Árbol de levas y piezas
Tapas superiores del árbol de levas, fabricadas en aleación de aluminio CNC. Anodizadas en rojo.
Se adapta a:
Porsche 911 1968-89
Porsche 964 Turbo 1990-92 3.3L
Diagrama de referencia n.º 10
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110511511RED
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Tapas superiores del árbol de levas, fabricadas en aleación de aluminio CNC. Anodizadas en plata.
Se adapta a:
Porsche 911 1968-89
Porsche 964 Turbo 1990-92 3.3L
Diagrama de referencia n.º 10
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110511511SIL
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Esta junta de árbol de levas es un repuesto de alta calidad, diseñado específicamente para motores Porsche 911 clásicos. Sella la carcasa del árbol de levas, evitando fugas de aceite y garantizando una lubricación adecuada de los componentes del motor. Fabricada según las especificaciones de equipo original, proporciona un sellado fiable con el mismo ajuste y funcionamiento que la pieza original de fábrica.
Se adapta a izquierda o derecha, se vende por unidad.
Se adapta a:
Porsche 911 hasta 1967
Diagrama Ref No 27
Ubicación: Área de la carcasa del árbol de levas, juntas de sellado alrededor del conjunto del árbol de levas.
Qué hace este producto:
• Crea un sello hermético entre la carcasa del árbol de levas y los componentes adyacentes del motor.
• Previene fugas de aceite que pueden reducir la lubricación o crear problemas en el motor.
• Mantiene la circulación adecuada del aceite para un funcionamiento suave del árbol de levas y del tren de válvulas.
Con el paso del tiempo y los ciclos de calor, las juntas del árbol de levas pueden endurecerse, encogerse o agrietarse, lo que provoca fugas de aceite y una menor lubricación. Las fugas de aceite pueden causar suciedad en el compartimento del motor, olores a quemado o incluso daños en las piezas circundantes. Reemplazar la junta del árbol de levas garantiza un sellado adecuado, una lubricación fiable y una larga vida útil del motor.
Números de referencia relacionados
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90110519503
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Esta junta de árbol de levas es un componente de sellado original de fábrica para motores Porsche 911 clásicos refrigerados por aire. Diseñada según las especificaciones de fábrica, garantiza un ajuste perfecto y una larga durabilidad, manteniendo la integridad del sistema de lubricación del motor.
Se adapta a izquierda o derecha, se vende por unidad.
Se adapta a:
Porsche 911 hasta 1967
Diagrama Ref No 27
Montado en el área de la carcasa del árbol de levas, sellando las juntas alrededor del conjunto del árbol de levas para evitar fugas de aceite.
Qué hace este producto:
• Crea un sello hermético y confiable entre la carcasa del árbol de levas y los componentes adyacentes del motor.
• Previene fugas de aceite del motor al tiempo que garantiza una lubricación suave del árbol de levas y del tren de válvulas.
• Favorece la circulación y la presión adecuadas del aceite, lo que ayuda a proteger las piezas móviles del desgaste.
Con el tiempo, las juntas pueden endurecerse, encogerse o agrietarse debido a la exposición al calor y al aceite.
Una junta del árbol de levas defectuosa puede provocar:
• Fugas de aceite que causan desorden en los compartimentos del motor u olores a aceite quemado
• Lubricación reducida, con riesgo de desgaste del árbol de levas y componentes relacionados.
• Posibles daños a las piezas circundantes debido a fugas de aceite.
Reemplazar con una junta Porsche 90110519503 original garantiza un sellado adecuado, una lubricación confiable y preserva tanto el rendimiento como la longevidad de su motor 911 clásico.
Números de referencia relacionados
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90110519503
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
El precio es por cada uno, se requieren 2 por motor.

Se adapta a:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 /A/B/C 1950-1965
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 23
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61610404301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65


Encaja:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356/A/B/C 1950-1965
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 23
Números de referencia relacionados
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61610495101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Se adapta a:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 /A/B/C 1950-1965
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 23
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
61610495101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Se adapta a:
Porsche 911 1968-89
Porsche 964 3.3L Turbo
Diagrama Ref No 26
Números de referencia relacionados
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93010511605
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Se adapta a:
Porsche 911 1968-89
Porsche 964 3.3L Turbo
Diagrama Ref No 26
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010511605
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Se vende por par
Se adapta a:
Porsche 911 SWB - 1965 a 1967
Tapas de levas de aluminio
Diagrama Ref No 26
Números de referencia relacionados
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90110511603
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Se adapta a:
Porsche 911 1968-89
Porsche 930 Turbo
Porsche 964 Turbo
Diagrama Ref No 24
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110511511
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Se adapta a:
Porsche 911 1968-89
Porsche 930 Turbo
Porsche 964 Turbo
Diagrama Ref No 24
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110511511
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Se adapta a:
Porsche 911 1968-89
Porsche 930 Turbo
Porsche 964 Turbo
Diagrama Ref No 24
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110511511
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Junta de tapa de válvula, diseño mejorado fabricada en compuesto de corcho/caucho con núcleo de acero, no necesita adhesivo. Juego de 2.
Encaja:
Porsche 912
Porsche 356 /
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Diagrama ref no 23
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
61610495101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se venden cada uno; se requieren 8 por motor

Encaja:
Porsche 356 - Todos
Porsche 912
Elevador de válvula/seguidor de leva de alto rendimiento fabricado en acero para herramientas.
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 6.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
61610520100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 912E 4CYL 1976

