Arnés de cableado
El arnés del túnel va desde el panel de fusibles hasta la instrumentación, los interruptores, las luces traseras y el motor.

Encaja:
Porsche 911 / 912 1965-68
Con el arnés se incluyen:
- Conectores moldeados compatibles con enchufes originales.
- Panel de fusibles preterminado con fusibles
- Portalámparas para el tablero.
- Recubrimiento de neopreno alrededor del tubo de torsión
- Corregir los colores del cable según el diagrama de cableado.
Hecho en Canadá
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
901612TH65-68
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Evite el costoso interruptor de encendido e instale un relé de arranque en caliente que conducirá la corriente directamente al motor de arranque.
Tenemos una versión de 6 o 12 voltios y funciona en cualquier clásico.
Se adapta a:
Porsche 911 / 924 / 928 / 914 / 944 / 968 / 356
Este relé se puede colocar cerca del motor de arranque y se utiliza para limitar la corriente de arranque y no permitir que se conmute a través del interruptor de encendido.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Compatible con Porsche 911/912 1965-68.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90161231121
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Encaja:
Porsche 911 / 912 - 1965 a 1968
Conector bala moldeado de 8 polos, cableado al interruptor de encendido de tipo original (901.613.101.10) e interruptor de faros.
Esto es para el interruptor de encendido que tiene los conectores eléctricos redondos tipo bala.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90161200302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Encaja:
Porsche 911 / 912 - 1965 a 1968
Conector plano de pala moldeado de 8 polos, cableado al interruptor de encendido (901 612 003 01) e interruptor de faros.
Esto es para el interruptor de encendido que tiene los conectores eléctricos planos tipo pala.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90161200301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Encaja:
Porsche 911 - 1965 a 1989
El cable de alimentación (negro-azul) de la iluminación del tablero no tiene fusible.
Un cortocircuito en el portalámparas de latón puede provocar daños graves en el mazo de cables. Este portafusibles en línea fácil de instalar protege el cableado y el costoso interruptor de luz.
Este fusible en línea se puede colocar en el interruptor de la luz entre el terminal 58A y los cables azul negro *
*para los modelos de 1969 y 1970 este cable será negro-violeta.
Números de referencia relacionados
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90161204303
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976

Se adapta a:
Porsche 911 1965-68
Números de referencia relacionados
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90161204120
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Encaja:
Porsche 911 1969
Números de referencia relacionados
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90161204121
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)


