Diferencial

Encaja:
Porsche 914/6 1970-1972 Sólo caja de cambios Sportomatic
Porsche 911 F 1965-1973
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Diagrama de referencia nº 8
Números de referencia relacionados
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99905900800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 914/6 1970–1972 Solo caja de cambios Sportomatic
Porsche 911 F 1965-1973
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Diagrama ref no 8
Números de referencia relacionados
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99905900800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 911 1965-83
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 914 1970-76
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Diagrama ref no 10
Números de referencia relacionados
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91533227604
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 911 1965-83
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 914 1970-76
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Diagrama de referencia nº 10
Números de referencia relacionados
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91533227604
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85
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Números de referencia relacionados
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90133228501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85
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Diagrama de referencia nº 8.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90133228501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)

ENCAJA:
Porsche 901 1965-68
◾ Innovador:
El diseño patentado Wavetrac® mejora automáticamente el agarre en condiciones de baja tracción. Esta característica es verdaderamente innovadora y diferente a cualquier otro diseño de diferencial con polarización de par.
◾ Materiales superiores:
Los engranajes de acero 9310 funcionan en palanquilla cementada o cuerpos de acero forjado. Se utilizan sujetadores ARP® en todas partes.
◾ Sin mantenimiento:
Como se suministra nuevo, el diferencial Wavetrac® realizará un servicio de por vida sin mantenimiento ni reconstrucciones.
◾ Personalizable:
Si lo desea, puede modificar el comportamiento del diferencial para adaptarlo a sus necesidades utilizando componentes opcionales.
◾ Garantía limitada de POR VIDA:
Todos los diferenciales Wavetrac® incluyen una garantía limitada de por vida transferible.
Para más información haga clic aquí
Tenga en cuenta: Esta es una pieza de pedido especial y generalmente demora entre 2 y 6 semanas en estar disponible.
Números de referencia relacionados
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40309120WK
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

ENCAJA:
Tipo de caja de cambios 901:
Porsche 911 1969-74
Porsche 914 1969-74
• Innovador:
El diseño patentado Wavetrac® mejora automáticamente el agarre en condiciones de baja tracción. Esta característica es verdaderamente innovadora y diferente a cualquier otro diseño de diferencial con polarización de par.
• Materiales superiores:
Los engranajes de acero 9310 funcionan en palanquilla cementada o cuerpos de acero forjado. Se utilizan sujetadores ARP® en todas partes.
• Libre de mantenimiento:
Como se suministra nuevo, el diferencial Wavetrac® realizará un servicio de por vida sin mantenimiento ni reconstrucciones.
• Personalizable:
Si lo desea, puede modificar el comportamiento del diferencial para adaptarlo a sus necesidades utilizando componentes opcionales.
• Garantia limitada de por vida:
Todos los diferenciales Wavetrac® incluyen una garantía limitada de por vida transferible.
Para más información haga clic aquí
Tenga en cuenta: Esta es una pieza de pedido especial y generalmente demora entre 2 y 6 semanas en estar disponible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
40309130WK
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Aplicaciones: Porsche 914/Early 915
Ángulos de rampas: 40/40 70/70 40/60 20/80
50/50 45/50 80/20 50/45
15/60 60/40 60/15
Precarga (lbs/ft): 0-150
Engranaje lateral: Grosor Spline 18T, Fine Spline 43T
El último NXG LSD está diseñado y fabricado para ser la unidad LSD más resistente, progresiva y versátil del mercado actual.
El paquete de placas 3J siempre funciona con 8 superficies activas, incluso en nuestras configuraciones más ligeras, lo que brinda superficies máximas y contacto de área de superficie durante el uso. Nuestro nuevo espaciador de precarga ayuda a generar la precarga. En lugar de solo tener las 2 o 3 configuraciones de otras unidades, podemos "afinar" las configuraciones de precarga particulares complementadas con nuestra elección de rampas, para obtener la configuración LSD perfecta para usted. El paquete de engranajes cónicos y planetarios ha sido diseñado para ser la malla más suave, el perfil de dientes más grande y más fuerte con el que hemos estado involucrados. Eliminando el traqueteo y el juego excesivo de otras unidades. También con el beneficio adicional de rampas dobles. Las rampas dobles disponibles son 30/90, 40/90, 30/60, 45/45, 50/90 y más a pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3J914
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 914 (1970-1976)

Aplicaciones: Porsche 915
Tipo:Porsche 915
Ángulos de rampas: 40/40 70/70 40/60 20/80
50/50 45/50 80/20 50/45
15/60 60/40 60/15
Precarga (lbs/ft): 0-150
Engranaje lateral: estría gruesa 18T y estría fina 43T
El último NXG LSD está diseñado y fabricado para ser la unidad LSD más resistente, progresiva y versátil del mercado actual.
El paquete de placas 3J siempre funciona con 8 superficies activas, incluso en nuestras configuraciones más ligeras, lo que brinda superficies máximas y contacto de área de superficie durante el uso. Nuestro nuevo espaciador de precarga ayuda a generar la precarga. En lugar de solo tener las 2 o 3 configuraciones de otras unidades, podemos "afinar" las configuraciones de precarga particulares complementadas con nuestra elección de rampas, para obtener la configuración LSD perfecta para usted. El paquete de engranajes cónicos y planetarios ha sido diseñado para ser la malla más suave, el perfil de dientes más grande y más fuerte con el que hemos estado involucrados. Eliminando el traqueteo y el juego excesivo de otras unidades. También con el beneficio adicional de rampas dobles. Las rampas dobles disponibles son 30/90, 40/90, 30/60, 45/45, 50/90 y más a pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3J915
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 914 (1970-1976)
2,5 milímetros .

