Placa de resorte

Juego de bujes con instrucciones:
Incluye 4 bujes de placa de resorte de goma suave de alta resistencia (con dureza Shore A de 80 a 85)

Diámetro exterior: 75 mm
Diámetro interior: 48 mm
Espesor: 42 mm

Se adapta a:
Porsche 911 1968-89
Porsche 912 1968-69
Porsche 912 1976
Porsche 930 1978-79

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91133300900BHD

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Juego de casquillos con instrucciones:
Incluye 4 casquillos de placa de resorte de suavidad de goma estándar (con 55-60 Shore A)



Diámetro exterior: 75 mm
Diámetro interior: 48 mm
Espesores: 42 mm

Encaja:
Porsche 911 1968-89
Porsche 912 1968-69
Porsche 912 1976
Porsche 930 1978-79

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91133300900B

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Cojinetes de PolyBronze de placa de resorte
Para Porsche 911, 912, 930 1968-1989 Sierra de placa de resorte

#rastreo de elefantes #

Los cojinetes PolyBronze son superiores a las alternativas de bujes de plástico, he aquí por qué:

Los soportes de suspensión son piezas prensadas de chapa gruesa. Tienden a estar fuera de redondez y tienen irregularidades que deforman los casquillos de poliuretano ordinarios, pellizcando y atascando la superficie de fricción. El poliuretano es "adherente" con un coeficiente de fricción intrínsecamente alto y combinado con casquillos de poliuretano que pellizcan crean mucha fricción. El resultado es una conducción dura y una menor adherencia de los neumáticos.

PolyBronze tiene un núcleo rígido de bronce que no se deforma. La camisa de poliuretano absorbe las irregularidades del montaje, mientras que el cojinete interno de bronce se mantiene firme, proporcionando un ajuste mecanizado de movimiento libre que se desplaza sobre una carrera de precisión. Los accesorios de engrase proporcionados facilitan la relubricación y una ranura en forma de 8 mantiene la grasa en su lugar.

La combinación ofrece cero chirridos y un movimiento de suspensión sin fricción. Muy adecuado para la calle o la pista, calidad de conducción.

PolyBronze es un cojinete de bronce de precisión revestido de una camisa de poliuretano. La combinación ofrece una conducción suave con el rendimiento extremo de un cojinete de metal.

✔ Sin chirridos ni atascamientos
✔ Calidad de conducción extremadamente suave
✔ Más fácil de instalar que los casquillos de goma
✔ Graseras y ranuras integradas

Nota: los casquillos de la placa de resorte de 1967 se cambiaron a mediados de año. Los siguientes números de chasis del 67 pasaron a los casquillos de estilo tardío del 69 al 89.

• '67 911 del número de serie del chasis 307 325
• '67 912 del número de serie del chasis 354 938
• '67 911 S del número de serie del chasis 305 101 A

Todos los números de chasis anteriores del 67 usan casquillos de estilo del 65 al 66.

Números de referencia relacionados
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2061501

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Kit de buje de goma de placa de resorte
Se requiere 1 kit por vehículo

Se adapta
Porsche 911 SWB - 1965 a 1967
Porsche 911 - 1967 a 1989
Porsche 911 turbo - 1975 a 1989
Porsche 912 - 1966 a 1976

Bujes de placa de resorte con especificaciones estándar

Un verdadero reemplazo de buje de especificación original para placas de resorte.
El estado del casquillo de la placa de resorte se puede determinar observando el orificio en la cubierta de la placa. Debe ser concéntrico alrededor de la placa. Cuando los casquillos se deforman, la cubierta se vuelve no concéntrica alrededor de la placa y, en casos extremos, entra en contacto con ella (metal con metal).

Más que solo bujes, este es un kit completo que incluye bujes internos y externos (4 piezas), adhesivo, instrucciones, pernos largos para presionar los bujes y paño abrasivo para preparar la superficie.

El caucho es la mejor opción si desea recuperar la suspensión y el rendimiento originales con una solución sin mantenimiento. Descubra nuestros rodamientos PolyBronze para una solución de alto rendimiento.

Consulte también nuestra herramienta de extracción de bujes para simplificar la extracción de bujes viejos.

Notas: Los bujes de la placa de resorte de 1967 se cambiaron a mitad de año
Los siguientes números de chasis de 1967 pasaron a ser bujes de estilo tardío de 1969 a 1989.
• 1967 911 del número de chasis 307 325
• 1967 912 del chasis número de serie 354 938
• 1967 911 S del chasis número de serie 305101 A

Todos los números de chasis anteriores a 1967 utilizan bujes de estilo 1965-67.



Números de referencia relacionados
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PR5204

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