Mantenga el auténtico rendimiento Porsche con el seguidor de levas Porsche 61610502803 original. Diseñado para los motores Porsche 356 y 912 clásicos, este componente mecanizado con precisión transfiere el movimiento del árbol de levas a las varillas de empuje con una precisión impecable.
Se vende por unidad , se requieren 8 por motor.
Se adapta a:
Porsche 356 1950 - 1965 Todos
Porsche 912 1965-1969
Diagrama de referencia n.° 7
El empujador de levas (también llamado taqué) se ubica entre el lóbulo del árbol de levas y la varilla de empuje dentro del bloque del motor. Su función es convertir el movimiento giratorio del árbol de levas en movimiento vertical, lo que abre y cierra las válvulas del motor en perfecta sincronización con el cigüeñal. Cada empujador de levas debe mantener una geometría y una dureza superficial precisas para funcionar de forma silenciosa y eficiente, soportando una presión y fricción intensas.
Ubicación: Entre el árbol de levas y la varilla de empuje en el tren de válvulas
Función: Transfiere el movimiento del árbol de levas para operar las válvulas de admisión y escape.
Intervalo de reemplazo: Durante la reconstrucción del motor o cuando el árbol de levas muestra desgaste
Síntomas de desgaste: ruido de válvulas, pérdida de sincronización, bajo rendimiento.
Con el tiempo, los seguidores de leva experimentan desgaste debido a:
• Contacto continuo de metal con metal con el lóbulo del árbol de levas
• Lubricación inadecuada o contaminación del aceite
• Ciclos de calor y fatiga superficial
• Picaduras o aplanamiento de la superficie de contacto
Un seguidor de leva desgastado puede provocar:
• Ruido o tictac del tren de válvulas Sincronización de válvulas inconsistente
• Rendimiento reducido del motor
• Desgaste acelerado del árbol de levas
Reemplazar los seguidores desgastados durante la reconstrucción del motor o el servicio del árbol de levas restaura el funcionamiento silencioso, la sincronización precisa de las válvulas y protege el árbol de levas de daños mayores.
Reemplace los seguidores de levas durante cualquier reconstrucción del motor o cambio de árbol de levas. También deben reemplazarse si se observa ruido en el tren de válvulas, movimiento irregular de las válvulas o contaminación del aceite, o como medida preventiva durante restauraciones de Porsche clásicos y revisiones de alto kilometraje.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
61610502803
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 912E 4CYL 1976
Tapas y juntas de árbol de levas: protección del motor y prevención de fugas para motores Porsche
Las tapas y juntas del árbol de levas desempeñan un papel fundamental en el sellado y la protección del motor de su Porsche. La tapa del árbol de levas (a menudo llamada tapa de balancines o tapa de válvulas) encierra la parte superior del motor, protegiendo los componentes internos, como el árbol de levas, las válvulas y la cadena de distribución, de la suciedad, la pérdida de aceite y los contaminantes. La junta proporciona un sello hermético entre la tapa y la culata, evitando fugas de aceite y manteniendo una lubricación adecuada del motor.
En Design911, suministramos una amplia gama de tapas y juntas de árbol de levas originales y de alta calidad para numerosos modelos Porsche, como el 356, el 924, el 944, el 928, el 911, el Boxster, el Cayman, el Cayenne, el Macan y el Panamera. Cada componente está diseñado para un ajuste perfecto y una durabilidad superior, garantizando un sellado y una protección duraderos para los motores Porsche de alto rendimiento.
¿Qué función cumplen las tapas y juntas del árbol de levas?
Estos componentes son esenciales para la integridad y el rendimiento del motor. Sus funciones incluyen:
Sellado del área del árbol de levas para evitar fugas de aceite y contaminación. Protección de los componentes internos contra el polvo, la suciedad y los residuos. Mantenimiento del equilibrio de la presión del cárter para un funcionamiento eficiente del motor. Reducción del consumo de aceite y una lubricación uniforme.Un sellado adecuado es fundamental para evitar fugas de aceite que pueden afectar el rendimiento del motor o dañar los componentes del encendido.
¿Por qué fallan las tapas y juntas del árbol de levas?
Las tapas y juntas de los árboles de levas están sometidas a temperaturas extremas, vibraciones y presiones, lo que puede causar fatiga y degradación del material con el tiempo. Las causas comunes de fallo incluyen:
- Los ciclos de calor provocan endurecimiento y agrietamiento de la junta.
- La contaminación del aceite destruye el material de la junta.
- Cubiertas deformadas o corroídas que reducen la eficacia del sellado.
- Instalación incorrecta o apriete excesivo de los pernos.
- Desgaste relacionado con la edad y largos intervalos de servicio.
Los signos de falla incluyen fugas de aceite visibles, olor a aceite quemado, fallas de encendido del motor o residuos de aceite alrededor del área de la tapa del árbol de levas.
¿Por qué reemplazar las tapas y juntas del árbol de levas?
Reemplazar las tapas y juntas del árbol de levas dañadas o con fugas garantiza un sellado adecuado, protege los componentes internos y evita la pérdida de aceite. Descuidar estas piezas puede provocar contaminación del aceite, fallos de encendido o incluso daños a largo plazo en el motor.
Los beneficios del reemplazo incluyen:
- Elimina fugas de aceite y acumulación de residuos.
- Previene daños en las bobinas de encendido y bujías.
- Mejora el rendimiento y la longevidad del motor.
- Garantiza una lubricación limpia y eficiente con sellado de calidad del fabricante.
Todos los componentes disponibles en Design911 están fabricados con aluminio de alta calidad, materiales compuestos o caucho reforzado, lo que garantiza un rendimiento de sellado superior y resistencia al calor para una confiabilidad a largo plazo.