Encaja:
Porsche 911 / 912 - 1965 a 1989
Porsche 914
Cubierta de revestimiento protector para líneas de ventilación de combustible y mazo de cables
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 42
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Se adapta a:
Porsche 911/912 - 1965 a 1974
Arnés en el maletero delantero, se conecta en el lado izquierdo del maletero al arnés principal (para luces dobles en el capó)
Como cableado de color original.
Se utilizaron fundas de terminales de neopreno originales (sin envoltura retráctil).
Cableado flexible de grado automotriz de muy alta calidad, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / directiva CEE 2000/53
Resistente a gasolina, aceite, ácido de batería y refrigerante del motor.
Manguito de alta flexión, muy resistente a disolventes y libre de halógenos, azufre y fósforo.
Hecho a mano con calidad de concurso.
Diagrama ref. n.º 16
Números de referencia relacionados
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90161204200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Encaja:
Porsche 912 - 1969
Arnés de túnel 912 completo con cableado original en espiral codificado por colores.
El arnés encajará exactamente como el original con tubo de alambre y cinta resistente al aceite como el original.
El cableado de la caja de fusibles está empaquetado con alambre trenzado encerado. Los terminales tienen fundas de goma.
El arnés viene con instrucciones de conexión detalladas. Este arnés tiene los tres conectores redondos usados solo para el modelo 69 (hembra-hembra, ya no está disponible, para ser reutilizado de su arnés original)
Pedido especial hecho a pedido de piezas, espere de 2 a 4 semanas
Hecho a mano a la calidad del concurso.
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90261200300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Arnés delantero completo, desde la caja de fusibles hasta la parte delantera, faros, bocina, intermitentes y faros antiniebla. Cada cable tiene la longitud correcta y el cableado original codificado por colores. Conectores H4 incluidos.
Se adapta a:
Porsche 901-911 y 912 1964-1965
* ¡Este es el modelo que se adapta únicamente a los modelos 911/912 de 1964 y 1965 con la bomba lavaparabrisas a la derecha!
Nuevo conector de combustible de 4 polos incluido.
• Como cableado de color original.
• Se utilizan fundas terminales de neopreno originales (¡sin tubo retráctil!).
• Cableado flexible de grado automotriz de muy alta calidad, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / directiva EEC 2000/53
• Resistente a gasolina, aceite, ácido de batería y refrigerante del motor.
• Manguito de alta flexión, muy resistente a disolventes y libre de halógenos, azufre y fósforo.
• Hecho a mano en Holanda, calidad de concurso.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90161200101A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911 y 912 1966-1968
Arnés delantero completo, desde la caja de fusibles hasta la parte delantera, faros, bocina, intermitentes, bomba lavaparabrisas y faros antiniebla. Cada cable tiene la longitud correcta y el cableado original codificado por colores. Conectores H4 incluidos.
Nuevos conectores de combustible de 4 polos incluidos.
• Como cableado de color original.
• Se utilizan fundas terminales de neopreno originales (¡sin tubo retráctil!).
• Cableado flexible de grado automotriz de muy alta calidad, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / directiva EEC 2000/53
• Resistente a gasolina, aceite, ácido de batería y refrigerante del motor.
• Manguito de alta flexión, muy resistente a disolventes y libre de halógenos, azufre y fósforo.
• Hecho a mano en Holanda, calidad de concurso.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90161200101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911 y 912 1966-1968 (Zuffenhausen)
* Esta es la versión grabada, utilizada únicamente para la construcción de automóviles en Zuffenhausen.
Arnés delantero completo, desde la caja de fusibles hasta la parte delantera, faros, bocina, intermitentes, bomba lavaparabrisas y faros antiniebla. Cada cable tiene la longitud correcta y el cableado original codificado por colores. Conectores H4 incluidos.
Nuevos conectores de combustible de 4 polos incluidos.
• Como cableado de color original.
• Se utilizan fundas terminales de neopreno originales (¡sin tubo retráctil!).
• Cableado flexible de grado automotriz de muy alta calidad, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / Directiva EEC 2000/53 Resistente a gasolina, aceite, ácido de batería y refrigerante de motor.
• Manguito de alta flexión, muy resistente a disolventes y libre de halógenos, azufre y fósforo.
• Hecho a mano en Holanda, calidad de concurso.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90161200101Z
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Arneses de cableado: conectividad eléctrica de precisión para vehículos Porsche
Los arneses de cableado son la columna vertebral del sistema eléctrico de su Porsche. Conectan y suministran energía a componentes críticos, desde la iluminación y los sensores hasta la gestión del motor y los sistemas de infoentretenimiento, garantizando así el correcto funcionamiento de todo el sistema. Un arneses correctamente instalado garantiza un rendimiento eléctrico fiable, la integridad de la señal y la seguridad en todo el vehículo.
En Design911, ofrecemos una amplia gama de arneses de cableado originales y de alta calidad para modelos Porsche, como el 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan y Panamera. Cada arnés está meticulosamente diseñado para ofrecer la precisión, fiabilidad y durabilidad esperadas.
¿Qué hacen los arneses de cableado?
Un mazo de cables es un conjunto complejo de cables, conectores y terminales diseñado para:
- Transmitir energía y datos entre sistemas eléctricos.
- Proteja los circuitos eléctricos con un enrutamiento aislado y organizado.
- Simplifique la instalación y el mantenimiento combinando varios cables en un conjunto unificado.
- Asegúrese de que la comunicación sea correcta entre sensores, ECU, luces y otros módulos.
En los Porsches modernos, los arneses de cableado desempeñan un papel vital a la hora de permitir tecnologías avanzadas, desde iluminación adaptativa y control de tracción hasta sistemas de confort y entretenimiento.
¿Por qué fallan los arneses de cableado?
Aunque están diseñados para durar, los arneses de cableado pueden degradarse o fallar debido a:
- La exposición al calor o la vibración del motor provocan desgaste del aislamiento.
- Entrada de humedad o corrosión en conectores y terminales.
- Daños por roedores o abrasión física por el movimiento del motor.
- Sobrecargas eléctricas o cortocircuitos que dañan el cableado interno.
- Reparaciones previas o modificaciones deficientes que afecten el rendimiento.
Las señales de un arnés de cableado defectuoso incluyen luces parpadeantes, fallas eléctricas intermitentes, advertencias en el tablero o falla completa del sistema.
¿Por qué reemplazar arneses de cableado defectuosos?
Reemplazar un arnés de cableado dañado restaura el rendimiento eléctrico adecuado, elimina problemas intermitentes y evita daños costosos a los módulos de control o sensores.
Los beneficios del reemplazo incluyen:
- Se restableció el suministro de energía y la comunicación entre sistemas.
- Mayor confiabilidad y protección contra cortocircuitos o incendios.
- Eliminación de fallos de diagnóstico y luces de advertencia.
- Instalación de ajuste preciso con componentes estándar del fabricante.
Cada arnés de esta gama está construido con materiales y conectores de alta calidad, lo que garantiza un ajuste preciso, resistencia a la corrosión y confiabilidad a largo plazo.