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Pastillas de freno compuestas PAGID RSH-42
Este producto se ajusta a:
#parte delantera#
Porsche 924 2.0L 1976-1983 (DELANTERO)

Porsche 924 2.0L Turbo / 2.5 S 1979 - 1988 (TRASERO)
Porsche 928 4.5L 1977 - 1979 (TRASERO)
Porsche 944 2.5L / 2.5LS / 2.7L 1981 - 1991 (TRASERO)
Los compuestos PAGID RSH están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos en carreras históricas y cumplir o superar todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz. Los años de modelo disponibles en la amplia gama de aplicaciones comienzan a finales de los 50 y llegan hasta los 90.
Las características de RSH 42 hacen que este material sea apropiado para autos de fórmula pequeños. Además, puede usarlo como compuesto del eje trasero en combinación con el RSH 29E en el eje delantero.
• COEFICIENTE DE FRICCIÓN BAJO A MEDIO
• BUENA FRICCIÓN EN FRÍO
• RESPUESTA INMEDIATA A BAJAS TEMPERATURAS
• PROCESO DE ROPA DE CAMA MUY FÁCIL
RANGO DE APLICACIÓN: Una excelente plataforma de rally clásica que también es muy popular en los autos de fórmula pequeños.
Información sobre Fricción vs Temperatura
Información sobre las características de Racing Compound
Información sobre el tamaño de las pastillas de freno
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928 4.5L 1978-82

Este producto se ajusta a:
#parte delantera#
Porsche 924 2.0L Turbo / 2.5LS 1979 - 1988 (Delantero)
Porsche 928 4.5L 1977 - 1979 (Delantero)
Porsche 944 2.5L / 2.5LS / 2.7L 1981 - 1991 (Delantero)
Los compuestos PAGID RSH están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos en carreras históricas y cumplir o superar todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz. Los años de modelo disponibles en la amplia gama de aplicaciones comienzan a finales de los 50 y llegan hasta los 90.
El RSH 29E es excelente para carreras de resistencia con autos históricos. Convence por su larga vida útil de pastillas y discos y requiere menos esfuerzo de pedaleo durante la carrera. Otra ventaja es el nivel de fricción constante en una amplia gama de temperaturas.
• COEFICIENTE DE FRICCIÓN MEDIO A ALTO
• MUY BUENA ESTABILIDAD TÉRMICA
• ESFUERZO DE PEDAL BAJO
• COMPORTAMIENTO EN PARADA LIGERAMENTE PROGRESIVO Y BUENA MODULACIÓN
• LARGA VIDA ÚTIL DE LAS ALMOHADILLAS Y DEL DISCO
RANGO DE APLICACIÓN: Los propósitos típicos son GT y turismos en carreras de resistencia. Debido a su nivel de fricción, también puedes usarlo en carreras de velocidad.
Las características de RSH 42 hacen que este material sea apropiado para autos de fórmula pequeños. Además, puede usarlo como compuesto del eje trasero en combinación con el RSH 29E en el eje delantero.
• COEFICIENTE DE FRICCIÓN BAJO A MEDIO
• BUENA FRICCIÓN EN FRÍO
• RESPUESTA INMEDIATA A BAJAS TEMPERATURAS
• PROCESO DE ROPA DE CAMA MUY FÁCIL
RANGO DE APLICACIÓN: Una excelente plataforma de rally clásica que también es muy popular en los autos de fórmula pequeños.
Información sobre Fricción vs Temperatura
Información sobre las características de Racing Compound
Información sobre el tamaño de las pastillas de freno
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Pastillas de freno PAGID RSH para coches históricos: soluciones de frenado de alto rendimiento y de la época.
Las pastillas de freno PAGID RSH están especialmente desarrolladas para vehículos históricos y clásicos de alto rendimiento, ofreciendo un frenado fiable y respetando las características de frenado de la época. Diseñadas para coches clásicos de carretera, carreras históricas y deportes de motor clásicos, el compuesto RSH proporciona una fricción constante, una sensación de pedal predecible y una potencia de frenado fiable sin comprometer la integridad de los sistemas de frenos clásicos.
Disponibles a través de Design911, las pastillas PAGID RSH son ideales para modelos Porsche clásicos y otros vehículos históricos donde los compuestos agresivos modernos no son adecuados. Estas pastillas equilibran rendimiento, durabilidad y autenticidad, lo que las convierte en una opción confiable para restauraciones y competición histórica.
¿Qué hacen las pastillas de freno PAGID RSH?
Las pastillas PAGID RSH convierten la energía cinética en fuerza de frenado controlada manteniendo la compatibilidad con diseños de sistemas de frenado más antiguos.
Funciones principales:
- Proporciona un rendimiento de frenado constante para vehículos históricos.
- Proporciona una sensación de pedal suave y predecible.
- Mantener una fricción estable a temperaturas de funcionamiento moderadas.
- Proteja los discos y pinzas de freno más viejos del desgaste excesivo.
- Soporte para características de conducción correctas durante el período.
Estas pastillas están diseñadas para complementar los sistemas de frenado clásicos sin abrumarlos.
¿Por qué se desgastan o fallan las pastillas de freno en los coches históricos?
Los sistemas de frenado históricos funcionan en condiciones diferentes a los de los vehículos modernos.
Las causas comunes de desgaste o falla incluyen:
- Degradación del material relacionada con la edad .
- Ciclos de calor repetidos durante la conducción intensa o de competición.
- Compuestos de pastillas modernos incorrectos que provocan un desgaste excesivo del disco.
- Desvanecimiento de los frenos debido a materiales de fricción obsoletos.
- Uso poco frecuente , que puede provocar vidriado o contaminación de la superficie.
A medida que las pastillas se deterioran, la consistencia y la seguridad del frenado se reducen, lo que hace que su reemplazo sea esencial tanto para el uso en carretera como en deportes de motor históricos.
¿Por qué reemplazar las pastillas de freno PAGID RSH?
Los compuestos PAGID RSH están diseñados específicamente para vehículos históricos, ofreciendo un frenado mejorado y preservando la originalidad.
Beneficios clave:
- Características de fricción apropiadas para el período.
- Mayor confianza en el frenado respecto a pastillas viejas o incorrectas.
- Reducción del desgaste del disco en los sistemas de frenos clásicos.
- Rendimiento estable y predecible.
- Adecuado para carreras históricas, uso en carreteras clásicas y restauraciones.
- Desarrollado utilizando la experiencia adquirida en carreras de PAGID.
Reemplazar las pastillas desgastadas con PAGID RSH garantiza una conducción más segura y placentera manteniendo el carácter de su automóvil clásico.
Reflejos
- Diseñado para vehículos históricos y clásicos.
- Comportamiento de frenado correcto en función del período.
- Sensación de pedal suave y fricción constante.
- Compuesto amigable con los discos para sistemas más antiguos.
- Ideal para restauraciones y automovilismo histórico.