Encaja:
Porsche 911 F (1965 - 1970)
Porsche 914/6 (1970 - 1972) Sólo para 914/6 con cambio Sportomatic
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Diagrama de referencia nº 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90133226501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
2,6 milímetros .

Encaja:
Porsche 911 F (1965 - 1970)
Porsche 914/6 (1970 - 1972) Sólo para 914/6 con cambio Sportomatic
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Diagrama de referencia nº 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90133226502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
2,7 milímetros .

Encaja:
Porsche 911 F (1965 - 1970)
Porsche 914/6 (1970 - 1972) Sólo para 914/6 con cambio Sportomatic
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Diagrama de referencia nº 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90133226503
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
2,8 milímetros .

Encaja:
Porsche 911 F (1965 - 1970)
Porsche 914/6 (1970 - 1972) Sólo para 914/6 con cambio Sportomatic
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Diagrama de referencia nº 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90133226504
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
2,9 milímetros .

Encaja:
Porsche 911 F (1965 - 1970)
Porsche 914/6 (1970 - 1972) Sólo para 914/6 con cambio Sportomatic
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Diagrama de referencia nº 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90133226505
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
3,0 milímetros .

Encaja:
Porsche 911 F (1965 - 1970)
Porsche 914/6 (1970 - 1972) Sólo para 914/6 con cambio Sportomatic
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90133226506
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diferenciales traseros Porsche | Distribución precisa de potencia para máxima tracción y rendimiento
El diferencial trasero es uno de los componentes más importantes del sistema de propulsión de su Porsche. Transfiere la potencia del motor desde la transmisión a las ruedas traseras, permitiéndoles girar a diferentes velocidades en las curvas. Esto garantiza un manejo, tracción y estabilidad equilibrados, esenciales para la dinámica de conducción característica de Porsche.
En Design911, suministramos diferenciales traseros y componentes de diferencial de alta calidad, diseñados para cumplir o superar los estándares de rendimiento originales. Fabricados con engranajes mecanizados con precisión, carcasas de acero endurecido y rodamientos de alto rendimiento, cada unidad garantiza una distribución uniforme del par y una resistencia fiable en condiciones exigentes.
Ya sea que esté manteniendo un vehículo para uso diario o actualizándolo para uso en pista, nuestras piezas diferenciales traseras Porsche brindan mejor tracción, precisión en las curvas y confiabilidad a largo plazo.
¿Qué hace el diferencial trasero?
El diferencial trasero equilibra la velocidad de rotación entre las ruedas traseras mientras transmite potencia desde la caja de cambios a los ejes.
Funciones principales:
- Distribuye el par uniformemente entre las ruedas traseras.
- Permite la rotación independiente de las ruedas durante los giros.
- Evita el deslizamiento de las ruedas y la pérdida de tracción.
- Reduce el estrés de la transmisión y mejora la estabilidad.
- Favorece un control óptimo en curvas y un equilibrio de conducción.
Sin un diferencial que funcione correctamente, su Porsche puede experimentar giros en las ruedas, vibraciones o pérdida de transferencia de potencia, lo que reduce tanto el rendimiento como la seguridad.
¿Por qué fallan o se desgastan los diferenciales traseros?
Con el tiempo, la tensión continua, el torque y la exposición al calor pueden provocar el desgaste de los componentes diferenciales, lo que genera una lubricación deficiente y daños en los engranajes.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Aceite diferencial bajo o contaminado que provoca fricción y sobrecalentamiento.
- Desgaste de los cojinetes que provoca ruido o vibración excesivos.
- Picaduras o astillas en los dientes de engranajes debido a sobrecarga de torque.
- Falla del sello que provoca fugas de aceite.
- Corrosión o fatiga por intrusión de humedad.
Las señales de un diferencial defectuoso incluyen ruidos chirriantes, golpes al acelerar, fugas de líquido o desgaste desigual de los neumáticos.
¿Por qué reemplazar o actualizar el diferencial trasero de su Porsche?
Reemplazar un diferencial desgastado o dañado restaura la entrega de potencia, la tracción y el equilibrio de la transmisión. Cambiar a un diferencial de alto rendimiento o de deslizamiento limitado (LSD) mejora la maniobrabilidad y el control, ideal para una conducción intensa en carretera o circuito.
Beneficios clave:
- Restaura una distribución de potencia suave y equilibrada.
- Elimina ruidos, vibraciones y traqueteos de engranajes.
- Mejora la tracción y la aceleración al salir de las curvas.
- Extiende la longevidad del tren motriz mediante ingeniería precisa.
- Adecuado para Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera y modelos clásicos.
- Disponible en especificaciones de rendimiento o estándar.
Reemplazar el diferencial durante el mantenimiento de la caja de cambios o del eje garantiza confiabilidad a largo plazo y una eficiencia óptima del tren de transmisión.
Reflejos
- Diferenciales traseros y componentes Porsche Premium.
- Diseñado con precisión para lograr equilibrio de torque y durabilidad.
- Materiales de alta resistencia para construcciones de carretera, de competición o de restauración.
- Reduce el ruido, la vibración y la aspereza (NVH).
- Ideal para actualizaciones, reconstrucciones o aplicaciones de rendimiento.
- Compatible con sistemas manuales, Tiptronic y PDK.