del acelerador, el turbocompresor y el intercooler. Garantizan un flujo de aire uniforme y hermético hacia el motor, lo que favorece una combustión eficiente, una aceleración ágil y un rendimiento constante.
En Design911, suministramos una gama completa de mangueras, tubos y manguitos de entrada de aire originales y de alta calidad para numerosos modelos Porsche, como el 911, el Boxster, el Cayman, el Cayenne, el Macan y el Panamera. Cada componente está diseñado para un ajuste preciso, resistencia al calor y estabilidad del flujo de aire, lo que ayuda a que su Porsche ofrezca el rendimiento y la fiabilidad que lo caracterizan.
¿Qué función cumplen las mangueras, tuberías y manguitos de entrada de aire?
Estos componentes canalizan el aire filtrado a través del sistema de admisión hasta las cámaras de combustión del motor. Sus principales funciones incluyen:
- Mantener un flujo de aire hermético entre los componentes de admisión.
- Reducción de la turbulencia y la pérdida de aire para mejorar la respuesta del acelerador.
- Apoyo a una presión de aire óptima para motores turboalimentados y de aspiración natural.
- Protección contra contaminantes que pueden reducir el rendimiento o provocar desgaste del motor.
En los modelos Porsche con turbocompresor, estas piezas también ayudan a gestionar la presión de refuerzo , lo que las hace cruciales tanto para la eficiencia como para la entrega de potencia.
¿Por qué fallan las mangueras, tuberías y manguitos de entrada de aire?
Debido a su constante exposición al calor, la vibración y el movimiento del motor, los componentes de la entrada de aire pueden deteriorarse con el tiempo. Las causas comunes de falla incluyen:
- Agrietamiento o rotura por ciclos de calor y fatiga del material.
- Contaminación por vapor de aceite o combustible que ablanda el caucho o el plástico.
- Abrazaderas sueltas o dañadas que provocan fugas de vacío o de refuerzo.
- Endurecimiento relacionado con la edad que produce conexiones frágiles.
- Presión de refuerzo excesiva que tensiona la manguera en aplicaciones de alto rendimiento.
Los síntomas de falla incluyen ruidos de silbido o silbido, pérdida de presión de refuerzo, mala respuesta del acelerador, ralentí irregular o una luz de verificación del motor causada por irregularidades en el flujo de aire.
¿Por qué reemplazar los componentes de entrada de aire desgastados?
Una manguera de admisión con fugas o dañada puede provocar la entrada de aire no dosificado al motor, lo que resulta en relaciones de combustible/aire incorrectas, un rendimiento deficiente o incluso la sobrecarga del turbocompresor. Reemplazar las mangueras y tuberías desgastadas o agrietadas garantiza un flujo de aire adecuado, una combustión eficiente y un rendimiento fiable.
Los beneficios del reemplazo incluyen:
- Se restauró la presión del aire y la respuesta del motor.
- Eficiencia del turbo y entrega de potencia mejoradas.
- Mayor economía de combustible y emisiones reducidas.
- Fiabilidad a largo plazo con materiales de calidad del fabricante.
Todas las mangueras, tuberías y manguitos disponibles en Design911 están fabricados con silicona de alta temperatura, caucho reforzado o aleaciones de aluminio para lograr un sellado, flexibilidad y resistencia superiores, lo que garantiza un rendimiento confiable en condiciones exigentes.